E
Edward Kapusta
Guest
Olyckor i skogen med mötande???
Jag är intresserad av att få synpunkter, argument och erfarenheter från er skogscyklister om hur man undviker irritation när flera intressegrupper ”kolliderar” i skogen på stigar och snitslade leder. Visserligen har det redan diskuterats, men kanske det kan vara läge att göra något mer samlat och lite djupare. Särskilt nu när det nästan är omöjligt att hålla sig inomhus när våren och sommaren är här- äntligen.
Som medlem i Klubben Cyklisten i Malmö har jag för avsikt att kontakta ansvariga/ägare av markerna utanför Malmö/Svedala eftersom jag tror att det kan vara bra att märka ut tydliga cykelleder. Det finns egentligen bara fördelar eftersom cyklisterna håller sig till dessa leder (oftast) eftersom de dels har den varierande svårighetsgrad och allmänna variation vi eftersträvar och dels har olika längd vilket är bra när vi lägger upp träningen eller bara nöjeskör (bra för tidsberäkning etc). Samtidigt vet andra om att cyklister brukar använda dessa leder/stigar och är förvarnade. Fördelen är uppenbar.
Somliga invänder mot att vi kör sönder marken, men det kan ju en enkel okulär besiktning motbevisa. Självfallet vill vi undvika löpslingorna eftersom olycksriskerna är mycket större där (god löpare håller 15-16 km i terrängen och god cyklist det dubbla- blir en häftig smäll om olyckan är framme).
Nu till erfarenheter:
Har någon av er MTB.cyklister någonsin kolliderat med löpare, orienterare, hästar eller annat otyg i markerna? Själv har jag under 7 år aldrig råkat ut för något trots en god portion träningstimmar varje år.
Skulle vara kul att formulera en slags ”10 MTB-bud" som även strövande allmänhet får del av via anslag på anslagstavlor i anslutning till ströv- och fritidsområden. Har sett något liknande på detta forum men inte hittat det igen.
Till saken:
Hur många i Malmö/Svedala-området skulle tycka det var bra med utmärkta cykelslingor? Har på förslag 3 olika längder (som vi redan använder). Ovana och nybörjare tror bara att vi cyklar på grusvägarna...
Några tankar från entusiast som återhämtat sig från ”Ränneslätt 67 km” (3.35)...
Edward K
PS. Allt bra -väljer omdömesgillt bland svaren/inläggen- kommer att finnas med på argumentationslistan till berörda markägare. DS
Som medlem i Klubben Cyklisten i Malmö har jag för avsikt att kontakta ansvariga/ägare av markerna utanför Malmö/Svedala eftersom jag tror att det kan vara bra att märka ut tydliga cykelleder. Det finns egentligen bara fördelar eftersom cyklisterna håller sig till dessa leder (oftast) eftersom de dels har den varierande svårighetsgrad och allmänna variation vi eftersträvar och dels har olika längd vilket är bra när vi lägger upp träningen eller bara nöjeskör (bra för tidsberäkning etc). Samtidigt vet andra om att cyklister brukar använda dessa leder/stigar och är förvarnade. Fördelen är uppenbar.
Somliga invänder mot att vi kör sönder marken, men det kan ju en enkel okulär besiktning motbevisa. Självfallet vill vi undvika löpslingorna eftersom olycksriskerna är mycket större där (god löpare håller 15-16 km i terrängen och god cyklist det dubbla- blir en häftig smäll om olyckan är framme).
Nu till erfarenheter:
Har någon av er MTB.cyklister någonsin kolliderat med löpare, orienterare, hästar eller annat otyg i markerna? Själv har jag under 7 år aldrig råkat ut för något trots en god portion träningstimmar varje år.
Skulle vara kul att formulera en slags ”10 MTB-bud" som även strövande allmänhet får del av via anslag på anslagstavlor i anslutning till ströv- och fritidsområden. Har sett något liknande på detta forum men inte hittat det igen.
Till saken:
Hur många i Malmö/Svedala-området skulle tycka det var bra med utmärkta cykelslingor? Har på förslag 3 olika längder (som vi redan använder). Ovana och nybörjare tror bara att vi cyklar på grusvägarna...
Några tankar från entusiast som återhämtat sig från ”Ränneslätt 67 km” (3.35)...
Edward K
PS. Allt bra -väljer omdömesgillt bland svaren/inläggen- kommer att finnas med på argumentationslistan till berörda markägare. DS

