Shimano Nexus 7-vxl

[folka92]

Jag håller på att plocka ner frugans gamla cykel för lite underhåll, så grabbens sambo kan ta över den några år till. Jag räknar inte med att de kommer ha den så många år och framförallt inte ge den det underhåll som kanske skulle krävas. Men när jag skänker bort den ska den vara OK för några år i alla fall.
Cykeln har rullat 10-12 år, säkerligen 4000 mil. Jag tog ur baknavet, ett shimano nexus 7 -vxl. Det har aldrig krånglat, men 4000 mil är ändå 4000 mil. Det verkar ha klarat sig bra ifrån rostangrepp, vilket tycks ha varit ett bekymmer annars för denna drevtyp.

Jag har kikat igenom mängder med trådar för att hitta någon enhetlig information vad som egentligen behöver göras. Jag hittar allt från att plocka ner totalt, som en del Youtube-videor visar, till att bara ställa drevet i ATF-olja, låta rinna av, samt fetta in lager och sedan återmontera. Någon här inne som kan ge råd???

 

[HåkanC]

Om du i stället vill uppgradera till Nexus-8, eller rent av Alfine-11, säljer https://www.cnc-bike.de dem billigt
Tex kompletta hjul från 85 € https://www.cnc-bike.de/product_info.php?products_id=16447
Men om jag kommer ihåg rätt brukar frakten vara dyr.


/Håkan

 

[janolle]

Jag håller på att plocka ner frugans gamla cykel för lite underhåll, så grabbens sambo kan ta över den några år till. Jag räknar inte med att de kommer ha den så många år och framförallt inte ge den det underhåll som kanske skulle krävas. Men när jag skänker bort den ska den vara OK för några år i alla fall.
Cykeln har rullat 10-12 år, säkerligen 4000 mil. Jag tog ur baknavet, ett shimano nexus 7 -vxl. Det har aldrig krånglat, men 4000 mil är ändå 4000 mil. Det verkar ha klarat sig bra ifrån rostangrepp, vilket tycks ha varit ett bekymmer annars för denna drevtyp.

Jag har kikat igenom mängder med trådar för att hitta någon enhetlig information vad som egentligen behöver göras. Jag hittar allt från att plocka ner totalt, som en del Youtube-videor visar, till att bara ställa drevet i ATF-olja, låta rinna av, samt fetta in lager och sedan återmontera. Någon här inne som kan ge råd???

Ja du gör rätt !! Varför plocka isär ett fungerande nav?

 

[dabac]

Är det broms i navet?
Beroende på hur det ser ut när du tar ut innanmätet kan det vara lämpligt att ta isär bromsdelen för effektivare rengöring. Men att bara spola/skölja växeldelen. Och byta kullagerkulorna vid behov.

 

[folka92]

Så ska jag avfetta först, innan ny olja, eller ställer jag drevet som det är i olja? Att plocka isär är väl möjligen ingenjören i mig som säger att det ska ske. Men jag håller med janolle ovanför. Fungerar skiten- ge fan i det!

 

[thomaslundstrom]

Trådkap!

Har någon tips på vad man ska göra med en Nexus 7:a där det inte funkar att växla uppifrån vxl 7-6-5, till 4:an och sedan till lättare? Det kärvar ihop på växel 4 - drar jag lite extra i växelmekanismen i navet så går den vidare till 3:an (och kan sen växlas till 2:an och 1:an).

Vad är första sak att kolla? Pga småbarn har jag inte tiden att plocka isär och topzrengöra.

 

[Prästbol]

Trådkap!

Har någon tips på vad man ska göra med en Nexus 7:a där det inte funkar att växla uppifrån vxl 7-6-5, till 4:an och sedan till lättare? Det kärvar ihop på växel 4 - drar jag lite extra i växelmekanismen i navet så går den vidare till 3:an (och kan sen växlas till 2:an och 1:an).

Vad är första sak att kolla? Pga småbarn har jag inte tiden att plocka isär och topzrengöra.

Det låter som om en av navets tre interna planetväxlar kärvar. En infettning och rengöring av navet kan mycket väl räcka i o m att växlarna faktiskt fungerar.

 

[dabac]

Så ska jag avfetta först, innan ny olja, eller ställer jag drevet som det är i olja? Att plocka isär är väl möjligen ingenjören i mig som säger att det ska ske. Men jag håller med janolle ovanför. Fungerar skiten- ge fan i det!

Att ta ut innamätet ur navet brukar vara rätt enkelt.
Och bromssidan är inte värre än vilken gammal fotbroms som helst.
Är det riktigt svart och elakt där så skulle jag ta isär bromsbitarna iaf för effektivare rengöring.
Växelpaketet skulle jag skölja/marinera i ngt bra - diesel kanske - och sen olja in det igen.