Kolla på Thules hemsida och jämför artikelnummer på delarna som behövs på respektive bil?
S-Max funkar ju likadant, och alla tre sätena bak är likadana vilket gör att inget av barnen känner sig förfördelad. Nu har vi ett som alltid får sitta i mitten eftersom han är mellansyskonet (hehe, fast det stämmer att det alltid är han som sitter där).
Ingen har någonsin velat sitta bakom mig, men frugan är kort. Har bara två "barn" men under uppväxten, och efter en viss längd på båda, blev Tetris att, ett barn med, bakom frugan, två barn med, frugan bakom mig. Eller om hon kör, något barn bakom henne. Jag har alltid fått flytta fram lite vilket är jobbigt på långa sträckor när man kör. Förstår dilemmat med ett tredje barn och barnstolar. Ett faktum man inte kan ta lättvindigt på.
Jag tänkte den fula grå färgen BMW har.
Eftersom jag har "samma" bil och kan ha behov av liknande last, är jag nyfiken på vad ett sånt ekipage har för räckvidd i verkligheten?
Aha ja det är ju en ful grå färg som är väldigt modern på många märken i lite olika nyanser. Något jag inte alls förstått.
Hade en arbetskamrat som nu gått i pension. Hon satsade hårt på Niva. Det var jättebra innan invasionen.
och många fler bilar har kupevärmare, sladdburen eller egen, fossildriven eller elektrisk. är det värsta påfrusna snöslasket kan det dock ta ett tag innan det får verkan så att iskockorna som omger torkarbladen lossnar från glaset.
Ok kanske inte är ett problem i verkligheten..har inte haft denna bilen i vinterklimat än. Kupé/motorvärmare blir ju svårt för el-stolpe är ju inte så vanligt vid lägenhetshus i sthlm även om man har egen parkering.
Det kan vara ett elände. Vintern är sådan så det är väl bara att tugga i sig eller flytta till spanien.
Man sopar av bilen innan man kör igång kupévärmaren.
Många nya bilar har möjligheten att fjärrstyra klimatet i kupén så att bilen tinar tills det är dags att köra.
Nä, trivs nog här. Bara man får gnälla lite så blir det bra!
Vet inte var du bor, men här på västkusten är det inte sällan man kommer ut till ett lager is som fryst på bilen. Vet inte riktigt vilken smörja som hjälper mot det. Vaselin över hela bilen kanske?
Du ställer in ett mekaniskt tidur när du lämnar bilen. Funkar fortfarande utmärkt, då de flesta vet när de ska iväg nästa gång. Men visst, fjärrstyrningen är väl det nya, men hur nödvändigt är det? I värsta fall får man gå ut och ändra inställningen om planer ändras. Det är inte jättefarligt att behöva lämna soffan för en sån övning, även om man kan tro det idag.
Vad är det som ska frysa fast på de 2-3 timmar jag max är ute i skidspåret när det är 15 minusgrader? Har under de drygt 20 år jag regelbundet under vintrarna åkt längdskidor i södra Norrland ärligt talat aldrig haft det behovet, tina av kupén behövs ju bara när bilen stått en längre tid, ex.vis över natten. Värma motorn skulle jag dock gärna göra om bilen stått 3-4 timmar.
Det där är dessutom en lysande elbilsgrej. Slå på värmen när du börjar borsta tänderna så är bilen varm och tinad när du fått på skorna. Tar mycket längre tid med bränslevärmare.
Slog du inte på kupévärmen när du borstade tänderna?
I4 var ju verkligen fin. Kanske är så att om jag ser en snygg bil så fattar jag inte att det är el...
i3 finns redan, och har funnits länge. Kanske t.o.m. är fanns numer. Snygg är den dock inte…
