Ny marlin 7 gen 3, dåliga bromsar.

[Marlin 7]

När jag hämtade ut min nya mtb så reagerade jag på att frambromsen tog väldigt långt in, bakbromsen tog något bättre men ändå inte optimalt mot vad jag har lärt mig, min billigare hybrid tar lika bra som för inköpet för 3år sedan, båda bromssystemen är från Shimano.

Han i affären sa att den ska ta så, jag var skeptisk men tänkte att det kanske behöver köras in och sen luftas.

Efter 2 pass i skogen och luftat den så tar den lika långt in, dessutom låter det och skaver från båda skivorna.

Är det mekanikern i affären som är oseriös eller är det så kasst system på Marlin 7 gen 3?

Mvh/R

 

[Mårten]

MT200 är inte någon fancy broms. Men nej, den ska kännas ganska lika fram och bak och det ska inte låta från bromsarna när du inte använder dom.

Det låter spontant som att oken inte är centrerade över skivorna och/eller att luftningen inte är rätt utförd.

 

[Marlin 7]

Tack för snabbt svar!

Ja det verkar väldigt oseriöst bolag som inte har rätt kompetens, ska lämna in på service imorgon som ingår i garantin men det är ju så sjukt dåligt att man blir behandlad som skit när man dessutom köper en ny mtb av dem, min andra cykel som kostade en tredjedel mot min nya har funkat perfekt.

 

[Marlin 7]

Kan det vara värt att uppgradera bromsarna och isåfall till vad? Jag kör i skogen delvis hård terräng med stenar och rötter och vill ha säkerhet i branta backar.

Mvh/

 

[Fattiglapp]

Kan det vara värt att uppgradera bromsarna och isåfall till vad? Jag kör i skogen delvis hård terräng med stenar och rötter och vill ha säkerhet i branta backar.

Mvh/

Börja med att fixa de du har, för de är inte som de skall. Sen kan du fundera på uppgradering. Alla bromsar från seriösa märken låser vilket hjul som helst om de är rätt inställda. Dyrare bromsar kan ge bättre modulering, vara lättare, eller klara att bromsa sig nerför Åreskutan utan att överhettas. Men stanna kan man också med billiga bromsar.