Det här har jag aldrig hört om, vad går det ut på?
Helt enkelt att man kör 80% av träningen i en lugn intensitet och resterande i hög intensitet. Det är för att prioritera återhämtning inför de hårdare passen och samtidigt hålla en hög träningsvolym.
En banan och vatten lär räcka gott och väl för 1 mil cykling.
Nä det kan det inte.
Ja, jag missförstod nog ts totalt om 1 mil var slutmålet.
?
1 mil är inte målet, är det jag cyklar nu varje runda ungefär men är totalt slut efter den milen. Hoppades på tips hur jag ska komma längre och tycker jag fått en del bra. Är bara att stå ut så blir det bättre
Dubblar man den distansen så räcker nog också en banan ganska så långt.Ja, jag missförstod nog ts totalt om 1 mil var slutmålet.
Ja, visst är det så din dryga besserwisser. Kanske tom till 3-4 mil? 5?
Tycker det är lite synd att börja med pulverdricka för att passera 1 mil.
Investera i en cykeldator med kadensmätare så höjer du både snittfarten och sparar ben och knän.
Jag skulle nog lägga till en rekommendation om hur den ska användas också. Att köpa en och lägga i byrålådan lär ha marginell effekt på snittfarten! ?
Jag tänkte väl att ts. kunde använda sökfuktionen och lära sig den vägen.?
Stå ut är en bra taktik. Vill man hålla hela vägen så är hemligheten att inte gå ut för hårt och därmed kunna stå ut. Är man nybörjare brukar man känna det. Är man mer erfaren så är det vanligt att man använder pulsklocka och då försöker hålla koll på det sättet. Mitt råd är att se sträckan som utmaningen och inte hastigheten. När jag var ny i kategorin uthållighet så priotetade jag längd framför fart. Mitt minne av mig då var att jag var jättestark ;)
För min del var nog bästa "nybörjartipset" att inte trycka i nära på maxtryck i däcken. Gavs av en tyvärr numera också hädangången person på min första cykelresa till Italien efter att jag hållit på att vibrera sönder i en kylig utförskörning på en väg med riktigt risig beläggning. Sen är väl rubriceringen "nybörjartips" mer för att det är något man borde lära sig tidigt. Jag var dock inne på fjärde säsongen som motionscyklist.
Helt rätt. Gravel har ju finessen att man kan cykla lite varsomhelst utan att den går sönder. Man kan undersöka vart den okända vägen tar vägen. Med lite kondis kommer man rätt långt med cykel. Det finns säkert en massa intressanta saker att se omkring dig. Glasskiosker, stränder, naturreservat, förortscenter. Ju längre du orkar cykla desto mer kan du upptäcka.
Det här är nyckeln.
För min del var det inte ens att jag hade något specifikt mål. Jag ville bara utforska vägarna.
Nästan allt du skriver här är felaktigt. Salt under träning för att motverka kramp har svag evidens. Vidare så sker "sockerbristen" när tillräckligt mycket av dina glykogendepåer är uttömda och har inte något med hastigheten av fettnedbrytningen att göra. Det som händer när du konsumerar socker under ditt cykelpass är att man sparar på glykogendepåerna så att dessa räcker under en längre tid. Storleken på musklerna är också helt irrelevant i denna diskussion.
Håller med. Jag cyklar sällan bara en mil, utan passen är nog mer 3 till 10 mil. Det som är gemensamt är att första milen är jobbigast, ibland kan jag tycka den nästan är ett helvete, men sen lossnar det och jag kan köra på länge. Så jag skulle råda ts att prova att köra längre och se vad som händer med kropp och känsla då. (givet då att första milen inte körs med max ansträngning och blodsmak)
