Ny shimano xtr?

[marr]

Är detta på riktigt? Vore fint med en lättare 11-46kasett.

 

[Raggamuffin]

Emil Lindgren hade nåt lagom hemligt igår om jag minns rätt på sin instagram. Hoppas de kommer in i matchen lite mer så man slipper SRAM.

 

[hm]

Vad är det ?
12s och 11/52 ?

 

[BjornR]

https://www.pinkbike.com/news/spotted-new-2018-2019-shimano-xtr.html

2500kr kassett med 3st aludrev. Vad kan gå fel?

 

[Preacher]

Get ready for some range. ;)

Edit: Och en ny bodystandard såklart.

 

[Sixten Fors]

.

 

[marr]

Ser ut som en 12-delad 10-46T kassett.

Ser så ut ja, då får vi nog räkna med ny body.

 

[Crossmax]

" I’m sure Pinkbike is playing dumb on purpose, but there’s already been teasers in the wild for days (like on Nico’s Insta) and even leaked spec sheets sayings there’ll be a 51-tooth and a 45-tooth cassette. Release date is tomorrow."

 

[Tergorotas]

Wow!

 

[Maakus]

Wohooo!
Här kommer en ny standard! :D

 

[Raggamuffin]

Undras hur lång tid innan det är i handeln.

 

[happymtb.fr]

Ja, en ny body som är lättare skulle inte skada på Shimanos nav. Jag tvekar att dom ska gå på XD body...

 

[SalkinL]

Hyperglide+ heter den nya bodyn visst...

 

[Lingon]

*gäsp*

 

[Crossmax]

Bra, då kan man köra XTR-växlar och Sram-kassett även framgent för bäst prestanda och lägst vikt.

 

[Sixten Fors]

Shimano var liksom tvungna att göra något när de tappat >90% av XC-marknaden till Sram Eagle på två år, XTR har nästan försvunnit från alla nya cyklar. Nu när XC även innefattar dropper så blir det lite trångt med fem reglage på vänster sida: framvxl, gaffel, bakdämp, dropper, ringklocka. Om man inte vill köra 2x med Di2 förstås.

HG+ blir nog bra, synd bara att de inte kan komma överens med Sram om att låna deras xD body.

 

[BjornR]

xD body är en öppen standard. Vem som helst får använda den utan tillåtelse.

 

[Plush]

Bra, då kan man köra XTR-växlar och Sram-kassett även framgent för bäst prestanda och lägst vikt.

Vad har du för belägg för det? Vad säger att avståndet mellan dreven är lika som hos Sram?
Vet du nåt som vi andra inte vet?

 

[erik_valdemar]

Skönt att man snart kommer att kunna köra landsvägscykel med lika stor största klinga fram som bak. Ser fram emot att se Froome veva på i 120 rpm med fladdrande armbågar uppför nästa Alpe d'Huez-tempo med 53-singel fram och en monsterkassett i stil med denna!

 

[emmer]

Skönt att man snart kommer att kunna köra landsvägscykel med lika stor största klinga fram som bak. Ser fram emot att se Froome veva på i 120 rpm med fladdrande armbågar uppför nästa Alpe d'Huez-tempo med 53-singel fram och en monsterkassett i stil med denna!

Vänta bara. XD har kommit i en XDr -version för väg (1,85mm bredare) så det är bara en tidsfråga...
Men oddsen att Shimano inte hittar på en egen standard sätter inte jag speciellt höga.

 

[konscious]

10-51

 

[Sixten Fors]

10-51

?
/6-10

 

[hm]

Skulle bli lite stolt om dom "tagit" min idé och gjort en locknut med 10 kugg på och behållit bodyn..
Svarvade till några för 3-4 år sen och gjorde 10s kassetter till 11 s med 10kugg som minsta då.

 

[Plush]

Skulle bli lite stolt om dom "tagit" min idé och gjort en locknut med 10 kugg på och behållit bodyn..
Svarade till några för 3-4 år sen och gjorde 10s kassetter till 11 s med 10kugg som minsta då.

Snyggt!
Men njae... Inte så troligt.

 

[konscious]

10-51

?
/6-10

http://www.gravelcyclist.com/bicycl...wo-cassette-options-and-more-good-for-gravel/

Fast jag hade nog gått för 10-45

 

[Plush]

Varför inte båda?

 

[Sixten Fors]

10-51

?
/6-10

http://www.gravelcyclist.com/bicycl...wo-cassette-options-and-more-good-for-gravel/ Fast jag hade nog gått för 10-45

Det stämmer med 10-51, jag räknade fel.

 

[NickPick]

Fick mail om bra pris på XTR från merlin nyss. Dags att tömma lagret :D

 

[douze]

Vill ha!

 

[Spindelbenen]

Skulle bli lite stolt om dom "tagit" min idé och gjort en locknut med 10 kugg på och behållit bodyn..
Svarade till några för 3-4 år sen och gjorde 10s kassetter till 11 s med 10kugg som minsta då.

Kräv din del av kakan!!

 

[Maakus]

11? 12?

Tyckter dom fegar lite, dom har ju ett patent på ett 14-växlars-system!

https://www.bikeradar.com/news/article/shimano-14-speed-patent-50973/

 

[Dr_Rydell]

Alla som hittar bra priser på xtr 11-delat (som väl borde reas ut?) kan ni vara snäll och länka här.

 

[larsaw]

11? 12?

Tyckter dom fegar lite, dom har ju ett patent på ett 14-växlars-system!

https://www.bikeradar.com/news/article/shimano-14-speed-patent-50973/

Nu ska vi inte gå händelserna i förväg... Efter 12 kommer 13, SEN är det dax för 14 vxl...
Själv håller jag på Pinions blygsamma men ändå konsekventa och envisa frammarsh!
Om sisådär 5 år så kanske vikten och funktionen är så pass intrimmad att den kan konkurera på riktigt :)

 

[Maakus]

11? 12?

Tyckter dom fegar lite, dom har ju ett patent på ett 14-växlars-system!

https://www.bikeradar.com/news/article/shimano-14-speed-patent-50973/

Nu ska vi inte gå händelserna i förväg... Efter 12 kommer 13, SEN är det dax för 14 vxl...
Själv håller jag på Pinions blygsamma men ändå konsekventa och envisa frammarsh!
Om sisådär 5 år så kanske vikten och funktionen är så pass intrimmad att den kan konkurera på riktigt :)

Pinion och någonsorts Di2 liknande historia vore fint :)

 

[BjornR]

Är det I-spec 3 vi ser efter i-spec 2 fiaskot?

Vad jag kan se så är vi uppe i 3 helt nya standarder på en lansering. Måste vara rekord. Får SRAM att se konservativa ut.

 

[Jensen]

Nya navet var ju intressant. Intressant även med samma växel o reglage för 11 o 12 delat.

 

[Plush]

Såg helt ok ut.
Dock en ny I-spec standard.

 

[marr]

Såg helt ok ut.
Dock en ny I-spec standard.

Frågan är om den har någon kompabillitet med den förra.

 

[emmer]

Mycket ny "standard" på mycket som redan finns funkande standard för.
Men det är ju inget som bekymrar mig egentligen :-)

 

[Plush]

Såg helt ok ut.
Dock en ny I-spec standard.

Frågan är om den har någon kompabillitet med den förra.

Nej... Inte vad jag såg.

 

[Jensen]

Såg helt ok ut.
Dock en ny I-spec standard.

Frågan är om den har någon kompabillitet med den förra.

Från bikerumor ”Both front and rear shifters will come with a standard round bar clamp or the new I-SpecEV. Sorry, it’s not backward compatible with regular I-Spec, because the position on the bar is different to accommodate the new brake lever design (keep reading). ”

 

[Plush]

Varför inte kolla på http://www.ridextr.com
nu är den länken officiell (var tvungen att kolla först)

 

[Maakus]

För oss som gillar gamla standarder så har tydligen SunRace gjort en egen 12 delars för gamla Shimanobodyn...

https://singletrackworld.com/2018/04/exclusive-new-1x12-drivetrain-from-sunrace/

 

[Sixten Fors]

För oss som gillar gamla standarder så har tydligen SunRace gjort en egen 12 delars för gamla Shimanobodyn...
https://singletrackworld.com/2018/04/exclusive-new-1x12-drivetrain-from-sunrace/

Den har funnits ett tag redan. https://www.bike24.com/1.php?content=8;product=272929
Men 140 gram tyngre än GX Eagle känns sådär bra https://www.bike24.com/1.php?content=8;product=230949
Dessutom är ofta xD bodyn lättare än HG (DT Swiss 350 t.ex.)

 

[Raggamuffin]

Men tyvärr verkar det inte finnas några 10/46 med XD-body.

e13 har sina 9/xx men både häftiga i pris och redan 10 är lite väl för dåligt redan så 9 måste gå bra segt :)