Vilket ur ett svenskt perspektiv främst är ett problem i citykärnorna i en handfull storstäder (sedan är frågan hur mycket det egentligen hjälper, då den absoluta majoriteten av partiklar fr vägtrafiken kommer fr vägslitage, tror det är ca 95% enligt SCB)
Lär väl behöva en hel del energi till värme också i och med att det är så stor volym som ska värmas även om den har värmepump.
Det tog jag för givet...
Jag tror de flesta som är emot elbilar är det för att de inte kan eller vill betala 600-700 000kr för en bil som gör ungefär samma sak som de flesta andra bilar på ett rent praktiskt plan. Och för att laddningen inte helt sällan verkar lite strulig och/eller långsam (åtminstone i jämförelse med att tanka).
Och att laddinfrastruktur i städer och flerbostadshus är långt ifrån utbyggd, vilket gör att många inte har möjlighet att ladda i anslutning till hemmet. Kommuner börjar vakna nu, men i många fall krävs även utbyggnad av transmissionsnäten vilket ibland inte ens är möjligt. Kommuner börjar som sagt vakna, och den nya regeringen kommer också satsa mer på detta istället för att subventionera bilarna. Så förhoppningsvis börjar nu den verkliga flaskhalsen att åtgärdas. Det är ju rätt meningslöst att trycka ut bilar när folk inte har möjlighet att ladda dem.
Ja, men inte i vägtrafiken (än så länge).
Beror väl både på tillgänglig laddare och vad bilen supportar. Men med en ”bra” bil och snabbladdare gissar jag att du fått upp den till närmast fullt.
Nu är inte jag emot elbilar, tvärt om.
Håller med, dock är jag just nu less på halvdan begagnad men billig dieselbil, och då blir absurt nog en elbil för de pengarna ett alternativ att ta som förmånsbil. Eller en billigare men hyfsat ny bensinbil vilket känns mindre roligt och modernt men skönt att lägga mindre pengar.
Så du är emot att andra skaffar elbilar för att du inte kan ha en elbil?
Nu verkar det ju finnas rätt många i det här landet som faktiskt inte ser det som en showstopper för att skaffa elbil. De har ju trots allt sålt rätt bra på sistone. Tills de blev hysteriskt dyra på grund av anledningar.
Akta dig, nån länkade ju den krönikan i en tråd här, men nån blev bajsnödig och tog bort den. Vet inte varför, men var väl gammal hederlig cancelkultur eller nåt…?
Du kanske ska fokusera på andemeningen istället för detaljer. Men för att du ska slippa haka upp dig på ovidkommande saker uppdaterade jag mitt inlägg. Men jag kommer betala 4600 i månaden för vår XC40 när den kommer om en månad. Skulle vi signa upp oss på en idag så skulle det kosta ungefär 4000 kr. Mer.
Fast du menade ju att folk inte köpte elbilar eftersom det saknades laddinfrastruktur. Jag menade på att bristen på laddinfrastruktur har inte varit ett avgörande hinder. Bilarna har sålt bra tills de blev dyra. Det har sålts fler bilar än vad tillverkarna kan leverera. Sen styrde du över diskussionen till en politisk metadiskussion. Som vanligt försöker du blanda bort korten och jag blir som vanligt påmind om varför det är helt meningslöst att försöka föra en diskussion med dig. Tack och adjö.
teknikensvarld.expressen.se
Helt fel slutsats. Bara för att du inte kan ladda betyder det inte att tillräckligt många andra kan göra det. Klimatåtgärden är rätt. Jag tillhör dem som gillar ett subventionstak. 500k tycker jag kan vara lagom piska och morot att få fram något bra som säljer. Det behöver vara mer attraktivt att gå in i elspåret än att fortsätta som innan.
Det finns betydligt mer effektiva åtgärder att lägga pengarna på än detta, mätt i sparad CO2e per satsad krona. Det finns gott om expertis och publikationer om detta.
Så bra att du tycker det. Då borde ju försäljningen öka nu när regeringen satsar på laddstolpar till lägenheter och tar bort subventionen som inte påverkar priset. Återkom gärna när du har statistisk som stödjer dina påståenden.
Ett modernt samlande namn kan vara "Extremskitig med pinsam verkningsgrad"
Bra att det finns olika val, alla har sina preferenser
Det är faktiskt en relevant frågeställning. Jag tror inte på något sätt att elbilsbonusen vare sig är felfri eller särskilt effektiv. Tvärtom tror jag det finns mycket att förttra och mycket man borde göra annnorlunda för att styra över samhället mot ett mindre klimatskadligt system. Vad som stör mig är dock skenheligheten när folk gnäller på miljöbonusens inefftivitet och samtidigt hyllar subventioner av fossilbränsle. Då är det rätt uppenbart att man ger blanka fasen i miljön och bara är ute efter att hitta ett sätt att kritisera elbilsbonusen.
