Ribble CGR Ti tankar?

Amenvafan

Aktiv medlem
Ribble CGR Ti tankar?
Hallå!

Har börjat blivit väldigt sugen på:

Tanken är att använda den till landsvägskörning samt lite längre bikepacking äventyr på asfalt.

Är dessvärre ingen höjdare på varken ramgeo eller komponentsgrupper...
Någon som kan svara på om det är en cykel att ha eller om det finns betydligt bättre alternativ i samma prisgrupp? Väger in på 9,5-10kg enligt kundtjänsten på planetX

Fastnat något för titanium(tänker att det är hållbarare än kolfiber när det kommer till bikepacking och en mer hårdhänt hantering vid tex flygtransporter)

Har försökt hitta recensioner på cykeln men inte hittat så mycket tyvärr så vänder mig till kunniga happy

EDIT:
Beslutspendeln har svängt och lutar mer åt
 
Senast ändrad:
Ribble CGR Ti tankar?
Alternativ att fundera på.
 
Ribble CGR Ti tankar?
Om den är prisvärd är väl verkligen inte prio om du inte vet något annat och ska cykla långt på den. Sittställning är viktigare.
Planet x gör billiga kinacyklar, är det prisvärt nog??
 
Ribble CGR Ti tankar?
Alternativ att fundera på.


Helt klart! Tack!

Och som Nickpick påpekade så kanske sittställning är viktigare:

Någon som förstår ramgeo och kan ge sig på ett uttalande kring cykeln?
Vettig eller är det ”kina cykel” med konstiga vinklar som i verkligheten inte funkar?
 
Ribble CGR Ti tankar?
Jag funderade på en Planet X Ti men valde till slut en Lynskey istället. Nu har jag inte provat Planet X cykeln men jag är väldigt nöjd med Lynskeyn, den är kanske mer en touring lvg än du är ute efter och den har ju inte skivbroms heller men ramkonstruktionen och geometrin gör den skön på vägen, lagom flex. Jag gissar att den väger in på ca 7.5kg.
lynskey-jpg.351628
 
Ribble CGR Ti tankar?
Såg i reklamen att PX har en annan ram som heter Tempest, tror den är mer gravel. Också 1869 pund med rabatt (ultegra disc). Bra pris oavsett vad
 
Ribble CGR Ti tankar?
Jag funderade på en Planet X Ti men valde till slut en Lynskey istället. Nu har jag inte provat Planet X cykeln men jag är väldigt nöjd med Lynskeyn, den är kanske mer en touring lvg än du är ute efter och den har ju inte skivbroms heller men ramkonstruktionen och geometrin gör den skön på vägen, lagom flex. Jag gissar att den väger in på ca 7.5kg.
lynskey-jpg.351628

Snygg hoj!

Ska kolla in dem lite också

Hade ingen koll på att titanramar var kända för att gå sönder, är det en universell sanning som jag helt missat?
 
Ribble CGR Ti tankar?
Jag tror främst det en effekt av att det är mycket svårt att tillverka ordentligt. Så om man inte går på lägsta pris är det förmodligen ett mindre problem.
 
Ribble CGR Ti tankar?
Jag tror främst det en effekt av att det är mycket svårt att tillverka ordentligt. Så om man inte går på lägsta pris är det förmodligen ett mindre problem.

Alright! Ja kanske värt att läsa in sig lite på då helt enkelt

Och för att klura ut storlek på framtida cykel så är det inte bara längd man ska gå på antar jag? Förra cykeln köpte jag i butik och fick hjälp att testa ut + efterföljande bikefit för att ställa in allt...
vilka mått är viktiga utöver längd?
Insida ben?
 
Ribble CGR Ti tankar?
Jag har kört rätt mycket på en Tempest och gillar den mycket. Grus, landsväg, brevet, bikepacking, pendla till sommarstugan. Den Ribble-cykel som länkas till är mer lik Tempesten på det sätt att den sväljer fetare däck och båda klarar både äventyr och asfalt. Jag tycker Hurricanen faller lite mellan stolarna: inte den roligaste och kvickaste lvg-cykeln, ej heller superduglig på annat underlag än asfalt. Att bikepacka asfalt på 30 mm däck (max enligt Planet X) låter dessutom sådär kul om det inte är väldigt slätt och fint. Har dock inte jämfört geometrierna.
På frågan om den är prisvärd så är svaret ja :)

edit: ser nu att Selcof-gaffeln som säljs till Hurricane-ramen är god för 38 mm. Ramen står det dock fortfarande 30 mm på...
 
Ribble CGR Ti tankar?
Jag har kört rätt mycket på en Tempest och gillar den mycket. Grus, landsväg, brevet, bikepacking, pendla till sommarstugan. Den Ribble-cykel som länkas till är mer lik Tempesten på det sätt att den sväljer fetare däck och båda klarar både äventyr och asfalt. Jag tycker Hurricanen faller lite mellan stolarna: inte den roligaste och kvickaste lvg-cykeln, ej heller superduglig på annat underlag än asfalt. Att bikepacka asfalt på 30 mm däck (max enligt Planet X) låter dessutom sådär kul om det inte är väldigt slätt och fint. Har dock inte jämfört geometrierna.
På frågan om den är prisvärd så är svaret ja :)

edit: ser nu att Selcof-gaffeln som säljs till Hurricane-ramen är god för 38 mm. Ramen står det dock fortfarande 30 mm på...

Tack!
Klart tänkvärt och tror du har helt rätt så får kolla på tempesten och den länkade ribble för lite jämföring

Hur länge har du haft din?
Hur funkade det med beställning/leverans från planetX?
 
Ribble CGR Ti tankar?
Döpte precis om tråden!

Tror mig ha fastnat för Ribblen och efterfrågar om någon klämt/känt eller kanske rentav äger en?

Vad säger samlade expertisen om
 
Ribble CGR Ti tankar?
Skillnaden stack & reach på Tempest vs CGR ger att CGR är mer upprätt/mindre rejsig. Risken är att du köper en ram som är lik din Kona i måtten.
Du får Ultegra för billigare peng hos PX :)
 
Ribble CGR Ti tankar?
Skillnaden stack & reach på Tempest vs CGR ger att CGR är mer upprätt/mindre rejsig. Risken är att du köper en ram som är lik din Kona i måtten.
Du får Ultegra för billigare peng hos PX :)

Alright!
Vet inte om jag tycker det är så negativt med ungefär samma ram som Konan, trivs på den cykeln
Men för sammanfattning kan man då säga att Tempest är något mer race geo än cgr?

Sen jag började titta på cgr har det också lockats med att ha 1 hoj och två uppsättningar hjul- ett gravelpar(tänker 650b) och ett par lvg/bikepacking hjul
 
Ribble CGR Ti tankar?
Alright!
Vet inte om jag tycker det är så negativt med ungefär samma ram som Konan, trivs på den cykeln
Men för sammanfattning kan man då säga att Tempest är något mer race geo än cgr?

Sen jag började titta på cgr har det också lockats med att ha 1 hoj och två uppsättningar hjul- ett gravelpar(tänker 650b) och ett par lvg/bikepacking hjul
Med tillägget att ingen av dessa två kan beskrivas som landsvägs-rejsiga, så japp.
 
Tillbaka
Topp