wondermike
Medlem
Ny medlem med frågor!?
Hej Cykelvänner!
Som rubriken antyder, så har jag nyligen gått med i detta forum. Jag har en del funderingar som jag skulle vilja få lite feedback på av er andra. Jag är inte helt okunnig i teknik och mekanik, men sedan El-cyklarna kommit, så går utvecklingen i ett rasande tempo, och det finns mycket att lära. Är redan inne på min femte elcykel och vet att det kan skilja en hel del. Fråga 1. Finns det riktiga låsanordningar för riktigt starka s.k Hubb -motorer i fram och bakdäck så inte hjulaxeln spinner loss i fästet (klykan)?
Fråga 2. Att dreva på bak-kasetten ser jag som mindre effektivt än att byta framdrev. Någon med erfarenhet att gå från 44 taggar fram till 60 taggar? Hur upplever ni att dreva
på detta sätt med hastighet, rpm, rent praktiskt osv ( Körs med Bafang BBs02b 750w). Jag nöjer mig så t.v och hoppas på svar. Mvh : wondermike!
Som rubriken antyder, så har jag nyligen gått med i detta forum. Jag har en del funderingar som jag skulle vilja få lite feedback på av er andra. Jag är inte helt okunnig i teknik och mekanik, men sedan El-cyklarna kommit, så går utvecklingen i ett rasande tempo, och det finns mycket att lära. Är redan inne på min femte elcykel och vet att det kan skilja en hel del. Fråga 1. Finns det riktiga låsanordningar för riktigt starka s.k Hubb -motorer i fram och bakdäck så inte hjulaxeln spinner loss i fästet (klykan)?
Fråga 2. Att dreva på bak-kasetten ser jag som mindre effektivt än att byta framdrev. Någon med erfarenhet att gå från 44 taggar fram till 60 taggar? Hur upplever ni att dreva
på detta sätt med hastighet, rpm, rent praktiskt osv ( Körs med Bafang BBs02b 750w). Jag nöjer mig så t.v och hoppas på svar. Mvh : wondermike!
