Skall memilsen få döda Göteborg?

[torch]

dabac skrev:
-------------------------------------------------------
Det är som att
> trafiken är en klubb med bilen som dress code.
> Vill man komma in i klubben utan att uppfylla
> dress code så börjar de som redan är inne ynka
> "det är så trångt, blir för mycket kö till
> baren..."
> Men så snart man byter till bil, och uppfyller
> dress code, då är man välkommen in.
> Då är problemet med trängsel snabbt bortglömt.
> Trots att det egentligt blivit värre.

Underbar liknelse.

 

[DT]

Fliken skrev:
-------------------------------------------------------
> DT skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > lundatok skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > Denna typen av
> > > artiklar skrevs av bilkramare i DN/SVD för
> ett
> > > par år sedan.
> >
> > Värt att notera är att en av DN:s mer
> > profilerade ledarskribenter, som för några
> år
> > sedan skrev krönikor om Tour de
> France-cyklister
> > i trikåer på cykelbanorna, nyligen kom ut ur
> > garderoben som cykelpendlare.
> >
> > Det är nog bara lite lättare att komma ut ur
> > garderoben i Stockholm. :-)
>
> Namn och exempel före och efter anbefalles


Erik Helmerson. Före: http://www.dn.se/ledare/signerat/cykelkonjunktur-trend-som-gatt-over-styre/

Efter: http://www.dn.se/ledare/signerat/erik-helmerson-hej-da-sl-jag-har-trottnat/

(han döljer det väl i en krönika som på ytan handlar om SL, men scoopet kommer i slutet)

 

[Jeppe_E]

eiskall skrev:
-------------------------------------------------------
> Snuten skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Varför har ingen kommenterat under hennes
> text?
> > Går det inte?
>
>
> Hon måste nog godkänna kommentarerna.


japp... väntar med spänning på att hon ska godkänna mitt svar, som inte på något sätt var elakt skrivet.

 

[WAKIdesigns]

Oj hur jag älskar folk som vill ha bilar borta från Göteborg. Stäng Volvo - det kommer att bli fantastiskt för stadens ekonomi. Fråga butikägarna runt stadskärnan, hur glada skulle de bli om deras kunder kan inte komma med bilen att handla (typ Del'Italia på Övrehusargatan) . Ni är säkert samma manniskör som röstar på trängselskatten som i verkligheten används att finansera utveckling av ytterliggare onödigt och lyxigt väginfrastrur som Partihallarnas förbindelse eller ren slöseri med starspengar som heter Västlänken. Miljö uber alles mjukvara installerad och långe leve "ändamålet helgar medlen". Välkomna miljövänliga, morala och etiska ubermenschen!

För de flesta har cyklingen i Staden inget att göra med miljö eller hälsa - det är smidigare, snabbare, politligare och mycket billigare sätt att ta sig till jobbet. Det är en riktig pain in the arse att åka bil till centrum och parkera den - ännu värre än att använda Västtrafik där kan man njuta av fantastisk miljö för spridni g av influensan eller magsjuka.

Ingen moral skitsnack behövs. Cykel är smidigt!

 

[staine]

Dom lugnar nog ner sig där i götet när memilerna efterhand dör ut och ersätts av dom lite coolare Gremlins (GRumpy Elderly Men, Lycra In biN).
:)

 

[mmmrrrr]

Som svar på frågan.

Ja, memilerna borde få döda Göteborg.

Vilket riksdagsparti driver denna fråga så jag vet vad jag ska rösta på nästa val? Hur ska memilerna gå till väga, mer specifikt?

 

[Sherpa]

Rattnalle skrev:
-------------------------------------------------------
> DT skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > oxr skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > Finns ordet memil kvar? Var några år sen
> man
> > > hörde det.
> >
> > I Göteborg är det nytt.
>
> Ja faktiskt. Helt utan att vara ironisk eller så.
> Jag ser fler lycrapendlare över dagen i Stockholm
> än på en veckas pendlande i Gbg senast jag
> kollade.

Ja det är faktiskt otroligt lite cykelpendare i gbg jämfört med sthlm.

 

[bojsänke]

Stockholm utmärker sig också i riket med att ha många väldigt långväga cykelpendlare. Ska man cykla fyra-fem mil om dagen ökar lycraincitamenten.

 

[Sherpa]

WAKIdesigns skrev:
-------------------------------------------------------
> Oj hur jag älskar folk som vill ha bilar borta
> från Göteborg. Stäng Volvo - det kommer att bli
> fantastiskt för stadens ekonomi. Fråga
> butikägarna runt stadskärnan, hur glada skulle
> de bli om deras kunder kan inte komma med bilen
> att handla (typ Del'Italia på Övrehusargatan) .
> Ni är säkert samma manniskör som röstar på
> trängselskatten som i verkligheten används att
> finansera utveckling av ytterliggare onödigt och
> lyxigt väginfrastrur som Partihallarnas
> förbindelse eller ren slöseri med starspengar
> som heter Västlänken. Miljö uber alles mjukvara
> installerad och långe leve "ändamålet helgar
> medlen". Välkomna miljövänliga, morala och
> etiska ubermenschen!
>
> För de flesta har cyklingen i Staden inget att
> göra med miljö eller hälsa - det är smidigare,
> snabbare, politligare och mycket billigare sätt
> att ta sig till jobbet. Det är en riktig pain in
> the arse att åka bil till centrum och parkera den
> - ännu värre än att använda Västtrafik där
> kan man njuta av fantastisk miljö för spridni g
> av influensan eller magsjuka.
>
> Ingen moral skitsnack behövs. Cykel är smidigt!

Trängselskatten har ju gjort det mycket smidigare att ta bilen när man måste. Mindre risk att hamna i kö.

 

[silverman834]

På mitt jobb i göteborg så anses man vara en elitidrottare om man cyklar längre än 7km till jobbet.

 

[GoranS]

DT skrev:
-------------------------------------------------------
> eketjall skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > oxr skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > Finns ordet memil kvar? Var några år sen
> man
> > > hörde det.
> >
> > Har det någonsin funnits?
> >
> > Sist jag kollade var det ett akronym för
> Middle
> > Aged Man In Lycra och heter alltså mamil och
> inte
> > memil.
>
> MEMIL är den svenska varianten, medelålders man
> i lycra.

Jag tycker MÅMIL vore betydligt rimligare än MEMIL som förkortning.

 

[DT]

GoranS skrev:
-------------------------------------------------------
> DT skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > eketjall skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > oxr skrev:
> > >
> >
> --------------------------------------------------
>
> >
> > > -----
> > > > Finns ordet memil kvar? Var några år sen
> > man
> > > > hörde det.
> > >
> > > Har det någonsin funnits?
> > >
> > > Sist jag kollade var det ett akronym för
> > Middle
> > > Aged Man In Lycra och heter alltså mamil och
> > inte
> > > memil.
> >
> > MEMIL är den svenska varianten, medelålders
> man
> > i lycra.
>
> Jag tycker MÅMIL vore betydligt rimligare än
> MEMIL som förkortning.


Ja, och effektmätare är mer logiskt än Wattmätare. Men ibland sätter sig ord.

 

[T]

Undrar vad Göteborgs bilister skulle tycka om dom blev kontinuerligt utsatta för däckpenetrerande dödsgrus såsom i vissa cykelstäder? Upprörande?

 

[eketjall]

GoranS skrev:
-------------------------------------------------------
> DT skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > eketjall skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > oxr skrev:
> > >
> >
> --------------------------------------------------
>
> >
> > > -----
> > > > Finns ordet memil kvar? Var några år sen
> > man
> > > > hörde det.
> > >
> > > Har det någonsin funnits?
> > >
> > > Sist jag kollade var det ett akronym för
> > Middle
> > > Aged Man In Lycra och heter alltså mamil och
> > inte
> > > memil.
> >
> > MEMIL är den svenska varianten, medelålders
> man
> > i lycra.
>
> Jag tycker MÅMIL vore betydligt rimligare än
> MEMIL som förkortning.

+1

Men jag antar att det var någon feministisk journalist som hörde talas om mamils och direkt tyckte det gav associationer till mammor och inte alls "det onda könet" som hen ville ondgöra sig över.

 

[MagnusA]

GoranS skrev:
-------------------------------------------------------
> Jag tycker MÅMIL vore betydligt rimligare än
> MEMIL som förkortning.

MedelÅlders Man I Lyckra istf MEdelålders Man I Lycra? Nä, möjligen om man särskriven medelålders...

 

[Fliken]

DT skrev:
-------------------------------------------------------
> Fliken skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > DT skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > lundatok skrev:
> > >
> >
> --------------------------------------------------
>
> >
> > > -----
> > > > Denna typen av
> > > > artiklar skrevs av bilkramare i DN/SVD för
> > ett
> > > > par år sedan.
> > >
> > > Värt att notera är att en av DN:s mer
> > > profilerade ledarskribenter, som för några
> > år
> > > sedan skrev krönikor om Tour de
> > France-cyklister
> > > i trikåer på cykelbanorna, nyligen kom ut
> ur
> > > garderoben som cykelpendlare.
> > >
> > > Det är nog bara lite lättare att komma ut
> ur
> > > garderoben i Stockholm. :-)
> >
> > Namn och exempel före och efter anbefalles
>
>
> Erik Helmerson. Före:
> http://www.dn.se/ledare/signerat/cykelkonjunktur-t
> rend-som-gatt-over-styre/
>
> Efter:
> http://www.dn.se/ledare/signerat/erik-helmerson-he
> j-da-sl-jag-har-trottnat/
>
> (han döljer det väl i en krönika som på ytan
> handlar om SL, men scoopet kommer i slutet)


Det faller på sin orimlighet. En cykel för 20.000 kronor. VEM skulle få för sig att köra på en sådan billig cykel, ingen på Happy i a f. Han fabulerar och fantiserar om ngt han inte känner till.

 

[GoranS]

MagnusA skrev:
-------------------------------------------------------
> GoranS skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Jag tycker MÅMIL vore betydligt rimligare än
> > MEMIL som förkortning.
>
> MedelÅlders Man I Lyckra istf MEdelålders Man I
> Lycra? Nä, möjligen om man särskriven
> medelålders...

Man behöver rimligen plocka med ngn ytterligare bokstav än bara förstabokstäverna i orden. MMIL är ju inte så smidigt att uttala. Då medelålders är ett sammansatt ord känns det för mig naturligare att plocka med första bokstaven i varje ord som det sammansatta ordet är uppbyggt av än att börja plocka med andra bokstaven i vissa ord men inte i andra. Om man plockade med alla andrabokstäver vore det väl en sak, men då skulle det bli MEMAILY.

 

[plumse]

silverman834 skrev:
-------------------------------------------------------
> På mitt jobb i göteborg så anses man vara en
> elitidrottare om man cyklar längre än 7km till
> jobbet.


Hos oss är det t.om ännu värre! Två grannar jobbar på samma Volvo-område men tar bilen varje dag. Folk reagerar på att jag cyklar även på "vintern".
Jag har 2.5km till jobbet...

 

[dabac]

DT skrev:
-------------------------------------------------------
> Fliken skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > DT skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > lundatok skrev:
> > >
> >
> --------------------------------------------------
>
> >
> > > -----
> > > > Denna typen av
> > > > artiklar skrevs av bilkramare i DN/SVD för
> > ett
> > > > par år sedan.
> > >
> > > Värt att notera är att en av DN:s mer
> > > profilerade ledarskribenter, som för några
> > år
> > > sedan skrev krönikor om Tour de
> > France-cyklister
> > > i trikåer på cykelbanorna, nyligen kom ut
> ur
> > > garderoben som cykelpendlare.
> > >
> > > Det är nog bara lite lättare att komma ut
> ur
> > > garderoben i Stockholm. :-)
> >
> > Namn och exempel före och efter anbefalles
>
>
> Erik Helmerson. Före:
> http://www.dn.se/ledare/signerat/cykelkonjunktur-t
> rend-som-gatt-over-styre/
>
> Efter:
> http://www.dn.se/ledare/signerat/erik-helmerson-he
> j-da-sl-jag-har-trottnat/
>
> (han döljer det väl i en krönika som på ytan
> handlar om SL, men scoopet kommer i slutet)


Nja, det vet vi väl inte än. Var bor han, och var jobbar han?
Han kan ju vara en sån där promenadcyklist som på sin höjd korsar en stadsdel på en människovänligt långsam damcykel med ballongdäck.
Då får han ju russinen ur kakan, slipper SL men kan ändå distansera sig från snabbcyklisterna.

 

[DT]

dabac skrev:
-------------------------------------------------------
> Nja, det vet vi väl inte än. Var bor han, och
> var jobbar han?
> Han kan ju vara en sån där promenadcyklist som
> på sin höjd korsar en stadsdel på en
> människovänligt långsam damcykel med
> ballongdäck.
> Då får han ju russinen ur kakan, slipper SL men
> kan ändå distansera sig från snabbcyklisterna.


Sant, han kan ha besegrat systemet.

Han bor rimligen i Bromma (det gör alla PK-journalister har jag läst på Flashback) och jobbar i DN-skrapan, så det är förmodligen under elitpendlingsavstånd.

 

[emmer]

GoranS skrev:
-------------------------------------------------------
> MagnusA skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > GoranS skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > Jag tycker MÅMIL vore betydligt rimligare
> än
> > > MEMIL som förkortning.
> >
> > MedelÅlders Man I Lyckra istf MEdelålders Man
> I
> > Lycra? Nä, möjligen om man särskriven
> > medelålders...
>
> Man behöver rimligen plocka med ngn ytterligare
> bokstav än bara förstabokstäverna i orden. MMIL
> är ju inte så smidigt att uttala. Då
> medelålders är ett sammansatt ord känns det
> för mig naturligare att plocka med första
> bokstaven i varje ord som det sammansatta ordet
> är uppbyggt av än att börja plocka med andra
> bokstaven i vissa ord men inte i andra. Om man
> plockade med alla andrabokstäver vore det väl en
> sak, men då skulle det bli MEMAILY.

Eller oxå kallar man det "Män i lyckra fjantigheter" osså förkortas det MILF :-)

 

[NLC]

emmer skrev:
-------------------------------------------------------
>
> Eller oxå kallar man det "Män i läckra
> fjantigheter" osså förkortas det MILF :-)

Tror du är något på spåren här...

 

[Igino Cazzola]

staine skrev:
-------------------------------------------------------
> ...lite coolare Gremlins (GRumpy Elderly Men, Lycra In biN)...

:-)

 

[Mr Orange]

Västsverige och Göteborg är en festligt ställe. Uppvuxen där och fick lära mig att cykel inte anses som ett riktigt färdmedel. Man kör bil överallt, punkt. Helst Volvo eller SAAB. Annars är man jävligt konstig eller i värsta fall illojal förrädare som hatar bilindustrin och samhället.

Den vanföreställningen tog jag med mig till 08 och bilpendlade genom city några år innan nån tipsade mig om att man kunde cykla så långa sträckor som upp till 5km. Och dessutom i stadstrafik! I centrala Stockholm!! Utan att dö!!!

 

[floors]

"Men om en stad av Göteborgs storlek – därtill glesbebyggd och med ofta uselt fungerande kollektivtrafik – skall fungera måste man inse att bilen har en självklar plats och är alldeles nödvändig för många av stadens medborgare."

Ja, eller så satsar man kanske på fungerade kollektivtrafik då, bara en tanke.

 

[lundatok]

Nej, man lägger pengarna på en skrytbro där inte båtarna går under så att Trafikverket stoppar projektet.
http://m.gp.se/nyheter/goteborg/1.2206736-sa-kommer-nya-hisingsbron-se-ut

 

[GoranS]

Kanske vore läge att se till att få en dusch på jobbet så de slipper sitta svettiga på jobbet hela dagen om de cyklat dit.

 

[Sherpa]

lundatok skrev:
-------------------------------------------------------
> Nej, man lägger pengarna på en skrytbro där
> inte båtarna går under så att Trafikverket
> stoppar projektet.
> http://m.gp.se/nyheter/goteborg/1.2206736-sa-komme
> r-nya-hisingsbron-se-ut

Det blir najs att cykla över iaf.

 

[garfunkel]

Elassisterad cykel är inte så dumt alternativ heller, beroende på sträcka och vald ansträngningsnivå.

 

[emmer]

Sherpa skrev:
-------------------------------------------------------
> lundatok skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Nej, man lägger pengarna på en skrytbro där
> > inte båtarna går under så att Trafikverket
> > stoppar projektet.
> >
> http://m.gp.se/nyheter/goteborg/1.2206736-sa-komme
>
> > r-nya-hisingsbron-se-ut
>
> Det blir najs att cykla över iaf.

Det är bland annat därför den ser ut som den gör (på idéstadiet).
Ben som så ofta i GBG så "...så kan vi inte göra för så har vi inte gjort förut..."
Det är faan ett under att det infördes elektricitet i göteborg. Vad är det för fel på ved och gas?

 

[åberg]

emmer skrev:
-------------------------------------------------------
> Vad är det för fel på
> ved och gas?


De är inte lika bra som kol? :)

 

[Kristoffer R]

Jeppe_E skrev:
-------------------------------------------------------
> eiskall skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Snuten skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > Varför har ingen kommenterat under hennes
> > text?
> > > Går det inte?
> >
> >
> > Hon måste nog godkänna kommentarerna.
>
>
> japp... väntar med spänning på att hon ska
> godkänna mitt svar, som inte på något sätt var
> elakt skrivet.

14 kommentarer. Ingen som höll med henne.

 

[Fjärdebrunn]

Gbg går mot undergång

 

[BJS]

Fjärdebrunn skrev:
-------------------------------------------------------
> Gbg går mot undergång


Yepp. Kinas fel.

 

[jesperC]

Passade på att räkna antalet bilar som stod parkerade på trottoarer och cykelvägar nu när jag cyklade hem från jobbet.

Summan slutade på 54st.
Så det finns i alla fall några som är positiva till att bilister, cyklister och gångtrafikanter kan dela på gatuutrymmet.


//j

 

[T]

Bengt-re skrev:
-------------------------------------------------------
> Fjärdebrunn skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Gbg går mot undergång
>
>
> Yepp. Kinas fel.


Men dom har goda vårrullar... ;.)

 

[geologen]

För mig:
<3 km till jobbet: jag går, med kollektivtrafik som alternativ vid akut tidsnöd eller lätt sjukdom
3-15 km till jobbet: jag cyklar eller åker kollektivt, beroende på möjligheter till säker cykelförvaring och ombyte (och ev dusch)
>15 km till jobbet: kollektivtrafik eller bil, beroende på turtäthet och parkeringsmöjligheter

 

[BJS]

garfunkah skrev:
-------------------------------------------------------
> Elassisterad cykel är inte så dumt alternativ
> heller, beroende på sträcka och vald
> ansträngningsnivå.


Inte ok. Nej nej. Tänk om.

 

[BJS]

jesperC skrev:
-------------------------------------------------------
> Passade på att räkna antalet bilar som stod
> parkerade på trottoarer och cykelvägar nu när
> jag cyklade hem från jobbet.
>
> Summan slutade på 54st.
> Så det finns i alla fall några som är positiva
> till att bilister, cyklister och gångtrafikanter
> kan dela på gatuutrymmet.
>
>
> //j

Det är trist då det sliter så mycket på däcksjärnen att repa så många bilar. Tid tar det också...

 

[Kristoffer R]

Bästa genmälet från förra gången Malin Lernfelt skrev samma ledarartikel, funkar lika bra denna gång:

http://www.cyklistbloggen.se/2014/04/ledarskribenter/

 

[Luktapåblommorna]

plumse skrev:
-------------------------------------------------------
> silverman834 skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > På mitt jobb i göteborg så anses man vara en
> > elitidrottare om man cyklar längre än 7km
> till
> > jobbet.
>
>
> Hos oss är det t.om ännu värre! Två grannar
> jobbar på samma Volvo-område men tar bilen varje
> dag. Folk reagerar på att jag cyklar även på
> "vintern".
> Jag har 2.5km till jobbet...

Är dom funktionshindrade? Borde finnas lagar mot sånt.

 

[Anders H]

Typiskt Göteborgare.



FARbror I Lycra

 

[staine]

Nu har mördandet av mördarmaskiner börjat i Göteborg bara för det.
Kommer vi att få se cykelbränder som hämndreaktion snart?
Akta er.

http://mobil.dn.se/nyheter/sverige/bilar-i-brand-efter-brandbombsattack/

 

[eiskall]

Skribenten har kommit med en uppföljning:

http://blogg.gp.se/ledarbloggen/2015/02/20/vikten-av-breddat-perspektiv/

 

[emmer]

eiskall skrev:
-------------------------------------------------------
> Skribenten har kommit med en uppföljning:
>
> http://blogg.gp.se/ledarbloggen/2015/02/20/vikten-
> av-breddat-perspektiv/

Sicken slingerorm.
När bilismen prioriteras 100% så klagas det inte men så fort andra trafikslag börjar göra sig hörda ja då ska det delas lika 25%/25%/25%/25% trots att dom inte ens startar från samma punkt.
Märker hon inte själ hur blåst hon är? eller handlar det om att få så många inlägg i bloggarna för att vinna någon sorts "hits" -tävling under februari?