[OT] Skaffa ny bil vad ska jag tjöpa?

Lingon · 2023-10-18

Populärt att bajsa på Tesla nu, men om man skall kunna tjäna pengar på elbilar krävs en helt annan nivå av vertikal integration än vad dom europeiska tillverkarna implementerat i sin affärsmodell. En stor del av förädlingsvärdet i en elbil utgörs av batteriet och distributionen till slutkund. Det förstod tesla tidigt, och det har dom europeiska biltillverkarna ännu inte förstått fullt ut.
Det kommer att bli väldigt tufft för europeisk bilindustri att konkurrera på elbilsmarknaden under överskådlig framtid. Priserna kommer att slaktas framöver..

ol__ · 2023-10-18

Förr var folk tveksamma till att köpa en bil som snart skulle ha kamremsbyte, men det känns ju smått jämfört med en bil där batteri börjar bli trött eller batterigarantin är påväg att gå ut.

Begagnatmarknaden kommer nog vara svårnavigerad framöver för både säljare och köpare. Inte lätt att bedöma kvarstående värde.

NickPick · 2023-10-18

ol__ sa:
Förr var folk tveksamma till att köpa en bil som snart skulle ha kamremsbyte, men det känns ju smått jämfört med en bil där batteri börjar bli trött eller batterigarantin är påväg att gå ut.

Begagnatmarknaden kommer nog vara svårnavigerad framöver för både säljare och köpare. Inte lätt att bedöma kvarstående värde.

Begagnade elbilar är ju snordyra.

Fjärdebrunn · 2023-10-18

Vi är fortsatt mycket nöjda med vår Kia Xceed.
Att få till en laddstolpe verkar vara svårare, många vill ha.
Första vintern återstår.

rln · 2023-10-18

NickPick sa:
Begagnade elbilar är ju snordyra.

Nyckelord framöver.

Emil777 · 2023-10-18

Har inget vettigt att komma med förutom den roligaste bilannonsen jag sett.

Skulle älska att parkera in den här på Järvsös parkering, bredvid en cross-buss och börja byta om...?

uandt · 2023-10-18

Herregud! Någon slog vad om att det inte gick göra fulare fronter än BMWs och förlorade

42Hz · 2023-10-18

Emil777 sa:
Har inget vettigt att komma med förutom den roligaste bilannonsen jag sett.

Skulle älska att parkera in den här på Järvsös parkering, bredvid en cross-buss och börja byta om...?Visa bilaga 660895

Även den subventionerad av kinesiska staten?

jomper · 2023-10-18

Har sett en IRL inne i Stockholm. Gör sig faktiskt bättre i verkligheten. Dom har väl norpat en designer från RR eller Bentley om jag minns rätt.

Edit: Men nej, jag skulle inte köpa en..

Oskar · 2023-10-18

Emil777 sa:
Har inget vettigt att komma med förutom den roligaste bilannonsen jag sett.

Skulle älska att parkera in den här på Järvsös parkering, bredvid en cross-buss och börja byta om...?Visa bilaga 660895

Brukar stå en sån där utanför vårt kontor. Visst ser den rätt phet ut, men inte lika vulgär som t.ex. en BMW X5/X7. Som Jomper antyder; lite Bentleystuk.

jomper · 2023-10-18

Googlade lite och hittade "Chefsdesigner på Hongqi är för övrigt Giles Taylor, som kom direkt från samma post hos Rolls-Royce 2018.". Och det syns ju faktiskt.

Adhocalias · 2023-10-18

42Hz sa:
Även den subventionerad av kinesiska staten?

Den är kinesiska staten: https://sv.m.wikipedia.org/wiki/Hongqi_(bilmärke)

Rätt rolig recension här, för övrigt: https://www.dagensps.se/motor/hongqi-e-hs9-testad-se-upp-for-roda-fanan/

Sammantaget inte så mycket som lockar till köp.

42Hz · 2023-10-19

Adhocalias sa:
Den är kinesiska staten: https://sv.m.wikipedia.org/wiki/Hongqi_(bilmärke)

Rätt rolig recension här, för övrigt: https://www.dagensps.se/motor/hongqi-e-hs9-testad-se-upp-for-roda-fanan/

Sammantaget inte så mycket som lockar till köp.

Låter nästan som en sågning! ;)

Vissa är mer jämlika än andra!
"Den som kan sin historia förstår att det under decennierna sedan dess inte har varit fråga om någon folkbilsproduktion. Hongqi har primärt varit märket för pamparna inom Kinas kommunistiska parti."

rouster · 2023-10-19

Emil777 sa:
Har inget vettigt att komma med förutom den roligaste bilannonsen jag sett.

Skulle älska att parkera in den här på Järvsös parkering, bredvid en cross-buss och börja byta om...?

Minst lika roligt är priserna på reservdelar. "främre strålkastare kostar 65 570:-"
Det är dyrt att köra socialistiskt...

”Obscent” dyra reservdelar till nya utmanaren Hongqi

Skrattretande höga priser: ”Förmodligen värdens dyraste bromsklossar till en bil med stålskivor.”

www.vibilagare.se

jomper · 2023-10-19

Begagnade avgasbilar verkar riskabelt att köpa, här är en Volvo som behöver byta växellåda för 43k efter bara 15000 mil :-) https://www.vibilagare.se/reportage/stefans-volvo-xc70-har-statt-ett-ar-pa-verkstad

Nä, menar mest att både el- och avgasbilar kan kosta en del att reparera om man har otur.

rouster · 2023-10-19

jomper sa:
Begagnade avgasbilar verkar riskabelt att köpa, här är en Volvo som behöver byta växellåda för 43k efter bara 15000 mil :-) https://www.vibilagare.se/reportage/stefans-volvo-xc70-har-statt-ett-ar-pa-verkstad

Nä, menar mest att både el- och avgasbilar kan kosta en del att reparera om man har otur.

En växellåda till en V70 hittar man på bildelsbasen för 20.000 lägg till 5-10 för montering. Känns lite svårare att hitta ett batteripack till en elbil för ens i närheten av samma pris?

Carl Arwidsson · 2023-10-19

jomper sa:
Begagnade avgasbilar verkar riskabelt att köpa, här är en Volvo som behöver byta växellåda för 43k efter bara 15000 mil :-) https://www.vibilagare.se/reportage/stefans-volvo-xc70-har-statt-ett-ar-pa-verkstad

Nä, menar mest att både el- och avgasbilar kan kosta en del att reparera om man har otur.

43K var ju billigt för ett växellådsbyte.

erik h · 2023-10-19

Man tycker ju att det borde börja komma inkrementella sätt att byta och fixa batterierna i bilar över tid, när det ser ut såhär modulärt inuti. Köp en halvpall fulbatterier på DealExtreme, dra ut batterikassett #3, plopp ut, plopp in, kör diagnostik, batterihälsa upp igen. Men där är det ju inte alls idag. Mer som en iPhone.

Tesla Model Y Structural Battery Pack: What We Know (And Don't Know)

A comparison between Tesla's patent application and the Model Y battery pack cutaways shows many similarities, but there are still some unanswered questions.

insideevs.com

Helkama raisu · 2023-10-19

Carl Arwidsson sa:
43K var ju billigt för ett växellådsbyte.

Menar det, polarens PDK låda kostade 160.000:- + arbete. Verkstaden menade att byte av luftfjädring för 70.000:- var nödvändigt också.

Så vill man hitta skrämselpropaganda går det på ottobilar också

johan44 · 2023-10-19

jomper sa:
Har sett en IRL inne i Stockholm. Gör sig faktiskt bättre i verkligheten. Dom har väl norpat en designer från RR eller Bentley om jag minns rätt.

Edit: Men nej, jag skulle inte köpa en..

Jag har sett den på E4 och håller inte med om det där med IRL...

jomper · 2023-10-19

johan44 sa:
Jag har sett den på E4 och håller inte med om det där med IRL...

Jag sa inte att den var snygg IRL, men den är mindre ful :-)

johan44 · 2023-10-19

jomper sa:
Jag sa inte att den var snygg IRL, men den är mindre ful :-)

Haha, ok :)

jomper · 2023-10-19

erik h sa:
Man tycker ju att det borde börja komma inkrementella sätt att byta och fixa batterierna i bilar över tid, när det ser ut såhär modulärt inuti. Köp en halvpall fulbatterier på DealExtreme, dra ut batterikassett #3, plopp ut, plopp in, kör diagnostik, batterihälsa upp igen. Men där är det ju inte alls idag. Mer som en iPhone.

Tesla Model Y Structural Battery Pack: What We Know (And Don't Know)

A comparison between Tesla's patent application and the Model Y battery pack cutaways shows many similarities, but there are still some unanswered questions.

insideevs.com

Visa bilaga 661013

Dom som hemmamekar med Nissan Leaf gör så. Men batteripackets lock är ju limmat så det är lite meck. Även Teslabatterierna är det många som pysslar med. När det strular är det tydligen sällan trasiga celler utan annat som strular. Ofta billigt att laga sett till vad som behöver bytas men det tar mycket tid.

Branschen är dock i sin linda.

Helkama raisu · 2023-10-19

erik h sa:
Man tycker ju att det borde börja komma inkrementella sätt att byta och fixa batterierna i bilar över tid, när det ser ut såhär modulärt inuti. Köp en halvpall fulbatterier på DealExtreme, dra ut batterikassett #3, plopp ut, plopp in, kör diagnostik, batterihälsa upp igen. Men där är det ju inte alls idag. Mer som en iPhone.

Tesla Model Y Structural Battery Pack: What We Know (And Don't Know)

A comparison between Tesla's patent application and the Model Y battery pack cutaways shows many similarities, but there are still some unanswered questions.

insideevs.com

Visa bilaga 661013

Artikel om just detta:

”Vart tar alla elbilsbatterier vägen?”

Verkar vara Norge man ska kolla i om man behöver ett renoverat batteri.

Hasse#7 · 2023-10-19

Hur kan man ens väga in oron för batteriet när alternativet är havererade insprutningssystem, dsg-lådor, svindyra avgassystem och inte minst kamrem- kamkedjehaveri.

Fattiglapp · 2023-10-19

Hasse#7 sa:
Hur kan man ens väga in oron för batteriet när alternativet är havererade insprutningssystem, dsg-lådor, svindyra avgassystem och inte minst kamrem- kamkedjehaveri.

För att det är en ny sak som kan gå fel, och nytt är läskigt.
Allt tyder på att elbilar har rejält mycket lägre underhållskostnader, undantaget däcken.
Däcken är väl för att de ofta är relativt motorstarka och tunga med så smala däck som möjligt för räckviddens skull. Samt att energisnåla däck i praktiken är halvslitna när de är nya. Tror problemet kommer minska med alltfler sansade elbilar och mindre snack om räckvidd när folk vant sig.

Hasse#7 · 2023-10-19

Fattiglapp sa:
För att det är en ny sak som kan gå fel, och nytt är läskigt.
Allt tyder på att elbilar har rejält mycket lägre underhållskostnader, undantaget däcken.
Däcken är väl för att de ofta är relativt motorstarka och tunga med så smala däck som möjligt för räckviddens skull. Samt att energisnåla däck i praktiken är halvslitna när de är nya. Tror problemet kommer minska med alltfler sansade elbilar och mindre snack om räckvidd när folk vant sig.

Däckproblematiken anser jag är överdriven, i alla fall om man kör lagligt och inte busar. Min Fiat slet mycket framdäck men den spann ju så fort man tryckte lite på gasen. De andra sliter inte alls mycket däck.

jomper · 2023-10-19

Fattiglapp sa:
Samt att energisnåla däck i praktiken är halvslitna när de är nya.

Det tror jag är det stora problemet. Väldigt många ID4-förare som fick Bridgestonedäcken i början slet ut dem på 1000-1500 mil.. Alla bilar är inte supertunga men vissa har ju allvarliga viktproblem, så är det.

Jag har 5-6 mm kvar på ca 3000 mil varav max 1000 är på vinterdäcken. Vet faktiskt inte vad originaldjupet var.

jomper · 2023-10-19

rouster sa:
En växellåda till en V70 hittar man på bildelsbasen för 20.000 lägg till 5-10 för montering. Känns lite svårare att hitta ett batteripack till en elbil för ens i närheten av samma pris?

Fast man byter inte hela (om man inte lämnar till märkesverkstad möjligen).

Men nu börjar det snackas om producentansvar för batterierna vilket innebär att DIY-marknaden kommer dö. Det är sådär på många sätt.

marr · 2023-10-19

jomper sa:
Det tror jag är det stora problemet. Väldigt många ID4-förare som fick Bridgestonedäcken i början slet ut dem på 1000-1500 mil.. Alla bilar är inte supertunga men vissa har ju allvarliga viktproblem, så är det.

Jag har 5-6 mm kvar på ca 3000 mil varav max 1000 är på vinterdäcken. Vet faktiskt inte vad originaldjupet var.

Pratade med däcknissen häromdagen.

Det verkar som att vissa nya bilar nu kommer med ganska lite mönsterdjup, jämfört med förr... Skulle inte förvåna mig om det är så hos vissa iallafall.

Fattiglapp · 2023-10-19

marr sa:
Pratade med däcknissen häromdagen.

Det verkar som att vissa nya bilar nu kommer med ganska lite mönsterdjup, jämfört med förr... Skulle inte förvåna mig om det är så hos vissa iallafall.

Ja precis. Eftersom mönsterdjup ger rullmotstånd är det mer miljövänligt på pappret med litet mönsterdjup på nya däck. Att de räcker hälften så länge syns inte i jämförelsen… skulle vilja se livscykelanalysen på det.

marr · 2023-10-19

Fattiglapp sa:
Ja precis. Eftersom mönsterdjup ger rullmotstånd är det mer miljövänligt på pappret med litet mönsterdjup på nya däck. Att de räcker hälften så länge syns inte i jämförelsen… skulle vilja se livscykelanalysen på det.

Ohemult..

Fattiglapp · 2023-10-19

marr sa:
Ohemult..

Men det ger längre räckvidd på pappret med sk Eco-däck (aka halvslitna redan från fabrik)

jomper · 2023-10-19

marr sa:
Pratade med däcknissen häromdagen.

Det verkar som att vissa nya bilar nu kommer med ganska lite mönsterdjup, jämfört med förr... Skulle inte förvåna mig om det är så hos vissa iallafall.

Litet mönsterdjup ger lägre rullmotstånd, har man såna däck på när bilen WLTP-certifieras så får den lägre förbrukning. Det är också därför som stänklappar inte sitter på några bilar som standard längre utan är extrautrustning - de påverkar förbrukningen negativt. Finns säkert fler exempel.

Fattiglapp · 2023-10-19

jomper sa:
Litet mönsterdjup ger lägre rullmotstånd, har man såna däck på när bilen WLTP-certifieras så får den lägre förbrukning. Det är också därför som stänklappar inte sitter på några bilar som standard längre utan är extrautrustning - de påverkar förbrukningen negativt. Finns säkert fler exempel.

Slicks ftw!

NickPick · 2023-10-19

Ex30 börjar bli intressant. Väldigt dyr att leasa men helt ok att köpa...

Carl Arwidsson · 2023-10-20

jomper sa:
Det tror jag är det stora problemet. Väldigt många ID4-förare som fick Bridgestonedäcken i början slet ut dem på 1000-1500 mil.. Alla bilar är inte supertunga men vissa har ju allvarliga viktproblem, så är det.

Jag har 5-6 mm kvar på ca 3000 mil varav max 1000 är på vinterdäcken. Vet faktiskt inte vad originaldjupet var.

6mm är det på däcken som bilarna levererades med i början. främst Bridegestone som det var problem med. Goodyear verkar hålla betydligt bättre. Handlar också om vilken viktklass däcken hade. Vill minnas att det varit prat om att folk råkat byte till däck med fel (för låg) klassning och då har dom slitit ännu fortare. Dom ska ha 100 fram och 103 bak.

Fattiglapp · 2023-10-20

Carl Arwidsson sa:
6mm är det på däcken som bilarna levererades med i början. främst Bridegestone som det var problem med. Goodyear verkar hålla betydligt bättre. Handlar också om vilken viktklass däcken hade. Vill minnas att det varit prat om att folk råkat byte till däck med fel (för låg) klassning och då har dom slitit ännu fortare. Dom ska ha 100 fram och 103 bak.

Och vid 3 mm kommer däckverkstaden rekommendera byte vilket ger 3 mm slitage.
8 mm var ett vanligt mönsterdjup förr vilket ger 5 mm slitagemån, alltså 66% mer (Edit: ok 67% då)

ooms · 2023-10-20

Fattiglapp sa:
Och vid 3 mm kommer däckverkstaden rekommendera byte vilket ger 3 mm slitage.
8 mm var ett vanligt mönsterdjup förr vilket ger 5 mm slitagemån, alltså 66% mer (Edit: ok 67% då)

Ja, det är ju fullständigt hål i huvudet och ytterligare ett exempel när miljökrav slår fel. I ivern att få ner förbrukning en aning (främst på pappret), monterar man däck som kommer behöva bytas ut mycket tidigare.

jomper · 2023-10-20

ooms sa:
Ja, det är ju fullständigt hål i huvudet och ytterligare ett exempel när miljökrav slår fel. I ivern att få ner förbrukning en aning (främst på pappret), monterar man däck som kommer behöva bytas ut mycket tidigare.

Det finns nog många exempel på det i bilvärlden. Avsaknaden av stänklappar bak lär ju orsaka väldigt många rutbyten i förtid t.ex, och samma sak med de tunnare, limmade vindrutorna vi har idag som spricker i tid och otid. En av mina första bilar var en Saab 900 som rullat säkert 25000 mil när jag sålde den, tror aldrig rutan bytts för den var så blästrad att man knappt såg ut i motljus :)

ooms · 2023-10-21

Manurhin2 sa:
Om ovan stämmer så skulle jag aldrig komma på tanken att köpa.

Precis tvärt om seriösa företag där det är såpass omfattande garantier så att branchen läcker felaktig info om att det inte täcker allt( ex-vis Kias 7år )

Här ett exempel från grannlandet. Nu vann han efter tre vändor i rätten, men helt jävla horribelt är det ju. Åker till Tesla och anmäler några fel innan garantin gått ut, allt noteras och reparation bokas, får tid två veckor senare (då garantin gått ut). Då kräver de betalt för allt med motiveringen att garantin gått ut och att han inte anmält felen i appen…

Tesla har vært part i 19 rettssaker i Oslo tingrett på fire år

Ole Egge nektet å betale regningen fra Tesla på 17.000 kroner. Det ble tre runder i retten før Tesla ga seg.

www.nrk.no

Oskar · 2023-10-21

ooms sa:
Här ett exempel från grannlandet. Nu vann han efter tre vändor i rätten, men helt jävla horribelt är det ju. Åker till Tesla och anmäler några fel innan garantin gått ut, allt noteras och reparation bokas, får tid två veckor senare (då garantin gått ut). Då kräver de betalt för allt med motiveringen att garantin gått ut och att han inte anmält felen i appen…

Tesla har vært part i 19 rettssaker i Oslo tingrett på fire år

Ole Egge nektet å betale regningen fra Tesla på 17.000 kroner. Det ble tre runder i retten før Tesla ga seg.

www.nrk.no

Det där måste va sån där vertikal integration som @Lingon nämnde här ovan! ?

Jonatan F · 2023-10-21

Är inte Ora på leasing en väldigt stark kandidat?

2 995 kr.
Bra i ncap.
30 mil wltp-räckvidd.

Saknar bara krok :)
Synd den är kinesisk men det är kanske svårt att undvika.

Hälsingland · 2023-10-21

Jonatan F sa:
Är inte Ora på leasing en väldigt stark kandidat?

2 995 kr.
Bra i ncap.
30 mil wltp-räckvidd.

Saknar bara krok :)
Synd den är kinesisk men det är kanske svårt att undvika.

Den är ju sjukt liten bara, BYD Atto 3 sägs vara på g med ett nytt lågpriserbjudande på leasing igen. Om man ändå ska åka en kines alltså

Jonatan F · 2023-10-21

Hälsingland sa:
Den är ju sjukt liten bara, BYD Atto 3 sägs vara på g med ett nytt lågpriserbjudande på leasing igen. Om man ändå ska åka en kines alltså

90 cm längre än den Honda fitt.. Honda jazz jag lånar nu :) den är mer än nog stor. Väldigt lämplig storlek i mitt liv :)

Hondan Kan t.o.m. agera bo-bil med en enkel säng-plattform eftersom framsätena enkelt fälls platt :D

[OT] Skaffa ny bil vad ska jag tjöpa?

Aktiv medlem

Aktiv medlem

Aktiv medlem

Aktiv medlem

Aktiv medlem

Aktiv medlem

Aktiv medlem

Aktiv medlem

Forumpappa

Aktiv medlem

Forumpappa

Aktiv medlem

Aktiv medlem

Aktiv medlem

Forumpappa

Aktiv medlem

Aktiv medlem

Aktiv medlem

Aktiv medlem

Aktiv medlem

Forumpappa

Aktiv medlem

Forumpappa

Aktiv medlem

Aktiv medlem

Aktiv medlem

Aktiv medlem

Forumpappa

Forumpappa

Aktiv medlem

Aktiv medlem

Aktiv medlem

Aktiv medlem

Forumpappa

Aktiv medlem

Aktiv medlem

Aktiv medlem

Aktiv medlem

Aktiv medlem

Forumpappa

Aktiv medlem

Aktiv medlem

Aktiv medlem

Aktiv medlem

Aktiv medlem