Pendlarångesten sätter in, hur löser man den?

Pendlarångesten sätter in, hur löser man den?
Totteman skrev:
-------------------------------------------------------
> Som cyklist har jag en blinkande lampa
> bakåt...ska fixa en sådan framåt också.

Det finns en ganska god anledning till förbudet mot blinkande framlampor. De är nämligen helt värdelösa. Ja, bilisten ser dig, men det går inte att göra någon avståndsbedömning. Det blinkande eländet kan lika gärna vara 5 m bort som 25. Lastbil + vänstersväng + felaktig gissning av avståndet till cyklist = röd snö.

Dessutom är det extremt irriterande att möta ett blinkpucko på cykelbanan. Bländande stroboskop är kanske festligt på disco, men inte när man kryssar mellan snösträngar.
 
Pendlarångesten sätter in, hur löser man den?
Aron skrev:
-------------------------------------------------------
> Totteman skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Som cyklist har jag en blinkande lampa
> > bakåt...ska fixa en sådan framåt också.
>
> Det finns en ganska god anledning till förbudet
> mot blinkande framlampor. De är nämligen helt
> värdelösa. Ja, bilisten ser dig, men det går
> inte att göra någon avståndsbedömning. Det
> blinkande eländet kan lika gärna vara 5 m bort
> som 25. Lastbil + vänstersväng + felaktig
> gissning av avståndet till cyklist = röd snö.
>
> Dessutom är det extremt irriterande att möta ett
> blinkpucko på cykelbanan. Bländande stroboskop
> är kanske festligt på disco, men inte när man
> kryssar mellan snösträngar.


Och det värsta är att möta en sådan tidigt på morgonen, man blir helt förblindad.
 
Pendlarångesten sätter in, hur löser man den?
Gamla friktionsväxlar klarar annars alla temperaturer och skötselmissar.
Går väl köpa nya ännu eller? Brukade inta Lance Armstrong köra med friktionsväxlar i backetapperna på Turen, framväxeln då, för viktens skull.
 
Pendlarångesten sätter in, hur löser man den?
andersen skrev:
-------------------------------------------------------
> Aron skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Totteman skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > Som cyklist har jag en blinkande lampa
> > > bakåt...ska fixa en sådan framåt också.
> >
> > Det finns en ganska god anledning till
> förbudet
> > mot blinkande framlampor. De är nämligen helt
> > värdelösa. Ja, bilisten ser dig, men det går
> > inte att göra någon avståndsbedömning. Det
> > blinkande eländet kan lika gärna vara 5 m
> bort
> > som 25. Lastbil + vänstersväng + felaktig
> > gissning av avståndet till cyklist = röd
> snö.
> >
> > Dessutom är det extremt irriterande att möta
> ett
> > blinkpucko på cykelbanan. Bländande
> stroboskop
> > är kanske festligt på disco, men inte när
> man
> > kryssar mellan snösträngar.
>
>
> Och det värsta är att möta en sådan tidigt på
> morgonen, man blir helt förblindad.


Ok...är det förbjudet så köper jag att man inte ska ha blinkande lampor.

Får se vad det blir då...ska se över lamporna och bestämma om jag ska göra någonting radikalt, eller om jag nöjer mig med de jag har.
 
Pendlarångesten sätter in, hur löser man den?
Totteman skrev:
-------------------------------------------------------
> Jag köpte dubbdäck förra året, men testade dem
> bara på några vändor till jobbet. Sedan kom så
> vääääldigt mycket snö, så det blev buss och
> pendel för hela slanten.
>
> I år har jag cykelpendlat på vår/sommar och nu
> efter semestern. Allting blir en vana och allting
> går på rutin. Jag laddar mentalt för regnrusken
> som kommer på hösten...ska bli spännande.
>
> Jag har slaktat PET-flaskor och har förlängt
> skärmarna. Det blir förhoppningsvis mindre
> blöta fötter då.
>
> Jag inbillar mig att om man har kläder efter
> väder går det alldeles utmärkt att cykla på
> vintern. Vi får väl se hur det går med det.
>
> Att vårda sin cykel och smörja tillräckligt är
> viktigt, så det kommer jag att fortsätta med.
> Småjusteringar av bromsar och växlar innan de
> börjar spöka är okså en enkel grej, men
> viktigt.

+1 se till att vajrar/höljen samt bromsar är i mkt gott skick i god tid, inte så kul att stå ute och meka när det är mörkt, regnar och +2...
>
> Regnkläderna jag kommer att använda är de jag
> köpte på INTAB, Packaway heter setet. Hellre
> blöt innifrån än utifrån. Det är vinterskor
> som jag måste fixa...
>
> Den mentala inställningen är väl kanske det
> viktigaste...sedan ska man ha vettiga prylar.
> Efter det är det bara att köra!
>
> Belysning, reflexer, ringklocka är
> säkerhetssaker som man inte ska slarva med. Som
> bilist ser man inte cyklisten om det regnar ute.
> Som cyklist har jag en blinkande lampa
> bakåt...ska fixa en sådan framåt också. En bra
> lampa som lyser framåt har jag, men den har jag
> även för löpning.
>
> Det var allt för tillfället.
 
Pendlarångesten sätter in, hur löser man den?
andersen skrev:
-------------------------------------------------------
> Aron skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Totteman skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > Som cyklist har jag en blinkande lampa
> > > bakåt...ska fixa en sådan framåt också.
> >
> > Det finns en ganska god anledning till
> förbudet
> > mot blinkande framlampor. De är nämligen helt
> > värdelösa. Ja, bilisten ser dig, men det går
> > inte att göra någon avståndsbedömning. Det
> > blinkande eländet kan lika gärna vara 5 m
> bort
> > som 25. Lastbil + vänstersväng + felaktig
> > gissning av avståndet till cyklist = röd
> snö.
> >
> > Dessutom är det extremt irriterande att möta
> ett
> > blinkpucko på cykelbanan. Bländande
> stroboskop
> > är kanske festligt på disco, men inte när
> man
> > kryssar mellan snösträngar.
>
>
> Och det värsta är att möta en sådan tidigt på
> morgonen, man blir helt förblindad.


+1 på ovansatående

Förra hösten mötte jag en typ som hade blinklampor fastspända kring armarna. Armbågshöjd, vitt blink framåt. Lite regn på det där och positionsbedömningen blev helt hopplös. Just vid passsage var det t.o.m. svårt att se min egen position på cykelbanan.
 
Pendlarångesten sätter in, hur löser man den?
med bra psyke o schyssta dubbdäck kommer man långt!
Och vill man inte koma långt får man flytta jobbet alt hemmet närmre varandra : )
Men det är bra härligt på cykel många vinter- och höstdagar
 
Pendlarångesten sätter in, hur löser man den?
Jag brukade Cynthia ska 5 mil tor 4-5 dagar i veckan alla dagar om året. Nu har jagdick bytt arbetsplats så jag har bara otroliga 150m till jobb.
Jag saknar faktiskt vinterpendlingen en hel del. Tystnaden, värmen av korrekt valda kläder, piggheten när man kommit fram etc.
Men för att komma med ett bra tipps så måste jag säga merinoull, buffar och tejpad hjälm.
 
Pendlarångesten sätter in, hur löser man den?
Tejpad hjälm var innovativt! Jag funderar även om man skulle försöka hitta ett heltäckande kedjeskydd för att försöka spara servicebehov av kedjan på min ss. Vet någon var det säljs? Har bara sett det på holländska och danska cyklar, tror jag.
 
Pendlarångesten sätter in, hur löser man den?
42Hz skrev:
-------------------------------------------------------
> BOFH skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > JT skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
>
> > En prylgrej jag har sett, och som jag är
> nyfiken
> > på vad det heter, är de där härliga
> vantarna
> > som Yeti har på sitt styre i sina vinter-RR.
> Nån
> > som vet?
>
> pogies, Biltema 129:- Som hittat, inte värt att
> sy själv. Funkar i minus 17.
> http://biltema.se/sv/Bil---MC/MC/Tillbehor/Styrmuf
> far-universal/
>
>
> http://2.bp.blogspot.com/_CZPxHzPNMoA/TRoBY276RvI/
> AAAAAAAAJX8/BtB7sXu4iUw/s1600/rr02.jpg
>
> http://manni.se/photos/110219/vt31_800.jpg
>
> http://manni.se/photos/110219/vt37.jpg

Dina vantar är så stora att cykeln nästan ser liten ut ;-)
 
Tillbaka
Topp