[RR] Tomten kom för tidigt, som tomtemor sa... + Tomtemor revisited
Jultomten kom för fort, eller hur är det tomtemor säger egentligen? Nåväl, jag har hållit på och valsat fram och tillbaka mellan minst tt tiotal olika FS29’or den senaste tiden, 5 års mer eller mindre konstant singlespeed-bändandet har börjat ta ut sin rätt i form av långa återhämtningstider och dåliga knän. Det har varit allt mellan himmel och jord, från 140/160mm långslagiga endurohojjar till 100/110mm mer XC-specifika diton och jag har sällan haft någon röd tråd förutom att den ska se rolig ut och vara prisvärd.
[VIDEO]http://www.vimeo.com/moogaloop.swf?clip_id=59390452[/VIDEO]
När jag såg denna film så kändes det som att allt var avgjort, klart man ska ha en Ghost AMR liksom.
Till slut föll det sig så lyckligt att jag hittade en Ghost AMR Lector 2978 till ett ganska bra pris i Storbrittanien, men vis av erfarenhet av felaktiga lagersaldon och brustna hjärtan så vågade jag inte tro på det till en början. Men vid 21:20 i söndags kväll fick jag svar från UBYK’s store manager som sa att de hade hojjen i lager i min storlek, jag lade en order innan jag hann yttra ordet krankelibrankelfnatt! Veckan har varit olidligt jobbig med väntan, väntan och mer väntan men så till slut så var de klara med montering och TNT hämtade upp den i torsdags eftermiddag, på fredag eftermiddag fick jag mitt stora paket.
Första känslan när jag började riva i tejpen och drog upp ram inkl bakhjul, gaffel mm ur kartongen var, oj vad lätt den var. Sen skruvade jag dit styret och hängde på ett par Shimano DX för att kunna provcykla lite i lägenheten och jodå, den kändes precis perfekt i storlek och cockpit satt där den skulle.
Efter att ha sprutat ner mig själv med olja när jag tömte ur luft ur gaffeln så var sag’en initialt där jag brukar vilja ha den, manualerna för Fox 32 29’an och för Float CTR’en gicks igenom för att se på inställningsmöjligheter osv. Nu var den klar för morgondagens provtur.
De första 3km körde jag lugn och fin grusväg för att låta ekrarna plingeliplonga klart och för att känna lite på grejjerna, och kändes det gjorde den. Styv och rapp, mjuk och följsam, lekfull och busig och klättrar som en jäkla get. Backen upp från träbron vid Söderbysjön avverkades som att inget hade hänt och inte en antydan till att trilla bakåt trots de relativt korta kedjestagen.
In i skogen på riktigt och vidare på Våta Fötters högra lilltå (sticker in till höger om våta fötter precis i början och går parrarrallellellt). Denna stig är en av mina nya favoriter och Ghosten visade upp sig från sin bästa sida, superstyv och svarar direkt oavsett och om vill fram, upp, över eller åt sidan. Det slår mig direkt hur responsiv den är på sidoförflyttning och korta knixiga svängar trots 29’or och “långa” kedjestag. Den låga vevlagerhöjden hjälper till att förmedla en bra känsla och avhjälper styltsyndromet som ibland kan uppstå på 29’or bra. Däremot är låg vevlagerhöjd och 3-delat INTE en lysnade kombination och det måste åtgärdas omedelbums.
Efter den alltid så roliga Lilltån så sticker jag vidare och kör lite singletrack nedåts, nu skrattar jag hysteriskt så det ekar mellan träden. I nedåtsbackarna så känner jag att nån jäkla uppviglare börjar hetsa mig; -”Kör snabbare, knixa, kör på bakhjulet...hoppa lite nurå..KÖÖÖR då fegis!”. Trots de ganska modesta siffrorna gällande slaglängd, dvs 100mm bak och 110mm fram, så fullkomligt skriker den efter att få köras hårt. Jag tar samma singletrack fast i det tråkigare uppåtsläget men det gick ju galant också, trots att jag glömde ställa om dämparna till climb-läget. Väl uppe igen så ville jag vila mig en stund medans Ghosten studsar upp och ner för nåt jäkla röse av plockesten.
Jag snurrar runt på lite väl valda favoriter och pillar lite med dämparna, mer luft, hårdare rebound och det känns som att FOX'arna känns bra även om jag gärna byter gaffel till nån 120mm från en annan tillverkare vad det lider. Det som slår mig är att den är riktigt känslig för smågropar och det verkar som att säljartugget om nållager hit och nållager dit för att göra den mer smooth inte enbart är just säljsnack.
Sen blev jag hungrig då endast lingon bjöds på till skogs, hemåt för lite lunch och fundera över upplevelserna med nya hojjen.
Ghost AMR Lector 2978 känns som en grymt trevlig hoj som passar Hellas-stigarna som handen i handsken. Jag kommer nog att byta lite småsaker såsom handtag och däck ganska omgående men i övrigt ska jag köra på det sitter på så länge det går, allt känns rätt avvägt trots allt. Kanske kommer trippelklingan försvinna till förmån för 1 eller kanske 2 samt en bash.
Hjulen känns efter dagens lilla provtur riktigt styva och lätta även om Schwalbe Rocket Ron kanske inte är mina favoriter, de kommer förmodligen att köras slanglöst inom kort då fälgen är förberedd och allt.
Det är genomgående Shimano XT och bromsarna är ju en trevlig kompis sedan tidigare men växlarna var en positiv överaskning för mig som kört SRAM de senaste 10 åren. Jag gillar att man kan växla ner från både fram och baksidan av reglaget, men tiden får utvisa hur de fungerar egentligen.
Jag misstänker att alu-varianterna av Ghost AMR 29** är nästan lika roliga, fast vem vill ha järn när det finns kokoscarboniumplast liksom? Skulle jag rekommendera någon att köpa en Ghost AMR 29**? Ja absolut! Bra valuta för pengarna på en fintysk och den får grymma åkpoäng!
Så var det med det, om förkylningen tillåter blir det en ny provtur i zen-mode imorgon.
Edit: stafvningsfix.
[VIDEO]http://www.vimeo.com/moogaloop.swf?clip_id=59390452[/VIDEO]
När jag såg denna film så kändes det som att allt var avgjort, klart man ska ha en Ghost AMR liksom.
Till slut föll det sig så lyckligt att jag hittade en Ghost AMR Lector 2978 till ett ganska bra pris i Storbrittanien, men vis av erfarenhet av felaktiga lagersaldon och brustna hjärtan så vågade jag inte tro på det till en början. Men vid 21:20 i söndags kväll fick jag svar från UBYK’s store manager som sa att de hade hojjen i lager i min storlek, jag lade en order innan jag hann yttra ordet krankelibrankelfnatt! Veckan har varit olidligt jobbig med väntan, väntan och mer väntan men så till slut så var de klara med montering och TNT hämtade upp den i torsdags eftermiddag, på fredag eftermiddag fick jag mitt stora paket.
Första känslan när jag började riva i tejpen och drog upp ram inkl bakhjul, gaffel mm ur kartongen var, oj vad lätt den var. Sen skruvade jag dit styret och hängde på ett par Shimano DX för att kunna provcykla lite i lägenheten och jodå, den kändes precis perfekt i storlek och cockpit satt där den skulle.
Efter att ha sprutat ner mig själv med olja när jag tömte ur luft ur gaffeln så var sag’en initialt där jag brukar vilja ha den, manualerna för Fox 32 29’an och för Float CTR’en gicks igenom för att se på inställningsmöjligheter osv. Nu var den klar för morgondagens provtur.
De första 3km körde jag lugn och fin grusväg för att låta ekrarna plingeliplonga klart och för att känna lite på grejjerna, och kändes det gjorde den. Styv och rapp, mjuk och följsam, lekfull och busig och klättrar som en jäkla get. Backen upp från träbron vid Söderbysjön avverkades som att inget hade hänt och inte en antydan till att trilla bakåt trots de relativt korta kedjestagen.
In i skogen på riktigt och vidare på Våta Fötters högra lilltå (sticker in till höger om våta fötter precis i början och går parrarrallellellt). Denna stig är en av mina nya favoriter och Ghosten visade upp sig från sin bästa sida, superstyv och svarar direkt oavsett och om vill fram, upp, över eller åt sidan. Det slår mig direkt hur responsiv den är på sidoförflyttning och korta knixiga svängar trots 29’or och “långa” kedjestag. Den låga vevlagerhöjden hjälper till att förmedla en bra känsla och avhjälper styltsyndromet som ibland kan uppstå på 29’or bra. Däremot är låg vevlagerhöjd och 3-delat INTE en lysnade kombination och det måste åtgärdas omedelbums.
Efter den alltid så roliga Lilltån så sticker jag vidare och kör lite singletrack nedåts, nu skrattar jag hysteriskt så det ekar mellan träden. I nedåtsbackarna så känner jag att nån jäkla uppviglare börjar hetsa mig; -”Kör snabbare, knixa, kör på bakhjulet...hoppa lite nurå..KÖÖÖR då fegis!”. Trots de ganska modesta siffrorna gällande slaglängd, dvs 100mm bak och 110mm fram, så fullkomligt skriker den efter att få köras hårt. Jag tar samma singletrack fast i det tråkigare uppåtsläget men det gick ju galant också, trots att jag glömde ställa om dämparna till climb-läget. Väl uppe igen så ville jag vila mig en stund medans Ghosten studsar upp och ner för nåt jäkla röse av plockesten.
Jag snurrar runt på lite väl valda favoriter och pillar lite med dämparna, mer luft, hårdare rebound och det känns som att FOX'arna känns bra även om jag gärna byter gaffel till nån 120mm från en annan tillverkare vad det lider. Det som slår mig är att den är riktigt känslig för smågropar och det verkar som att säljartugget om nållager hit och nållager dit för att göra den mer smooth inte enbart är just säljsnack.
Sen blev jag hungrig då endast lingon bjöds på till skogs, hemåt för lite lunch och fundera över upplevelserna med nya hojjen.
Ghost AMR Lector 2978 känns som en grymt trevlig hoj som passar Hellas-stigarna som handen i handsken. Jag kommer nog att byta lite småsaker såsom handtag och däck ganska omgående men i övrigt ska jag köra på det sitter på så länge det går, allt känns rätt avvägt trots allt. Kanske kommer trippelklingan försvinna till förmån för 1 eller kanske 2 samt en bash.
Hjulen känns efter dagens lilla provtur riktigt styva och lätta även om Schwalbe Rocket Ron kanske inte är mina favoriter, de kommer förmodligen att köras slanglöst inom kort då fälgen är förberedd och allt.
Det är genomgående Shimano XT och bromsarna är ju en trevlig kompis sedan tidigare men växlarna var en positiv överaskning för mig som kört SRAM de senaste 10 åren. Jag gillar att man kan växla ner från både fram och baksidan av reglaget, men tiden får utvisa hur de fungerar egentligen.
Jag misstänker att alu-varianterna av Ghost AMR 29** är nästan lika roliga, fast vem vill ha järn när det finns kokoscarboniumplast liksom? Skulle jag rekommendera någon att köpa en Ghost AMR 29**? Ja absolut! Bra valuta för pengarna på en fintysk och den får grymma åkpoäng!
Så var det med det, om förkylningen tillåter blir det en ny provtur i zen-mode imorgon.
Edit: stafvningsfix.
Senast ändrad:
