[OT] Hur ser din arbetsplats ut ?

[OT] Hur ser din arbetsplats ut ?
Tycker antalet skotrar minskat markant i år. Kanske är det körkortskravet som spökar? Men jag har aldrig varit rätt för dem vid paddling, paddlar oftast nära land eller där det är vågor och där är de inte.
 
[OT] Hur ser din arbetsplats ut ?
Idag ny led och ny båt, till alla Stockholmares skräckblandade förtjusning...
Maffiga Pluto på Ekeröleden.
20220906_183207~2.jpg
 
[OT] Hur ser din arbetsplats ut ?
Loftberg sa:
Idag ny led och ny båt, till alla Stockholmares skräckblandade förtjusning...
Maffiga Pluto på Ekeröleden.
Visa bilaga 579913
Klicka för att se resterande...
Jag jobbade förut i Slagsta, och funderade ganska ofta på hur det är att jobba på en färjebåt.
Så, jag ursäktar om jag trampar på både fingrar och tår, men hur är det? Är det långtråkigt att åka mellan A-B hela dagarna?
 
[OT] Hur ser din arbetsplats ut ?
Fick fira nyår i ett regnigt och rejält blåsigt Dover Strait. Vi lämnade Norge runt lunch den 28:e och har väl inte haft en lugn stund eller vettig sömn sen dess. Nu när jag strax ska gira ner skutan över Biscaya har faktiskt den värsta vinden lagt sig - men dyningen på "bara" 3,5-4 meter, mosar så klart fortfarande in från Atlanten. Ni får en suddig stillbild (plockade ut från en video, därav kvaliteten) från Nordsjön som referens.
20221230_154734_exported_7315.jpg
 
[OT] Hur ser din arbetsplats ut ?
jomper sa:
Det ser inte ut som att du kör bilfärja längre. Vilket j-a väder.
Klicka för att se resterande...
Haha nej detta är lite annat. Men förhoppningen är att jag ska kunna fortsätta med lite färja under hemmavistelsen!

Efter en hel del stökväder hamnade vi till sist, sen ett antal dagar tillbaka i Algeriet. På dagen +30 i solen, på natten +6...
20230114_142022~2.jpg

20230112_134814~2.jpg
 
[OT] Hur ser din arbetsplats ut ?
HejaSverige! sa:
Ser dyrt ut! skickas den iväg för reparation?
Klicka för att se resterande...

# Den markerade sektionen(1 av 4) "skin" vi fick byta kostar ca 100.000 USD inköpspris
# Total reparationskostnad xxx.xxx USD
# Frakt tur och retur för hela luftintagen drygt 100.000 USD
# För att flygbolaget skulle kunna operera med kärran under tiden luftintaget var på reparation hyrde dom ett luftintag för ca: 5200 USD/dygn

IMG_luftintag.jpg
 
[OT] Hur ser din arbetsplats ut ?
Källis sa:
# Den markerade sektionen(1 av 4) "skin" vi fick byta kostar ca 100.000 USD inköpspris
# Total reparationskostnad xxx.xxx USD
# Frakt tur och retur för hela luftintagen drygt 100.000 USD
# För att flygbolaget skulle kunna operera med kärran under tiden luftintaget var på reparation hyrde dom ett luftintag för ca: 5200 USD/dygn

Visa bilaga 607819
Klicka för att se resterande...
Som hittat. ?
 
[OT] Hur ser din arbetsplats ut ?
Källis sa:
# Den markerade sektionen(1 av 4) "skin" vi fick byta kostar ca 100.000 USD inköpspris
# Total reparationskostnad xxx.xxx USD
# Frakt tur och retur för hela luftintagen drygt 100.000 USD
# För att flygbolaget skulle kunna operera med kärran under tiden luftintaget var på reparation hyrde dom ett luftintag för ca: 5200 USD/dygn

Visa bilaga 607819
Klicka för att se resterande...
Och folk klagar på att cyklar är dyra nu förtiden... ?
 
[OT] Hur ser din arbetsplats ut ?
När vi skulle hem från GC för massa år sen så blev flygningen över ett dygn försenad, tydligen hade någon kört in i flygplanet vi skulle åka med så det var en stor skada på själva flygplanskroppen, rakt igenom.

Lär ju kosta en bra slant i stillestånd och reparation..
 
[OT] Hur ser din arbetsplats ut ?
Källis sa:
# Den markerade sektionen(1 av 4) "skin" vi fick byta kostar ca 100.000 USD inköpspris
# Total reparationskostnad xxx.xxx USD
# Frakt tur och retur för hela luftintagen drygt 100.000 USD
# För att flygbolaget skulle kunna operera med kärran under tiden luftintaget var på reparation hyrde dom ett luftintag för ca: 5200 USD/dygn

Visa bilaga 607819
Klicka för att se resterande...
Försäkring eller är det som det är?
 
[OT] Hur ser din arbetsplats ut ?
Källis sa:
# Den markerade sektionen(1 av 4) "skin" vi fick byta kostar ca 100.000 USD inköpspris
# Total reparationskostnad xxx.xxx USD
# Frakt tur och retur för hela luftintagen drygt 100.000 USD
# För att flygbolaget skulle kunna operera med kärran under tiden luftintaget var på reparation hyrde dom ett luftintag för ca: 5200 USD/dygn

Visa bilaga 607819
Klicka för att se resterande...
Om man själv har sönder något, är det avdrag på lönen som gäller då? :unsure:
 
[OT] Hur ser din arbetsplats ut ?
NickPick sa:
Det är ju bara att utnyttja om man lever över sina egna tillgångar, även i detta fallet ?
Klicka för att se resterande...

Hur dom olika flygbolagen löser det här har jag inte någon insikt i, säkert olika från fall till fall skulle jag tro.

Vi fick in 2 stycken B787 Sleeve höger och vänster sida "ytterskal" motorn. Båda med skador på deras ytterpaneler, vi blev tvungen att köpa två nya paneler och byta ut/montera dit dom på själva Sleeve:en.

Någon(från cockpit) vid gate fälde ner en av flapparna(bakkant vingen) när Sleeve:en var uppfälld och slog hål i dom.

# Inköpspris för 2 paneler vi bytte ut 520.000 USD styck.
# Total reparationskostnad xxx.xxx USD
# Fraktkostnad tur och retur nästan 100.000 USD.
# # För att flygbolaget skulle kunna operera med kärran under tiden Sleeve:arna var på reparation hyrde dom 2 Sleeve:ar för ca: 4200 USD/dygn.

12377765_web1_M-787-Engine-EDH-180620.jpg


IMG_20221013_151204.jpg
IMG_20221013_163434~2.jpg
IMG_20221013_163447.jpg

IMG_20221004_105003-01~2.jpg
IMG_20221004_105029-01-01.jpg
IMG_20221021_192444-01.jpg
IMG_20221021_192616-01.jpg
PXL_20230124_153507928-01.jpeg
IMG_20220629_110743-01.jpg
IMG_20220629_103345-01.jpg
 
[OT] Hur ser din arbetsplats ut ?
Källis sa:
Hur dom olika flygbolagen löser det här har jag inte någon insikt i, säkert olika från fall till fall skulle jag tro.

Vi fick in 2 stycken B787 Sleeve höger och vänster sida "ytterskal" motorn. Båda med skador på deras ytterpaneler, vi blev tvungen att köpa två nya paneler och byta ut/montera dit dom på själva Sleeve:en.

Någon(från cockpit) vid gate fälde ner en av flapparna(bakkant vingen) när Sleeve:en var uppfälld och slog hål i dom.

# Inköpspris för 2 paneler vi bytte ut 520.000 USD styck.
# Total reparationskostnad xxx.xxx USD
# Fraktkostnad tur och retur nästan 100.000 USD.
# # För att flygbolaget skulle kunna operera med kärran under tiden Sleeve:arna var på reparation hyrde dom 2 Sleeve:ar för ca: 4200 USD/dygn.

Visa bilaga 608045

Visa bilaga 608051Visa bilaga 608052Visa bilaga 608053
Visa bilaga 608046Visa bilaga 608048Visa bilaga 608049Visa bilaga 608050Visa bilaga 608054Visa bilaga 608058Visa bilaga 608059
Klicka för att se resterande...
Av ren nyfikenhet då frakten är såpass dyr undrar man om det inte finns aktörer inom samma skrå i andra länder?
 
[OT] Hur ser din arbetsplats ut ?
Hälsingland sa:
Av ren nyfikenhet då frakten är såpass dyr undrar man om det inte finns aktörer inom samma skrå i andra länder?
Klicka för att se resterande...

Man måste ha en licens från tillverkaren för att få utföra reparation. Krävs också fixturer, verktygen, manualer, personal med rätt kundskp och Certifikat.

Tuff process att få det här från tillverkaren.
 
[OT] Hur ser din arbetsplats ut ?
Källis sa:
Hur dom olika flygbolagen löser det här har jag inte någon insikt i, säkert olika från fall till fall skulle jag tro.

Vi fick in 2 stycken B787 Sleeve höger och vänster sida "ytterskal" motorn. Båda med skador på deras ytterpaneler, vi blev tvungen att köpa två nya paneler och byta ut/montera dit dom på själva Sleeve:en.

Någon(från cockpit) vid gate fälde ner en av flapparna(bakkant vingen) när Sleeve:en var uppfälld och slog hål i dom.

# Inköpspris för 2 paneler vi bytte ut 520.000 USD styck.
# Total reparationskostnad xxx.xxx USD
# Fraktkostnad tur och retur nästan 100.000 USD.
# # För att flygbolaget skulle kunna operera med kärran under tiden Sleeve:arna var på reparation hyrde dom 2 Sleeve:ar för ca: 4200 USD/dygn.

Visa bilaga 608045

Visa bilaga 608051Visa bilaga 608052Visa bilaga 608053
Visa bilaga 608046Visa bilaga 608048Visa bilaga 608049Visa bilaga 608050Visa bilaga 608054Visa bilaga 608058Visa bilaga 608059
Klicka för att se resterande...
Å här sitter vi å gnäller att cykling är dyrt ?
OCH vad hände med nattskiftet i fabriken ?
 
[OT] Hur ser din arbetsplats ut ?
Källis sa:
Man måste ha en licens från tillverkaren för att få utföra reparation. Krävs också fixturer, verktygen, manualer, personal med rätt kundskp och Certifikat.

Tuff process att få det här från tillverkaren.
Klicka för att se resterande...

Kan tänka mig det, men tänker bara om t.ex. Boeing är en stor kund så är det ju rimligt att dom vill reparera i Staterna och jänkarna gillar väl att gynna sina landsmän. Men det finns väl så många parametrar i det där och inget säger väl att man backar in i gaten på hemmaplan, utan det sker väl på alla möjliga flygningar världen över och då blir det väl ändå frakt någonstans oavsett.

Vem sköter slutbesiktningen, kommer det någon extern?
 
[OT] Hur ser din arbetsplats ut ?
Hälsingland sa:
Kan tänka mig det, men tänker bara om t.ex. Boeing är en stor kund så är det ju rimligt att dom vill reparera i Staterna och jänkarna gillar väl att gynna sina landsmän. Men det finns väl så många parametrar i det där och inget säger väl att man backar in i gaten på hemmaplan, utan det sker väl på alla möjliga flygningar världen över och då blir det väl ändå frakt någonstans oavsett.

Vem sköter slutbesiktningen, kommer det någon extern?
Klicka för att se resterande...

Vi har personer som får ställa ut certifikat på alla enheter / komponenter vi utför översyn eller reparation på. Vi är godkända av europeiska, amerikanska och kinesiska flygplansmyndigheterna och transportstyrelser. Allt dokumenteras och allt vi använder vid reparation har batch nummer som går att spåras hela vägen tillbaka till tillverkare av delen/materialet.

Även att få utföra inspektion av inkommande enheter krävs en speciell utbildning.
 
Senast ändrad:

Liknande trådar

(OT)-(OT)-(OT) Bort med (OT) 3 4 5
190 svar
Erikl!0618203
av Koltrasten
(OT) (OT) bort med (OT)
30 svar
Erikl!0618203
av GoranS
(99% OT) Köpa bostadsrätt 2
77 svar
1888
av 1888
[OT?] Vad är det här?
24 svar
miyatafarfar
av Aron
Tack Neo 2 SE (special edition) hur ser jag att det är en sådan?
0 svar
Spacekitty
av Spacekitty

Senaste inläggen

Köp & Sälj

Ny annons

Artiklar

Tillbaka
Topp