Risk för brinnande elcykel hos grannen

  • Trådstartare Trådstartare Deleted member 19579
  • Start datum Start datum
Risk för brinnande elcykel hos grannen
Här var det nån som hade lämnat ett batteri på laddning i cykelrummet i huset på andra sidan gatan. Cykelrummet låg i källaren. Det brann ordentligt, och plötsligt var det brandbilar, ambulanser och poliser överallt. Mitt i natten dessutom.
Har tyvärr inga bilder kvar på spektaklet.
 
Risk för brinnande elcykel hos grannen
de836f5798332c12daf6e77323eabdd9.jpg
Tramsigt jag vet! ?
 
Risk för brinnande elcykel hos grannen
Termisk rusning är lagom hälsosamt. Notera råden från kammarkollegiet.

Bränder orsakade av el‑cyklar

Under de senaste åren har försäljningen av el‑cyklar och el‑sparkcyklar ökat och i takt med det har även antalet bränder i dem ökat. Tips på hur du undviker det finns längre ner på sidan.
www.kammarkollegiet.se www.kammarkollegiet.se


www.vibilagare.se

Varnar för brinnande elbilar: ”Gå därifrån”

Man ska akta sig för den giftiga röken.
www.vibilagare.se www.vibilagare.se
 
Risk för brinnande elcykel hos grannen
HåkanC sa:
Enl den bilbrandstatistik som finns hittills är det 20ggr större risk att en bränslebil tar eld jmf med en elbil.
Klicka för att se resterande...
MartinRF sa:
Var hittar jag den statistiken?
Klicka för att se resterande...
Ny statistik
sverigesradio.se

Mycket ovanligt med bränder i elbilsbatterier | Sveriges Radio

Statistik från det australiensiska företaget EV Fire Safe visar att det sen 2010 skett drygt 500 bränder i elbilsbatterier i världen. ”Men det finns 26 miljoner elfordon på vägarna, så det är väldigt sällan batteriet tar eld”, säger Emma Sutcliffe, brandman och chef för bolaget, till Ekot.
sverigesradio.se sverigesradio.se
och

01 - Home | EV Fire Safe

EV FireSafe provides free electric vehicle fire safety knowledge for emergency responders.
www.evfiresafe.com www.evfiresafe.com
 
Risk för brinnande elcykel hos grannen
även vi som använder li-ionbatterier till våra lampor har anledning vara försiktiga. har själv haft en halvexplosiv brand från ett batteri som förmodligen fick intern kortslutning, inte under utan strax efter laddning.

och hade turen att närvara.

i new york har det varit såpass mycket bränder att elcyklar förbjöds ett tag, hur det var med elscooters vet jag inte. och alla cykellampor liksom vissa självbrinnande samsunglurar var väl fortsatt tillåtna? plakatpolitik...?

numera tillåts i new york iaf godkända batterier just för elcyklar, men i den artikeln nedan framgår att kontroversen inte är över.

nu är det väl risk att tråden begravs i det knappt använda elcykelforumet, men hantering av li-ionbatterier kräver oavsett användningsområde försiktighet och respekt.

New York landlords are banning e-bikes even when the batteries meet safety standards

Some landlords and management companies in New York are now stopping residents from keeping e-bikes in their apartments, despite a recently-introduced city law that all new bikes must be certified by an accredited testing laboratory.
ebiketips.road.cc ebiketips.road.cc
 
Risk för brinnande elcykel hos grannen
Jag har fått för mig att de batterier som självantänder företrädesvis är billiga kinabatterier i elscootrar och -cyklar, utan CE- märkning och godkännande.
Det är förstås ingen tröst om det börjar hos grannen men man bör nog kolla sina egna batterier.
Glöm inte att den snarlika China Export- märkningen verkligen inte är en ansvarsfull märkning.
 
Risk för brinnande elcykel hos grannen
Problemet är också att grejerna inte är övervakade alltid och även om dom är det så finns det inte mycket man kan göra.

Om min elhoj tar eld under laddning, i hallen var den är lite i vägen för min ytterdörr så skulle bästa bettet vara att försöka kasta ut den från balkongen. Lägenheten är förmodligen rökfylld innan jag hunnit göra det. Den väger 25kg, dörrar och glas ska öppnas innan jag hiva ner den fem våningar.

Det är lite lotteri egentligen. Enda jag kan vara trygg med är att det inte är något billigt kinabatteri, och att jag i övrigt tar hand om batteriet/laddning m.m så gott jag kan. Men visst har man tänkt på worst case, det gör min hjärna alltför ofta.
 
Risk för brinnande elcykel hos grannen
vadaren sa:
Problemet är också att grejerna inte är övervakade alltid och även om dom är det så finns det inte mycket man kan göra.

Om min elhoj tar eld under laddning, i hallen var den är lite i vägen för min ytterdörr så skulle bästa bettet vara att försöka kasta ut den från balkongen. Lägenheten är förmodligen rökfylld innan jag hunnit göra det. Den väger 25kg, dörrar och glas ska öppnas innan jag hiva ner den fem våningar.

Det är lite lotteri egentligen. Enda jag kan vara trygg med är att det inte är något billigt kinabatteri, och att jag i övrigt tar hand om batteriet/laddning m.m så gott jag kan. Men visst har man tänkt på worst case, det gör min hjärna alltför ofta.
Klicka för att se resterande...
I min BRF är det förbud på att ladda elcykel/elskoter-batteri i lägenheten. (Givetvis omöjligt att kolla efterlevnaden.) Det finns låsbara skåp för batterier i cykelrummet i källaren där de som begär kan ladda.
 
Risk för brinnande elcykel hos grannen
nisseson sa:
I min BRF är det förbud på att ladda elcykel/elskoter-batteri i lägenheten. (Givetvis omöjligt att kolla efterlevnaden.) Det finns låsbara skåp för batterier i cykelrummet i källaren där de som begär kan ladda.
Klicka för att se resterande...
Vi har inget sådant för laddning, minns inte att det nämndes i stadgarna annat än att man såklart inte ska vara vårdslös. Det är inte jättemånga av fabrikaten som har enkelt löstagbara batterier. Låter annars som en vettig lösning.
 
Risk för brinnande elcykel hos grannen
Inte för att vara alarmist men det finns skäl att vara tänka klokt här. Att hålla sig till originaldelar och sköta om dessa tycks vara viktigt och vid skada byta delen ifråga. Vid brand ta sig därifrån, varna omgivningen och larma räddningstjänsten.

road.cc

"It is almost like having an unexploded bomb in your house": New figures reveal 11 deaths from e-bike fires in UK last year, as MPs call for tighter regulations

Latest calls come soon after London Fire Brigade urged users to check whether their vehicles have "dangerous" UPP lithium battery that has repeatedly "failed catastrophically and caused devastating fires"
road.cc road.cc

Flat fire that killed a mother and her two children in Cambridge believed to have been caused by charging e-bike

A charging e-bike was the most likely cause of a fire that killed a mother and her two children in Cambridge in the early hours of Friday June 30. Cambridgeshire Fire and Rescue Service has warned people not to leave e-bikes and e-scooters charging overnight and expressed concern that the cost...
ebiketips.road.cc ebiketips.road.cc

'Never tackle an e-bike battery fire yourself' warns fire brigade after another blaze involving a replacement charger

The London Fire Brigade has warned people to ‘never tackle an e-bike battery fire yourself’ after another incident, this time in Highgate on September 12. According to the fire brigade, an e-bike caught fire inside a bedroom within a flat, and the owner attempted to put it out themselves with an...
ebiketips.road.cc ebiketips.road.cc

road.cc

Mum 'loses everything' in e-bike related house fire

The fire brigade have warned people to be aware of the dangers converted e-bikes can potentially pose
road.cc road.cc

 
Risk för brinnande elcykel hos grannen
Risk för brinnande elcykel hos grannen
vti statens väg- och transportforskningsinstitut har kommit med en policy brief om brand i elcyklar.

det är nog läge att alla vi användare av li ion-batterier har en viss allmänbildning i frågan. dagens fria myndighetsutövning i frågan lär komma att stramas till?

man relaterar till situationen i new york, men det har varit bra många såna här bränder även his oss i svedala.
.
 
Risk för brinnande elcykel hos grannen
kais01 sa:
vti statens väg- och transportforskningsinstitut har kommit med en policy brief om brand i elcyklar.

det är nog läge att alla vi användare av li ion-batterier har en viss allmänbildning i frågan. dagens fria myndighetsutövning i frågan lär komma att stramas till?

man relaterar till situationen i new york, men det har varit bra många såna här bränder även his oss i svedala.
.
Klicka för att se resterande...
Min förra arbetsplats satte upp laddskåp i garaget. Både en billig försäkring förutsatt att de är rimligt brandsäkra och bra service på en och samma gång.

Vet inte om skåp för utomhusbruk är värmda också? Det är ju inte så många dagar om året det är kallt nog att vara olämpligt att ladda ute här i södern men tillräckligt för att vara ett problem som vanecyklist.
 
Risk för brinnande elcykel hos grannen
kais01 sa:
vti statens väg- och transportforskningsinstitut har kommit med en policy brief om brand i elcyklar.

det är nog läge att alla vi användare av li ion-batterier har en viss allmänbildning i frågan. dagens fria myndighetsutövning i frågan lär komma att stramas till?

man relaterar till situationen i new york, men det har varit bra många såna här bränder även his oss i svedala.
.
Klicka för att se resterande...
Nja, vad jag kan se har det bara varit en batteribrand i Svedala
Och det var en bil.
Giftig rök efter bilbrand i Svedala https://share.google/gsfMpMtS56rgEwv8h
 
Risk för brinnande elcykel hos grannen
HåkanC sa:
Ny statistik
sverigesradio.se

Mycket ovanligt med bränder i elbilsbatterier | Sveriges Radio

Statistik från det australiensiska företaget EV Fire Safe visar att det sen 2010 skett drygt 500 bränder i elbilsbatterier i världen. ”Men det finns 26 miljoner elfordon på vägarna, så det är väldigt sällan batteriet tar eld”, säger Emma Sutcliffe, brandman och chef för bolaget, till Ekot.
sverigesradio.se sverigesradio.se
och

01 - Home | EV Fire Safe

EV FireSafe provides free electric vehicle fire safety knowledge for emergency responders.
www.evfiresafe.com www.evfiresafe.com
Klicka för att se resterande...
Gjorde en paus från Happy på ett drygt år så missade denna men nu har jag kikat på länkarna. Jag kan inte se att de stöder påståendet "Enl den bilbrandstatistik som finns hittills är det 20ggr större risk att en bränslebil tar eld jmf med en elbil.". Jag ser ingen sådan jämförelse över huvud taget.

Kanske jag bara ser illa eller så har innehållet på hemsidorna ändrats sedan ovanstående inlägg postades.

/Martin
 
Risk för brinnande elcykel hos grannen
MartinRF sa:
Gjorde en paus från Happy på ett drygt år så missade denna men nu har jag kikat på länkarna. Jag kan inte se att de stöder påståendet "Enl den bilbrandstatistik som finns hittills är det 20ggr större risk att en bränslebil tar eld jmf med en elbil.". Jag ser ingen sådan jämförelse över huvud taget.

Kanske jag bara ser illa eller så har innehållet på hemsidorna ändrats sedan ovanstående inlägg postades.

/Martin
Klicka för att se resterande...
Skillnaden är väl att elbilsbränder är mer sällsynta men tar det fyr tar det fyr på allvar. Det är ju själva fan att man aldrig kan vara riktigt trygg 😏
 
Risk för brinnande elcykel hos grannen
Senast ändrad:
Risk för brinnande elcykel hos grannen
Pfaff sa:
Skillnaden är väl att elbilsbränder är mer sällsynta men tar det fyr tar det fyr på allvar. Det är ju själva fan att man aldrig kan vara riktigt trygg 😏
Klicka för att se resterande...

Tjena!

Nej, det tar inte fyr på allvar bara för att det tar fyr. Det ska väldigt mycket till för att batteriet ska börja brinna.

Titta på garagebranden i Norge för några år sedan, började brinna i en dieseldriven bil. Branden spred sig fort och 300 bilar brann upp, branden var så intensiv att garaget kollapsade, men inte en enda elbilsbatteri i dom 60-70 elbilar som stod började brinna.
 

Liknande trådar

The Granfondo MILAN - SAN REMO cicloturistica, den långa historian 2
46 svar
Allergia al vento
av Fjärdebrunn

Senaste inläggen

Köp & Sälj

Ny annons

Artiklar

Tillbaka
Topp