Retro mtb:s!!!

[bekväm grop hejdå]

är det dekaltrim eller gjorde öhlins gafflar på 90-talet?

Blocket - Hela Sveriges marknadsplats, bilar, bostäder, möbler m.m.

www.blocket.se

 

[Willie]

är det dekaltrim eller gjorde öhlins gafflar på 90-talet?

Blocket - Hela Sveriges marknadsplats, bilar, bostäder, möbler m.m.

www.blocket.se

Visa bilaga 691994

Gissar på dekaltrim med tanke på klistermärket på ramen och att Öhlins ligger i Upplands Väsby där hojarna finns.

Men kan ha fel!

 

[Stream]

Den här blev klar idag. Köp o sälj-fynd som hottats upp.

 

[Kneecap]

Den här blev klar idag. Köp o sälj-fynd som hottats upp.

Visa bilaga 692272

Tjena!

Skitsnygg!!

 

[zeepreeme]

Trodde aldrig jag skulle komma över en sådan här, men ibland händer det. Sjukt glad ny ägare till den här Yeti Pro FRO. Planerar inga större ändringar mer än att byta sadel, stolpe och styre. Ser fram emot att prova den i skogen i sommar!

 

[Dahl]

Trodde aldrig jag skulle komma över en sådan här, men ibland händer det. Sjukt glad ny ägare till den här Yeti Pro FRO. Planerar inga större ändringar mer än att byta sadel, stolpe och styre. Ser fram emot att prova den i skogen i sommar!
Visa bilaga 692363Visa bilaga 692360Visa bilaga 692361Visa bilaga 692362Visa bilaga 692364Visa bilaga 692365

Enormt fin,

 

[Froste]

Trodde aldrig jag skulle komma över en sådan här, men ibland händer det. Sjukt glad ny ägare till den här Yeti Pro FRO. Planerar inga större ändringar mer än att byta sadel, stolpe och styre. Ser fram emot att prova den i skogen i sommar!
Visa bilaga 692363Visa bilaga 692360Visa bilaga 692361Visa bilaga 692362Visa bilaga 692364Visa bilaga 692365

Lägg av! Sjukt ball!

 

[jolov]

skramlade ihop den här rackarn

 

[tmalm]

Trodde aldrig jag skulle komma över en sådan här, men ibland händer det. Sjukt glad ny ägare till den här Yeti Pro FRO. Planerar inga större ändringar mer än att byta sadel, stolpe och styre. Ser fram emot att prova den i skogen i sommar!
Visa bilaga 692363Visa bilaga 692360Visa bilaga 692361Visa bilaga 692362Visa bilaga 692364Visa bilaga 692365

Den där alltså! Mmmmmmm!!!

/T

 

[Sysse]

Köpte en Shogun Trail Breaker 3 för 225kr i helgen, bilder utlovas när jag hämtat den.

 

[Mr CC]

Ser att väldigt många kör med Brooks B17 på sina Retro MTB internationellt åtminstone. Någon här som provat?

Provsatte en i helgen. Men saaatan vad hårt det var! Ingen fjädring. (Bild från internet)

 

[Aabbcc]

skramlade ihop den här rackarn

Visa bilaga 692685Visa bilaga 692684

Nice! Vad är det för styre och styrstam?

 

[wman]

Ser att väldigt många kör med Brooks B17 på sina Retro MTB internationellt åtminstone. Någon här som provat?

Provsatte en i helgen. Men saaatan vad hårt det var! Ingen fjädring. (Bild från internet)


Visa bilaga 692719



Visa bilaga 692717

Jag har en B17 men den är nästan ny och relativt hård, det sägs ju dock att de mjuknar med tiden.

 

[Nickson]

Jag har en B17 men den är nästan ny och relativt hård, det sägs ju dock att de mjuknar med tiden.

Denna är ett undantag, stenhård…

 

[mao]

Jag har en B17 men den är nästan ny och relativt hård, det sägs ju dock att de mjuknar med tiden.

Ja de mjuknar med tiden, och blir samtidigt sämre...
Inget är som en ny lädersadel!

 

[RoboMTB]

Ser att väldigt många kör med Brooks B17 på sina Retro MTB internationellt åtminstone. Någon här som provat?

Provsatte en i helgen. Men saaatan vad hårt det var! Ingen fjädring. (Bild från internet)


Visa bilaga 692719



Visa bilaga 692717

Kör med en på en av mina. Tycker inte den är hård alls. Men den har ju lite ålder i sig med.

 

[wman]

Ja de mjuknar med tiden, och blir samtidigt sämre...
Inget är som en ny lädersadel!

Tycker nog den är för hård en så länge men kanske är en smaksak.

 

[LWB]

Ett av många goda råd som jag har fått av Mr Veloform, vänligt men föredömligt bestämt, var att sadel väljer man med baken. Testa så många som möjligt och välj den som känns bäst. En bekväm eller iaf ok ny lädersadel har goda förutsättningar att bli riktigt bra som inkörd, men en gröndjävulsk ny sadel kommer sannolikt aldrig att bli bekväm hur mycket man än vill tycka om den och hur mycket snake oil man än smörjer den med.

Jag följde rådet och resultatet blev att den sadel som jag trodde att jag ville ha, en B17 för övrigt, gick bort till förmån för en annan, en Gilles Berthoud Aspin. En sadel som jag gärna hade velat vilja ha var Idéale 90, men den passade inte heller så det nöjet slapp jag.

Efter det första lyckosamma giftermålet mellan Aspinen och mitt akterkastell har jag gått från monogami till polygami och har således flera Gilles Berthoud på olika cyklar och i varierande grad av inkörning. Därmed har det blivit helt uppenbart att de som har gått längst är klart bekvämast, men även de nyare är helt ok och blir bättre ju mer jag använder dem.

Sensmoral: testa så många olika modeller som du kan och välj en som funkar redan som ny.

Allt ovan är dock endast min egen högst personliga uppfattning. Lädersadlar blir gärna religion och alla har sin egen bestämda uppfattning om vad som passar bäst för någon annans röf. Testa själv, tänk med huvudet och välj med baken. Det omvända är tyvärr alltför vanligt annars. ?

 

[Brakastruten]

Var rädd för att Brooks skulle kännas hård, men jag är tydligen ännu hårdare själv? Glad över att enkelt halka omkring på min Flyer, när hunden får sitt!

 

[aben]

Jag har också en B17, så hård att jag bedömde att det inte ens var lönt att packa upp den utan den ligger kvar i sin originalask, helt oanvänd och väntar på att säljas.

 

[MTBemil]

Är det rätt form så spelar ju hårdheten ingen roll, läder bör väl förövrigt bara formas mer efter aktern ju mer man sitter. Kängor går ju iallafall att mjuka upp med fett för att formas lättare, detsamma borde väl gälla sadlar?

 

[Knoparn]

Städade mitt förråd och passade på att ta lite bilder på vad som hittades.
Tråkigt nog behövs platsen så nu åker de ut på Blocket :-(

 

[aben]

Är det rätt form så spelar ju hårdheten ingen roll, läder bör väl förövrigt bara formas mer efter aktern ju mer man sitter. Kängor går ju iallafall att mjuka upp med fett för att formas lättare, detsamma borde väl gälla sadlar?

Jag tror man skall vara försiktig med infettningen för lädret kan bli för mjukt och sadeln tappa formen. Tror det är bäst att köra på tillverkarens skötselinstruktioner.

 

[123456789]

Städade mitt förråd och passade på att ta lite bilder på vad som hittades.
Tråkigt nog behövs platsen så nu åker de ut på Blocket :-(
Visa bilaga 693804Visa bilaga 693805

Fina jonnar ?

 

[Mr CC]

Städade mitt förråd och passade på att ta lite bilder på vad som hittades.
Tråkigt nog behövs platsen så nu åker de ut på Blocket :-(
Visa bilaga 693804Visa bilaga 693805

Jättefina hojar!

 

[AND.ers]

Blev en provkörning efter att jag bytt styrkombo. Jag borde självklart ha en större ram men man tar vad man har. Är inte helt överens med handtagen dock, är det Ergon som gäller med dom här styrena eller finns det andra tips?

 

[Sysse]

Premiärtur på vårens projekt avklarad. Mekaniskt verkar allt bra, utom ett något slappt styrlager. Lite puts och fix kvar, och kanske ett par snyggare handtag en annan sadel

 

[David_J]

Premiärtur på vårens projekt avklarad. Mekaniskt verkar allt bra, utom ett något slappt styrlager. Lite puts och fix kvar, och kanske ett par snyggare handtag en annan sadel

Fint bygge!
Ett tips, se till att kapa vajern till bakväxeln. Gjorde en liknande grej när jag byggde ihop en hoj en gång. Skulle bara testköra lite i skogen. den där vajerloopen hakade i kasetten och vips så var bakväxeln av och jag var 1500kr fattigare... ?

 

[Sysse]

Fint bygge!
Ett tips, se till att kapa vajern till bakväxeln. Gjorde en liknande grej när jag byggde ihop en hoj en gång. Skulle bara testköra lite i skogen. den där vajerloopen hakade i kasetten och vips så var bakväxeln av och jag var 1500kr fattigare... ?

Hehe, ja, det är nästa steg, jag skulle "bara" testköra lite ?

 

[Froste]

Parkpre Team 925

 

[Aabbcc]

Tips på hur man kan fästa bromsvajerhöljet för v-broms? Ramen har ett sånt där jobbigt, fast ganska fint om man kör canti, rör där bak.

Är det buntband som gäller eller ved någon vart man kan köpa såna här hållare till toppröret som är 31.8mm?

 

[Mejten]

Parkpre Team 925

Visa bilaga 694448

Vilka skärmar det där, och var kan man köpa dessa? Grymt snygg cykel!!
//m

 

[Mr CC]

Har ni några tips på var man kan köpa snygga metallpedaler i lite vintagestil?

Hittade denna sida som verkar lovande:

https://www.motoaction.se/cykel/cykeldelar

 

[the_Dude]

MKS Beartrap är en rätt bra kopia av SunTours numera väldigt eftertraktade pedaler: https://www.urbanbikewear.com/komponenter/drivlina/pedaler/mks-xc-iii-bear-trap-pedals-black.html

Then and Now: Suntour XCii Vs. MKS XCiii Pedals – john watson

With the pandemic driving up prices of vintage mountain and road components, many people are turning to modern recreations of these staple parts to finish out their build projects. Whether it's a Salsa Pro Moto stem or in this case, Suntour's legendary XC "bear trap" pedals, there are modern...

theradavist.com

 

[mao]

Har ni några tips på var man kan köpa snygga metallpedaler i lite vintagestil?

Hittade denna sida som verkar lovande:

https://www.motoaction.se/cykel/cykeldelar

Mks bm-7 är också i sjysst retrostil. Såna har jag!

BM-7 NEXT | MIKASHIMA INDUSTRIAL CO,.LTD

www.mkspedal.com

 

[bekväm grop hejdå]

Tips på hur man kan fästa bromsvajerhöljet för v-broms? Ramen har ett sånt där jobbigt, fast ganska fint om man kör canti, rör där bak.

Är det buntband som gäller eller ved någon vart man kan köpa såna här hållare till toppröret som är 31.8mm?

Visa bilaga 694501

Visa bilaga 694502

Visa bilaga 694504

finns säkert med snabbare frakt, men jag har sett det på aliexpress: https://aliexpress.com/item/1005005994524797.html

 

[velovin]

Tips på hur man kan fästa bromsvajerhöljet för v-broms? Ramen har ett sånt där jobbigt, fast ganska fint om man kör canti, rör där bak.

Är det buntband som gäller eller ved någon vart man kan köpa såna här hållare till toppröret som är 31.8mm?

Visa bilaga 694501

Visa bilaga 694502

Visa bilaga 694504

Utan att ha en aning - men det skulle förvåna mig om inte Veloform kan lösa det. Går nog brevledes om du likt mig bor långt från snyggcyklarnas förlovade LBS.

 

[LWB]

Utan att ha en aning - men det skulle förvåna mig om inte Veloform kan lösa det. Går nog brevledes om du likt mig bor långt från snyggcyklarnas förlovade LBS.

+1
Jag köpte sådana över disk där och har därefter handlat och fått skickat massor annat också. Både brev och paket går som en…

…en…

En Miyata med René Herse-däck tamejfan!

 

[Froste]

Vilka skärmar det där, och var kan man köpa dessa? Grymt snygg cykel!!
//m

Curana

 

[slice me nice]

Tips på hur man kan fästa bromsvajerhöljet för v-broms? Ramen har ett sånt där jobbigt, fast ganska fint om man kör canti, rör där bak.

Är det buntband som gäller eller ved någon vart man kan köpa såna här hållare till toppröret som är 31.8mm?

Visa bilaga 694501

Visa bilaga 694502

Visa bilaga 694504

PMa din adress så har du dessa på posten inom några dagar. Har inga skruvar att fästa dem med, men det löser du nog.

 

[Aabbcc]

Visa bilaga 694667
PMa din adress så har du dessa på posten inom några dagar. Har inga skruvar att fästa dem med, men det löser du nog.

Åh vad snällt! Skickar pm!

 

[IVI]

Hur ser framtiden ut för 3-delade vevpartier?

Med Shimanos nya Cues-gruppset för 9,10 och 11-delade drivlinor verkar det som att Shimano droppar 3-delade vevpartier helt och hållet.

När jag gjorde en snabb sökning på olika webbutiker hittade jag inte så många alternativ, det är mest äldre, billiga varianter med nitade klingor från Shimano.

Det jag kunde hitta som lät något så när vettigt var Shimano Acera FC M361. Vevpartiet har utbytbara klingor med bcd 4x104. Rejäl nedgradering i utseende och säkerligen kvalitet i jämförelse mot vevpartierna som sitter på våra retro-mtbs.

Det andra vettiga alternativet var Sunrace M9, också med utbytbara klingor med bcd 4x104

Finns det fler alternativ jag missat?

Istället för att byta hela vevpartiet går det ju givetvis att bara byta klingor. Problemet som jag funnit är att dom få retro Shimano-vevpartier jag är bekant med har haft bcd på 5x94. Det är få ställen jag hittat som har klingor med den bultdelningen och att byta samtliga klingor verkar då kosta över 1000kr, samtidigt som båda vevpartier listade ovan kostar under 500kr styck. Finns det äldre Shimano vevpartier med vettigare bultcirkeldelning eller alternativt någon butik som säljer billiga klingor för 5x94?

Jag ställer frågan för jag misstänker att Shimano LX vevpartiet på min Miyata börjar ha gjort sitt, även om jag brukar vara ganska dålig på att bedöma slitage:

Jag har nyligen bytt till 9-delad drivlina och har vissa missljud efteråt som jag inte diagnostiserat helt. Om jag ska ut och touringcykla med den här cykeln vet jag inte om jag kan lita på vevpartiet som sitter på. Jag har även ett vevparti med 5x94 bcd där alla klingor är utbytbara, men det verkar nästan inte lönt att byta klingor, billigare med nytt vevparti.

 

[wman]

Hur ser framtiden ut för 3-delade vevpartier?

Med Shimanos nya Cues-gruppset för 9,10 och 11-delade drivlinor verkar det som att Shimano droppar 3-delade vevpartier helt och hållet.

När jag gjorde en snabb sökning på olika webbutiker hittade jag inte så många alternativ, det är mest äldre, billiga varianter med nitade klingor från Shimano.

Det jag kunde hitta som lät något så när vettigt var Shimano Acera FC M361. Vevpartiet har utbytbara klingor med bcd 4x104. Rejäl nedgradering i utseende och säkerligen kvalitet i jämförelse mot vevpartierna som sitter på våra retro-mtbs.
Visa bilaga 695077
Det andra vettiga alternativet var Sunrace M9, också med utbytbara klingor med bcd 4x104
Visa bilaga 695076
Finns det fler alternativ jag missat?

Istället för att byta hela vevpartiet går det ju givetvis att bara byta klingor. Problemet som jag funnit är att dom få retro Shimano-vevpartier jag är bekant med har haft bcd på 5x94. Det är få ställen jag hittat som har klingor med den bultdelningen och att byta samtliga klingor verkar då kosta över 1000kr, samtidigt som båda vevpartier listade ovan kostar under 500kr styck. Finns det äldre Shimano vevpartier med vettigare bultcirkeldelning eller alternativt någon butik som säljer billiga klingor för 5x94?

Jag ställer frågan för jag misstänker att Shimano LX vevpartiet på min Miyata börjar ha gjort sitt, även om jag brukar vara ganska dålig på att bedöma slitage:
Visa bilaga 695080Visa bilaga 695079Visa bilaga 695078
Jag har nyligen bytt till 9-delad drivlina och har vissa missljud efteråt som jag inte diagnostiserat helt. Om jag ska ut och touringcykla med den här cykeln vet jag inte om jag kan lita på vevpartiet som sitter på. Jag har även ett vevparti med 5x94 bcd där alla klingor är utbytbara, men det verkar nästan inte lönt att byta klingor, billigare med nytt vevparti.

De jag har från shimano och sugino har bcd 110 men vet inte om det är billigare, möjligen lättare att hitta klingor till.

 

[Valdemar]

Finns ju gott om begagnade vevpartier i gott skick att välja bland istället för att köpa nytt. De är dessutom snyggare och antagligen av bättre kvalitet än det som går att köpa nytt nuförtiden.

 

[n3wton]

Hur ser framtiden ut för 3-delade vevpartier?

Med Shimanos nya Cues-gruppset för 9,10 och 11-delade drivlinor verkar det som att Shimano droppar 3-delade vevpartier helt och hållet.

När jag gjorde en snabb sökning på olika webbutiker hittade jag inte så många alternativ, det är mest äldre, billiga varianter med nitade klingor från Shimano.

Det jag kunde hitta som lät något så när vettigt var Shimano Acera FC M361. Vevpartiet har utbytbara klingor med bcd 4x104. Rejäl nedgradering i utseende och säkerligen kvalitet i jämförelse mot vevpartierna som sitter på våra retro-mtbs.
Visa bilaga 695077
Det andra vettiga alternativet var Sunrace M9, också med utbytbara klingor med bcd 4x104
Visa bilaga 695076
Finns det fler alternativ jag missat?

Istället för att byta hela vevpartiet går det ju givetvis att bara byta klingor. Problemet som jag funnit är att dom få retro Shimano-vevpartier jag är bekant med har haft bcd på 5x94. Det är få ställen jag hittat som har klingor med den bultdelningen och att byta samtliga klingor verkar då kosta över 1000kr, samtidigt som båda vevpartier listade ovan kostar under 500kr styck. Finns det äldre Shimano vevpartier med vettigare bultcirkeldelning eller alternativt någon butik som säljer billiga klingor för 5x94?

Jag ställer frågan för jag misstänker att Shimano LX vevpartiet på min Miyata börjar ha gjort sitt, även om jag brukar vara ganska dålig på att bedöma slitage:
Visa bilaga 695080Visa bilaga 695079Visa bilaga 695078
Jag har nyligen bytt till 9-delad drivlina och har vissa missljud efteråt som jag inte diagnostiserat helt. Om jag ska ut och touringcykla med den här cykeln vet jag inte om jag kan lita på vevpartiet som sitter på. Jag har även ett vevparti med 5x94 bcd där alla klingor är utbytbara, men det verkar nästan inte lönt att byta klingor, billigare med nytt vevparti.

Antar att behovet av 3-delat är ganska litet när man har fler växlar baktill. Spannet man får med 3-delat och en säg 11-36-kassett är ju helt enormt. Jag har tolkat det lite som att man i mtb-cyklarnas ungdom köpte en cykel som man använde till allt från att cykla till skolan som att cykla på stig, dvs lite allround utan specificerat användningsområde. För stig har man många för tunga växlar, för väg har man många för lätta. Vet man hur man kommer använda cykeln går det att snäva in sig rejält. Bra eller dåligt vet jag dock inte..

Jag lever i min lilla bubbla och har full förståelse för att man bedriver olika typer av cykling etc, men om man saknar så låga växlar man får med en "vanlig" lillklinga fram när man kör tvådelat istället så känns det spontant inte som att man någonsin använder storklingan och de riktigt höga växlarna på ett tredelat vevparti, så då skulle man istället kunna köra tvådelat men med mindre klingor.

Som Valdemar hann skriva innan så finns det ju därtill en helt enorm mängd gamla vevpartier att roa sig med. Jag köpte nyligen en hel STX-grupp där det råkade följa med en hel, fullt fungerande cykel för blott 500 kr totalt. Den är i närapå nyskick och klingorna på den skulle man kunna cykla jorden runt på innan de är utslitna. Nu var just vevpartiet inte det där fina (men dumma pga nitade klingor) som du la upp på bild men väl ett någorlunda stiligt. Det tror jag inte kommer till användning så det kan jag skicka över till dig om det inte blir några ändringar i byggplanerna för en barncykel.