RR kolfiberfabrik i Kina

[Tattaren]

Kommande åren kommer jag arbeta med ett projekt i Xiamen vilket innebär att jag kommer att resa dit frekvent de närmaste åren. Xiamen verkar vara klustret för kolfiberpryttlar till cyklar i Kina. Det finns ett par företag såsom Yishun, Xiamen Sonata, Yoeleo, Light Bicycle mfl.

Jag har gått med i Team X och målet är en ny kolfiber hoj tlls säsongen drar igång i vår. Förhoppningen är att köpa en Ultegra utrustad och fullt monterad cykel, hämta upp den i en cykelväska och ta med den hem som bagage. Detta är en första rapport på vägen dit. Eftersom jag kommer vara mycket i Xiamen och behöver ngt att göra på kvällarna (förutom att nöta motionscykel) så tar jag tacksamt emot förslag från happy-kollektivet. Tex kan jag träffa och diskutera fram ett avtal/samarbete med någon av kolfiberföretagen i Xiamen.

Hursomhelst, här kommer en rapport från mitt besök hos Yishun för en dryg vecka sedan.

Förväntansfull färd ner i hissen.

Utecheckning.

Yishun kom och hämtade på hotellet.

En kort resa om 30 min från hotellet till Yishun.

Framme!

Välkomstte med chefen.

2014 års linjeram finns både med T700 alt T1000.

Mest säljare tror jag.

Den klassiska kopian. De menade också att ramen var kass, inte styv nog.

Cykelmontering.

26 & 29 FS.

Lagret.

Ett par disc hjul.

 

[castrello]

Kul rR!

 

[Miss Lycka]

Detta blir intressant att följa.

 

[Tattaren]

Hjulmontering.

Ramlackering.

50 mm profil med straight pull.

Fälglackering.

En till lackeringsverkstad.

Temporam.

Nav, de hade både Novatec och Chosen. Chosen var tydligen av högre kvalitet och dyrare.

Till flygplatsen.

Avsked av min kollega samt Yishun-bruden.

Fick sitta i planet och vänta i 2 tim pga av order från någon militärmyndighet i Shanghai.

Sammanfattningsvis så verkade de seriösa. Det finns möjlighet att montera ihop hjul och cykel enligt egen spec. Lackering och dekalverkstad höll en bra standard och intressant att man kan få sin egen design. Jag tryckte på om de hade egen tillverkning och fick som svar att de hade en mindre egen tillverkning utanför Xiamen. De köpte också in från underleverantörer.

Några prisuppgifter:
- 2014 års linjeramen 559 USD T1000, stl 54 väger ca 900 gr
- 2013 års FM065 aero ram UD finish 529 USD
- 2011 års FS 26 FM039 459 USD
- 2012 års FS 29 FM069 699 USD
- 50 mm profil med straight pull väger 1269+/-30g paret och kostar 620 USD

WWW.SHOP-YISHUNBIKE.COM
http://www.yishunbike.com

 

[Boss]

Ren terrorism att tillverka grejer och ha nån annans namn på, hade inte satt min fot på den fabriken.

 

[MTBiker]

Intressant och kul RR.

 

[Tattaren]

Boss skrev:
-------------------------------------------------------
> Ren terrorism att tillverka grejer och ha nån
> annans namn på, hade inte satt min fot på den
> fabriken.

Förstår din poäng. Nu var inte detta en fabrik, mer montering. De hade troligtvis köpt in cervelo ramen. Kopiering är tyvärr utbred i kina; ett sätt att lära sig samt tjäna mer pengar - accepterat och en del av samhället i Kina.

 

[Miss Lycka]

Tattaren skrev:
-------------------------------------------------------
> Boss skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Ren terrorism att tillverka grejer och ha nån
> > annans namn på, hade inte satt min fot på den
> > fabriken.
>
> Förstår din poäng. Nu var inte detta en fabrik,
> mer montering. De hade troligtvis köpt in cervelo
> ramen. Kopiering är tyvärr utbred i kina; ett
> sätt att lära sig samt tjäna mer pengar -
> accepterat och en del av samhället i Kina.

Utan utländska kunder så är marknaden snart mättad.

 

[Lulle]

Men var är alla stackars barnabetare?

Verkade rätt seriöst faktiskt.

 

[underscore]

Lulle skrev:
-------------------------------------------------------
> Men var är alla stackars barnabetare?

Förvånande så fick dom ledigt när det kom en västsvensk med mobilkamera. Märkligt tomma monteringsytor :o

 

[Tattaren]

> Förvånande så fick dom ledigt när det kom en
> västsvensk med mobilkamera. Märkligt tomma
> monteringsytor :o

Ja, inte det där riktiga draget och kommersen man är van vid.
Jag har skickat mail till Light Bicycle och Yoeleo. Någon som vet vem vilket företag man skall vända sig till i Xiamen? Iofs så tyckte jag att Yishun var OK, men min vana trogen när ngt skall köpas in så tänkte jag göra en riktig konsumentundersökning.

 

[Stuvstaix]

Carbonal och Sonata ligger i Xiamen också. Mycket snack om barnarbete. Då får man nog leta i låglöneländer som Bangladesh, Burma och Pakistan. Året är inte 2004 nu, wake up.

 

[BJS]

Tattaren skrev:
-------------------------------------------------------
> Boss skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Ren terrorism att tillverka grejer och ha nån
> > annans namn på, hade inte satt min fot på den
> > fabriken.
>
> Förstår din poäng. Nu var inte detta en fabrik,
> mer montering. De hade troligtvis köpt in cervelo
> ramen. Kopiering är tyvärr utbred i kina; ett
> sätt att lära sig samt tjäna mer pengar -
> accepterat och en del av samhället i Kina.


Det är fel att acceptera - det enda rätta är givetvis att bojkotta allt piratkopierat kina skräp. Tveksamt om denna tråden är tillåten då det är gratis reklam dåligt dold i rr form. Vill du promota piratkoperade kineser så bör du betala för reklamplatsen.

 

[Stuvstaix]

Bengt-re skrev:
-------------------------------------------------------
> Tattaren skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Boss skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > Ren terrorism att tillverka grejer och ha
> nån
> > > annans namn på, hade inte satt min fot på
> den
> > > fabriken.
> >
> > Förstår din poäng. Nu var inte detta en
> fabrik,
> > mer montering. De hade troligtvis köpt in
> cervelo
> > ramen. Kopiering är tyvärr utbred i kina; ett
> > sätt att lära sig samt tjäna mer pengar -
> > accepterat och en del av samhället i Kina.
>
>
> Det är fel att acceptera - det enda rätta är
> givetvis att bojkotta allt piratkopierat kina
> skräp. Tveksamt om denna tråden är tillåten
> då det är gratis reklam dåligt dold i rr form.
> Vill du promota piratkoperade kineser så bör du
> betala för reklamplatsen.

"Den klassiska kopian. De menade också att ramen var kass, inte styv nog."

Ovanstående var kommentaren till det piratkopierade.Hur får du det till reklam?

 

[Wolde]

äh, spänn av nu va? Det är ju riktigt intressant att läsa om de mytomspunna fulkinesfabrikerna. (Och ja, jag äger märkeshojar själv men stör mig inte på kopior. Folk får trampa på vad de vill)

 

[MTBiker]

grump skrev:
-------------------------------------------------------
> äh, spänn av nu va? Det är ju riktigt
> intressant att läsa om de mytomspunna
> fulkinesfabrikerna. (Och ja, jag äger
> märkeshojar själv men stör mig inte på kopior.
> Folk får trampa på vad de vill)

+1 på den

 

[sjodell]

Annorlunda och intressant RR, ser framemot att följa fortsättningen!

 

[Lulle]

Stuvstaix skrev:
-------------------------------------------------------
> Året är inte 2004 nu, wake up.


Ahaa, så barnen har alltså blivit äldre och klassas numera som vuxna?



Bengt-re skrev:
-------------------------------------------------------
> Tattaren skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Boss skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > Ren terrorism att tillverka grejer och ha
> nån
> > > annans namn på, hade inte satt min fot på
> den
> > > fabriken.
> >
> > Förstår din poäng. Nu var inte detta en
> fabrik,
> > mer montering. De hade troligtvis köpt in
> cervelo
> > ramen. Kopiering är tyvärr utbred i kina; ett
> > sätt att lära sig samt tjäna mer pengar -
> > accepterat och en del av samhället i Kina.
>
>
> Det är fel att acceptera - det enda rätta är
> givetvis att bojkotta allt piratkopierat kina
> skräp. Tveksamt om denna tråden är tillåten
> då det är gratis reklam dåligt dold i rr form.
> Vill du promota piratkoperade kineser så bör du
> betala för reklamplatsen.


Med tanske på hur happys tröskel för smygreklam har skjutit i höjden den senaste tiden så har jag svårt att se hur detta skulle vara ett problem.


//Lukas (som har både en märkeshoj och en fulkines)

 

[Miss Lycka]

http://sverigesradio.se/sida/artikel.aspx?programid=83&artikel=5679936

 

[MTBiker]

Lulle skrev:
-------------------------------------------------------
> Stuvstaix skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Året är inte 2004 nu, wake up.
>
>
> Ahaa, så barnen har alltså blivit äldre och
> klassas numera som vuxna?
>
>
>
> Bengt-re skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Tattaren skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > Boss skrev:
> > >
> >
> --------------------------------------------------
>
> >
> > > -----
> > > > Ren terrorism att tillverka grejer och ha
> > nån
> > > > annans namn på, hade inte satt min fot på
> > den
> > > > fabriken.
> > >
> > > Förstår din poäng. Nu var inte detta en
> > fabrik,
> > > mer montering. De hade troligtvis köpt in
> > cervelo
> > > ramen. Kopiering är tyvärr utbred i kina;
> ett
> > > sätt att lära sig samt tjäna mer pengar -
> > > accepterat och en del av samhället i Kina.
> >
> >
> > Det är fel att acceptera - det enda rätta är
> > givetvis att bojkotta allt piratkopierat kina
> > skräp. Tveksamt om denna tråden är tillåten
> > då det är gratis reklam dåligt dold i rr
> form.
> > Vill du promota piratkoperade kineser så bör
> du
> > betala för reklamplatsen.
>
>
> Med tanske på hur happys tröskel för smygreklam
> har skjutit i höjden den senaste tiden så har
> jag svårt att se hur detta skulle vara ett
> problem.
>
>
> //Lukas (som har både en märkeshoj och en
> fulkines)


Hur menar du att den har ändrats? Visst modereras det väldigt lite men jag tycker
nivån på happy är bra.

 

[Tattaren]

> Det är fel att acceptera - det enda rätta är
> givetvis att bojkotta allt piratkopierat kina
> skräp. Tveksamt om denna tråden är tillåten
> då det är gratis reklam dåligt dold i rr form.
> Vill du promota piratkoperade kineser så bör du
> betala för reklamplatsen.


I princip så pysslar ju hela Kina med kopiering. Att bojkotta Kina är svårt även om man är sugen emellanåt. Inom vissa teknikområden har de kommit en bit med egen utveckling tex inom energi.

 

[Tattaren]

Stuvstaix skrev:
-------------------------------------------------------
> Carbonal och Sonata ligger i Xiamen också.

Köpte ett par hjul av Sonata förra året som jag är nöjd med. Skall kontakta dem och Carbonal också. Utmaningen blir nog att få dem att levera en komplett cykel. Alla dessa företag är vana vid att kunderna monterar ihop.

 

[Stuvstaix]

Miss Lycka skrev:
-------------------------------------------------------
> http://sverigesradio.se/sida/artikel.aspx?programi
> d=83&artikel=5679936

Bra inspel. Jag ska sluta köp kinesiskt kol, horor och ge pengar till kinesiska tiggare.

 

[Skogling]

Tattaren är en kopia!!

 

[rising]

Tillverkas FFWD där eller är det också fulkopior (bilden "fälglackering")?

Intressant, tack för att du postar.

 

[Monglo]

Intressant! Kan du fråga om deras hållbarhetsarbete också? Vad gör de aktivt? Både socialt och miljömässigt. Om de själva inte har ngn produktion så vad ställer de för krav på underleverantörer och hur kontrollerar de det? Arbetstider osv. Tänker bara att det alltid är bra att fråga och visa att man bryr sig om sånt också.

För övrigt så har ju USA haft en precis lika aktiv kopieringsstrategi som Kina har nu.

 

[Stuvstaix]

FFWD är dekaltrimmade fulkineser (finns trådar om det). Om de görs hos Y. låter jag vara osagt. Vad jag förstått så är fälgtillverkarna relativt få.
Hjulbyggarna är desto fler.

 

[Tattaren]

Skogling skrev:
-------------------------------------------------------
> Tattaren är en kopia!!
>

Dra på trissor! .

> Tillverkas FFWD där eller är det också
> fulkopior (bilden "fälglackering")?

Ingen av de kinesiska tillverkarna skulle ju avslöja vem de tillverkar för.

 

[bruce]

Kul med lite insyn! Jag var i Beijing/Nanjing och Shanghai somras och försökte tills dess hitta ngn tillverkare att besöka. Gick tyvärr bet, de flesta kolfiberpulare verkar finnas nere i söder.

Var inne i en del cykelaffärer i Beijing, av olika typ, men hittade inga kinaplastgrejer ö h t, vilket jag nog hade väntat mig. Såg även en del räser- och fixiecyklister i Beijing men ingen hade plasthjul, vad jag upptäckte, bara aluhjul i högprofil. Konstigt om de inte säljer ngt på egna marknaden?

 

[rising]

Stuvstaix skrev:
-------------------------------------------------------
> FFWD är dekaltrimmade fulkineser (finns trådar
> om det). Om de görs hos Y. låter jag vara osagt.
> Vad jag förstått så är fälgtillverkarna
> relativt få.
> Hjulbyggarna är desto fler.


Därav min undran; en piratkopierad FFWD skulle vara väldigt post-nånting.

 

[Kristoffer R]

Tack för ReseReportaget, intressant!

(Och jag har också svårt att se det som smygreklam. Det intressanta hade ju varit att fråga om den tillverkas under nattskiftet i Pinarellofabriken...)

 

[Tattaren]

Ingen av de andra kolfiberförsäljarna i Xiamen kan leverera en komplett cykel. Jag har haft fortsatta diskussioner med Yishun och kommit fram till denna konfiguration:
RAM:
2014 Carbon Road Racing Frameset T1000
Frame/Fork/Headset
Model: YS-FM045 2014 NEW
W/T 1 1/8"-1 1/2" Asymmetric Head Tube,
W/T NON-ISP system
W/T BB86 system
W/T DI2 system compatiable
Size 57cm ( S/T C-T). UD finish

HJUL:
Toray T700 full carbon fiber rims, EN standard
UD matt finish
50mm profile high TG clincher rims
Hubs: Super light weight Alloy straight pull hub,92+196g=288g/pair only! white color
Shimano 9/10 speed,
Spokes: AEROlite Sha-Dar (pillar) PSR X-TRA1420 spokes, 4.3g/pc, white color
Nipples: Alloy nipples red/black color,made in taiwan
weight: 1269±30g/pair
one pair Ti QR 49g/pair, two pairs brake pad, make in taiwan,
free spare spokes each size one piece

Ultegra groupset 6800

ÖVRIGA KOLFIBER KOMPONENTER FRÅN DEM:
- styre
- styrstam
- flaskhållare

Jag tar med däck, slang och pedaler.
Total kostnad blir 2550 USD komplett monterad inklusive cykelväska för flygtransport hem.

Nu skall jag suga lite på detta innan beställning...

 

[antonlindb]

Tycker setupen ser bra ut, förutom att jag skulle försökt få BB30 istället för BB86. Finns oerhört mycket större utbud av vevlager och är den "nya" standarden för pressfit-lager.

Ska bli kul att följa!

 

[Tattaren]

antonlindb skrev:
-------------------------------------------------------
> Tycker setupen ser bra ut, förutom att jag skulle
> försökt få BB30 istället för BB86. Finns
> oerhört mycket större utbud av vevlager och är
> den "nya" standarden för pressfit-lager.
>
> Ska bli kul att följa!

Spot on! Jag blir inte klok på alla vevlagerstandarder. Tänker mig ultegra 6800 vevlager och pressfit. Är det verkligen BB30 i så fall? Jag trodde BB86.

 

[Kid1000]

Intressant och att se hur de bygger cyklar därnere, i många fall bättre än dom flesta i USA och andra I-länder men där är det bara "stylish" med långt skägg och gamla slitna verktyg.

 

[Wolde]

Kid1000 skrev:
-------------------------------------------------------
> Intressant och att se hur de bygger cyklar
> därnere, i många fall bättre än dom flesta i
> USA och andra I-länder men där är det bara
> "stylish" med långt skägg och gamla slitna
> verktyg.


Oj! Redan fredag?

 

[Luthman Photography]

Monglo skrev:
-------------------------------------------------------
> Intressant! Kan du fråga om deras
> hållbarhetsarbete också? Vad gör de aktivt?
> Både socialt och miljömässigt. Om de själva
> inte har ngn produktion så vad ställer de för
> krav på underleverantörer och hur kontrollerar
> de det? Arbetstider osv. Tänker bara att det
> alltid är bra att fråga och visa att man bryr
> sig om sånt också.
>
> För övrigt så har ju USA haft en precis lika
> aktiv kopieringsstrategi som Kina har nu.


Min spontana tanke är nog att de inte direkt reflekterar över miljöfrågor alls. Jag kan dock ha fel. Jag hoppas det.

 

[Mange.]

Roligt reportage, hade varit roligt att se lite bilder från själva tillverkningen.


Du ska inte ha bb30 om du vill köra shimano utan adaptrar

 

[Luthman Photography]

Jag hade inte känt mig trygg på en hoj som var tillverkad av T1000.

 

[supreeme]

Tattaren skrev:
-------------------------------------------------------
> Ingen av de andra kolfiberförsäljarna i Xiamen
> kan leverera en komplett cykel. Jag har haft
> fortsatta diskussioner med Yishun och kommit fram
> till denna konfiguration:
> RAM:
> 2014 Carbon Road Racing Frameset T1000
> Frame/Fork/Headset
> Model: YS-FM045 2014 NEW
> W/T 1 1/8"-1 1/2" Asymmetric Head Tube,
> W/T NON-ISP system
> W/T BB86 system
> W/T DI2 system compatiable
> Size 57cm ( S/T C-T). UD finish
>
> HJUL:
> Toray T700 full carbon fiber rims, EN standard
> UD matt finish
> 50mm profile high TG clincher rims
> Hubs: Super light weight Alloy straight pull
> hub,92+196g=288g/pair only! white color
> Shimano 9/10 speed,
> Spokes: AEROlite Sha-Dar (pillar) PSR X-TRA1420
> spokes, 4.3g/pc, white color
> Nipples: Alloy nipples red/black color,made in
> taiwan
> weight: 1269±30g/pair
> one pair Ti QR 49g/pair, two pairs brake pad, make
> in taiwan,
> free spare spokes each size one piece
>
> Ultegra groupset 6800
>
> ÖVRIGA KOLFIBER KOMPONENTER FRÅN DEM:
> - styre
> - styrstam
> - flaskhållare
>
> Jag tar med däck, slang och pedaler.
> Total kostnad blir 2550 USD komplett monterad
> inklusive cykelväska för flygtransport hem.
>
> Nu skall jag suga lite på detta innan
> beställning...

Blir det rätt med hjulen? Ultegra 6800 är ju 11-delad och de var specade som 9/10 del..

 

[Kung Stalle]

Bengt-re skrev:
-------------------------------------------------------
> Det är fel att acceptera - det enda rätta är
> givetvis att bojkotta allt piratkopierat kina
> skräp. Tveksamt om denna tråden är tillåten
> då det är gratis reklam dåligt dold i rr form.
> Vill du promota piratkoperade kineser så bör du
> betala för reklamplatsen.

Du måste ju vara helt otroligt efterbliven...

Stalle

 

[garfunkel]

Hur blir det med tull/moms när man köper komplett?

 

[Newton]

Intressant reportage!

Måste bara fråga om du besökte Y i jobbsyfte eller privat. Var det privat kan man knappast klaga på deras kund-engagemang, där de hämtar en kund, bokar möte med fabrikschefen, tar tid till en rundvandring i fabriken för att KANSKE sälja EN cykel...

 

[Arsozath]

Newton skrev:
-------------------------------------------------------
> Intressant reportage!
>
> Måste bara fråga om du besökte Y i jobbsyfte
> eller privat. Var det privat kan man knappast
> klaga på deras kund-engagemang, där de hämtar
> en kund, bokar möte med fabrikschefen, tar tid
> till en rundvandring i fabriken för att KANSKE
> sälja EN cykel...

Äh vadå, han berättade att han skulle posta RR på Happy och då fick han komma in direkt!

 

[Stewe]

Arsozath skrev:
> Äh vadå, han berättade att han skulle posta RR
> på Happy och då fick han komma in direkt!


Frågan är hur kineserna uttalar RR?


äl äl ?



;-)