Renoveringstips?
Ny här på forumet, brukar mest hänga på ett annat cykelforum eftersom jag nuförtiden mest cyklar landsväg. Nu har jag dock ett projekt på gång som jag gärna vill diskutera med folk som har koll på mtb.
Jag köpte nyligen en gammal Balance AL-750 på loppis och tänkte pyssla med den i höst tills den är i funktionellt skick igen. Egentligen räcker det om jag får den att rulla tillräckligt för att duga som pendlingscykel för korta avstånd, men det hade varit roligast om jag kunde ta några rundor i skogen på den då och då (det blir inte ofta, men några gånger per år hade varit guld).
Bak- och framväxel är Deore XT (8-/3-delat), vevpartiet är LX och bromsarna är centrumdragna Dia Compe. Framgaffeln är helt odämpad. Cykeln lär vara från 1995 eller däromkring.
Efter en genomgång verkar det som att jag behöver byta bakhjulet och kassetten (hjulet går nog att fixa men jag har ett bakhjul + 8-delad 11-30-kassett liggande som jag ändå inte använder), samt vevpartiet (det var inte lätt att hitta hyfsat billiga drev till det vevpartiet, så jag byter nog det mot ett nytt Alivio istället).
Tanken är att hålla det här projektet ganska billigt, så jag behåller så mycket jag kan. Det jag funderar över är om jag ska behålla de centrumdragna bromsarna och GripShift-reglagen (jag har alltid kört RapidFire, har ingen erfarenhet alls av GripShift)? Jag har ingen aning hur det är att cykla i terräng med centrumdragna bromsar, har bara använt V-bromsar och skivbromsar tidigare i skogen.
Såhär såg cykeln ut direkt efter köp:
https://picasaweb.google.com/100828331039946402821/BalanceAl750
Nu är den nedplockad för rengöring, smörjning och kontroll av komponenterna (samt byte av det som behöver bytas).
Jag köpte nyligen en gammal Balance AL-750 på loppis och tänkte pyssla med den i höst tills den är i funktionellt skick igen. Egentligen räcker det om jag får den att rulla tillräckligt för att duga som pendlingscykel för korta avstånd, men det hade varit roligast om jag kunde ta några rundor i skogen på den då och då (det blir inte ofta, men några gånger per år hade varit guld).
Bak- och framväxel är Deore XT (8-/3-delat), vevpartiet är LX och bromsarna är centrumdragna Dia Compe. Framgaffeln är helt odämpad. Cykeln lär vara från 1995 eller däromkring.
Efter en genomgång verkar det som att jag behöver byta bakhjulet och kassetten (hjulet går nog att fixa men jag har ett bakhjul + 8-delad 11-30-kassett liggande som jag ändå inte använder), samt vevpartiet (det var inte lätt att hitta hyfsat billiga drev till det vevpartiet, så jag byter nog det mot ett nytt Alivio istället).
Tanken är att hålla det här projektet ganska billigt, så jag behåller så mycket jag kan. Det jag funderar över är om jag ska behålla de centrumdragna bromsarna och GripShift-reglagen (jag har alltid kört RapidFire, har ingen erfarenhet alls av GripShift)? Jag har ingen aning hur det är att cykla i terräng med centrumdragna bromsar, har bara använt V-bromsar och skivbromsar tidigare i skogen.
Såhär såg cykeln ut direkt efter köp:
https://picasaweb.google.com/100828331039946402821/BalanceAl750
Nu är den nedplockad för rengöring, smörjning och kontroll av komponenterna (samt byte av det som behöver bytas).
