Oljud i bakhjul. Hilfe!
Jag har ett irriterande oljud i mitt bakhjul, som jag inte lyckas hitta orsaken till.
Det låter väldigt mycket som eker-knirp, men ekrarna känns jämt och hårt spända. Har bara kollat för hand iofs, det blir en sväng med ekertentiometer också.
Det kommer ungefär en timme in i passen, det hörs _aldrig_ direkt från start.
Det är kopplat till drivlinan på något sätt, för det hörs bara när jag trampar, aldrig när jag rullar. Inte ens om jag rullar ner i en grop, sittandes på sadeln.
Det hörs också bara när effekten går över nån viss gräns, typ lite brantare uppförsbackar. Däremot är det helt oberoende av hastighet.
Cykeln är en Cannondale Scalpel Si, så bakhjulet har 6 mm offset. 12-delad XTR-kassett.
Bakhjulet har jag byggt med ett Carbon-Ti X-hub nav med 32 ekrar, straight-pull. Carbonfälgen är från eBay och har drygt 3 mm offset.
Ekrarna är Pillar Aero X-tra 1420 med alunipplar, inga brickor. Ekrarna lika långa på höger och vänster sida.
Ekerspänningen på icke-drivsidan är 98% av drivsidan, så det är många ekrar som är med och delar på jobbet.
Ojämn ekerspänning är såklart det som måste uteslutas först.
Men var 17 ska jag leta efter det?
Det låter väldigt mycket som eker-knirp, men ekrarna känns jämt och hårt spända. Har bara kollat för hand iofs, det blir en sväng med ekertentiometer också.
Det kommer ungefär en timme in i passen, det hörs _aldrig_ direkt från start.
Det är kopplat till drivlinan på något sätt, för det hörs bara när jag trampar, aldrig när jag rullar. Inte ens om jag rullar ner i en grop, sittandes på sadeln.
Det hörs också bara när effekten går över nån viss gräns, typ lite brantare uppförsbackar. Däremot är det helt oberoende av hastighet.
Cykeln är en Cannondale Scalpel Si, så bakhjulet har 6 mm offset. 12-delad XTR-kassett.
Bakhjulet har jag byggt med ett Carbon-Ti X-hub nav med 32 ekrar, straight-pull. Carbonfälgen är från eBay och har drygt 3 mm offset.
Ekrarna är Pillar Aero X-tra 1420 med alunipplar, inga brickor. Ekrarna lika långa på höger och vänster sida.
Ekerspänningen på icke-drivsidan är 98% av drivsidan, så det är många ekrar som är med och delar på jobbet.
Ojämn ekerspänning är såklart det som måste uteslutas först.
Men var 17 ska jag leta efter det?


