Reba 26" 140mm air shaft?

[Zebb]

Har en Reba 26" (FS-REBA-26-A2 - 13t05109318) som sitter på min grabbs hoj. Den är köpt med 100mm slag men har bytt airshaften till 120mm. Min fundering är om jag kan öka till 140mm? Problemet är att jag inte hittar något artikelnummer för luftfjäder med mer slag är 120mm. Den säljs på tex bike-components med 100-140mm slag. Och kollar man på sram.com står det att den finns i varianter från 80mm till 150mm.

Bild från sram.com:

Såhär står det i oljespecen för 2021 samt 2023 (notera variationen i slaglängden):

Reservdelslistan ser ut såhär(2020+):

Vad har jag missat?

 

[weldion]

Har du kikat servicehandboken? Kan vara så att du skall flytta en spacer för att byta slaglängd.

 

[Zebb]

Ja det har jag men hittar inget där. Ska göra 200h-service nu ikväll, kan mäta om det ens är möjligt med 140mm...

 

[Zebb]

Har plockat ner den nu och vad jag kan se är air shaften helt enkelt för kort för mer slag, så jag behöver en längre. Var tror ni jag ska ha för någon? Reban måste väl dela air shaft med någon annan gaffel?

Gaffelbenen räcker med marginal till 150mm slag.

 

[C-dale]

Titta i RS delkataĺog på nätet. Där brukar det stå vilka alternativa längder som finns.

 

[Berk]

Jag har undrat samma sak. Min frus MTB kam med en 130 mm Reba, men jag har inte hittat vad är kompatibel.

En annan viktig sak är att dämparen måste klara mer än 120 mm slag. Jag gissar att dämparen till 80, 100 och 120 mm slag är samma. Men kanske behövs en längre för 130-150 mm slag.

 

[Kenneth]

Bara 10 mm men kan vara enda alternativet

T-Rex - Tuning Parts - WebShop | EverFlow Suspension

TRavel EXtender. Consente l'aumento dell'escursione di 10mm sulla maggior parte delle forcelle RockShox con sistema Debonair e Soloair. Non compatibile con modelli 2023. Non oltrepassare l'escursione massima prestabilita della forcella. Allows for 10mm more travel on most RockShox Debonair and...

www.everflow.it

 

[weldion]

Bara 10 mm men kan vara enda alternativet

T-Rex - Tuning Parts - WebShop | EverFlow Suspension

TRavel EXtender. Consente l'aumento dell'escursione di 10mm sulla maggior parte delle forcelle RockShox con sistema Debonair e Soloair. Non compatibile con modelli 2023. Non oltrepassare l'escursione massima prestabilita della forcella. Allows for 10mm more travel on most RockShox Debonair and...

www.everflow.it

Om det är en vanlig gänga, så bör man kunna ta vanlig gängstång och mutter för att göra samma förlängning. Behöver nog inte beställa från Italien för att få samma effekt.

 

[Kenneth]

Om det är en vanlig gänga, så bör man kunna ta vanlig gängstång och mutter för att göra samma förlängning. Behöver nog inte beställa från Italien för att få samma effekt.

Du kommer få problem med läckage, då det är presspassning i botten på underbenen, om du använder en vanlig mutter och gängstav. Är du duktig på svarven går det att lösa en liknande förlängare

 

[weldion]

Du kommer få problem med läckage, då det är presspassning i botten på underbenen, om du använder en vanlig mutter och gängstav. Är du duktig på svarven går det att lösa en liknande förlängare

Det gäller bara att muttern i botten har rätt mått. Lite ”bonnmek” kanske, men det borde vara rätt lätt att matcha ytterdiametern.

 

[Zebb]

Skulle kunna tillverka en egen av en polerad axel. Stål dock men går ju borra ur den. Alltså en helt ny axel hela vägen menar jag. Är toppen stiftad precis som på FOX? Glömde kolla det innan jag satte ihop den igen.

 

[Zebb]

Jag har undrat samma sak. Min frus MTB kam med en 130 mm Reba, men jag har inte hittat vad är kompatibel.

En annan viktig sak är att dämparen måste klara mer än 120 mm slag. Jag gissar att dämparen till 80, 100 och 120 mm slag är samma. Men kanske behövs en längre för 130-150 mm slag.

Skrev innan att jag mätte så att det fungerar med iaf 150mm slag. Dvs när inre benen gått förbi nedre bussningen så är det 150mm potentiell slaglängd. Även returaxeln är tillräcklig för 150mm slag (trot jag, kollade inte jättenoga). Jäkla konstigt det här. Känns som sram glömt att skriva ut alla air shafts. Misstänker som sagt att den delar air shaft med någon annan gaffel typ SID kanske? ?

 

[Berk]

Skrev innan att jag mätte så att det fungerar med iaf 150mm slag. Dvs när inre benen gått förbi nedre bussningen så är det 150mm potentiell slaglängd. Även returaxeln är tillräcklig för 150mm slag. Jäkla konstigt det här. Känns som sram glömt att skriva ut alla air shafts. Misstänker som sagt att den delar air shaft med någon annan gaffel typ SID kanske? ?

Är inte säkert på att vi talar om samma sak. Ben och airshaft måste klara 150 mm, men också dämparen.

 

[jonte987]

Dåligt med sid på 150mm också

 

[Zebb]

Dåligt med sid på 150mm också

Tror inte Reba 26” finns i 150mm, måste vara felskrivning. Står endast upp till 140mm i all serviceinfo jag hittar iaf.

 

[Zebb]

Är inte säkert på att vi talar om samma sak. Ben och airshaft måste klara 150 mm, men också dämparen.

Okej då är jag med. Kompressionsdämparen är av enklare sort och den verkar bara finnas i en variant. Men det är en ren gissning eftersom den inte finns med i reservdelslistan även att den har ett nummer. ??‍

Ge mig en FOX!! ?

 

[Berk]

Okej då är jag med. Kompressionsdämparen är av enklare sort och den verkar bara finnas i en variant. Men det är en ren gissning eftersom den inte finns med i reservdelslistan även att den har ett nummer. ??‍

Ge mig en FOX!! ?

Om du har isär gaffeln skulle jag tänka att man skulle kunna ser om dämparen kan röra sig upp till 150 mm.

 

[calmbay]

Specification på gaffeln och all tillgänglig dokumentation.

Reba 26 - FS-REBA-26-A2 - RockShox - Service

Reba 26, FS-REBA-26-A2, RockShox

www.sram.com

Luftpinnen är en solo air. Så vilken solo air shaft som helst passar tänker jag. ?

En som är för 120mm på en 29a borde ge 140mm på en 26.

 

[Zebb]

Om du har isär gaffeln skulle jag tänka att man skulle kunna ser om dämparen kan röra sig upp till 150 mm.

Ja, lossa skruven till air shaften och dra ut så långt det går. ?

Men det vill jag inte göra nu när den är monterad. Jag skriver här igen framöver nästa gång jag ska serva den eller blir väldigt nyfiken. :)

Bild på nyservad cykel!

 

[Berk]

En annan möjlighet är kanske att köpa en 120 mm airshaft till en 27,5" eller 29" Reba. På gamla Pike var air shafts kompatibel mellan 27,5" och 29" men gav 20 mm skillnad i slaglängd. Jag vet inte om det funkar på samma sätt på en gammal Reba men jag skulle gissa det.

 

[Zebb]

Specification på gaffeln och all tillgänglig dokumentation.

Reba 26 - FS-REBA-26-A2 - RockShox - Service

Reba 26, FS-REBA-26-A2, RockShox

www.sram.com

Luftpinnen är en solo air. Så vilken solo air shaft som helst passar tänker jag. ?

En som är för 120mm på en 29a borde ge 140mm på en 26.

Jo jag har grävt i alla de dokumenten.

Så kanske det är, men en air shaft till tex en 29” reba har inte samma artikelnummer som motsvarande till 26” reba.

Varför skulle samma air shaft ge olika slag menar du?

 

[Berk]

Jo jag har grävt i alla de dokumenten.

Så kanske det är, men en air shaft till tex en 29” reba har inte samma artikelnummer som motsvarande till 26” reba.

Varför skulle samma air shaft ge olika slag menar du?

För att avståndet mellan infästningen på botten är längre ifrån infästningen på kronan på de flesta gafflar när man jämför olika hjulstorlekar.

 

[Berk]

Specification på gaffeln och all tillgänglig dokumentation.

Reba 26 - FS-REBA-26-A2 - RockShox - Service

Reba 26, FS-REBA-26-A2, RockShox

www.sram.com

Luftpinnen är en solo air. Så vilken solo air shaft som helst passar tänker jag. ?

En som är för 120mm på en 29a borde ge 140mm på en 26.

120 på 29" skulle ger 150 mm på 26", om nedre delen av gaffelbenen är identiska och det passar.

 

[Zebb]

Nej det är omöjligt. Slaget kan aldrig bli längre än vad air shaften är. Edit: Iofs så tar jag en hel del mått för givet. ? Ni har säkert rätt.

Axle to crown ändrar sig dock men det har ju inget med slaget att göra…

Bild på original 100mm-shaft.

 

[Berk]

Nej det är omöjligt. Slaget kan aldrig bli längre än vad air shaften är.

Axle to crown ändrar sig dock men det har ju inget med slaget att göra…

Bild på original 100mm-shaft.

En airshaft till en gammal Pike 29" är 20 mm längre än till en 27,5" gammal Pike med samma slaglängd. Jag gissar att det är samma med (gamla) Reba.

 

[Zebb]

En airshaft till en gammal Pike 29" är 20 mm längre än till en 27,5" gammal Pike med samma slaglängd. Jag gissar att det är samma med (gamla) Reba.

Hmmm. Bra info. Tack.

Får man svar om man skickar ett mail till rockshox tro?

 

[Berk]

Ser nu att 2012/2013 Rena Solo Air har olika shaft för olika hjulstorlekar, så kanske är dom inte klara kompatibel.

 

[Zebb]

Kolla 26b. Det är endast air shaften på Reba 2012-2017. Unikt artikelnummer på alla. Säger kanske inte så mkt mer än att man blir tokig ???

Kan det vara så att samma del kan ha flera artikelnummer till olika applikationer?

 

[Zebb]

Skickade till Sram och fick svar väldigt snabbt! Sjukt imponerande att dom ens svarar.

Svaret jag fick refererar till hela air shaft-assemblyn. REBA 130-150mm A7-A8 (2018+) Sida 82 i reservdelslistan. Air shaften separat har artikelnummer 11.4018.026.026. Alltså samma som för 27,5/29”. Rebound-assemblyn har exakt samma artikelnummer som 26”.

Nu har jag redigerat det här inlägget 40ggr men allt verkar stämma, även kompressionsdämparen.

Tack för hjälpen gubbar! ?

 

[calmbay]

Perfekt. Bra att du hittade en lösning. Rock Shox är nr1 för mig på gafflar så kul att se att de har sån respons på tekniska frågor.