[OT] Bilmek som drar åt hjulskruvar

[OT] Bilmek som drar åt hjulskruvar
1888 skrev:
-------------------------------------------------------
> Förstår hur du tänker, men jag tror inte att
> 25+25 blir 50 i detta fallet.

Se mitt tidigare inlägg om tekniken. Innan nån visade mig så hade jag ibland svårt att lossa. Alltså man trycker neråt med en fot och drar uppåt i motstående arm. Ger mycket kraft, svårt att få till det med endast en arm (på verktyget).

Dessutom är det väldigt smidigt att skruva ur etter den är loss/dra första varven på bulten (vägrar helt enkelt att kalla det skruv), man vilar fälgkorset i en hand och sätter snurr på den. Räcker med ett "snurr" så är _bulten_ väck.
 
[OT] Bilmek som drar åt hjulskruvar
GurraG skrev:
-------------------------------------------------------

> Så länge de flesta inte kan utföra däckbyte
> hemma, krävs oftast maskiner för detta så är
> jag inte ett dugg förvånad.
> Det som förvånar mig att så många åker till
> däckverkstan för att byta från sommarhjul till
> vinterhjul och vs.

OK ännu en språkdiskussion alltså...:-)

"Byta mellan sommar och vinterdäck" kan man väl göra utan att kränga av och på däcken från fälgarna? Själva bytet är att bilen får sommardäck i stället förvinterdäck, eller tvärt om. Sen att det även innebär byte av fälg på bilen gör ju inte att det är språkligt fel, snarare tvärt om. Själva syftet med bytet av är ju just att byta däck anpassade för säsongen, därför är det logiskt att tala om byte av däck och inte nödvändigtvis säga "byta hjul". Tycker jag i alla fall.
 
Senast ändrad:
[OT] Bilmek som drar åt hjulskruvar
1888 skrev:
-------------------------------------------------------
> Förstår hur du tänker, men jag tror inte att
> 25+25 blir 50 i detta fallet.

En fördel med kors är att man, tror jag, har en mer vridande belastning på skruven/muttern än vad man får med en ensidig applicering av kraften. Likaså med en mutterdragare.
 
[OT] Bilmek som drar åt hjulskruvar
Supertramp skrev:
-------------------------------------------------------
> GurraG skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
>
> > Så länge de flesta inte kan utföra däckbyte
> > hemma, krävs oftast maskiner för detta så
> är
> > jag inte ett dugg förvånad.
> > Det som förvånar mig att så många åker
> till
> > däckverkstan för att byta från sommarhjul
> till
> > vinterhjul och vs.
>
> OK ännu en språkdiskussion alltså...:-)
>
> "Byta mellan sommar och vinterdäck" kan man väl
> göra utan att kränga av och på däcken från
> fälgarna? Själva bytet är att bilen får
> sommardäck i stället förvinterdäck, eller
> tvärt om. Sen att det även innebär byte av
> fälg på bilen gör ju inte att det är
> språkligt fel, snarare tvärt om. Och själva
> syftet med bytet av är ju just att byta däck
> anpassade för säsongen, därför är det logiskt
> att tala om byte av däck och inte nödvändigtvis
> säga "byta hjul". Tycker jag i alla fall.

Man lossar/drar åt _bultarna_ när man byter _däcken_!
'nuff said
 
[OT] Bilmek som drar åt hjulskruvar
me.I.am skrev:
-------------------------------------------------------
> Man lossar/drar åt _bultarna_ när man byter
> _däcken_!
> 'nuff said


Nej, muttrarna.
 
[OT] Bilmek som drar åt hjulskruvar
Supertramp skrev:
-------------------------------------------------------
>>
> "Byta mellan sommar och vinterdäck" kan man väl
> göra utan att kränga av och på däcken från
> fälgarna? Själva bytet är att bilen får
> sommardäck i stället förvinterdäck, eller
> tvärt om. Sen att det även innebär byte av
> fälg på bilen gör ju inte att det är
> språkligt fel, snarare tvärt om. Själva syftet
> med bytet av är ju just att byta däck anpassade
> för säsongen, därför är det logiskt att tala
> om byte av däck och inte nödvändigtvis säga
> "byta hjul". Tycker jag i alla fall.


Men snälla det här kan du inte slingra dig ur, du hade FEL!! ;)
 
[OT] Bilmek som drar åt hjulskruvar
Naugas skrev:
-------------------------------------------------------
> geologen skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Naugas skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > Men att tro att det bästa är att inte
> smörja
> > > hjulbultarna är oinitierat.
> >
> > Bäst är nåt helt annat. Bäst är att allt
> är
> > kliniskt rent, sprillans nytt, insmort med fett
> > från nån avelsgås i Mongoliet, åtdraget med
> > momentnyckel från NASA. Men så ser inte
> > verkligheten ut.
>
>
> Jag pratar inte om totalt bäst av precis alla
> metoder som modern teknik kan frambringa, vare sig
> i Mongoliet eller ett tyskt laboratorium. Nej, på
> knä bredvid bilen, med smutsiga fingrar, är det
> bästa alternativet av de två valen - fett eller
> inte fett, smörjning eller ingen smörjning - att
> sätta en klick fett på gängorna. Har du en
> trasa till hands, så torka av bulten innan du
> sätter dit fettet. Svårare än så är det
> inte.
>
> geologen skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> /../
> >
> > Och jag har fått lära mig att hjulbultar inte
> > ska fettas, eftersom man då riskerar att dra
> åt
> > dem för hårt.
>
> Jag syftade alltså på det här yttrandet. Det
> är fullständig fel, både påståendet och
> slutsatsen. Det är rent struntprat, men ett
> utmärkt exempel på att vara oinitierad.


Jag fick lära mig en gång i tiden att man kan ange två olika åtdragningsmoment för att åstadkomma rätt klämkraft och få friktionslåsning av förbandet. Ena var för torra gängor och den andra för smorda gängor.
Fick inte ni lära er det också?
 
[OT] Bilmek som drar åt hjulskruvar
Kneecap skrev:
-------------------------------------------------------
> Lars.E skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
>
> > Jag tror även att knäskål kan tacka
> > "nav-flänsen" för att det inte blev
> > jättekontigt när han hade endast en "bult".
>
> Tjena!
>
> Ett exempel till. På min Alfas vinterhjul var det
> större hål än navfläns, använde inte någon
> distans. Inte nog med det, fälgen hade fel BCD
> vilket innebar att jag fick använda skruvar med
> lös kona, då finns det ingenting som håller
> hjulet radialt som kan ta större krafter utan att
> hjulet blir ocentrerat. Däremot axiellt vilket
> gör att hjulet sitter fast enligt vad jag skrivit
> innan. Men visst lite hjälpte nog
> centreringsringen till i fallet med enbart en
> skruv.

Du och många andra har väl ganska rätt angående klämförband och konade skruvar/muttrar/bultar. Men när du hade endast en "bult" så ska du nog tacka flänsen för att din bil inte blev som den konstiga cykeln i filmen jag postade.

För övrigt så är det inte ovanligt med bilar som fått sina hjul balanserade flera gånger utan att vibrationerna slutat. När man monterat dom bortglömda plastringarna har bilen blivit lugn och fin. Vissa bilar är känsligare än andra.
 
[OT] Bilmek som drar åt hjulskruvar
Sen ska man dra varannan muttrar också. Som en stjärna alltså med fem muttrar.Sen har jag läst nånstans att man ska dra åt med X Nm + 1/4 varv (eller nåt sånt).

Ska fråga farsan nån gång. Han har varit utvecklingschef på Atlas Copco Tools. Största marknaden tror jag är bilfabriker (han hari alla fall besökt massor) så han kan nog det där med åtdragningsmoment. :-)
 
[OT] Bilmek som drar åt hjulskruvar
Supertramp skrev:
-------------------------------------------------------
> Sen ska man dra varannan muttrar också. Som en
> stjärna alltså med fem muttrar.Sen har jag läst
> nånstans att man ska dra åt med X Nm + 1/4 varv
> (eller nåt sånt).
>
> Ska fråga farsan nån gång. Han har varit
> utvecklingschef på Atlas Copco Tools. Största
> marknaden tror jag är bilfabriker (han hari alla
> fall besökt massor) så han kan nog det där med
> åtdragningsmoment. :-)


Jaha, så nu ska vi blanda in "min pappa" i diskussionen också? Riktigt lågt.
 
[OT] Bilmek som drar åt hjulskruvar
Supertramp skrev:
-------------------------------------------------------
> Nån som har en pappa som sitter i Svenska
> Akademin?
> För att reda ut språkfrågorna alltså.


Svenska Akademien heter det.

:)
 
[OT] Bilmek som drar åt hjulskruvar
Supertramp skrev:
-------------------------------------------------------

> Ska fråga farsan nån gång. Han har varit
> utvecklingschef på Atlas Copco Tools.

Hälsa din pappa att jag tycker dom borde gjort skruvdragarna billigare. 160 000 kr för en tycker jag är dyraste laget. Men man vill ju gärna ha det bästa när man byter hjul..
 
[OT] Bilmek som drar åt hjulskruvar
Stelben skrev:
-------------------------------------------------------
> Supertramp skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> >>
> > "Byta mellan sommar och vinterdäck" kan man
> väl
> > göra utan att kränga av och på däcken från
> > fälgarna? Själva bytet är att bilen får
> > sommardäck i stället förvinterdäck, eller
> > tvärt om. Sen att det även innebär byte av
> > fälg på bilen gör ju inte att det är
> > språkligt fel, snarare tvärt om. Själva
> syftet
> > med bytet av är ju just att byta däck
> anpassade
> > för säsongen, därför är det logiskt att
> tala
> > om byte av däck och inte nödvändigtvis säga
> > "byta hjul". Tycker jag i alla fall.
>
>
> Men snälla det här kan du inte slingra dig ur,
> du hade FEL!! ;)

Tänk dig att du är på en fin restaurang för att äta middag. När du ska ta första tuggan märker du att det är bajs i maten. Du kallar på hovmästaren som dock menar att "lite bajs i maten får man räkna med". Men du ger dig inte och säger nästan med lite otrevlig ton att "jag vill att ni byter min mat!" Hovmästaren tänker "kunden har alltid rätt" och tar ut din mat. När hovmästaren sedan kommer ut med ny mat märker du att han inte bytt tallrik, utan bara ut bytt maten och lagt den nya maten på den gamla tallriken och låtit bajset ligga kvar. När du påpekar detta för hovmästaren så menar han på att du bara bad honom byta maten.
 
Senast ändrad:
[OT] Bilmek som drar åt hjulskruvar
Supertramp skrev:
-------------------------------------------------------

> >
> > Men snälla det här kan du inte slingra dig
> ur,
> > du hade FEL!! ;)
>
> Tänk dig att du är på en fin restaurang för
> att äta middag. När du ska ta första tuggan
> märker du att det är bajs i maten. Du kallar på
> hovmästaren som dock menar att "lite bajs i maten
> får man räkna med". Men du ger dig inte och
> säger nästan med lite otrevlig ton att "jag
> vill att ni byter min mat!" Hovmästaren tänker
> "kunden har alltid rätt" och tar ut din mat. När
> hovmästaren sedan kommer ut med ny mat märker du
> att han inte bytt tallrik, utan använt den gamla
> som det låg bajs på. När du påpekar detta för
> hovmästaren så menar han på att du bad honom
> byta maten, inte tallriken med mat.

Är det här ett sofistikerat sätt att säga att man aldrig har fel trots att man har det?
 
[OT] Bilmek som drar åt hjulskruvar
Supertramp skrev:
-------------------------------------------------------
> Vi brukar använda bajs-analogier här på happy
> så jag fortsätter bara en gammal fin tradition.

Man kanske kan smörja hjulskruvarna/muttrarna/bultarna med bajs. Då kan man lukta sig till om det är gjort eller inte. Timing på hjulbyte blir lite mer komplicerad och är man vegan kanske gängorna skär.
 
[OT] Bilmek som drar åt hjulskruvar
Ety äganderätten avseende vinter resp sommarhjulen ej bytes mellan verkstaden o den som dit vänder sig för lämplig däckskodd på sitt fordon, måste korrekt språkbruk vara att skifta, eller snarare låta skifta hjul på fordonet.
 
[OT] Bilmek som drar åt hjulskruvar
1888 skrev:
-------------------------------------------------------
> Känns som det är läge att gå ut och sätta på
> sommarhjulen.


Glöm inte däcken när du ändå håller på.
 
[OT] Bilmek som drar åt hjulskruvar
Carl A skrev:
-------------------------------------------------------
> Ety äganderätten avseende vinter resp
> sommarhjulen ej bytes mellan verkstaden o den som
> dit vänder sig för lämplig däckskodd på sitt
> fordon, måste korrekt språkbruk vara att skifta,
> eller snarare låta skifta hjul på fordonet.

Äntligen!
 
[OT] Bilmek som drar åt hjulskruvar
Fliken skrev:
-------------------------------------------------------
> 1888 skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Känns som det är läge att gå ut och sätta
> på
> > sommarhjulen.
>
>
> Glöm inte däcken när du ändå håller på.


Samt att smörja eller inte smörja gängorna på hjulbultarna.
 
[OT] Bilmek som drar åt hjulskruvar
Sherpa skrev:
-------------------------------------------------------
> (Det heter hjulbultatar/hjulmuttrar när de
> säljs i butik)


Ja, och i min lokala bygghandel kan jag köpa trall virke, så jag anser inte fackhandeln vara någon språklig auktoritet.

En bult har inga gängor, har den det är det en skruv.
 
[OT] Bilmek som drar åt hjulskruvar
Peth skrev:
-------------------------------------------------------
> Sherpa skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > (Det heter hjulbultatar/hjulmuttrar när de
> > säljs i butik)
>
>
> Ja, och i min lokala bygghandel kan jag köpa
> trall virke, så jag anser inte fackhandeln vara
> någon språklig auktoritet.
>
> En bult har inga gängor, har den det är det en
> skruv.

Eftersom du är TS undrar jag om tråden i all sin visdom lett dig framåt?
 
[OT] Bilmek som drar åt hjulskruvar
Peth skrev:
-------------------------------------------------------
> Sherpa skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > (Det heter hjulbultatar/hjulmuttrar när de
> > säljs i butik)
>
>
> Ja, och i min lokala bygghandel kan jag köpa
> trall virke, så jag anser inte fackhandeln vara
> någon språklig auktoritet.
>
> En bult har inga gängor, har den det är det en
> skruv.

Fredrik Lindström säger att man får säga hur man vill. Han anser jag vara en språklig auktoritet.
 
[OT] Bilmek som drar åt hjulskruvar
Fliken skrev:
-------------------------------------------------------
> 1888 skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Känns som det är läge att gå ut och sätta
> på
> > sommarhjulen.
>
>
> Glöm inte däcken när du ändå håller på.


Hos mej sitter däcket på fälgen och tillsammans bildar de tu ett hjul ;)
 
[OT] Bilmek som drar åt hjulskruvar
gabbeon skrev:
-------------------------------------------------------
> Fliken skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > 1888 skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > Känns som det är läge att gå ut och
> sätta
> > på
> > > sommarhjulen.
> >
> >
> > Glöm inte däcken när du ändå håller på.
>
>
> Samt att smörja eller inte smörja gängorna på
> hjulbultarna.

Jag smörjer varannan bult/skruv, då måste väl alla bli nöjda?
 
[OT] Bilmek som drar åt hjulskruvar
Sherpa skrev:
-------------------------------------------------------
> Peth skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Sherpa skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > (Det heter hjulbultatar/hjulmuttrar när de
> > > säljs i butik)
> >
> >
> > Ja, och i min lokala bygghandel kan jag köpa
> > trall virke, så jag anser inte fackhandeln
> vara
> > någon språklig auktoritet.
> >
> > En bult har inga gängor, har den det är det
> en
> > skruv.
>
> Fredrik Lindström säger att man får säga hur
> man vill. Han anser jag vara en språklig
> auktoritet.

I det här fallet behöver till och med Fredrik vara både språklig auktoritet och nån form av teknisk specialist för att få veto.
 
[OT] Bilmek som drar åt hjulskruvar
Carl A skrev:
-------------------------------------------------------
> Ety äganderätten avseende vinter resp
> sommarhjulen ej bytes mellan verkstaden o den som
> dit vänder sig för lämplig däckskodd på sitt
> fordon, måste korrekt språkbruk vara att skifta,
> eller snarare låta skifta hjul på fordonet.

Jag skulle inte bli förvånad om det var du som skickade ett brev till mig när jag fört mig till lätt motorcykel ändrade moped, för en herrans massa år sedan.
 
[OT] Bilmek som drar åt hjulskruvar
1888 skrev:
-------------------------------------------------------
> Känns som det är läge att gå ut och sätta på
> sommarhjulen.


Sätta på å sätta på... Är det allt du tänker på?
:)
 
[OT] Bilmek som drar åt hjulskruvar
Carl A skrev:
-------------------------------------------------------
> Ety äganderätten avseende vinter resp
> sommarhjulen ej bytes mellan verkstaden o den som
> dit vänder sig för lämplig däckskodd på sitt
> fordon, måste korrekt språkbruk vara att skifta,
> eller snarare låta skifta hjul på fordonet.

Apropå korrekt språkbruk...
http://sv.wiktionary.org/wiki/ety
 
[OT] Bilmek som drar åt hjulskruvar
Lars.E skrev:
-------------------------------------------------------
> 1888 skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Känns som det är läge att gå ut och sätta
> på
> > sommarhjulen.
>
>
> Sätta på å sätta på... Är det allt du
> tänker på?
> :)

Japp, och i den här åldern är det det enda man får sätta på!
 
[OT] Bilmek som drar åt hjulskruvar
Tjena!

Sidan tre va?
 

Bilagor

  • optimized.jpg
    optimized.jpg
    59.8 KB · Besök: 35
[OT] Bilmek som drar åt hjulskruvar
Vet inte hur det är med er, men när jag öser på på motorvägen känns det mycket bättre om jag vet att hjulen sitter fast med bultar, skruvar låter väldigt mesigt.
 
[OT] Bilmek som drar åt hjulskruvar
Om det sitter den gamla konstruktionen med muttrar, vad heter det man skruvar fast
muttern på?
Pinnbult eller pinnskruv? Jag menar den är ju gängad.
 
[OT] Bilmek som drar åt hjulskruvar
Pinnskruv men de flesta säger väl pinnbult.

Jobbade som bilmekaniker tidigare och har aldrig stött på problem med hjul som inte gått att lossa när bilarna varit på en verkstad utan bara när någon har gjort det hemma själv, gärna med 2 meters förlängare eller nåt.

Förutom när VW kom med den där miniförbrukarbilen vad den nu hette, den hade magnesiumfälgar och de satt fastän man lossat skruvarna :)
 
[OT] Bilmek som drar åt hjulskruvar
Raggamuffin skrev:
-------------------------------------------------------
> Jobbade som bilmekaniker tidigare och har aldrig
> stött på problem med hjul som inte gått att
> lossa när bilarna varit på en verkstad utan bara
> när någon har gjort det hemma själv, gärna med
> 2 meters förlängare eller nåt.

På en verkstad är det självklart lätt att lossa med riktiga verktyg men står du ute med punka och har bilens domkraft och en kort hävstång så är det skillnad på om det går att få loss eller inte...
 
[OT] Bilmek som drar åt hjulskruvar
Sherpa skrev:
-------------------------------------------------------
> Raggamuffin skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Jobbade som bilmekaniker tidigare och har
> aldrig
> > stött på problem med hjul som inte gått att
> > lossa när bilarna varit på en verkstad utan
> bara
> > när någon har gjort det hemma själv, gärna
> med
> > 2 meters förlängare eller nåt.
>
> På en verkstad är det självklart lätt att
> lossa med riktiga verktyg men står du ute med
> punka och har bilens domkraft och en kort
> hävstång så är det skillnad på om det går
> att få loss eller inte...

Nej, vanliga mutterknackare är inte speciellt starka. Satt nåt fast så var det fram med det långa skaftet. Det lilla verktyget som följer med bilen har jag alltid kompletterat med ett utdragbart i mina bilar.
 
[OT] Bilmek som drar åt hjulskruvar
Sherpa skrev:
-------------------------------------------------------
> Raggamuffin skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Jobbade som bilmekaniker tidigare och har
> aldrig
> > stött på problem med hjul som inte gått att
> > lossa när bilarna varit på en verkstad utan
> bara
> > när någon har gjort det hemma själv, gärna
> med
> > 2 meters förlängare eller nåt.
>
> På en verkstad är det självklart lätt att
> lossa med riktiga verktyg men står du ute med
> punka och har bilens domkraft och en kort
> hävstång så är det skillnad på om det går
> att få loss eller inte...

Fast nu är väl det inte det stora problemet längre vid punka.
Finns ju inget reservhjul i nyare bilar längre.
Assistansförsäkring är ju det som gäller nuförtiden.
 
[OT] Bilmek som drar åt hjulskruvar
Hasse#7 skrev:
-------------------------------------------------------
> Peth skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Sherpa skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > (Det heter hjulbultatar/hjulmuttrar när de
> > > säljs i butik)
> >
> >
> > Ja, och i min lokala bygghandel kan jag köpa
> > trall virke, så jag anser inte fackhandeln
> vara
> > någon språklig auktoritet.
> >
> > En bult har inga gängor, har den det är det
> en
> > skruv.
>
> Eftersom du är TS undrar jag om tråden i all sin
> visdom lett dig framåt?

Jarå, ska skaffa någon form av teleskopskaft att ha i bilarna, biltema nästa.

Jag har fäljkors, skruvarna var infettade, men oavsett hur jag än försökte (trampa och dra samtidigt, hoppa på korset, m.m.) så krävdes det en längre hävstång än fäljkorsets.

Och visst kan man väl, här på Happy, kräva att en adekvat vokabulär brukas vid tekniska spörsmål (eller är det bara särskrivningar och felaktigt användande av de/dem som ska stävjas)?

:)
 
Tillbaka
Topp