Följ med i videon nedan för att se hur du installerar vår webbplats som en webbapp på din startskärm.
Notera: This feature may not be available in some browsers.
Yes, det är samma banaJa @DD88 , man blir ju nyfiken..
Haha jag anar en viss ironi.
Tror inte du ska dra för stora växlar av en titel på youtube för att dra in views, de tre första klippen jag la ut på hojen är på just den banan av en anledning. Det var extremt känsligt att jag hade en hoj och den fick inte köras på offentliga banor, ett bolag i området lät mig köra på deras.
Sen så krävs det inte inhängning (tror faktiskt inte någon bana, Svemo-sanktionerad eller ej, som jag kört på är inhängnad), men det har du säkert koll på.
Finns många svartbanor där ute men jag tror bara det är Blixås och Årås där folk lägger ut klipp.

Det är ju allmänt känt att det är enduro-banor i området samt skyltat, så tror inte så många väljer att plocka svamp just där. Samma sak med ett annat område som har träningsbanor för trial i skogen.Inte så mkt ironi faktiskt. Utgick från att du inte hittade på att du var på en bana.
Det måste vara rätt drömmigt att få tillgång att köra på avspärrade områden och veta att man inte kommer springa på bärplockare/folk som promenerar/rastar hunden/jägare osv. Lite motsvarande trailcenters i UK osv. Angående inhängning så har jag nog bara missförstått hur det funkar. Läste på NTF
Visa bilaga 653411
Är rätt allmänt känt att det är och skyltat att det är mountainbikebanor hemmavid, men inte stoppar det folk från att ta sig en trevlig skogspromenad med hunden eller plocka lite bär utefter dom stigarna :)Det är ju allmänt känt att det är enduro-banor i området samt skyltat, så tror inte så många väljer att plocka svamp just där. Samma sak med ett annat område som har träningsbanor för trial i skogen.
Det är ju allmänt känt att det är enduro-banor i området samt skyltat, så tror inte så många väljer att plocka svamp just där. Samma sak med ett annat område som har träningsbanor för trial i skogen.
Svemo skriver:Inte så mkt ironi faktiskt. Utgick från att du inte hittade på att du var på en bana.
Det måste vara rätt drömmigt att få tillgång att köra på avspärrade områden och veta att man inte kommer springa på bärplockare/folk som promenerar/rastar hunden/jägare osv. Lite motsvarande trailcenters i UK osv. Angående inhängning så har jag nog bara missförstått hur det funkar. Läste på NTF
Visa bilaga 653411
Räcker med att det går en väg runt så räknas det som inhägnat, behövs inget staket. Källa, mej själv, banansvarig på endurobana i 15årSvemo skriver:
”För att anses som inhägnat område, ska området omges av staket eller på annat sätt avgränsas så att obehörigt tillträde hindras.
Anmälan ska göras till lokal polismyndighet, som lämnar sitt tillstånd var efter Svemo kan utfärda banlicens. Inom inhägnat område för vilket banlicens finns utfärdad, kan träning och tävling med oregistrerade motorcyklar tillåtas, likaså kan arrangör göra avsteg från krav på körkort.”
”Annat sätt avgränsas” är nyckeln här, i regel är det som sagt skyltar som sitter i området med jämna mellanrum. Godkännandet göra av polisen och sker inte godtyckligt av Svemo.
Fan va dåligt. Var hör man av sig för att få någon ordning på det här? En väg är ingen inhägnad. Då kan man köra monster truck på en parkering i staden bara det finns en ringväg runt den...Räcker med att det går en väg runt så räknas det som inhägnat, behövs inget staket. Källa, mej själv, banansvarig på endurobana i 15år
Nej.Fan va dåligt. Var hör man av sig för att få någon ordning på det här? En väg är ingen inhägnad. Då kan man köra monster truck på en parkering i staden bara det finns en ringväg runt den...
Det skulle man vilja prova i en rättegång...Inhägnat område är en juridisk avspärning
Inte fysisk
Gäller det enbart i skogen (seriös fråga?Inhägnat område är en juridisk avspärning
Inte fysisk
Jag har inget behov av att reda ut det med Polisen eller jurist, jag nöjer mig med mer utförligt svar från den jag frågade här ovan.Jag tror att om du vill ha ett säkert svar så ska du kolla med en jurist, eventuellt någon som höll i utbildningen. Jag tror man lägger vikt vid syftet, dvs vad man vill åstadkomma och vilka risker som finns. Tex skulle ett öppet hisschakt inte vara ok att spärra av med en ”juridisk avspärrning”.
Om du har invändningar mot att ett område har en ”juridisk avspärrning” så är det nog polisen du ska vända dig till i första hand då det är dom som godkänt den.
Kul att se hur kompetent hojen är i rätt händer.
Ja det kan jag tänka mig, hojen är ju egentligen byggd för MX så att den ens tar sig runt en extrem-bana hänger ju mycket på föraren, jag hade inte tagit mig runt utan koppling. Förhoppningsvis så sätter han lite press på Stark så vi får se en extrem-hoj med koppling, tror tyvärr inte vi kommer få se det på enduron.Jag var där på plats och kollade och Eddie var överlägsen som vanligt. stog när han komm imål och hörde honom prata med en annan att det är så sjukt mycket jobbare att köra en hoj utan koppling och att han måste ha momentum uppe hela tiden för stannar han är det sjukt svårt att komma igång igen.
Ja det kan jag tänka mig, hojen är ju egentligen byggd för MX så att den ens tar sig runt en extrem-bana hänger ju mycket på föraren, jag hade inte tagit mig runt utan koppling. Förhoppningsvis så sätter han lite press på Stark så vi får se en extrem-hoj med koppling, tror tyvärr inte vi kommer få se det på enduron.
Yes, troligtvis till sommaren. Kommer både en enduro och supermoto "inom kort".Någon som vet om en registreringsbar version är på g?
De större butikerna har demo hemma, men skadar inte att ringa. Inte alla som släpper ut den hur som då de är oreggade.Är det någon som har koll på om alla butiker de har listade på sin hemsida har en motorcykel hemma för provkörning, eller måste man ringa runt och kolla?
Hade en 2019 och tyvärr så verkar dom ha fortsatt på samma koncept, dvs byggt en hoj som säkerligen är kul att leka runt med men som inte kommer hela vägen.Ny Freeride E på ingång med bla 5,5 keh batteri. Gatlegal är ju praktiskt när man skall ta sig till skogen.