Single Speed lvg

  • Trådstartare Trådstartare SGS
  • Start datum Start datum

SGS

Aktiv medlem
Single Speed lvg
Vad finns det egentligen för landsvägsorienterade SS/fixie-racers därute?

Enkelheten tilltalar mig, så även kombinationen av låg vikt och estetiken.

Jag är alltså inte ute efter ännu en i raden av pendlarhojar på 11kg utan något mer seriöst, ca 7-8kg sisådär.

Specialized Langster känner jag till, men sedan då? Kan man komplettera en velodromhoj med bromsar för bruk på gatan, eller har man brutit mot dussintalet tabun då?
 
Single Speed lvg
Duger det med en CX-ram, verkar ju finnas lite mer utbud om man vill köra SS.

Norco Threshold t. ex. :

Norco-Threshold-C_aluminum-cyclocross-CX-race-bike_A-Singlespeed-complete.jpg
 
Single Speed lvg
jofahjalm sa:
Veldromhojar väger väl normalt över 10 kg? Tror inte lättviktsenpetare med krullstyre är en grej.

Mycket möjligt, är inte insatt. Kanske är olika beroende på disciplin? Såg hursomhelst en Merida Reacto som enligt uppgift ska väga in på ca 7.5kg för ca 10k. En Langster väger ca 8.5kg och är snäppet billigare.

Kanske slutar med att man får bygga ihop något själv istället.
 
Single Speed lvg
Tjena!

Trek District Carbon, inte superlätt i standardutförande men går att banta rätt rejält. Men att hitta en är nog inte helt lätt.
Var nära att jag byggde en egen av en Madone jag hade liggandes. Trek kunde byta dropouts till dom som sitter på District.

trek-district-carbon-EV148772-9999-1.jpg
 
Single Speed lvg
Appel sa:
42Hz sa:
Duger det med en CX-ram, verkar ju finnas lite mer utbud om man vill köra SS.

Norco Threshold t. ex. :

Hur spänner man kedjan på Norco'n?

Man nitar väl i och ur halvlänkar som man brukar...
En skivbromsad tempohoj vore väl något. Där sitter ju hjulen med stickaxlar så de inte går trampa väck, och det är hyfsat lätt och styvt. Kanske inte så klassisk look direkt men ett lok med look av Look är väl inte heller fel...
 
Single Speed lvg
emmer sa:
Appel sa:
42Hz sa:
Duger det med en CX-ram, verkar ju finnas lite mer utbud om man vill köra SS.

Norco Threshold t. ex. :

Hur spänner man kedjan på Norco'n?

Man nitar väl i och ur halvlänkar som man brukar...
En skivbromsad tempohoj vore väl något. Där sitter ju hjulen med stickaxlar så de inte går trampa väck, och det är hyfsat lätt och styvt. Kanske inte så klassisk look direkt men ett lok med look av Look är väl inte heller fel...

?

Övar på julrim redan?!
 
Single Speed lvg
Vad får man ge för en sån där Norco?

Har en Norco vesta belt med krullstyre sen tidigare men den är inte direkt lätt:)
Förutom möjlig hjulen då som jag bytt.
 
Single Speed lvg
Mayhem sa:
En riktig velodromram har nog inte ens fästen för bromsar och geometrin är väl kanske inte lämpad för vägbruk. Skulle nog mer kolla på cyklarna som används i Red Hook Crit som är lite mer gatuanpassade. Själv är jag lite sugen på en 8bar Tmplhof men det är så många andra cyklar man vill ha också…

https://8bar-bikes.com/shop/framesets/singlespeed-framesets/tmplhof-frameset/

Underbara! Man lyfter fram flaskställsfäste och bromshål som unika features looooove it!
 
Single Speed lvg
Dolans "grasstrackbike" Pre-Cursa finns ju i en version med fäste för även bakbroms som heter FXE
(1,8kg och £235)
Borde ju funka kan man tycka,
 
Single Speed lvg
Trek Checkpoint och Trek Crockett har med sina justerbara dropouts (stranglehold) möjlighet att köra både singlespeed och växlat. Checkpoint är gravel och Crockett är cx (skillnaden mellan dem är hur lågt vevlagret sitter).

Singlespeed, skivbromsar och fästen för skärmar är i mitt tycke mycket lämpligt för en robust året-runt-pendlare.

Är mycket sugen på att bygga ihop en Checkpoint ALR singlespeed.
 
Single Speed lvg
Kul att tråden genererar så många olika tips. Stort tack till alla som bidrar och kommer med idéer. Nu har jag plötsligt en hel del internetcyklande framför mig...
 
Single Speed lvg
I många år rullade jag runt på en Wilier Pista som gick utmärkt att smacka på bromsar på. Aluram, kolgaffel och horisontella dropouts. Kom utan problem under 8 kg utan alltför dyra komponenter.
En av få cyklar jag faktiskt kan komma på mig med att ångra att jag sålde.

De görs inte längre, men brukar dyka upp för rimliga summor på https://www.lfgss.com/microcosms/548/
 
Single Speed lvg
Själv suktar jag efter en CInelli x MASH SF Work, som inte görs längre.

cinelli-mash-work-smoke-2017-singlespeed-bike-silver-EV293877-7500-1.jpg


Cinelli har tagit över den helt och döpt om den till Tutto, samt gjort den lite fulare. Dock ett plus i kanten att man kan köra den med remdrift. Och den 35cc däck om en vill ha lite volym. Utöver det går bromsfästena att plocka bort samt att den kan ta en frampakethållare.

cinelli-tutto-bike_1.jpg
 
Single Speed lvg
https://www.bricklanebikes.co.uk/aventon-mataro-fixie-single-speed-bike-white
Ett exempel. Sidan ovan har ju sina egna också i varierande prisklasser.

https://www.dolan-bikes.com/dolan-t...re-cursa-aluminium-grass-track-bike-2017.html Du får nog bara på en frambroms på den dock.
Dolan har även https://www.dolan-bikes.com/dolan-t...lan-fxe-aluminium-fixie-bike-black-gloss.html fram/bakbroms, fästen för skärmar och flipflop hjul.

Cinelli har ju en drös också, Vigorelli är ett exempel.
8bar ett annat.

Men Dolan är ju ett ganska säkert kort om man tittar pris/prestanda.
 
Single Speed lvg
Kul att tråden fortsätter.

Fanns uppenbarligen en hel del intressant därute. Ingenting är bestämt för egen del, men skulle ändå säga att just en ram från Dolan ligger bäst till. Kanske en aning tråkig jämfört med Cinellis vågade färgexplosioner eller de 20-tals doftande retroramarna, men prisvärdheten verkar som sagt enorm.
 
Single Speed lvg
SGS sa:
Kul att tråden fortsätter.

Fanns uppenbarligen en hel del intressant därute. Ingenting är bestämt för egen del, men skulle ändå säga att just en ram från Dolan ligger bäst till. Kanske en aning tråkig jämfört med Cinellis vågade färgexplosioner eller de 20-tals doftande retroramarna, men prisvärdheten verkar som sagt enorm.

Precis. Om du skulle tröttna är det heller inte en överdriven kostnad och Dolan brukar hålla sig rätt bra på beg.marknaden. De är ju bland de vanligaste hyrcyklarna i velodromer av en anledning. Dessutom är de rätt vänliga om du skulle få för dig att uppgradera vevparti/BB. 144 BCD och Alpina gafflarna är bra skit. Skulle ta grass-track ramset/cykel p.g.a. möjligheten till fetare däck. De är dock inte borrade för bakbroms.
 
Single Speed lvg
jonja sa:
Bengt-re sa:

Onekligen, men ergonomiskt olämplig med en handbroms och en fotbroms. Omöjligt att hoppa mellan en vanlig räcer och denna utan att riskera göra fel i en paniksituation.

Nja, jag är klart koordinationsutmanad men växlar sedan sex år sen mellan landsvägscyklar (med landsvägsbromsar) och pendelcykel med en handbroms och fotbroms. Inte bromsat fel än, det sitter i huvudet på något sätt.
 
Tillbaka
Topp