[OT] Skaffa ny bil vad ska jag tjöpa?

Status
Ej öppen för ytterligare svar.
[OT] Skaffa ny bil vad ska jag tjöpa?
Reflektion: varför ska laddluckan till elbilar öppna som tanklocksöppningen på en fossilbil? Vore mycket smartare om den öppnade uppåt istället så ett litet skyddande tak bildades över laddhandsken.
(Jag har köpt en liten ”bar-mitt” som skyddar lite mot snöfall men det är inte särskilt praktiskt ändå.)
 
[OT] Skaffa ny bil vad ska jag tjöpa?
Lejon sa:
Reflektion: varför ska laddluckan till elbilar öppna som tanklocksöppningen på en fossilbil? Vore mycket smartare om den öppnade uppåt istället så ett litet skyddande tak bildades över laddhandsken.
Klicka för att se resterande...

Min bil öppnar uppåt, finns flera andra märken/modeller som gör det.
 
[OT] Skaffa ny bil vad ska jag tjöpa?
Spacekitty sa:
Min bil öppnar uppåt, finns flera andra märken/modeller som gör det.
Klicka för att se resterande...
Vilka märken då? Kanske inte ensamt ett köpskäl iofs men ett litet plus!
Tillägg: jag menar att den öppnar uppåt och samtidigt skyddar handsken. Tex Tesla Y öppna väl uppåt men på ett sätt som inte skyddar mot snö och regn och verkar väldigt ömtåligt.
 
Senast ändrad:
[OT] Skaffa ny bil vad ska jag tjöpa?
Vad är problemet? Det är väl inga öppna kablar? Tror nog att konstruktörerna har tänkt på detta
 
[OT] Skaffa ny bil vad ska jag tjöpa?
Hasse#7 sa:
Sämst är Honda-e. Den har laddningen uppe på huven. Det finns ett litet "tält" som tillbehör för att det skall funka på vintern.
Klicka för att se resterande...

Snyggt.

IMG_0457.jpeg
 
[OT] Skaffa ny bil vad ska jag tjöpa?
1888 sa:
Vad är problemet? Det är väl inga öppna kablar? Tror nog att konstruktörerna har tänkt på detta
Klicka för att se resterande...
Nu vet jag iofs _inte_ (skulle det stå) exakt hur det ser ut, men en killgissning jag kan göra är att det är ungefär samma problem som med vindrutetorkare efter snöblask som frusit på under natten.
 
Senast ändrad:
[OT] Skaffa ny bil vad ska jag tjöpa?
TBone sa:
Nu vet jag iofs exakt hur det ser ut, men en killgissning jag kan göra är att det är ungefär samma problem som med vindrutetorkare efter snöblask som frusit på under natten.
Klicka för att se resterande...
Stift som blir blöta och korroderar. Luckor som inte går att öppna eller stänga. Onödig kraft på lucka eller handske och kontakt. Eventuell kommande varmgång eller avbrutna laddcykler. Förutom effekt har man även kommunikation, kan bli krångel tillsammans med onödig väta eller slitage.
 
[OT] Skaffa ny bil vad ska jag tjöpa?
1888 sa:
Vad är problemet? Det är väl inga öppna kablar? Tror nog att konstruktörerna har tänkt på detta
Klicka för att se resterande...
Problemet är som Hasse skriver att det hamnar massa skit i onödan där den inte borde vara. Vintertid är det rätt drygt med en massa is. Och det borde gå att lösa på ett betydligt smartare sätt som inte är dyrt eller komplicerat.
Jag tror man helt enkelt tagit det urgamla konceptet ”tanklucka” och bara fortsatt göra likadant för att det ju funkat i 100 år.
 
[OT] Skaffa ny bil vad ska jag tjöpa?
I motsats till fossilbilar som tankas på en minut antar jag att laddningen tar längre tid, hur fungerar det med öppet "tanklock" vid snö/regn under laddningen? (såg att det finns någon typ av påse till tesla)
617cf8e12b374.jpeg
 
[OT] Skaffa ny bil vad ska jag tjöpa?
HejaSverige! sa:
I motsats till fossilbilar som tankas på en minut antar jag att laddningen tar längre tid, hur fungerar det med öppet "tanklock" vid snö/regn under laddningen? (såg att det finns någon typ av påse till tesla)
Visa bilaga 618360
Klicka för att se resterande...
Jag har full förståelse för att man inte orkar läsa hela tråden, men de tio senaste svaren är väl ändå rimligt att ögna igenom?
 
[OT] Skaffa ny bil vad ska jag tjöpa?
HejaSverige! sa:
Finns det någon elbil som har uttaget för laddningen på huven istället?
Klicka för att se resterande...
Zoe har laddningen bakom Renaultemblemet mitt i fronten. Jag tycker det funkar bra. Bilen är liten så jag kan alltid köra in i parkeringsfickor. Ingrn behöver stöta i min handske när de ska ladda sina bilar bredvid min. Övriga bilar jag har eller haft har varit med laddlucka höger bak eller vänster fram. Båda är sämre. En annan fördel med Zoe är att jag kan ha en lång 22kW kabel hoplindad som jag aldrig rullar ut, men har möjligheten vid behov. Tung men ändå ganska praktisk.
 
[OT] Skaffa ny bil vad ska jag tjöpa?
Utter sa:
”Bil”
Kan nog tycka att man bör kunna använda en bil på motorväg också. 13hk och 13,8kWh-batteri, så du kommer inte kunna använda den till någonting annat än att köra runt i stan, så då blir den extremt onödig iom att man kommer behöva något annat så fort man behöver åka någonstans.
Klicka för att se resterande...
Vilket motsvarar 95%+ av alla km en bil kör :) men nu frågade någon efter billiga, enkla el-bilar för 150 tkr och de finns. Sedan köper ju ingen elbil för 95% delen vilket förklarar att det inte finns fler att välja på. Men det har redan avhandlats. :)
 
[OT] Skaffa ny bil vad ska jag tjöpa?
SIE sa:
Vilken är egentligen Dacia Sanderos’ el-motsvarighet? Begagnad Nissan Leaf?
Klicka för att se resterande...
Beg Zoe är en bra kandidat. 41 kWh batteri för 100-150 tkr (dock ofta batterihyra vilket krånglar till jämförelsen)

Fick 4-5 stjärnor innan bedömningen krävde aktiva system. Idag 0 stjärnor men svårt att jämföra euro n-cap mellan år när de tar in diverse aktiva stöd
 
[OT] Skaffa ny bil vad ska jag tjöpa?
1888 sa:
Vad är problemet? Det är väl inga öppna kablar? Tror nog att konstruktörerna har tänkt på detta
Klicka för att se resterande...
Du har rätt, det är inget problem. Har laddat utomhus sedan januari. Det har varit varierande väder och en hel del snöfall. Vid två tillfällen fick jag ta bort lite is vill jag minnas för att luckan skulle stänga igen/sluta tätt. Men jämför jag den insatsen med en avfrostad bil på nolltid så var det ju verkligen inget.
 
[OT] Skaffa ny bil vad ska jag tjöpa?
Det borde väl inte fördyra bilen så jättemycket att ha två ladduttag, ett fram och ett bak.
 
[OT] Skaffa ny bil vad ska jag tjöpa?
Stumpy sa:
Det borde väl inte fördyra bilen så jättemycket att ha två ladduttag, ett fram och ett bak.
Klicka för att se resterande...
Mycket mer än du tror.
Det jagas ören och sekunder i material och monteringstid.
Skulle inte förvåna mig om ett extra uttag skulle landa på över 10.000kr hos slutkund. Dyra komponenter och mycket extra arbete vid montering.
 
[OT] Skaffa ny bil vad ska jag tjöpa?
plumse sa:
Mycket mer än du tror.
Det jagas ören och sekunder i material och monteringstid.
Skulle inte förvåna mig om ett extra uttag skulle landa på över 10.000kr hos slutkund. Dyra komponenter och mycket extra arbete vid montering.
Klicka för att se resterande...
10kkr täcker nog knappt själva laddluckan. Du kan nog åtminstone tredubbla det. I realiteten hade det säkerligen kunnat göra hundratals tusen pga en helt omgjord kabelstam och behov att ompaketera hela bilen för att få in detta.
 
[OT] Skaffa ny bil vad ska jag tjöpa?
Utter sa:
10kkr täcker nog knappt själva laddluckan. Du kan nog åtminstone tredubbla det. I realiteten hade det säkerligen kunnat göra hundratals tusen pga en helt omgjord kabelstam och behov att ompaketera hela bilen för att få in detta.
Klicka för att se resterande...

Tjena!

30k skulle jag säga är i överkant om man planerar från början, rent krasst är det en lucka, ett uttag och en kabel til.
Taycan och E-Tron har ju på båda sidor fram.
 
[OT] Skaffa ny bil vad ska jag tjöpa?
Det är tillval på etron och det extra uttaget klarar bara AC-laddning. Krävs säkert att kontaktorer och annat styrjox dubbleras.
 
[OT] Skaffa ny bil vad ska jag tjöpa?
Hälsingland sa:
Det är ju en mindre billigare tesla på gång.
Klicka för att se resterande...

Dyrare alltså? ?

Eller mindre, billigare alternativt mindre och billigare.

Inte ens säkert den blir så mycket mindre, det räcker väl med att den är billigare och med fler fabriker och nytänk kanske det räcker. 160 tkr i vinst/bil är ju ändå en slant.
 
[OT] Skaffa ny bil vad ska jag tjöpa?
Utter sa:
”Bil”
Kan nog tycka att man bör kunna använda en bil på motorväg också. 13hk och 13,8kWh-batteri, så du kommer inte kunna använda den till någonting annat än att köra runt i stan, så då blir den extremt onödig iom att man kommer behöva något annat så fort man behöver åka någonstans.
Klicka för att se resterande...
Vad får du 13 hk ifrån? Den har 39 eller 43 hk beroende på modell, dvs mer än flertalet 50/60-talsbilar, t ex VW Bubbla hade. Väljer du "Long range'"-modellen får du 26 kwh batteri. Den funkar utmärkt till att ta 2 mil på motorvägen ut till köpcentrumet. Det enda man kan klaga på är utrymme, och dålig krocksäkerhet.
 
[OT] Skaffa ny bil vad ska jag tjöpa?
**** sa:
Vad får du 13 hk ifrån? Den har 39 eller 43 hk beroende på modell, dvs mer än flertalet 50/60-talsbilar, t ex VW Bubbla hade. Väljer du "Long range'"-modellen får du 26 kwh batteri. Den funkar utmärkt till att ta 2 mil på motorvägen ut till köpcentrumet. Det enda man kan klaga på är utrymme, och dålig krocksäkerhet.
Klicka för att se resterande...
Förlåt, 13kW, så 17hk.
https://www.electricvehiclespecs.com/freze-nikrob-ev-13-8-kwh-specifications/ det är enda specifikationerna jag kunde hitta.

Edit: nu såg hag att de lagt till mer info på deras kassa hemsida. Oklart varför de säger så olika mot det andra man hittar.
Men oavsett så skulle jag inte direkt kalla det där en bil, mer en trimmad moppebil.
 
[OT] Skaffa ny bil vad ska jag tjöpa?
Gissningsvis riktar de sig inte mot den svenska marknaden, men om du väljer ett annat land (säg Romänien lol) så hittar du infon hyfsat enkelt, om ex motoralternativ, pris etc. Den laddas även fram på grillen...
(Dacia Spring)
Utter sa:
deras kassa hemsida...
Klicka för att se resterande...
 
[OT] Skaffa ny bil vad ska jag tjöpa?
Utter sa:
Och ett helt greenhouse. Förpackning i en modern bil är ett helvete, så nej det är inte ”tre meter kabel” som behövs.
Klicka för att se resterande...
Ni pratar nog egentligen inte om samma sak. Du (Utter) tolkar jag som talande om modifiering på befintlig bil, de flesta övriga verkar tala om ej tillverkade ännu. Tänker man så har alla någorlunda rätt.
 
[OT] Skaffa ny bil vad ska jag tjöpa?
Hasse#7 sa:
Ni pratar nog egentligen inte om samma sak. Du (Utter) tolkar jag som talande om modifiering på befintlig bil, de flesta övriga verkar tala om ej tillverkade ännu. Tänker man så har alla någorlunda rätt.
Klicka för att se resterande...
Nej, jag pratar om att bygga bilen så. Det är inte så enkelt som folk tror och kabelhärvor är sjukt kostsamma och krångliga att få till. Lägger man till problematiken med förpackningen och värme etc som kommer med en laddkabel så är det verkligen inte ”lite extra kabel bara”.
 
[OT] Skaffa ny bil vad ska jag tjöpa?
Får ge lite Uttersupport. Det känns ju väldigt onödigt att bygga in massa extra tung elektronik i hundratusentals bilar bara för att folk ska slippa vända bilen och backa in för att ladda
 
[OT] Skaffa ny bil vad ska jag tjöpa?
Har lokaliserat en felkälla. Jag har ju märkligt låg medelhastighet på min Zoe. Det kommer sig av att jag har bilen "igång" på färjan. Medelhastigheten sjunker drastiskt vid väntan innan och på den resan. Bilen visar även förbrukade kWh och det går ungefär 16kWh per dag på vintern.
 
[OT] Skaffa ny bil vad ska jag tjöpa?
Jolinwood sa:
Får ge lite Uttersupport. Det känns ju väldigt onödigt att bygga in massa extra tung elektronik i hundratusentals bilar bara för att folk ska slippa vända bilen och backa in för att ladda
Klicka för att se resterande...

Tjena!

Om det är onödigt eller dyrt är ju två rätt separata frågor.

Utter sa:
Och ett helt greenhouse. Förpackning i en modern bil är ett helvete, så nej det är inte ”tre meter kabel” som behövs.
Klicka för att se resterande...

Varför så arg?
 
Status
Ej öppen för ytterligare svar.

Senaste inläggen

Köp & Sälj

Ny annons

Artiklar

Tillbaka
Topp