Rose-tråden

Rose-tråden
tobiascyklar skrev:
-------------------------------------------------------
> Men vad gör jag nu då? Vill gärna få in vajern
> i ramen igen.


Ta bort gaffeln så man kommer åt att hjälpa till att styra genom styrhuvudet. Stick in en ståltråd eller ett vajerhölje eller liknande nerifrån. Skarva ihop med det nya höljet. Två bromsslangar eller höljen kan man skarva ihop med en liten träskruv utan skalle. Dra igenom alltihop genom ramen. Sätt tillbaka gaffeln. Koppla ihop alltihop, på med ny styrlinda och justera bromsar och växlar. Cykla.
 
Rose-tråden
Ta bort gaffeln? Låter ju inte jättekul för gör-det-självaren. Det som brukade vara enkelt har blivit krångligt, tom för den icke-specialiserad lbs:en.
 
Rose-tråden
garfunkah skrev:
-------------------------------------------------------
> Känns iofs som LBS fumlade till det och därför
> får stå sitt kast.


Det var ingen damcykel byta dubbdäck LBS, utan en återförsäljare av Treks racersortiment, Giants, LaPierre. Men visst, han borde kikat litet bättre och inte ta för givet att det funkade som det brukar på hans cyklar. Men jag fattar inte vitsen med att inte göra det enkelt.
 
Rose-tråden
Rose skrev:
-------------------------------------------------------
> tobiascyklar: Nu vet jag inte exakt hur ni utfört
> bytet, men det enklaste när man skall byta
> vajerhölje är att man innan man tar bort det
> gamla, fäster någon typ av tråd/lina i detta
> för att få en in draglina i ramen. Med draglinan
> är det mycket enklare att dra in det nya höljet.
> På fabriken använder vi en slags böjd
> ståltråd som först sticks in genom ramen och
> när den kommer ut fäster vi vajerhöljet i
> ståltråden och drar tillbaka både ståltråd
> och hölje.
>
> /Mats Ribacka, ROSE

är den där ståltråden nåt ni säljer?
 
Rose-tråden
Jag hade nog försökt med en lite grövre ståltråd typ växelvajer, inmatad ovan-/framifrån och sedan försökt styra ut den genom hålet på undersidan med hjälp av en kraftig magnet.
 
Rose-tråden
Tänk på att det är lite viktigt att vajrarna inte är ihopsnurrade. Ofta (alltid) brukar dom vara korsade i ramen (Höger in vid styrhuvudet - vänster ut vid vevpartiet och viseversa).
 
Rose-tråden
Mayhem skrev:
-------------------------------------------------------
> Jag hade nog försökt med en lite grövre
> ståltråd typ växelvajer, inmatad
> ovan-/framifrån och sedan försökt styra ut den
> genom hålet på undersidan med hjälp av en
> kraftig magnet.


Hålet där nere är obetydligt större än höljet på DX-crossen = svårt att pricka rätt. Sen har man växelvajrarna på var sin sida av hålet att trassla in sig i. Det är mycket lättare att ta bort framgaffeln och trä underifrån. Borde gå finfint att skippa ståltråden och bara trycka i det nya höljet direkt. Om man nu ändå har en bit ståltråd kan man göra en liten krok i änden och använda den för att styra höljet rätt i styrhuvudet istället.
 
Rose-tråden
Hej igen!
Följdfråga gällande http://www.rosebikes.se/artikel/rose-containerbag-ii-flight-bag/aid:297379

Skulle precis lägga en beställning med reagerade på väskans mått. Min racer är storlek 57 och jag mätte precis avståndet mellan gaffeländarna (även med framgaffeln roterad 45 grader) vilket då var 113 cm. Väskans mått 113 x 91 x 26 cm enligt länken. Ska ju vaddera lite grann också.

Får min cykeln plats?

/Johan
 
Rose-tråden
Wilkas skrev:
-------------------------------------------------------
> Hej!
> Sitter o väntar på en cykel och tanken slog mig,
> ingår det en gaffelpump eller får jag skaffa en
> sån på annat håll?
> /Andreas


En gaffelpump skall du inte förvänta dig att få!
 
Rose-tråden
Rose-tråden
Innan man checkar ut sin kundkorg och betalar får man välja fraktmetod. Jag väljer naturligtvis Posten och hoppas att få hämta paketet på närmaste utlämningsställe.
Döm av min förvåning när bekräftelsen kommer via DHL och att de idag har misslyckats att leverera mitt paket. Inte så konstigt då jag är på jobbet och därför valt leverans med Posten så jag kan hämta det på kvällstid. Hur hänger det här ihop?

/Niklas
 
Rose-tråden
nikhal: Ifall du har beställt något som DHL klassar som farligt gods är det DHL som levererar paketet till kunden, inte posten. Det är möjligt att kontakta DHL för att ändra leveransadress om du kan ta emot paketet på jobbet.

/Jenni Ribacka, ROSE
 
Rose-tråden
Hej allihop! har lite frågor angående rose och övriga märken som ni kanske har svar på. Funderar på en specialized crosstrail Comp Disc eller en sirrus comp disc två olika typer av cyklar, kommer cykla till jobbet tur och retur ca 30 km ett antal gånger i veckan, asfalt och lätta skogsstigar, vill ha en snabb och en stabil cykel på dom flesta underlagen men inget bock styre är inte riktigt där ;)

Får man mycket mer i ROSE PSYCHO PATH 1 2014 om man jämför med crosstrailen? Hur är det förresten med dämpare i den här klassen är dom bra eller är det bättre att köra utan med en stel ram? Typ som en sirrus från specialized?

Tack
 
Rose-tråden
En något annorlunda fråga. De röda små cyklarna som varenda förskola i Sverige använder sig av är av märket Rose. Har detta märke något med Rose Bikes att göra? De delar uppenbarligen samma namn, vilket känns lite lustigt!
 
Rose-tråden
Ni som fått cyklar från Rose.

Hur lång leveranstid har ni på ett ungefär haft från det att ni fått första leveransaviseringen? Funderar på om jag "behöver" jobba hemifrån imorgon redan, eller om man skall räkna med ett par dagar.
 
Rose-tråden
Då behöver jag ju inte ta med mig arbetet hem idag då i alla fall. Skall man lita på att de svenska transporthaveristerna följer gängse ordning får man även kanske förhålla sig realistisk till en långfredagstur på cykeln.

Tack för svar!
 
Rose-tråden
Har ni någon ny info om de försenade Schwalbe-däcken som varit restade ett bra tag nu?

Har i min beställning från januari ett 2100933 Racing Ralph Snake Skin 29x2,35 kvar som väntar på leverans och den där veckan som den påstår komma inom nu har ju skjutits upp tidigare så jag undrar om ni vet något eller om det fortfarande är en gissning.
 
Rose-tråden
Loddez: Nej, de kommer inte från oss.

mawa: Du kan också använda samma tracking nummer som funkar till DHL, till posten, så ser du bättre hur resan går i Sverige och kan bättre lista ut vilken dag det blir leverans.

Kevin: Jag skulle behöva ett ordernummer för att kolla detta.

/Jenni Ribacka, ROSE
 
Rose-tråden
Rose skrev:
-------------------------------------
> /Jenni Ribacka, ROSE

Hej. Vilken typ av cykel rekommenderar ni på Rose om man kommer cykla mestadels asfalt men även några km lätta skogsstigar på den dagliga sträckan, jag har en budget på 12000 kr den kan växa det känns befogat.
Har tidigare haft en MTB Hybrid, men ska nu ge mig på lite längre sträckor på ca 3-4 mil kommer bara cykla sommar årstiden till jobbet men även på fritiden som tränings form.
Har blivit rekommenderad en "gravel bike" hur skiljer sig en som från en cyclocross? Skulle även helst skippa bockstyret har ni nåt du kan rekommendera?

Mvh :)
 
Rose-tråden
Makten skrev:
-------------------------------------------------------
> richardtenggren skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Inte så att dina skor har för hård sula?
> Läste
> > något liknande om några andra pedaler
> tidigare
> > med liknande design, men recensenten bytte skor
> > till en mer följsam sula och då fungerade det
> > fint.
>
> De funkar perfekt med andra plattformspedaler och
> torde därtill vara något av de vanligast
> rekommenderade skorna för sådana, så jag
> hävdar att det är pedalerna det är fel på. Det
> är för lite skillnad i höjd mellan mitten och
> greppskruvarna helt enkelt.


Jag tror det är en smaksak faktiskt. Jag var supernöjd med mina liknande pedaler från annat märke ända fram till att jag provat bra konkava pedaler. Numer känns dom väldigt märkliga i skogen. På transportcykeln funkar dom dock alldeles utmärkt.
 
Rose-tråden
Rose skrev:
-------------------------------------------------------
> INSANE-145: De cyklar jag tycker passar bäst in
> på din beskrivning är dessa två:
> http://www.rosebikes.se/bike/rose-pro-dx-multicros
> s-2000-778656/aid:778687 och
> http://www.rosebikes.se/bike/rose-multistreet-300-
> men/aid:776042
>
> Multicrossen använder vår mycket populära Pro
> DX Cross-ram, men har rakt styre.
>
> /Jenni Ribacka, ROSE

Tack för snabbt svar och dina tips :) har några frågor till du får ursäkta min okunskap.

Några frågor: växel komponenterna såg bättre ut på multi crossen än på multistreet varianten stämmer det?
Bromsen såg bättre ut på multistreet däremot, man kunde inte ändra broms på multi crossen heller. Har man sparat in lite på bromsarna på multi crossen?

Vad anser du om hybrider med dämpare fram, runt den här prisklassen, brukar dom vara nån vidare?
 
Rose-tråden
INSANE-145: Multicross använder sig av landsvägsväxlar och Multistreeten trekkingväxlar (liknande MTB-växlar). Om man jämför rakt av så kan man säga att LX är ett steg under 105. Bromsarna är bra på båda cyklarna.

Multisport kan också vara ett alternativ: http://www.rosebikes.se/bike/rose-multisport-700-men/aid:775669
Då cyklar du bekvämt på grusvägarna med både fjädrande sadelstolpe och framgaffel. För asfaltcykling hade jag personligen valt Multistreet eller Multicrossen, men om du cyklar mycket grusväg så är Multisporten absolut ett alternativ att ta i beaktande. Den är lite dyrare, men du cyklar bekvämare.
Gaffeln funkar bra på grusväg och lätta skogsstigar, men den är inte lämpad för MTB-åkning. Multisporten är absolut ingen sämre cykel än Multistreet eller Multicross.

/Jenni Ribacka, ROSE
 
Rose-tråden
Rose skrev:
-------------------------------------------------------
> Kevin: Jag skulle behöva ett ordernummer för att
> kolla detta.
>
> /Jenni Ribacka, ROSE

Det skickades ut en PDF-fil med 14 Schwalbe-artiklar som ni inte visste leveransdatum på men jag hade bara beställt en av de artiklarna så det verkade som ett stort utskick och en stor grej därför jag trodde det var känt vad jag menade.

Jag kontaktar er via mail och kollar specifikt min order då.
 
Rose-tråden
Är Shimano Claris växelhandtag (8-delat) kompatibelt med gamla 7/8 delade bakväxlar från1992, tex XT RD-M735, och motsvarande framväxel/vevparti, eller måste jag köpa nytt alla delar ur Claris-serien för att det ska funka?
 
Rose-tråden
Jonja: Officiellt är Claris inte kompatibel med andra grupper eftersom att det är den enda komponentgruppen i Shimanos sortiment med 8 växlar för tillfället. På vissa forum kan man hitta erfarenheter om att det skulle fungera ihop med gamla 8-delade grupper, men det är alltså inget vi kan officiellt rekommendera.

Bert: Alla Multistreet-ramar har fästen för stänkskärmar och pakethållare. Om du använder zoom-funktionen (plusmärket i 360-vyn) i nätbutiken så kan du se fästena ovanför bakaxeln och på framgaffeln.

/Mika Pensas, ROSE
 
Rose-tråden
Har funderat lite på en billigare framdämpad Rose. Nu när jag var inte och kikade lite såg jag att de bara verkar finnas i svart/grått med lite tunna färgade sträck? Vad hände med de fina vita cyklarna med färgglada loggor? Eller har jag missat någon knapp någon stans?
 
Rose-tråden
Kikar på en Xeon DX-2000 och har använt den högupplösta produktbilden & skjutmått för att ta lite olika mått och jämföra med min befintliga racer. På produktbilden som är på en 57:a (beräknade styrrörslängden på millimetern när utifrån kedjestegslängd) verkar alla mått "stämma" förutom längden på överröret som jag får till ~545mm trots ett uppgivet mått på 555mm. Exakt hur är överrörslängden mätt? Själv har jag mätt c-c överkant styrrör (utan förlängning) horisontellt --> c-c sadelstolpe.

När jag inte kan provcykla så känner jag för att vara så noggrann det går. Velar mellan strl 57 och 59, och tvekar på en 59 då den har 10mm längre överrör (570-560) än min befintliga cykel (blir för utsträckt), men det förutsätter ju att de är uppmätta på samma sätt.
 
Rose-tråden
Jonatan F: enda vita hardtailen jag kan komma på är Psycho Pathen som Simon Gegenheimer tävlat på. Den hade tyska flaggan på nåt vis på ramen. Kan det vara den du tänker på?
Den har blivit motivlackad enbart för honom. En motivlackning kostar ca 10 000sek om man vill ha det, men lacken är inte lika hållbar som våra "produktions" färger.

/Jenni Ribacka, ROSE
 
Tillbaka
Topp