Inget svar på frågan, men är det rätt att låta den stå på eget företag efter tre år? Du får ju förmånsvärde baserat på nypris. Är det inte smartare att köpa ut bilen privat? Givetvis till ett värde enligt konstens alla regler.
Tja, du kanske har rätt. Vet inte vad du menar med ett värde enligt konstens alla regler men ett utköp under marknadsvärdet tror jag skulle lysa rött hos skatteverket. Leasingen går efter 3 år över till obunden leasing om jag inte tar ett aktivt beslut och lämnar tillbaka alt köper ut.
Ja precis det jag menar, men exakt vad "konstens alla regler" innebär kan jag inte. Utan att veta skulle jag tro att det innebär att man behöver värdera bilen. I bästa fall kan man lämna den och få ett skambud hos Viköperdinbil eller liknande, och köpa för det? Men som sagt, läs på i så fall. Bilaffärer mellan sig själv och sitt eget företag kan jag nog garantera kommer granskas, men görs det rätt är det ju inget problem.
Det påverkar nog läget. Om ditt företag köper ut bilen är det rimligen det värdet som gäller - du kan knappast köpa den av ditt eget företag en vecka senare för något lägre, då kommer nog skattmasen på besök.
Så här tex
Ja så gör min arbetsgivare med personalbilar. Det är garanterat vattentätt. Men det kostar lite att lägga ut så.
Ungefär så. Dock kan jag tillägga att vid utköp ur eget företag tittar Skatteverket på marknadsvärdet. Vid finansiell leasing kan man välja att ha en hög månadskostnad =låg ”restskuld” hos leasingbolaget, alltså under marknadsvärdet. Det innebär inte att jag som privatperson kan köpa ut bilen till det priset. Det går kanske att fiffla med värderingar osv, dock inget som jag vill ge mig in på.
Ja köper företaget ut den för restskulden säger det ju inget om marknadsvärdet, den leasingformen är ju lite annorlunda. Förhoppningsvis är väl restskulden lägre, men då behövs någon form av värdering.
Hade ni en Caddy maxi? I samma storlek finns berlingo/partner L2. Ganska smutt med soffa fram, så man kan sitta tre.
Kangoo/Zitan finns ju också:)
Ingen maxi men är helt klart ett alternativ, lite inne på typ en Fiat Talento/Opel vivaro/Nissan Nv300(dessa ska ha kamkedja?) nu faktiskt, dessa finns även som ”kombi” till ett överkomligt pris jämfört med transportern
Är skeptisk överlag till våt kamrem faktiskt, annars hade ford också varit ett alternativ.
Det ser ju onekligen ut som de tillämpar en japansk modell för extrautrustningen, snarare än den typiskt tyska. Just nu verkar svaret vara ja, men jag skulle nästan tippa på att det är för att få ut många i lunchen. Alltså att det senare kommer att gå att välja. Men det kommer väl ingen säljare erkänna i så fall.
Fast ibland är det ingen prisfråga. Just panoramatak, som jag själv gillar, vet jag flera som aktivt väljer bort.
Flera månader kanske faller bort genom "inom skälig tid", men ja de kan komma med krav i efterhand.
Möjligt att de kan. Fast att en stor och känd handlare skulle sänka sig dit har jag svårt att tro, om du inte farit med direkt osanning så klart.
