[OT] Köpa ny Passat Alltrack

M

matteboy

Ny medlem
[OT] Köpa ny Passat Alltrack
Är det någon som redan äger ovan nämnda bil och kan komma med lite input? Det jag är ute efter är verklig förbrukning osv. Den kommer att få dra stor husvagn ner genom europa i vår ägo, så om någon har synpunkter på den som dragbil blir jag extra glad.

Plus och minus?
 
[OT] Köpa ny Passat Alltrack
Det är väl samma som sitter i tiguanen?
Om det är så, är jag inte orolig för den har hittills funkat klockrent. Volvo har väl rent historiskt haft problem med sin 4wd?
 
[OT] Köpa ny Passat Alltrack
Enda jag skulle säga är att kolla vad det kommer att kosta att serva den. Jag hade en Passat 4-motion DSG -10 och efter ha fått räkningen för 6000 mila servicen åkte den ut på Blocket.
 
[OT] Köpa ny Passat Alltrack
Jag har haft min Alltrack sen i december och är grymt nöjd med den. Den är väldigt skön under långkörningar och en stark dragare. Med takbox( och två mtb bak) drar min ca 0.75 l/mil på motorvägen och 0.68 på 90-väg. Dieselbrännaren med fjärrkontroll slukar rejält med diesel på vintern men det är ett skönt komplement om man vill slippa skrapa rutor.
 
[OT] Köpa ny Passat Alltrack
Caramba skrev:
-------------------------------------------------------
> Jag har haft min Alltrack sen i december och är
> grymt nöjd med den. Den är väldigt skön under
> långkörningar och en stark dragare. Med takbox(
> och två mtb bak) drar min ca 0.75 l/mil på
> motorvägen och 0.68 på 90-väg. Dieselbrännaren
> med fjärrkontroll slukar rejält med diesel på
> vintern men det är ett skönt komplement om man
> vill slippa skrapa rutor.

Dieselvärmaren är ikryssad.
 
[OT] Köpa ny Passat Alltrack
Förbrukningen på pappret ligger lite högre än konkurrenterna för närvarande. Gissningsvis är det för att nuvarande Passaten närmar sig end-of-life, en helt ny modell kommer enligt ryktet under första halvan av 2014.

Volvo kommer ju med nya motorn i höst, V70 D4:an drar 0,38 på pappret.

Lutar själv åt att plocka ut nya Octavian med 2.0-dieseln (ny VAG 150hk-motor) under början av nästa år. Fick något pris som bästa dragbilen i EU såg jag precis.
 
[OT] Köpa ny Passat Alltrack
fastforward skrev:
-------------------------------------------------------
> Förbrukningen på pappret ligger lite högre än
> konkurrenterna för närvarande. Gissningsvis är
> det för att nuvarande Passaten närmar sig
> end-of-life, en helt ny modell kommer enligt
> ryktet under första halvan av 2014.
>
> Volvo kommer ju med nya motorn i höst, V70 D4:an
> drar 0,38 på pappret.
>
> Lutar själv åt att plocka ut nya Octavian med
> 2.0-dieseln (ny VAG 150hk-motor) under början av
> nästa år. Fick något pris som bästa dragbilen
> i EU såg jag precis.

Den är trevlig men dragvikten är bara 1600kg, vilket är på tok för lågt.
 
[OT] Köpa ny Passat Alltrack
Jag har haft 2 st 4wd, en A6 quatro och en Subaru Legacy, bra bilar bägge två. Nu har jag inget behov längre, det är trots allt några 100 kg extra att dra runt, året om, och det drar extra soppa. Men jag gjorde lite marknadskoll i samband med köpen... Ta det för vad det är (dvs inte helt up to date och skrivet med glimten i ögat).

Om du bara ska dra loss husvagnen från en blöt parkering i Tyskland och köra sista 20 metrarna till den hyrda stugan i Åre så är Haldex helt OK, till och med jättebra. Och att fickparkera på de uselt plogade gatorna i Stockholm blir en dröm. Vad gäller det viktigaste, dvs bling-faktorn och möjligheten att imponera på sin omgivning så funkar hasplåtarna och 4wd-märket på luckan väldigt bra, både för att visa grannarna i storstan att man är outdoor-intresserad och för att sticka ut lite (en vanlig Passat är ju inte så spännande). Dessutom slipper du den grisdyra Haldex-servicen eftersom det inte är din egen bil.

Ska du köra jätte-jätte fort genom slasksträngar på motorvägen skulle jag tro att Subaru och Thorsen Audisar är bättre, jag har inte testat runt bland det senaste, men för några år sedan var det så. Mekanisk 4wd är bättre. Skoterraggare, jägare och skogsägare blir också mer imponerade av en bil med "riktig" 4wd, Audi med Thorsen, Subaru, BMW och diverse klunsiga jeepar som drar ap-mycket bensin.

Om jag skulle köpa en bil i det segmentet skulle jag välja en Subaru Outback.
 
[OT] Köpa ny Passat Alltrack
Jag valde bort Alltrack:en efter att ha åkt i baksätet tillsammans med ett par kollegor, vilka satt där fram. Ljudnivån är riktigt hög där bak. Det var t.o.m. svårt att hänga med i en konversation. Därutöver tycker jag att sittkomforten var sådär - lite för upprätt. Synd, för det är rätt mycket bil för pengarna annars.

Marcus
 
[OT] Köpa ny Passat Alltrack
Starcus skrev:
-------------------------------------------------------
> Jag valde bort Alltrack:en efter att ha åkt i
> baksätet tillsammans med ett par kollegor, vilka
> satt där fram. Ljudnivån är riktigt hög där
> bak. Det var t.o.m. svårt att hänga med i en
> konversation. Därutöver tycker jag att
> sittkomforten var sådär - lite för upprätt.
> Synd, för det är rätt mycket bil för pengarna
> annars.
>
> Marcus


Akustikrutor borde lösa problemet med ljudnivån och baksätet går väl att vinka?
 
[OT] Köpa ny Passat Alltrack
Om det inte är på vintertid ni ska ut så förstår jag inte vitsen med 4WD
Service/repkostnad blir lätt skyhöga, däckkostnader, högre slitage och alla däck måste bytas samtidigt.
 
[OT] Köpa ny Passat Alltrack
Mercedes har ganska bra priser på ett antal tjänstebilar "Fleet editoin" som kostar under 7,5 basbelopp, t.ex.:

C220CDI kombi 4WD aut:
http://www2.mercedes-benz.se/conten..._2013_/C_220_CDI_4MATIC_Auto_for_349_800.html

E220CDI kombi manuell:
http://www2.mercedes-benz.se/conten...et_edition_2013_/e_220_cdi_kombi_manuell.html

E-klassen är rymlig och bekväm. Riktigt bra pris på denna men tyvärr bara manuell växellåda.
C-klass har jag inte kört men den är säkert också en fin bil, fast inte lika rymlig.
Skulle valt båda dessa framför Passat. Varför köra Folka när man kan köra Merca till samma pris liksom?
(vet iofs inte vad Passaten kostar men det är väl ungefär samma prisklass antar jag?)
 
Senast ändrad:
[OT] Köpa ny Passat Alltrack
matteboy skrev:
-------------------------------------------------------
> Starcus skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Jag valde bort Alltrack:en efter att ha åkt i
> > baksätet tillsammans med ett par kollegor,
> vilka
> > satt där fram. Ljudnivån är riktigt hög
> där
> > bak. Det var t.o.m. svårt att hänga med i en
> > konversation. Därutöver tycker jag att
> > sittkomforten var sådär - lite för upprätt.
> > Synd, för det är rätt mycket bil för
> pengarna
> > annars.
> >
> > Marcus
>
>
> Akustikrutor borde lösa problemet med ljudnivån
> och baksätet går väl att vinka?

Den hade akustikrutor. Det tar tydligen bort en del vindbrus, men har sämre effekt på vägbuller. Jag märkte inte att man kan fälla baksätet, om det nu går. Utöver vinkeln känns baksätet sådär när det kommer till stoppning och skålning - hårt och platt. Jag inser att det är ett par spänn extra, men jag skulle köpa en BMW 5-serie med 4wd alla dar i veckan istället för Alltrack:en.
 
[OT] Köpa ny Passat Alltrack
Jag tittade på en passat när jag skulle byta bil i våras. Valet föll på Subaru Legacy 2.0D.
Riktigt bra och bekväm bil där och drar släpkärra som en dröm.
 
[OT] Köpa ny Passat Alltrack
matteboy skrev:
-------------------------------------------------------
> Den kommer att
> få dra stor husvagn ner genom europa i vår ägo,

Europa eller husvagnen? I er ägo allså.
 
[OT] Köpa ny Passat Alltrack
Supertramp skrev:
-------------------------------------------------------
> matteboy skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Den kommer att
> > få dra stor husvagn ner genom europa i vår
> ägo,
>
> Europa eller husvagnen? I er ägo allså.

Finns idag inte mycket mervärden med att äga Europa med tanke på alla finanskriser etc, så jag är nöjd med att äga husvagnen. :-)
 
[OT] Köpa ny Passat Alltrack
Kollat vad en BMW 520D xDrive kostar? Klart roligare än en Passat på alla sätt och för firman har den fri service också. Bara det är värt en 15 000 om man jämför med Passaten. Har inte jämfört men nästan så jag misstänker att värdetappet på en BMW är lägre i kr än på en lika dyr Passat.
 
[OT] Köpa ny Passat Alltrack
örgelgörgel skrev:
-------------------------------------------------------
> Bilar = Mordvapen
> Bilist = Mördare
> Cars are coffins
> Jag köper bara ekologiskt och närproducerat.

Tro fan det, hur ska du annars transportera varorna. De måste ju vara på gångavstånd med hänsyn till energiförbrukningen för att producera en cukkel.
Seså, åter till barfotalöpningsforumet, iväg...

Fortfarande kvar?

Stick!
 
[OT] Köpa ny Passat Alltrack
örgelgörgel skrev:
-------------------------------------------------------
> Bilar = Mordvapen
> Bilist = Mördare
> Cars are coffins
> Jag köper bara ekologiskt och närproducerat.

Jag antar att du har en hemmasnickrad cykel och cykelkärra i trä?
 
[OT] Köpa ny Passat Alltrack
Robert-san skrev:
-------------------------------------------------------
> Kollat vad en BMW 520D xDrive kostar? Klart
> roligare än en Passat på alla sätt och för
> firman har den fri service också. Bara det är
> värt en 15 000 om man jämför med Passaten. Har
> inte jämfört men nästan så jag misstänker att
> värdetappet på en BMW är lägre i kr än på en
> lika dyr Passat.

En snabbslagning på bytbil.com ger att en sådan BMW du nämner är minst 100000 dyrare, det är det helt enkelt inte värt oavsett fri service eller inte. Motsvarande MB hamnar på samma pengar.

Nä, blir en order på Alltracken.
 
[OT] Köpa ny Passat Alltrack
Hur tung är husvagnen ?

Är väl inte alltid så kul att ligga precis "på maxgränsen" med släpvagnsvikten, t ex vid långkörningar i den 'något rikligare' trafiken i Europa.

T ex när man ska axa upp i "marschfart" på de flerdubbla påfarterna till Autobahn i tät trafik och samtidigt veta att man själv har ett 12-13 m långt ekipage med väldigt lite extra att ge.

Fast för mera kraft landar man ju lätt på kraftigare bilar med högre förbrukning etc.
 
[OT] Köpa ny Passat Alltrack
dans skrev:
-------------------------------------------------------
> Hur tung är husvagnen ?
>
> Är väl inte alltid så kul att ligga precis "på
> maxgränsen" med släpvagnsvikten, t ex vid
> långkörningar i den 'något rikligare' trafiken
> i Europa.
>
> T ex när man ska axa upp i "marschfart" på de
> flerdubbla påfarterna till Autobahn i tät trafik
> och samtidigt veta att man själv har ett 12-13 m
> långt ekipage med väldigt lite extra att ge.
>
> Fast för mera kraft landar man ju lätt på
> kraftigare bilar med högre förbrukning etc.

Vagnen har en totalvikt på 1800kg, men väger säkert lite mer i praktiken ärav vill jag ha dragvikt på minst 2 ton. Jag drar idag med en Tiguan (bensin 170hk) och det funkar fint. En Alltrack med 177hk diesel bör greja mina krav rätt enkelt, då den har rätt mycket mer vridmoment.
 
[OT] Köpa ny Passat Alltrack
matteboy skrev:
-------------------------------------------------------
> Robert-san skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Kollat vad en BMW 520D xDrive kostar? Klart
> > roligare än en Passat på alla sätt och för
> > firman har den fri service också. Bara det är
> > värt en 15 000 om man jämför med Passaten.
> Har
> > inte jämfört men nästan så jag misstänker
> att
> > värdetappet på en BMW är lägre i kr än på
> en
> > lika dyr Passat.
>
> En snabbslagning på bytbil.com ger att en sådan
> BMW du nämner är minst 100000 dyrare, det är
> det helt enkelt inte värt oavsett fri service
> eller inte. Motsvarande MB hamnar på samma
> pengar.
>
> Nä, blir en order på Alltracken.

Nu gör du ett misstag och tror att skyltade priser är vad du kommer att få betala när det gäller förmånsbilar.

En kollega tog precis ut en Alltrack. Ca 350 000 innan allt var klart.
Nästa kollega kollar upp en BMW 5-serie som redan är kittad som tjänstebil. 363 000 samt gratis service.
http://www.bmw.se/se/sv/general/corporateclients/business/5-serie_Touring/5er_touring_520d_xd.html

Efter lite räknande så är det för oss (kan vara annorlunda på andra företag) att BMWn är fördelaktig för företaget när man räknar TCO medans den är några kronor dyrare för föraren pga av högre förmånsvärde. Men nu pratar vi småpengar i sammanhanget.

Ett ytterligare alternativ som jag själv istället valde är Passat EcoFuel där TCO blir bra mkt högre för företaget men jag personligen tjänar ca 30k per år mot Alltrack eller BMW 5-serie. Dock skulle jag absolut inte vilja dra en husvagn med den några längre sträckor. Redan 2 cyklar på taket och 2 på kroken gjorde grymt mkt för bränsleförbrukningen.
 
[OT] Köpa ny Passat Alltrack
Har inte dragvikten mer med förhållande mellan bilens och det dragnas vikt, så att en Fiat mini inte drar ett lastbilssläp av säkerhetsskäl ??? Kan inte vara kul att ha för tung last där bak om det börjar vobbla och liknande. Om man kört en cykelkärra med två barn så är ett lite spännande minne hur det hela reagerar vid inbromsning i sväng, där den bakomliggande massan trycker framåt på ett obehagligt sätt.
 
[OT] Köpa ny Passat Alltrack
Fliken skrev:
-------------------------------------------------------
> Har inte dragvikten mer med förhållande mellan
> bilens och det dragnas vikt, så att en Fiat mini
> inte drar ett lastbilssläp av säkerhetsskäl ???
> Kan inte vara kul att ha för tung last där bak
> om det börjar vobbla och liknande. Om man kört
> en cykelkärra med två barn så är ett lite
> spännande minne hur det hela reagerar vid
> inbromsning i sväng, där den bakomliggande
> massan trycker framåt på ett obehagligt sätt.

Alla bilar har en teknisk maxbegränsning av dragvikten, den får inte överskridas oavsett vilka körkortskombosar du slänger upp på bordet. Detta just för det du beskriver, men även för att chassi och bromsar ska orka med. Gällande vobblandet så är det mer en fråga om hur du lastar vagnen, men visst kan det vobbla även om vagnen är bra lastad.
 
[OT] Köpa ny Passat Alltrack
Om du har möjlighet att välja en Subaru Outback med diesel och automatlåda så finns inga konkurrenter enligt mig. Absolut bästa dragbilen med låg förbrukning på rikigt och en fungerande fyrhjulsdrift. Väldigt bra komfort och gratis service i tre år.
Låg tyngdpunkt och automatisk nivåreglering på bakfjädrarna är riktigt bra.

Har dragit tunga husvagnar med vår Outback sedan 2006 nu.
 
[OT] Köpa ny Passat Alltrack
matteboy skrev:
-------------------------------------------------------
> En snabbslagning på bytbil.com ger att en sådan
> BMW du nämner är minst 100000 dyrare, det är
> det helt enkelt inte värt oavsett fri service
> eller inte. Motsvarande MB hamnar på samma
> pengar.

När du säger "Motsvarande MB", har du kollat Mercedes erbjudande "Fleet Edition" för tjänstebilar under 7,5 basbelopp?
http://www2.mercedes-benz.se/conten...et_edition_2013_/e_220_cdi_kombi_manuell.html
329,900kr är fntastiskt prisvärt för en bra utrustad E-klass dieselkombi tycker jag (om du kan stå ut med manuell växellåda och klarar dig utan 4WD).
 
Senast ändrad:
[OT] Köpa ny Passat Alltrack
erito skrev:
-------------------------------------------------------
> Om du har möjlighet att välja en Subaru Outback
> med diesel och automatlåda så finns inga
> konkurrenter enligt mig. Absolut bästa dragbilen
> med låg förbrukning på rikigt och en fungerande
> fyrhjulsdrift. Väldigt bra komfort och gratis
> service i tre år.
> Låg tyngdpunkt och automatisk nivåreglering på
> bakfjädrarna är riktigt bra.
>
> Har dragit tunga husvagnar med vår Outback sedan
> 2006 nu.

Instämmer. Det enda är väl att Legacyn är bra mycket snyggare. Jag stod i valet o kvalet mellan dem men tyckte att Outbacken blev lite för dyr för mig som mest kör asfalt. Synd att inte automaten fans i våras när jag bytte bil.
Nästa bil blir nog oxå en Subaru, sjukt nöjd efter de första 1100 milen.
 
[OT] Köpa ny Passat Alltrack
pennerdal skrev:
-------------------------------------------------------
> Har du kollat på oktavia scout?
> Mycket bil för pengarna.

Japp, tyvärr för dålig dragvikt.
 
[OT] Köpa ny Passat Alltrack
Blir det så hiskeligt mycket dyrare med en MB eller BMW? Alltracken börjar på 320 och en X3 på 370. Fri service på BMWn = -15000 och 30-35 000 tror jag absolut du får mer för en X3 om 3 år jämfört med en Passat. Så för företaget blir det ungefär samma kostnad för själva bilen eller till och med kanske lite lägre. Det som i slutänden skiljer är lite på förmånsvärdet och arbetsgivaravgifterna.

Jag ångrar inte en sekund att jag bytte till en 520. Nu är det roligt att köra bil, med Passaten var det bara fråga om att transportera sig.
 
[OT] Köpa ny Passat Alltrack
Tjena!

Skoda Superb? Samma motor men mer plats i bilen till mindre pengar.. Dessutom lägre förbrukning..
 
Senast ändrad:
[OT] Köpa ny Passat Alltrack
Robert-san skrev:
-------------------------------------------------------
> Jag ångrar inte en sekund att jag bytte till en
> 520. Nu är det roligt att köra bil, med Passaten
> var det bara fråga om att transportera sig.

BMW tar så mycket betalt för tillbehören så prislappen skenar tyvärr. Sen finns det säkert prisvärda paket till dom också. Jag kör mycket i fjällen på vintern och drar mycket vagn på sommaren och då upplever inte jag en 520 som optimal (jag gillar den lite högre lösningen), däremot en X3 men den är också utom räckhåll för budgeten.

Nåväl, bilen är beställd och kommer i mitten på januari.
 
[OT] Köpa ny Passat Alltrack
Kneecap skrev:
-------------------------------------------------------
> Tjena!
>
> Skoda Superb? Samma motor men mer plats i bilen
> till mindre pengar.. Dessutom lägre
> förbrukning..

Jag kunde tänka mig en sådan men det kunde inte min fru.
 
[OT] Köpa ny Passat Alltrack
matteboy skrev:
-------------------------------------------------------
> Kneecap skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Tjena!
> >
> > Skoda Superb? Samma motor men mer plats i bilen
> > till mindre pengar.. Dessutom lägre
> > förbrukning..
>
> Jag kunde tänka mig en sådan men det kunde inte
> min fru.

Tjena!

Har ni barn? Låt dom följa med och titta på både Superbens och Passatens baksäte, sen lyssna på vad dom tycker.. Låt dom gärna väsnas lite där bak, med frun i framsätet så hon inser hur gött det är att baksätet i Superben sitter jääääättelångt bak..
 
[OT] Köpa ny Passat Alltrack
Robert-san skrev:
-------------------------------------------------------
> Blir det så hiskeligt mycket dyrare med en MB
> eller BMW? Alltracken börjar på 320 och en X3
> på 370. Fri service på BMWn = -15000 och 30-35
> 000 tror jag absolut du får mer för en X3 om 3
> år jämfört med en Passat. Så för företaget
> blir det ungefär samma kostnad för själva bilen
> eller till och med kanske lite lägre. Det som i
> slutänden skiljer är lite på förmånsvärdet
> och arbetsgivaravgifterna.
>
> Jag ångrar inte en sekund att jag bytte till en
> 520. Nu är det roligt att köra bil, med Passaten
> var det bara fråga om att transportera sig.

Förmånsvärdet. Är det en liten skillnad när man är över 7,5 pbb?
 
[OT] Köpa ny Passat Alltrack
Supertramp skrev:
-------------------------------------------------------
> När du säger "Motsvarande MB", har du kollat
> Mercedes erbjudande "Fleet Edition" för
> tjänstebilar under 7,5 basbelopp?
> http://www2.mercedes-benz.se/content/sweden/mpc/mp
> c_sweden_website/sv/home_mpc/passengercars/home/Tj
> aenstebilar/fleet_edition_2013_/e_220_cdi_kombi_ma
> nuell.html
> 329,900kr är fntastiskt prisvärt för en bra
> utrustad E-klass dieselkombi tycker jag (om du kan
> stå ut med manuell växellåda och klarar dig
> utan 4WD).

Fast sådana där Fleet eller Business edition är väl egentligen lite "fusk"? För det är ju egentligen en bil för över 7,5 basbelopp men där de anger priset efter rabatt? Det ser man ju på förmånsvärdet som är markant högre än vad en bil för 330 000kr bör ligga på (förmånsvärdet måste ju baseras på listpris som är tillgängligt för privatperson). Att ta en sådan bil kan bli problematiskt på en firma som har en strikt 7,5-policy.
 
[OT] Köpa ny Passat Alltrack
Åk och provkör en BMW 520D, den drar släp bra även utan 4wd. Det är riktigt bra erbjudanden nu så den blir inte många kronor dyrare än en alltrack. 330.000 med comfortpaketet.
Själv var jag säker på att jag måste ha 4wd efter 6 år med Subaru och XC70, men BMWn driver på riktigt bra i snön uppför backar etc så jag saknar det inte alls.
Desvärre har Subaru i mina ögon helt tappat fotfästet när det gäller formgivning, den förra generationen Legacy var snygg, men nuvarande är hemsk. Säkert praktisk då den är byggd som en telefonkiosk.
 
[OT] Köpa ny Passat Alltrack
fastforward skrev:
-------------------------------------------------------
>
> Fast sådana där Fleet eller Business edition är
> väl egentligen lite "fusk"? För det är ju
> egentligen en bil för över 7,5 basbelopp men
> där de anger priset efter rabatt? Det ser man ju
> på förmånsvärdet som är markant högre än
> vad en bil för 330 000kr bör ligga på
> (förmånsvärdet måste ju baseras på listpris
> som är tillgängligt för privatperson). Att ta
> en sådan bil kan bli problematiskt på en firma
> som har en strikt 7,5-policy.

Nu är jag inte någon expert på tjänstebilsregler men är det inte så att Mercedes har dessa rabatterade bilar i sin officiella prislista just för att bilarna ska få ett lägre förmånsvärde?
 

Senaste inläggen

Köp & Sälj

Ny annons

Artiklar

Tillbaka
Topp