PBP 2019

PBP 2019
Paris...utan cykel ?

438BFC85-82B9-45DA-BB48-E4F35EE48CE8.jpeg
 
PBP 2019
GoranS sa:
Petert sa:
bsandborgh sa:
Om någon undrar varför man cyklar detta gång på gång så är svaret enkelt. Det är för att man ska uppleva känslan när man kommer till Villaines på vägen hem! Helt jävla magiskt!!!

Underbart!

Det går även att säga att Villaines är utropstecknet på den 120 mil långa festen. Lite segt att det är fyra år kvar för oss som bommade årets fest. För de som var med och är där nu börjar nedräkningen inte riktigt än.
De får väl köra en detox med skogs- och myrmark nästa sommar.

En bra förskrivning och många har ju redan vidtagit åtgärder.
 
PBP 2019
Jag e helt förstörd. Är i Mortagne. Vill bara hem i fosterställning o dricka öl. Har de byggt på backarna sedan sist.

Nää, måste röra på mig om jag skall komma imål någon gång.
 

Bilagor

  • 19A7E940-4AB7-476A-A76D-A1C96F00114D.jpeg
    19A7E940-4AB7-476A-A76D-A1C96F00114D.jpeg
    225.7 KB · Besök: 110
PBP 2019
I Mål
Fransmännen är inte bra på mycket, men de kan göra uppförsbackar.
Det hissades röd flag i gasaremsan 2 mil innan mål så det blev till att praktisera ståcykling sista milen.
 
PBP 2019
I pipeline in till mål är följande med klockslag för stämpling i Dreux angivet:

12.19 - Ingvar Wiking
12.30 - Ari Iivonen
13.18 - Björn Adler
13.22 - Henrik Eliasson
13.37 - Neil Davey
13.37 - Peter Maxe
13.49 - Tore Fosse
13.49 - Anna Friborg
14.13 - Micahel Olofsson
14.46 - Martin Olsson
 
PBP 2019
Nu 30 "svenskar" i mål:
 1) 51.36 - Christian Persson    (A189)
    51.36 - Joakim Berggren      (A057) (ingen registrerad tid)
 3) 52.50 - Krister Jönsson      (B048)
 4) 53.03 - Niklas Wennberg      (A056)
 5) 53.12 - Holger Kück          (B046)
 6) 54.22 - Joakim Regeheim      (B105)
 7) 58.52 - Florian Kynman       (D080)
 8) 59.21 - Kristian Hallberg    (B106) 
 9) 59.34 - Martin Rosén-Lidholm (A251)
10) 59.34 - Tobias Gustafsson    (A055)	
11) 59.34 - Fredrik Millertson   (A126)
12) 62.34 - Tommy Heinermark     (H128)
13) 64.35 - Johan Björklund      (B249)
14) 64.37 - Åke Haraldsson       (B107)
15) 65.13 - Erik Lönn            (A127)
16) 67.57 - Jan Ledje            (E163)
17) 68.37 - Anna Friborg         (N184)
18) 68.37 - Eyvind Bergström     (B112)
19) 68.38 - Christopher Forslund (B111)
20) 68.41 - Martin Bergström     (A250)
21) 69.14 - Staffan Gereonsson   (B108)
22) 69.30 - Gunnar Ohlanders     (D059)
23) 69.45 - Sven Cederberg       (A058)
24) 71.03 - Ingvar Wiking        (C089)
25) 71.15 - Björn Adler          (C090)
26) 71.18 - Neil Davey           (B047)
27) 71.19 - Peter Maxe           (B110)
28) 71.21 - Henrik Eliasson      (C085)
29) 71.28 - Ari Iivonen          (A125)
30) 71.36 - Michael Olofsson     (D026)
 
PBP 2019
Undrar hur många som drar till med snabbaste delsträckan på biten mellan Villaines och Mortagne. Steven Abraham har i alla fall gjort det. Från att dessförinnan som snabbast kört någon delsträcka med 20,1 km/h i snittfart har han nu fått upp farten och hade på biten från Villaines till Mortagne 21,6 km/h i snitt.
 
PBP 2019
Som jag uppfattat läget har F-gruppen en maxtid på 80 timmar. Om det stämmer är det nog inte läge att ligga alltför mkt på latsidan för Per Eric Rosén. Han passerade Fougeres på 66.27 med 296 km kvar. Han behöver därmed snitta 21,8 km/h till målet från Fougeres för att greja maxtiden. Än värre är att han med den farten skulle ha nått Villaines klockan 15.49, så han är en timme försenad dit nu. Om han skulle passera i detta nu skulle han behöva snitta 24,5 km/h. Börjar låta svettigt.
 
PBP 2019
GoranS sa:
Som jag uppfattat läget har F-gruppen en maxtid på 80 timmar. Om det stämmer är det nog inte läge att ligga alltför mkt på latsidan för Per Eric Rosén. Han passerade Fougeres på 66.27 med 296 km kvar. Han behöver därmed snitta 21,8 km/h till målet från Fougeres för att greja maxtiden. Än värre är att han med den farten skulle ha nått Villaines klockan 15.49, så han är en timme försenad dit nu. Om han skulle passera i detta nu skulle han behöva snitta 24,5 km/h. Börjar låta svettigt.

Verkar vara 84 eller 90 timmar som gäller för specialcyklar: https://www.paris-brest-paris.org/index2.php?lang=en&cat=randonnee&page=reglement
 
PBP 2019
Peth sa:
GoranS sa:
Som jag uppfattat läget har F-gruppen en maxtid på 80 timmar. Om det stämmer är det nog inte läge att ligga alltför mkt på latsidan för Per Eric Rosén. Han passerade Fougeres på 66.27 med 296 km kvar. Han behöver därmed snitta 21,8 km/h till målet från Fougeres för att greja maxtiden. Än värre är att han med den farten skulle ha nått Villaines klockan 15.49, så han är en timme försenad dit nu. Om han skulle passera i detta nu skulle han behöva snitta 24,5 km/h. Börjar låta svettigt.

Verkar vara 84 eller 90 timmar som gäller för specialcyklar: https://www.paris-brest-paris.org/index2.php?lang=en&cat=randonnee&page=reglement
Ah, då är jag lite lugnare. Tog (uppenbarligen felaktigt) för givet att specialcyklarna som drog iväg direkt efter 80-timmarsgruppen också hade 80h som maxtid. Kändes lite konstigt att Per Eric skulle tagit det såpass lugnt om tiden höll på att rinna ut.

Nu är han f.ö. instämplad i Villaines och har därifrån 21 mil kvar vilka behöver avverkas på dryg 18 timmar om han ska under 90h. Känns lugnt.
 
Senast ändrad:
PBP 2019
Det blev av någon anledning helt fel i min planering vilket gör det svårt att få hem cykeln och mig samtidigt. Om någon har en plats över i bilen för en cykel och/eller en person till Sverige så är jag öppen för de flesta förslag idag, torsdag. Fredag och lördag. Betalning är en självklarhet.
/Martin
 
PBP 2019
Chez Martin sa:
Det blev av någon anledning helt fel i min planering vilket gör det svårt att få hem cykeln och mig samtidigt. Om någon har en plats över i bilen för en cykel och/eller en person till Sverige så är jag öppen för de flesta förslag idag, torsdag. Fredag och lördag. Betalning är en självklarhet.
/Martin

Vet att Gunnar Ohlanders körde minibuss ner, vet dock inte hur många de var i bussen. Om du vill kan jag kolla.
 
PBP 2019
Peth sa:
Chez Martin sa:
Det blev av någon anledning helt fel i min planering vilket gör det svårt att få hem cykeln och mig samtidigt. Om någon har en plats över i bilen för en cykel och/eller en person till Sverige så är jag öppen för de flesta förslag idag, torsdag. Fredag och lördag. Betalning är en självklarhet.
/Martin

Vet att Gunnar Ohlanders körde minibuss ner, vet dock inte hur många de var i bussen. Om du vill kan jag kolla.

Om det inte går med Gunnar kanske Anders Blyckert kan ta med den. Säg till i så fall!
 
PBP 2019
Fick nyss en första rapport från Blyckert, 'i skuggan på någon gata i någon fransk by'. Sedan ett tag tillbaka har han svårt att hålla upp huvudet. Det låter misstänkt likt Shermer's neck. Det underlättade inte att växelvajern gick av och det tog 6 mil innan han kunde få den fixad i kontrollen. Han och Einarsson har nu delat på sig. Blyckert räknar med att ta sig i mål men 'det kommer att gå sakta'.
 
PBP 2019
Chez Martin sa:
Det blev av någon anledning helt fel i min planering vilket gör det svårt att få hem cykeln och mig samtidigt. Om någon har en plats över i bilen för en cykel och/eller en person till Sverige så är jag öppen för de flesta förslag idag, torsdag. Fredag och lördag. Betalning är en självklarhet.
/Martin


Jag har plats. Åker tidigt i morgon. 0705155802
 
Senast ändrad:
PBP 2019
Kom till Rambouillet för att hämta mina saker å äta lite, hemskt att cykla upp mot mål och alla hejjar när man brutit, men alla så åt mig att slut i det och cykla på, vid infarten till målet likaså. Ähh trams du har ju gjort halva in med dig.
?
 
PBP 2019
Peth sa:
GoranS sa:
Peth sa:
Om en nu har cyklat 122 mil, så måste väl ändå första prio efter målgång vara att lägga upp på Strava?!
Nu tror jag du har blandat ihop punkterna på priolistan. Högst upp är naturligtvis att skriva en utförlig RR i denna tråd.

Strava sköter väl sig själv samtidigt en skriver en RR?
Automatgenererad RR!? FUSK!!!! En RR ska värkas fram, ordval ska vägas på guldvåg, bildliga illustrationer ska bifogas med den yttersta fingertoppskänsla och allt ska ske på lämpligt versmått.
 
PBP 2019
Får det till 45 "svenska" cyklister i mål nu:
 1) 51.36 - Christian Persson    (A189)
    51.36 - Joakim Berggren      (A057) (ingen registrerad tid)
 3) 52.50 - Krister Jönsson      (B048)
 4) 53.03 - Niklas Wennberg      (A056)
 5) 53.12 - Holger Kück          (B046)
 6) 54.22 - Joakim Regeheim      (B105)
 7) 58.52 - Florian Kynman       (D080)
 8) 59.21 - Kristian Hallberg    (B106) 
 9) 59.34 - Martin Rosén-Lidholm (A251)
10) 59.34 - Tobias Gustafsson    (A055)	
11) 59.34 - Fredrik Millertson   (A126)
12) 62.34 - Tommy Heinermark     (H128)
13) 63.06 - Per Stenbeck         (X101)
14) 64.35 - Johan Björklund      (B249)
15) 64.37 - Åke Haraldsson       (B107)
16) 65.13 - Erik Lönn            (A127)
17) 67.57 - Jan Ledje            (E163)
18) 68.37 - Anna Friborg         (N184)
19) 68.37 - Eyvind Bergström     (B112)
20) 68.38 - Christopher Forslund (B111)
21) 68.41 - Martin Bergström     (A250)
22) 69.13 - Tore Fosse           (N098)
23) 69.14 - Staffan Gereonsson   (B108)
24) 69.30 - Gunnar Ohlanders     (D059)
25) 69.45 - Sven Cederberg       (A058)
26) 71.03 - Ingvar Wiking        (C089)
27) 71.15 - Björn Adler          (C090)
28) 71.18 - Neil Davey           (B047)
29) 71.19 - Peter Maxe           (B110)
30) 71.21 - Henrik Eliasson      (C085)
31) 71.28 - Ari Iivonen          (A125)
32) 71.36 - Michael Olofsson     (D026)
33) 73.09 - Martin Nilsson       (A129)
34) 73.24 - Peter Lundgren       (J082)
35) 74.01 - Åsa Hittig           (C084)
36) 74.01 - Henrik Hittig        (C083)
37) 74.53 - Otto Rosenlund       (B013)
38) 74.53 - Daniel Levin         (B015)
39) 74.53 - Jan-Erik Berggren    (B045)
40) 75.11 - Reimert Sjöblom      (C250)
41) 75.11 - Magnus Eklund        (C088)
42) 75.49 - Johan Tjust          (B014)
43) 75.54 - Tony Mellsop         (D038)
44) 76.30 - Chi-Wei Hsieh        (A146)
45) 77.05 - Per Olof Sjögren     (B124)
 
PBP 2019
Vad jag ser är det bara Ola Lindgren av de som inte kommit i mål ännu som har en god chans att göra det innan klockan klämtat midnatt. Han passerade Deux 20.11. Sen är det ett gäng som passerat Mortagne men inte nått Dreux och som jag skulle gissa kommer att cykla in i mål under småtimmarna.
17.16 - Bengt Sandborgh 
18.43 - Kai Reimer
18.44 - Gena Reimer
19.13 - Lars Pennman
19.13 - Anders Linder
19.23 - Stefan Biberg
19.34 - Morgan Einarsson
19.48 - Eva Lindgren
19.48 - Kristian Lindgren
20.00 - Kenneth Karlsson
20.32 - Lars Johan Karlsson
20.55 - Ebbe Nordlander
21.24 - Anders Blyckert
21.29 - Per Eric Rosén
21.35 - Thomas Lindh
 
PBP 2019
Om man tittar på de som passerat Villaines (207 km till mål) men inte nått Mortagne och listar hur lång tid de har på sig till mål får man följande:
13.57 - Jonas Nilsson
16.08 - Svante Skeppström
16.55 - Aina Illiano
17.04 - Daniel Ridings
17.25 - Peder Ohlis
17.42 - Erik Pettersson
17.48 - Karin Kebbe Helin
17.50 - Fredrik Holmqvist
17.50 - Peter Öholm
18.10 - Mattias Molin
19.40 - Ulf Holmgren  (*)
19.40 - Benjamin Hell (*)
19.43 - Mårten Ter-Borch (*)
19.45 - Tobias Andersson 
19.53 - Lotta Carlander
19.53 - Ulrika Möller
20.14 - Johan Moberg (*)
20.15 - Lisa Finné (*)
20.29 - Peter Bergström
20.41 - Magnus Skogsberg
20.53 - Bengt Wittander
22.12 - Stefan Torstensson (*)

(*)= har 84 h som maxtid.

Här känns det som att Jonas Nilsson är den som ligger lite pyrt till. Han hade fram till Villaines snittat 13,3 km/h och behöver från Villaines till mål snitta 14,8 km/h. Vet inte hur mycket mörkret påverkar, men han kommer i alla fall att ha en stor del av resten i mörker om han ska greja maxtiden.
 
Senast ändrad:
Tillbaka
Topp