Rädda vevparti med trasig klingbultsgänga?

[toshiba]

Lyckades få gängsallad i ett av hålen för klingbultarna, gissar att jag kört för länge med lös bult. När jag väl skulle ta tag i mitt knäppande vevparti gick bulten att skruva i all oändlighet. Finns det nån chans att repa detta? Pratade med en verkstad som sa att det bara var att byta ut vevpartiet.

Det som gör det jobbigt är att det är bulten som sitter i pedalarmen:

Edit: Det är alltså inte gängan på bulten som är paj, det vore enkelt.

 

[Belse]

Sätt i en Helicoil!

 

[Aron]

Klingbultar brukar ju ha en lös "bultdel" och en lös "mutterdel", ser det annorlunda ut på ditt vevparti? Annars kostar det bara några kronor att byta.

Edit: Du använde väl ett mothåll på baksidan när du försökte spänna bulten? I annat fall snurrar de som sagt i all evighet.

 

[GurraG]

Aron skrev:
-------------------------------------------------------
> Klingbultar brukar ju ha en lös "bultdel" och en
> lös "mutterdel", ser det annorlunda ut på ditt
> vevparti? Annars kostar det bara några kronor att
> byta.
>
> Edit: Du använde väl ett mothåll på baksidan
> när du försökte spänna bulten? I annat fall
> snurrar de som sagt i all evighet.

Har du läst första inlägget? Det finns dessutom en bild att titta på.

 

[Chrille e]

Sätt i en lösgänga, finns lite olika sorter och det funkar utmärkt :)

 

[GurraG]

Chrille e skrev:
-------------------------------------------------------
> Sätt i en lösgänga, finns lite olika sorter och
> det funkar utmärkt :)

Även M8x0,75?

 

[toshiba]

Aron, som sagt så sitter en av bultarna direkt in i vevarmen. De andra har en "mutter".

 

[geologen]

Campa...
Råkade ut för den märkligheten när jag mekade en kompis cykel för nån månad sen. Jag förstår varför, för det sparar det mesta av vikten för en arm, men på bekostnad av ökad komplexitet och större kostnader vid skador.

 

[Konvalj]

Försök få spänn på skruven samtidigt som du skruvar, har du tur så finns det några gängor kvar som den får tag i och åker ur. Forsätter den bara snurra så kan du försöka få spänn på den och borra ur den.

När du väl fått ur skruven så kan du borra upp hålet och gänga om det.

 

[Kid1000]

Helicoil finns nog inte i M8x0.75, kanske nån annan variant som Threadsert eller nåt sånt.
Kanske modifiera en mutternit och borra överdimension och få dit.

Det finns lösningar men frågan är när det överstiger värdet på vevarmen.

 

[Cyrox]

Ta bort samtliga skruvar som håller klingan.

Kila in något under klingan på motsatt sida som vevarmsskruven, detta sätter skruven i spänn utåt. Pröva skruva ur och spänn mer tills den tar gängor.

Det kan vara gängorna på skruven som gett, då kan det räcka med att reparar gängorna med rätt gängtapp och sedan använda locktite för att fästa nästa skruv


Om du får ur skruven skruven, kontakta en leverantör av insatsgängor och beställ en insatsgänga i rätt mått.

Om du får tag på en insatsgänga (inte säkert du får beställa 1st, inte säkert de säljer till privatperson), be en mekanisk verkstad om hjälp med montering av den.

 

[Miss Lycka]

Byt vevparti. Fundera på vad din egen tid är värd.

 

[Aron]

toshiba skrev:
-------------------------------------------------------
> Aron, som sagt så sitter en av bultarna direkt in
> i vevarmen. De andra har en "mutter".

Ahh, då förstår jag. Fick inte ihop det riktigt.

 

[Robert]

En chansning skulle vara att få tag på en längre klingbult som kanske tar i en gänga längre in i hålet. Den här modellen är till Truvatives bash, som är lite längre.
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=35544

 

[Miss Lycka]

Campas är en specialare med distansbricka mellan dreven till vevarmen.

 

[jonja]

geologen skrev:
> en kompis cykel för nån månad sen. Jag
> förstår varför, för det sparar det mesta av
> vikten för en arm, men på bekostnad av ökad
> komplexitet och större kostnader vid skador.

Ja, så lagom kul när denna gänga pajar. Hade det varit den vanliga designen så hade ju detta varit helt harmlöst, TS hade inte behövt starta en tråd för det. De vanliga lösa förbanden brukar ju även ge möjlighet till val mellan stål/alu för den som så vill. Undrar hur många gram de sparade? :)

 

[Finnen]

Men borde det inte funka med vilken 8mm helicoil som helst, bara att skaffa en passande skruv till det? Gängstigningen spelar ju ingen roll om man har möjlighet att byta skruv.

 

[GurraG]

Finnen skrev:
-------------------------------------------------------
> Men borde det inte funka med vilken 8mm helicoil
> som helst, bara att skaffa en passande skruv till
> det? Gängstigningen spelar ju ingen roll om man
> har möjlighet att byta skruv.

Så här ser originalet ut (nedre skruven):

Skulle ev funka med annan M8-gänga, en skruv med platt huvud och en lös hylsa med rätta mått.

 

[toshiba]

Miss Lycka skrev:
-------------------------------------------------------
> Byt vevparti. Fundera på vad din egen tid är
> värd.

Hmm, det är ett Record-vevparti, det är värt ett par timmar iaf. Tack för alla bra förslag, återkommer med hur det gick.

 

[NiclasY]

Finnen skrev:
-------------------------------------------------------
> Men borde det inte funka med vilken 8mm helicoil
> som helst, bara att skaffa en passande skruv till
> det? Gängstigningen spelar ju ingen roll om man
> har möjlighet att byta skruv.

Låter som den enklaste lösningen.

Den här borde annars funka även om den är dyr?
http://www.knighton-tools.co.uk/acatalog/Metric_Fine_Thread_Repair_Kits.html

eller lite billigare:
http://www.ebay.de/itm/14-tlg-Gewin...12?pt=Spezielle_Werkzeuge&hash=item35aa8eb088

Äsch, såg just att den sista inte skickar till Sverige, men det brukar gå bra om man pratar med säljaren innan.

 

[toshiba]

Lite uppdatering. Precis som Robert trodde så fanns det gänga kvar längre ner i hålet, så med en längre klingbult skulle det kanske gå att rädda. Hur som helst så var jag ändå sugen på att byta till compact, så jag gör en insats för Italiens ekonomini och har beställt ett nytt. Kanske fixar upp det gamla vid tillfälle.