[ot] Multivan som enda bil
- Trådstartare Octagon
- Start datum
Gurra
Aktiv medlem
[ot] Multivan som enda bil
Har precis samma frågeställning.
Vi lider dock av dåligt koldioxidsamvete och vill köra fossilfritt, då är det gas/bensin som gäller (el funkar inte på långresor).
Bor även i en SÄÄVIINBRANT backe så 4wd är krav.
Har ännu inte sett något större än Subaru outback med Gas+4wd. Om det finns får någon gärna tipza. :)
Vi lider dock av dåligt koldioxidsamvete och vill köra fossilfritt, då är det gas/bensin som gäller (el funkar inte på långresor).
Bor även i en SÄÄVIINBRANT backe så 4wd är krav.
Har ännu inte sett något större än Subaru outback med Gas+4wd. Om det finns får någon gärna tipza. :)
[ot] Multivan som enda bil
Enligt http://www.facit.com/se/model/volkswagen-multivan-familjebuss/?vid=7131823 drar en bensinare 9,2 medan dieseln drar ca 6,7 l/mil. 2,5 dl ger ca 3:50 milen. Skillnaden i skatt för T5 är dryga 3000:-. Å andra sidan är bensinbilen väldigt mycket billigare i inköp. Hur mycket bilarna drar i verkligheten vet jag inte, men har för mig att den California T5 med 2wd 130hk diesel jag åkte med drog 8 dl/milen.
Daddy D.Lux
Aktiv medlem
[ot] Multivan som enda bil
Jag har en Sharan, men kommer att byta till en Multivan. Det är klart bättre plats för att lasta in cyklar och annat i Multivan och den känns likadan att köra. Priset är högre, men också andrahandsvärdet, jämfört med de vanliga familjebussarna.
dnleriksson
Aktiv medlem
[ot] Multivan som enda bil
Nu har jag sett trådtiteln några gånger per dag och hittills läst fel varje gång... Yrkesskadad!
[ot] Multivan som enda bil
Jag har modellen utan kök (California Beach) med sk luftvärmare, en dieselvärmare som är gjord för att gå 24 timmar per dygn som enbart värmer kupen, Inga problem att torka skidkläder etc. Det kan vara bra att ha ett fönster lite öppet med tre personer i bilen när inte taket är öppet (som har ventiler).Konkret sa:
Jag köpte min bil i Tyskland då det finns väldigt få i Sverige.
Randigeralf
Aktiv medlem
[ot] Multivan som enda bil
Intressant tråd.
Många T5:or verkar ha bytt motor pga hög oljeförbrukning eller nått sånt. Är det någon som vet vad man skall passa sig för tex vissa motorer eller årsmodeller?
Många T5:or verkar ha bytt motor pga hög oljeförbrukning eller nått sånt. Är det någon som vet vad man skall passa sig för tex vissa motorer eller årsmodeller?
Randigeralf
Aktiv medlem
[ot] Multivan som enda bil
Rattnalle sa:
Hoppas för deras skull att dom har nått roligare än multivan för deras joyrides.
[ot] Multivan som enda bil
Om bilen ska hålla sig torr krävs någon form av värmekälla, plus ventilation då. En del bussar är utrustade med luftvärme, typ som en kupévärmare som går på diesel, då blir det varmt och torrt. (Alltså inte bränsledriven motorvärmare.) Utan denna är det som vilken bil som helst, dvs det går att sova om man vädrar ordentligt och kör bilen varje dag vid kyligare väder. Jag har bott några nätter i en Passat, det funkar.
Taket på California är mer att likna vid ett tält när man sover där uppe, då finns gott om ventilation, för kyligare väder kan man behöva spänna på en isoleringsremsa på själva tygdelen om man ska ha varmt uppe. Isoleringen tar bort en del ljud också.
Taket på California är mer att likna vid ett tält när man sover där uppe, då finns gott om ventilation, för kyligare väder kan man behöva spänna på en isoleringsremsa på själva tygdelen om man ska ha varmt uppe. Isoleringen tar bort en del ljud också.
[ot] Multivan som enda bil
Börjar bli dax för oss att skaffa större bil och vi sneglar på multivan.
Har någon koll på hur det fungerar med cykelhållare på dragkrok? Har en Thule VeloCompact (tippbar). Dragkroken dragkroken ser ut att sitta en 5cm lägre än på våran nuvarande bil, samt att bakluckan svänger ut mycket snabbare.
Har någon koll på hur det fungerar med cykelhållare på dragkrok? Har en Thule VeloCompact (tippbar). Dragkroken dragkroken ser ut att sitta en 5cm lägre än på våran nuvarande bil, samt att bakluckan svänger ut mycket snabbare.
Randigeralf
Aktiv medlem
[ot] Multivan som enda bil
Jag har inte kollat än men om du vill kan du få prova på min multivan (T5). Finns norr om stan.
Jag är själv nyfiken på om det funkar men har inte köpt ställ ännu.
Kan varmt rekommendera bussen som enda bil om man inte är känslig för att köra lite större bilar.
Den är helt super som cykelnbuss. Åker lätt fyra vuxna med cyklar och allt på en helgutflykt och då allt inne i bilen.
Jag är själv nyfiken på om det funkar men har inte köpt ställ ännu.
Kan varmt rekommendera bussen som enda bil om man inte är känslig för att köra lite större bilar.
Den är helt super som cykelnbuss. Åker lätt fyra vuxna med cyklar och allt på en helgutflykt och då allt inne i bilen.
mikaeljc
Aktiv medlem
[ot] Multivan som enda bil
Provade polarens tippbara Thule på dragkroken. Backluckan gick inte att öppna. Jag kör normalt med cyklarna i bilen men om jag skulle köpa hållare skulle jag nog satsa på denna.
https://originalteilemarkt.de/vw-t6...-7e0-071-104-a-elektrische-heckklappe-2803380
https://originalteilemarkt.de/vw-t6...-7e0-071-104-a-elektrische-heckklappe-2803380
[ot] Multivan som enda bil
Rattnalle sa:
Om ens det. Husvagnsägare verkar ju haft problem med Volvo XC90, t.ex.: https://www.pressreader.com/sweden/vi-bilägare/20170418/282995399723579
[ot] Multivan som enda bil
Rompa sa:
Det finns mugghållare för soffan, men å andra sidan får man ju ha soffan så långt bak för att frigöra dem så bagaget försvinner. Kanske var det du menade. Mugghållarna i bordet är ju också närmare oanvändbara. Bortsett från det är bilen riktigt praktisk.
[ot] Multivan som enda bil
Min familj har haft en Multivan T5 från 2014 i snart tre år. Vi är två vuxna och tre barn som bytte från en V70. Alla barnen sitter i barnstol så det är riktigt skönt med ordentligt med plats.
Vi är riktigt nöjda med bilen, men som någon nämnde tidigare så är det en ganska kostsam historia. Speciellt om kör en diesel. Men det gör inget. Vi vill inte vara utan våran sålänge vi har småbarn i alla fall.
Vi är riktigt nöjda med bilen, men som någon nämnde tidigare så är det en ganska kostsam historia. Speciellt om kör en diesel. Men det gör inget. Vi vill inte vara utan våran sålänge vi har småbarn i alla fall.
[ot] Multivan som enda bil
Det där med bilarna är ju inte lätt.
Vi (två vuxna + två barn) kör ganska lite och ägde en Volvo 240 och en Landrover. Eftersom Landrovern behövde repareras för ca 50 000 funderade vi vad vi skulle göra. Då Landrovern användes så lite kändes det fel att investera 50 000.
Vi funderade då på en Caddy eller Caravelle.
Till slut blev det ingen bil. Vi gjorde oss av med Landrovern - det var tungt :(
Volvon är kvar. Eftersom vi cyklar mest kör vi med den ca. 350 mil per år. Den är helt underbart. Kostar nästan ingenting och klarar alltid besiktningen utan anmärkning.
När vi ska köra en längre sträcka än 1 tim. blir det en hyrbil. Det händer ca. 12 gånger per år. Vi har en Toyotahandlare med egna hyrbilar i gångavstånd. Då hyr vi en bil som passar ändamålet. Åker man själv blir det oftast Aygo eller Yaris. På semestern blir det oftast Avensis eller RAV4.
Ännu större bil behövde vi hittills aldrig. Vi åker t.ex. sällan själv på vintersemestern och då fanns det alltid någon som tåg barnvagnen eller skidor med i sin bil.
Det passar oss perfekt. Först kändes det faktiskt lite konstigt med hyrbil hela tiden. Nu uppskattar vi verkligen, att vi inte behöver bryr oss om fordonsskatt, försäkring, service, byta däck, tvätta bilen, osv. samt att alltid har en nästan ny bil. Helt underbart.
Vi (två vuxna + två barn) kör ganska lite och ägde en Volvo 240 och en Landrover. Eftersom Landrovern behövde repareras för ca 50 000 funderade vi vad vi skulle göra. Då Landrovern användes så lite kändes det fel att investera 50 000.
Vi funderade då på en Caddy eller Caravelle.
Till slut blev det ingen bil. Vi gjorde oss av med Landrovern - det var tungt :(
Volvon är kvar. Eftersom vi cyklar mest kör vi med den ca. 350 mil per år. Den är helt underbart. Kostar nästan ingenting och klarar alltid besiktningen utan anmärkning.
När vi ska köra en längre sträcka än 1 tim. blir det en hyrbil. Det händer ca. 12 gånger per år. Vi har en Toyotahandlare med egna hyrbilar i gångavstånd. Då hyr vi en bil som passar ändamålet. Åker man själv blir det oftast Aygo eller Yaris. På semestern blir det oftast Avensis eller RAV4.
Ännu större bil behövde vi hittills aldrig. Vi åker t.ex. sällan själv på vintersemestern och då fanns det alltid någon som tåg barnvagnen eller skidor med i sin bil.
Det passar oss perfekt. Först kändes det faktiskt lite konstigt med hyrbil hela tiden. Nu uppskattar vi verkligen, att vi inte behöver bryr oss om fordonsskatt, försäkring, service, byta däck, tvätta bilen, osv. samt att alltid har en nästan ny bil. Helt underbart.
landen
Aktiv medlem
[ot] Multivan som enda bil
Väcker liv i denna tråd! Har nog landat i att det är en Multivan jag behöver. Länge kikat på campers och mindre husbilar, men inser att det kommer bli stökigt att köra till Ica samt kortare turer och vill inte ha två bilar pga kostnad och parkering i stan.
Tror även att bo i bilen blir aktuellt några helger om året och då känns en fullstor camper onödigt, men gillar idén att alltid kunna övernatta.
Har kikat mycket på blocket och de flesta beggade Multivans har gått uppåt 30 000 mil, är det något man ska oroa sig över om den är servad och fin i övrig? Finns det någon modell / år / motor man ska se upp med?
Kan tänka mig att lägga någonstans emellan 100-150k, är det dumsnålt, borde man gå upp på en nyare direkt?
Tror även att bo i bilen blir aktuellt några helger om året och då känns en fullstor camper onödigt, men gillar idén att alltid kunna övernatta.
Har kikat mycket på blocket och de flesta beggade Multivans har gått uppåt 30 000 mil, är det något man ska oroa sig över om den är servad och fin i övrig? Finns det någon modell / år / motor man ska se upp med?
Kan tänka mig att lägga någonstans emellan 100-150k, är det dumsnålt, borde man gå upp på en nyare direkt?
landen
Aktiv medlem
[ot] Multivan som enda bil
jomper sa:
Har någon idé om att låta en firma konvertera till pop-up roof senare om vi känner att det är något vi behöver, kollat lite och verkar gå på runt 30 000kr. Det känns spontant som en mer värd lösning än att betala de extra pengarna för en ny California som tyvärr är utanför min prisbild. Sett lite reviews på youtube av just California och inte direkt "blown away" av de praktiska lösningarna med taket osv, kändes nästan lite hemma-snickrat, jag trodde ändå att man kunde trycka på en knapp så är taket uppe, speciellt när bilen kostar nämare en miljon.
Senast ändrad:
mikaeljc
Aktiv medlem
[ot] Multivan som enda bil
Har haft 3 nya Multivan de senast 10 åren och kört ca 14´mil vardera med dem. Bytte dock till Sharan för en månad sedan. Kvaliteten har varit bra på de två första dock lite mer tveksam på den senaste. Den första (T5) var det enda problemet att klimatanläggningen strulade första vintern men det löstes på garantin. Den andra (T6) hade jag inga problem med. Den senaste har jag haft strul med de elmanövrerade dörrarna, Samma problem fick jag dock omg på Sharanen. Några saker att kolla upp är länkarmarna fram som har en tendens att bli glappa pga bilens vikt. All el och klimatanläggning bör kollas. Bromsarna slits också mycket på grund av vikten.
landen
Aktiv medlem
[ot] Multivan som enda bil
Ok provkörde en Multivan i helgen, en 2007:a i superskick, men efter lite räknande blir det ett rätt pricy bilägande. Inte så förvånande kanske, men en förbrukning på runt 0.8-0.9, dyr i inköp trots gammal, samt en årsskatt på smått orimliga 7000kr.
Är ju trist att den liksom är dyr på alla punkter :/ Ett plus är ju dock att andrahandsvärdet verkar stå sig riktigt bra.
Synd för gillade den verkligen, sett att det finns Caravelle och Transporter med en fleximotor som blir miljöbil och endast 1000kr i skatt, men verkar inte finnas för Multivan.
Är ju trist att den liksom är dyr på alla punkter :/ Ett plus är ju dock att andrahandsvärdet verkar stå sig riktigt bra.
Synd för gillade den verkligen, sett att det finns Caravelle och Transporter med en fleximotor som blir miljöbil och endast 1000kr i skatt, men verkar inte finnas för Multivan.
Köp & Sälj
-
Säljes i Norrbotten -
Säljes i Kalmar -
Säljes i Dalarna -
Säljes i Kalmar -
Säljes i Västerbotten
