Raw alu, hur åldras det?

[trampapådå]

Hej! Funderar på att färgstrippa cykeln över vintern, ni som kör på raw ramar på era propains och birds mm. Hur åldras dem? är det någon klarlack på alut eller är den helt rå? gillar looken skarpt men inte sett några förutom nya cyklar med rå alu.
Låt höra!!

 

[H.M.Kristensen]

Utan klarlack kommer det nog se sjaskigt ut efter ett tag. Tittade på en klarlackad med några år på nacken nyligen o den så fräsch ut.

 

[King_Lake]

Även jag är sugen på att strippa färgen från min. Gillar verkligen dom råa am9orna.
Hur får man bort färgen på smidigast sätt?
Helst utan att repa alldeles för mycket.

 

[jonte987]

Jag funderade på samma sak då min mega har så jävla ful färg. Orkar nog inte men du smetar på stripper och plastar in. Sen polera. Jag är osäker på klarlack men den lär oxidera annars.

 

[BJS]

Går det inte växa bara?

 

[trampapådå]

De finns ett medel man penslar på sen plasta in i typ 24h. sen ett jävla pillande misstänker jag. Om man polerar eller inte är väl en smaksak, jag gillar den råa industriella looken men lite rädd att den ska bli dassig och vitaktig efter några tvättar
det säljs ju många ramar med rå finish så helt katastrof kan de ju inte vara!
Ni som har rå, upp med lite bilder!!??

 

[jonte987]

Liveforthis gjorde det på en primal. Finns i nån tråd.

 

[AX3L]

Det fina är ju att om cykeln ser sjaskig ut är det en scotch brite och fem minuters jobb att få den snygg igen.

/Rå Propain Spindrift-ägare

 

[Mikva]

Jag har en gammal aluminiumram som jag strippade på färg genom att pensla på färgborttagning.

Brydde mig aldrig om att polera efteråt men tycker att den fortfarande ser helt ok ut.

Det var en del meck att få bort all färg, speciellt i skarvarna, men orginalfärgen var sliten och något behövde göras.

 

[trampapådå]

Din cykel är hela anledningen till dem här planerna haha! ok men den blir dassig alltså? men lätt att polera upp igen?

Det fina är ju att om cykeln ser sjaskig ut är det en scotch brite och fem minuters jobb att få den snygg igen.

/Rå Propain Spindrift-ägare

 

[Kristoffer R]

Kaross i rå alu utan någon ytbehandling.
Den blir bara matt-grå efter ett tag.

Puts: Mothers var ett poppis medel då jag var i bil-svängen. ;)

 

[AX3L]

Din cykel är hela anledningen till dem här planerna haha! ok men den blir dassig alltså? men lätt att polera upp igen?

Det fina är ju att om cykeln ser sjaskig ut är det en scotch brite och fem minuters jobb att få den snygg igen.

/Rå Propain Spindrift-ägare

Nja, dassig vet jag inte.. Men lite oxiderad vit här och där, speciellt runt svetsarna. Jag tycker inte att det är nåt som stör! Men som sagt, om det eller något annat stör kan man alltid slipa av yttersta lagret så är den ju som ny igen! Det ska ju iof sägas att jag inte vet om Propain gjort något med ramen, typ haft på vax eller liknande. En annan sak är ju att svetsarna på en fd målad cykel inte alls behöver vara så fina utan kan vara gjorda mer för att bara hålla. Vilket iof ytterligare kan förstärka ratbike-känslan.

 

[Bladin]

Jag tänkte göra min dh helt raw. Men när de flesta komponenter dök upp så prioriterade jag få börja cykla på den. Det blev en ratbike istället. Jag använde Rust-oleum för att få bort lacken. Jag tror det funkar bättre att strippa lack i rumstemp än 5⁰-10⁰.

 

[trampapådå]

Rätt cool ändå! ?
Det blir med största sannolikhet ett vinterprojekt som kommer bli av, ska ändå ur med lager och grejs tänkte jag!
Får väl bli en tråd sen när de är dags!

 

[yonsson]

Jag har haft massvis av motorcykelförare i obehandlad Alu och det blir en ganska spräckligt färgad mörkare yta på. Påminner om ytan som blir på en smutsig glasruta.

 

[jomper]

Aluminium oxiderar på ytan sen händer inte så mycket mer. Det blir en matt yta.

 

[TOST]

Har testat det här med polerad alu på annat än cyklar, och som många skriver så blir den lite matt och flammig med tiden pga oxid. Vill du behålla samma look som du får efter polish behövs någon form av klarlack eller vax för att skydda ytan.

 

[Kung Stalle]

Jag har färgstrippat några ramar. Polerat dom och vaxat och då har de hållit ett halvår sen är de flammiga. Sen gör man om det och det tar nån timma. De som säljs som "raw" brukar vara klarlackade.
"Raw"-ramarna är ju oerhört tacksamma mot repor. De syns knappt. Reporna alltså. Ramarna syns fortfarande.

 

[glitch]

Typ så:

 

[Kung Stalle]

Det var en jättekonstig cykel du har?! :-)

 

[Rut-66]

Det är en drybag från Tubus

 

[Bladin]

Rätt cool ändå! ?
Det blir med största sannolikhet ett vinterprojekt som kommer bli av, ska ändå ur med lager och grejs tänkte jag!
Får väl bli en tråd sen när de är dags!

Perfekt vinterprojekt! Jag hade också min som det. Men våren kom fort ?

 

[d_anders]

Jag pendlar på en gammal aluhoj på vilken jag tog bort färgen. Brukar låta den oxidera bäst den vill. Sen en gång om året kanske så ledsnar jag på det utseendet, tar en stor näve tvålull och 10 minuter senare har den ett ganska annorlunda utseende igen. Ibland lägger jag 10 minuter till och vaxar också.

 

[kais01]

funderat på om det kan bero på vilken legering?

har även jag erfarenheten att alu i vissa fall snabbt kan gråa till sig om det inte är en eloxerad yta. särskilt gjutna varianter.

men när jag slipat bort onödigt material på diverse framkransar händer faktiskt inte detta. ytan förblir blank.

i våras slipade jag bort svarta färgen från wtb scraper-fälgarna när jag byggde 40i-hjul till min 26a. inte heller dessa har gråat till sig i någon omfattning. cykeln själv är också raw, påtagligt blank och fin sedan 2006. ingen lack, men däremot blästring och möjligen eloxering.
.