Globalistic
Aktiv medlem
Scott Sportster P5/P55
Någon som har en P5 eller en P55? Är ni nöjda, har något gått sönder, går den att uppgradera och hur fungerar den i övrigt?
Jag är inne på att skaffa mig en P5 eller en SUB30 för jobbpendling. Vet bara inte vilken jag ska välja. Jag kommer visserligen att byta ut delarna på den allt eftersom men P5:an som är samma cykel som P55 fast utan skivbroms men har dock låsbar dämpad framgaffel. SUB30 har samma spec som P5 & P55 men har stel framgaffel och är 1.000 samt 500kr dyrare.
Det viktiga är att grundpriset är lågt och att den har förutsättningar för utbyggnad till skivbroms mm.
P5 - 3.600kr
P55 - 4.400kr
Anledningen till att cyklarna är så billiga är att jag vill kunna ställa den utanför lägenhetsdörren och på gatan vid jobbet. Den får inte heller vara för billig så att den inte är cykelbar pga kvaliten.
Jag söker alltså inte efter någon dyrare än 5.000 vid inköp.
Är den för billig går det inte att pendla sju mil på den. Är den för dyr måste jag ha den i lägenheten och bära upp den två trappor/våningar på jobbet. Denna cykel är tänkt som en slit-å-släng-cykel som går att pendla med och framför allt när det är dåligt väder ute.
Är det finare väder tar ja ju min cross eller plasthoj eller något annat kul. men alltså en enkel billig allroundcykel.
Jag är inne på att skaffa mig en P5 eller en SUB30 för jobbpendling. Vet bara inte vilken jag ska välja. Jag kommer visserligen att byta ut delarna på den allt eftersom men P5:an som är samma cykel som P55 fast utan skivbroms men har dock låsbar dämpad framgaffel. SUB30 har samma spec som P5 & P55 men har stel framgaffel och är 1.000 samt 500kr dyrare.
Det viktiga är att grundpriset är lågt och att den har förutsättningar för utbyggnad till skivbroms mm.
P5 - 3.600kr
P55 - 4.400kr
Anledningen till att cyklarna är så billiga är att jag vill kunna ställa den utanför lägenhetsdörren och på gatan vid jobbet. Den får inte heller vara för billig så att den inte är cykelbar pga kvaliten.
Jag söker alltså inte efter någon dyrare än 5.000 vid inköp.
Är den för billig går det inte att pendla sju mil på den. Är den för dyr måste jag ha den i lägenheten och bära upp den två trappor/våningar på jobbet. Denna cykel är tänkt som en slit-å-släng-cykel som går att pendla med och framför allt när det är dåligt väder ute.
Är det finare väder tar ja ju min cross eller plasthoj eller något annat kul. men alltså en enkel billig allroundcykel.
Senast redigerad av en moderator:
