singelklinga

R

rennan

Ny medlem
singelklinga
hej
har en scott 960 spark med 3 delad klinga ifram och nu undrar jag helt sonika hur mycke jobb det är att bygga om till singelklinga och vad det kan kosta
mvh
Fredrik
 
singelklinga
300kr för en klinga är det billigaste valet men du säkert också vill ha samma/liknande utväxling som du har nu och då snackar vi om 1,5-2k.
 
singelklinga
Klinga 350 SEK för en bra billig. Eller klinga från aliexpress.com för 70sek. Ny kassett om det behövs, sunrace 500 SEK. Kanske ny kedja för några hundra.
 
singelklinga
Min rekommendation är då:

32T NW klinga på mittplatsen fram, rätt BCD (kolla/mät) som passar ditt vevparti. 104 mm? https://www.bike24.com/1.php?__qf_p...000,2,84&pgc[14740]=14743&pgc[17707][17708]=1

RD-M8000-GS bakvxl https://www.bike24.com/1.php?content=8;product=124094
SL-M7000-11-R reglage https://www.bike24.com/1.php?content=8;product=175464 (den fula vxlindikatorn tar man bort med en skruv)
Sunrace 11-46T kassett, svart https://www.bike24.com/1.php?content=8;product=213694 eller silver https://www.bike24.com/1.php?content=8;product=213742
Kedja för 11-delat https://www.bike24.com/1.php?content=8;product=231606
 
Senast ändrad:
singelklinga
Har liknande fråga så halv-kapar lite oförskämt. Har en cx som funkar som "allround hoj", i nuläget 2x10 (46/36, shimano 105 5700 reglage och växlar, tror det är en 105 5701 gs där bak) med en 11-28 kassett. Har funderat på att köra 1x istället. Vad rekommenderas och hur billigt kommer jag undan?
 
Senast ändrad:
singelklinga
wukkaN sa:
Har liknande fråga...
Klicka för att se resterande...

Bockstyre.
Ditt reglage för Shimano 10 road drar 2,3 mm wire per index.
Din bakvxl gillar inte fler än 32T på kassetten, går kanske att stretcha till 34T.
Bakväxlen har utväxling ca 1,72:1
Jag kommer inte på någon annan bakvxl som 1. har samma utväxling och 2. är bättre. Sorry.
Det blir till att byta reglage, eller använda någon typ av påhängslösning för att ändra utväxling. http://www.jtekengineering.com/
Och sedan använda en RD-M6000-GS bakvxl https://www.bike24.com/1.php?content=8;product=221961 och 11-40T eller 11-42T kassett https://www.bike24.com/1.php?content=8;product=213861

Även RD-M786-GS bakvxl funkar nog https://www.bike24.com/1.php?content=8;product=221961 den är äldre men "lyxigare" än M6000, är inte byggd för att klara 42T men det kanske funkar ändå? Har inte testat själv.

Shimano Dyna-Sys Shadow+ 10 spd mtb bakvxl har utväxling 1,16:1 för övrigt, och reglagen för 10 mtb drar 3,4 mm kabel per index.
 
Senast ändrad:
singelklinga
rennan sa:
hej
har en scott 960 spark med 3 delad klinga ifram och nu undrar jag helt sonika hur mycke jobb det är att bygga om till singelklinga och vad det kan kosta
mvh
Fredrik
Klicka för att se resterande...
På min gamla scott960 fick ja byta
freehuben. Fast du har säkert nyare så funkar ändå till 11
 
singelklinga
Sixten Fors sa:
mv70 sa:
På min gamla scott960 fick ja byta freehuben. Fast du har säkert nyare så funkar ändå till 11
Klicka för att se resterande...
Är det inte samma body/bredd även för 11 spd mtb kassetter? 11 road är bredare, men 11 mtb brukar väl passa? Eller?
Klicka för att se resterande...
Ja hadde äldre scott960 3x9. Kanske hadde mindre hub.
Byte hub för 11 kasset .
 
Senast redigerad av en moderator:
singelklinga
Överväger att byta till 1x på min pendlare. Är det värt 1000kr för att gå från full SLX-grupp till full XT grupp? inkl vevar.
Sorry att jag kapar tråden.
 
singelklinga
mag4s sa:
Rätt prisvärt byte från 3:9 till 1:11? Är skillnaden värt pengarna? Har kollat på CC där de säljer växelkitt 1:11 XT för 3300sek.
Klicka för att se resterande...
Vem är CC?
Vad är det som kostar 3300 kr och vad ingår?
Vad är det du jämför?

Min lista med prylar ovan kostar ca 1800 kr + en klinga för 250-500 kr.

Vill man byta till ett annat vevparti ev. med annan BB blir det dyrare och lättare.
T.ex. Stylo Carbon DUB 550 gram inkl 32T klinga https://www.bike24.com/1.php?content=8;product=263932 och PF DUB https://www.bike24.com/1.php?content=8;product=264026 eller BSA DUB https://www.bike24.com/1.php?content=8;product=264013 vevlager beroende på cykelns typ av vevlagerhus.

Eller 2017 års Stylo Carbon för GXP axel. https://www.bike24.com/1.php?content=8;product=231380
 
singelklinga
Zorander sa:
Överväger att byta till 1x på min pendlare. Är det värt 1000kr för att gå från full SLX-grupp till full XT grupp? inkl vevar.
Sorry att jag kapar tråden.
Klicka för att se resterande...
Jag kan tycka att inga Shimanovevar, SLX eller XT är speciellt lätta eller prisvärda, jämfört med Truvativ Stylo/Descendant Carbon (se ovan).
Finns även i plåt för småpengar https://www.bike24.com/1.php?content=8;product=231756 och som vanligt ingår 32T klinga vilket ofta är ok tillsammans med 42T eller 46T bak om hjulen är 622 mm.
XT M8000 GS bakvxl är kanon som väger 50 gram mindre än SLX.
SLX M7000-11-R reglage duger bra kan jag tycka, XT-reglage är +150 kr och -0 gram.

Om man vill ha fler än 32T på sitt Truvativ vevparti?
315 kr för Sram 34T https://www.bike24.com/1.php?content=8;product=236778
810 kr för Sram upp till 38T https://www.bike24.com/1.php?content=8;product=175073
Eller något annat märke för Sram direct mount / GXP/DUB / non-boost/boost https://www.bike24.com/1.php?conten...-filter=&pgc[14738]=14776&pgc[17707][17708]=1
 
Senast ändrad:
singelklinga
Sixten Fors sa:
mag4s sa:
Rätt prisvärt byte från 3:9 till 1:11? Är skillnaden värt pengarna? Har kollat på CC där de säljer växelkitt 1:11 XT för 3300sek.
Klicka för att se resterande...
Vem är CC?
Vad är det som kostar 3300 kr och vad ingår?
Vad är det du jämför?

Min lista med prylar ovan kostar ca 1800 kr + en klinga för 250-500 kr.

Vill man byta till ett annat vevparti ev. med annan BB blir det dyrare och lättare.
T.ex. Stylo Carbon DUB 550 gram inkl 32T klinga https://www.bike24.com/1.php?content=8;product=263932 och PF DUB https://www.bike24.com/1.php?content=8;product=264026 eller BSA DUB https://www.bike24.com/1.php?content=8;product=264013 vevlager beroende på cykelns typ av vevlagerhus.

Eller 2017 års Stylo Carbon för GXP axel. https://www.bike24.com/1.php?content=8;product=231380
Klicka för att se resterande...

Tyckte ditt "kitt" lät prisvärt och bra. Har kollat på motsvarande på chainreactioncycles.com ink vevar för 3300sek på rea.
 
singelklinga
Sixten Fors sa:
Zorander sa:
Överväger att byta till 1x på min pendlare. Är det värt 1000kr för att gå från full SLX-grupp till full XT grupp? inkl vevar.
Sorry att jag kapar tråden.
Klicka för att se resterande...
Jag kan tycka att inga Shimanovevar, SLX eller XT är speciellt lätta eller prisvärda, jämfört med Truvativ Stylo/Descendant Carbon (se ovan).
Finns även i plåt för småpengar https://www.bike24.com/1.php?content=8;product=231756 och som vanligt ingår 32T klinga vilket ofta är ok tillsammans med 42T eller 46T bak om hjulen är 622 mm.
XT M8000 GS bakvxl är kanon som väger 50 gram mindre än SLX.
SLX M7000-11-R reglage duger bra kan jag tycka, XT-reglage är +150 kr och -0 gram.

Om man vill ha fler än 32T på sitt Truvativ vevparti?
315 kr för Sram 34T https://www.bike24.com/1.php?content=8;product=236778
810 kr för Sram upp till 38T https://www.bike24.com/1.php?content=8;product=175073
Eller något annat märke för Sram direct mount / GXP/DUB / non-boost/boost https://www.bike24.com/1.php?conten...-filter=&pgc[14738]=14776&pgc[17707][17708]=1
Klicka för att se resterande...

Tack för svar, lät intressant. Ska kolla upp när jag kommer hem. Bra ihopplockat kitt
 
singelklinga
Kit är engelska och betyder ungefär grejor på svenska.
Kitt är svenska, uttalas shit, används av bl.a. av glasmästare.
Shit är engelska, uttalas kitt, används bl.a. av trädgårdsmästare.
 
singelklinga
Tjena,

Jag har konverterat en mängd 2 och 3-delade utväxlingar till Singelklinga. Jag har dessutom det mesta hängde på väggen i verkstan i både färger och utväxlingar.

Det jag skulle rekommendera till singelklinga om man har 9 eller 10-delat är:
http://www.fouriers-bike.com/en/pro.php?m=d&pid=399&cid=53&f=3
http://www.fouriers-bike.com/en/pro.php?m=d&pid=497&cid=72&f=2 (denna finns i en MTB-version på 40 eller 42T, kräver dock en 11-36 kassett)
http://www.fouriers-bike.com/en/pro.php?m=d&pid=455&cid=18&f=3 (kan behövas om man inte har en Shadow+ bakväxel från Shimano)

Total kostnad för allt utan jobb cirka 1.400kr (med chain guide) 1.150kr utan chainguide. Du måste ha en "medium" eller "long cage" på bakväxeln, men det har du säkert iom att du haft så stort omfång tidigare (antal kugg från minsta till största utväxling)

Jag har även kassetter och bakväxlar hemma, om det skulle köra ihop sig.

Hör av dig/er ;)
//Rikard
 

Bilagor

  • IMG_4714.jpg
    IMG_4714.jpg
    259.2 KB · Besök: 56
  • IMG_3959.jpg
    IMG_3959.jpg
    255.3 KB · Besök: 80
Senast ändrad:
singelklinga
Sixten Fors sa:
wukkaN sa:
Har liknande fråga...
Klicka för att se resterande...

Bockstyre.
Ditt reglage för Shimano 10 road drar 2,3 mm wire per index.
Din bakvxl gillar inte fler än 32T på kassetten, går kanske att stretcha till 34T.
Bakväxlen har utväxling ca 1,72:1
Jag kommer inte på någon annan bakvxl som 1. har samma utväxling och 2. är bättre. Sorry.
Det blir till att byta reglage, eller använda någon typ av påhängslösning för att ändra utväxling. http://www.jtekengineering.com/
Och sedan använda en RD-M6000-GS bakvxl https://www.bike24.com/1.php?content=8;product=221961 och 11-40T eller 11-42T kassett https://www.bike24.com/1.php?content=8;product=213861

Även RD-M786-GS bakvxl funkar nog https://www.bike24.com/1.php?content=8;product=221961 den är äldre men "lyxigare" än M6000, är inte byggd för att klara 42T men det kanske funkar ändå? Har inte testat själv.

Shimano Dyna-Sys Shadow+ 10 spd mtb bakvxl har utväxling 1,16:1 för övrigt, och reglagen för 10 mtb drar 3,4 mm kabel per index.
Klicka för att se resterande...

Det var rackarns då :/ Nåväl, får bli att testa en 11-34, läste om någon som klarade 11-36 på 3 olika cyklar så kanske ger det ett försök. Oavsett: Tack!
 
singelklinga
wukkaN sa:
Sixten Fors sa:
wukkaN sa:
Har liknande fråga...
Klicka för att se resterande...

Bockstyre.
Ditt reglage för Shimano 10 road drar 2,3 mm wire per index.
Din bakvxl gillar inte fler än 32T på kassetten, går kanske att stretcha till 34T.
Bakväxlen har utväxling ca 1,72:1
Jag kommer inte på någon annan bakvxl som 1. har samma utväxling och 2. är bättre. Sorry.
Det blir till att byta reglage, eller använda någon typ av påhängslösning för att ändra utväxling. http://www.jtekengineering.com/
Och sedan använda en RD-M6000-GS bakvxl https://www.bike24.com/1.php?content=8;product=221961 och 11-40T eller 11-42T kassett https://www.bike24.com/1.php?content=8;product=213861

Även RD-M786-GS bakvxl funkar nog https://www.bike24.com/1.php?content=8;product=221961 den är äldre men "lyxigare" än M6000, är inte byggd för att klara 42T men det kanske funkar ändå? Har inte testat själv.

Shimano Dyna-Sys Shadow+ 10 spd mtb bakvxl har utväxling 1,16:1 för övrigt, och reglagen för 10 mtb drar 3,4 mm kabel per index.
Klicka för att se resterande...

Det var rackarns då :/ Nåväl, får bli att testa en 11-34, läste om någon som klarade 11-36 på 3 olika cyklar så kanske ger det ett försök. Oavsett: Tack!
Klicka för att se resterande...

Jag har provat RD-M786-GS och både 40 och 42T. Det går utmärkt, men man kan få byta B-skruven och sedan kolla så att kedjelängden är exakt rätt så att den greppar in bra på de mindre dreven (13 och neråt)

Testa, du kommer säkerligen fixa det!
 
singelklinga
Tack för tipset och peppen Rickard!

Jag har luskat vidare och tydligen så funkar mina reglade med 9-delade mtb-växlar, typ denna https://www.bike24.com/1.php?conten...000,2,111;mid[931]=1;pgc[5537]=5539;orderby=2 . Jag kan då slänga på en 11-36 och köra 42t singelklinga fram. Om någon gjort liknande/vet att det funkar och vill bekräfta så vore det supersnällt.

Andra alternativ jag ramlat över har varit en roadlink https://www.wolftoothcomponents.com/products/roadlink och sen en 11-36.

(OT-varning) Det andra alternativet är nog det enklaste, dock osäker på hur den funkar med mitt växelöra. Har en gammal nox crossfire-ram från typ -08 och har inte den blekaste hur jag får tag på ett nytt öra. Har kontaktat Nox och lämnat ramnummer, dom hade inte kvar specarna.
 
singelklinga
Tänkte konvertera min 2x10 drivlina till singelklinga.

Nuvarande setup ser ut som följer:
Bakväxel Shimano Deore XT M 786 Shadow Plus
Kassett 11-36 (10 delad)
Vevparti Shimano Deore XT M 782

Min tanke var att man skulle byta kassett till typ 11-42 och ha 30T fram för att få vettig utväxling och omfång.
Men sen exakt vilka komponenter jag ska köpa känner jag mig osäker på.
 
singelklinga
Följdfråga, behöver man justera längden på kedjan om man köper en för 10-speed? Tänker att nödvändig längd varierar beroende på hur många tänder man har på största bak och drevet fram
 
singelklinga
Kan säkert bli så att du behöver en aning kortare kedja. Men hellre kapa två gånger än att behöva nita ihop en kedja då att nita ihop är riskabelt för hållbarheten utan engångsnitar.
 
singelklinga
Fint. Jag kikade runt lite på bike24. Tänker att det är enklare att beställa allt från samma ställe. Blev lite mer bling än första förslaget, men det kan ju vara kul att unna sig när man ändå uppgraderar.

https://www.bike24.de/1.php?content=8;product=148061 30T
https://www.bike24.de/1.php?content=8;product=213861 11-42
https://www.bike24.de/1.php?content=8;product=123680 Kedja

Sen insåg jag att jag troligen behöver en sån här för att få isär vevpartiet.
https://www.bike24.de/1.php?content=8;product=273505

Blir det bra tror ni?
 

Liknande trådar

1x12 eller 2x10 för pendling?
34 svar
fredrik_s
av DarkMatter
Köphjälp
1 svar
Mattiaswike
av ponx
Hjälp sökes: Shimano 105 kedja hoppar och byte till singelklinga
27 svar
jt1212
av Stumpy
Frinav / Hub Scott Spark 960 -2018
0 svar
R.Wilde
av R.Wilde
Förväntningar på verkstaden? 2 3
102 svar
alexau
av Koltrasten

Senaste inläggen

Köp & Sälj

Ny annons

Artiklar

Tillbaka
Topp