Skattepengar! = FS Trail ~15 000:-

G

gnejs

Medlem
Skattepengar! = FS Trail ~15 000:-
Har tydligen lånat ut en slant till skatteverket som snart återbetalas.
Testat på heldämpat lite hastigt och inser att jag som nybörjare kommer ha så mycket roligare med en sådan än med nuvarande xc 29".
Jag vill ha en heldämpad mtb för ca 15 000:-

Nybörjare 188cm lång med ~88cm insöm. (34" jeans köps)
Nuvarande cykel har stack 615mm och reach 428, många spacers och styrstam 110mm och riserstyre. Strl L. Passar bra.

Krav:
Ny
FS
Shimanogrupp
Geometri: Ja... cyklas på stig typ som det här:
Föredrar att sitta hyfsat upprätt. 27.5" allra helst för att det känn smidigare på stigen. Vill dock inte ha en ram som pga min längd gör att "droppet" till styret blir för stort.
Gärna utrymme för +däck

Rock Machine som man kan läsa i andra trådar verkar vettig men är sopslut i lager.

Vitus Escarpe i grundutförande klickar jag snart hem på chans. (27.5 och XL-ram 20.5")
http://www.wiggle.se/vitus-bikes-escarpe-mountainbike-2018-deore-1-x-10/
Enda funderingen är om jag kommer känna mig "utdragen" och framåtlutad..

Radon? Något annat?
 
Senast ändrad:
Skattepengar! = FS Trail ~15 000:-
Nån särskild anledning till att du tänker XL?
L har ju samma stack och är ändå skapligt lång.

Annars ser den ju kalas ut för pengarna. Svårt att tro att du skulle bli besviken.

/Johan
 
Skattepengar! = FS Trail ~15 000:-
om alternativet att lägga 20' finns hade jag funderat kring 1x11, bättre gaffel och bakdämpare med olika lägen.
Är nog en bra cykel men tycker ändå en del är kompromiss.
 
Skattepengar! = FS Trail ~15 000:-
gnejs sa:
Nuvarande cykel har stack 615mm och reach 428, många spacers och styrstam 110mm och riserstyre. Strl L. Passar bra.
Föredrar att sitta hyfsat upprätt. 27.5" allra helst för att det känn smidigare på stigen. Vill dock inte ha en ram som pga min längd gör att
Vitus Escarpe i grundutförande klickar jag snart hem på chans. (27.5 och XL-ram 20.5")
http://www.wiggle.se/vitus-bikes-escarpe-mountainbike-2018-deore-1-x-10/
Enda funderingen är om jag kommer känna mig "utdragen" och framåtlutad.
Klicka för att se resterande...
Escarpe blir väl bra, men VR modellen är lätt värd 3643 kr extra, kan jag tycka http://www.wiggle.co.uk/vitus-bikes-escarpe-vr-slx-1x11-2018-suspension-bike/

Främst får du en betydligt vassare framgaffel, Ø35 mm RS Revelation RC jämfört med Ø32 mm RS Recon RL. Dessutom bakdämparen RT vs. R som har "pedal" läge via en spak. Och så M7000 11spd 11-46T vs. M6000 10spd 11-42T. Andra bromsar och stam/styre. Den lyxigare VR modellen verkar har 27 mm fälgar (RaceFace AR27) jmf. med 25 mm på den enklare modellen (WTB i25), det är bra med bredare fälgar!

Nuvarande cykels reach 428 + stam 110 = 538 mm.
Escarpe VR stl L. Reach 470 + stam 45 = 515 mm.
Escarpe VR stl XL. Reach 495 + stam 45 = 540 mm.
Håller med om att XL lockar mest.
 
Skattepengar! = FS Trail ~15 000:-
Känns som du får mycket roligare cykling med hoj med mindre slaglängd och som inte är tung som ett bojsänke om du tänkt cykla stigar som på videon.
 
Skattepengar! = FS Trail ~15 000:-
gnejs sa:
Geometri: Ja... cyklas på stig typ som det här:
Föredrar att sitta hyfsat upprätt. 27.5" allra helst för att det känn smidigare på stigen. Vill dock inte ha en ram som pga min längd gör att "droppet" till styret blir för stort.
Klicka för att se resterande...
Fin stig i videon, men inte speciellt tekniskt och det verkar vara rätt platt. Större delen är tokslät snabbstig där det bara är att blåsa på. Jag skulle lika gärna köra en 29" XC HT på stig likt den i videon. Alternativt en 29" FS typ XC/stig som är hyfsat lätt och som inte har monsterslaglängd. Jag är dock 194 cm och inte 188 som du.
 
Skattepengar! = FS Trail ~15 000:-
Jag kollar lite på samma cykel och cyklar ungefär likvärdiga stigar, kanske lite stökigare men är orolig att det är för mycket slaglängd och cykelvikt. Vill ju fortfarande ha en snabb och lätt känsla.
 
Skattepengar! = FS Trail ~15 000:-
En FS under 20 K likt Escarpe VR på 14,5 kg eller Escarpe 29 VR på 14,7 kg är ändå inte jättetungt för de pengarna.
Kanske sitter det ½ kg slang i däcken som går att kasta ut.
Lättare sadel (300 till 200 gram), stam (170 till 100 gram), styre (295 till 215 gram ) sparar 250 gram till.
Sadel https://www.bike24.com/1.php?content=8;product=146046
Styre https://www.bike24.com/1.php?content=8;product=145669 eller ytterligare -40 g https://www.bike24.com/1.php?content=8;product=115159
Stam https://www.bike24.com/1.php?content=8;product=145641

Bromsskivorna, 2 st 180 mm RT56 väger 300 gram. RT66 spar 25 gram, Storm SL.2 spar 65 gram, KCNC Razor spar 100 gram. Kostar några hundralappar.

Vill man sedan spara 400-500 gram på lättare hjul drar det dock iväg med 5000 kr.

Så väger cykeln drygt 13 kg.

Sätter man sedan på XC racegummi i lättviktsutförande är man nere väl under 13 kg.
 
Senast ändrad:
Skattepengar! = FS Trail ~15 000:-
Är bekväm och hyfsat otränad :) Jag är ute efter cykelglädjen som gör att jag tar mig ut. Och att kunna slänga upp cykeln på taket och dra till fjälls för en marginellt stökigare mystur när andan faller på. Med bristande teknik vet jag inte om 1kg mindre kommer göra mig lyckligare. 27.5” definitivt. Har provat. Den väger enl spec 13.7kg.
Min nuvarande ht är i stål med en Recon Silver 100mm. Vikt okänt.

En 27.5 ht + kan kanske vara medelvägen för att spara rygg... Volymen lär väl ta upp en del?

Nyköp blir det runt påsk iaf! Frågan är vad :)
 
Skattepengar! = FS Trail ~15 000:-
Skattepengar! = FS Trail ~15 000:-
Skattepengar! = FS Trail ~15 000:-
trailmig sa:
14,8kg!!!! Du kan få köpa en viktväst av mig om du vill släpa runt på onödig tyngd.
Klicka för att se resterande...

Är nog så att Vitus uppger vikter som faktiskt stämmer, min Trek Top Fuel 8 vägde 14,3 kg med pedaler (xtr) vill minnas att den enligt spec skulle väga 12,8 kg och med adderad pedalvikt 13,1...
 
Senast ändrad:
Skattepengar! = FS Trail ~15 000:-
MatteXC sa:
trailmig sa:
14,8kg!!!! Du kan få köpa en viktväst av mig om du vill släpa runt på onödig tyngd.
Klicka för att se resterande...

Är nog så att Vitus uppger vikter som faktiskt stämmer, min Trek Top Fuel 8 vägde 14,3 kg med pedaler (xtr) vill minnas att den enligt spec skulle väga 12,8 kg och med adderad pedalvikt 13,1...
Klicka för att se resterande...

Min upplevelse är att alla cykeltillverkare uppger en för låg vikt. Skulle det stämma så ligger Vitus på över 15kg och det är i min värld helt fantastiskt onaturligt sjukt tungt.
 
Skattepengar! = FS Trail ~15 000:-
trailmig sa:
MatteXC sa:
Är nog så att Vitus uppger vikter som faktiskt stämmer, min Trek Top Fuel 8 vägde 14,3 kg med pedaler (xtr) vill minnas att den enligt spec skulle väga 12,8 kg och med adderad pedalvikt 13,1...
Klicka för att se resterande...
Min upplevelse är att alla cykeltillverkare uppger en för låg vikt. Skulle det stämma så ligger Vitus på över 15kg och det är i min värld helt fantastiskt onaturligt sjukt tungt.
Klicka för att se resterande...
Till skillnad mot Vitus har Trek inget att förlora genom att ljuga friskt, det var länge sedan de hade någon trovärdighet kvar att förlora :)
 
Senast ändrad:
Skattepengar! = FS Trail ~15 000:-
danne1 sa:
Om några år kommer man skratta åt dagens enduro-trend där folk ska cykla runt på 150mm+ slaglängd och 15 kg cyklar på släta rådjursstigar i solsken. Framtiden är definitivt kortslagiga och lätta hojjar med flackare vinklar.
Intense sniper, spark m.m https://www.pinkbike.com/news/first-ride-intense-sniper-elite-xc-2018.html
Klicka för att se resterande...

Tycker välk inte att den såg så modern ut geo mässigt med 67,5 i ha
Sedan är väll frågan hur länge den håller efter några stenkistor och sedan så får man väll ha hela ryggan fylld med däck när man trampar runt på däck som väger typ 400-500 gram och får punka stup i kvarten.
 
Skattepengar! = FS Trail ~15 000:-
Primera sa:
Hej,

kanske inte alla rätt gentemot din spec men kan tipsa om exvs https://www.bunnyhop.de/de/fahrraeder/mountainbike/focus-spine-elite-20173?action_ms=1 eller https://www.bunnyhop.de/en/bikes/mountainbike/focus-spine-evo-20174. Har ungefär samma mått som dig och kör en Evo i XL som jag är nöjd med. Har kompletterat med https://www.alltricks.com/F-11941-r...htning_27_5___15_12x142_mm_body_sram_xd_black som gör cyklingen lite rappare.

Lycka till!
Klicka för att se resterande...

Den såg också trevlig ut. Tack!

Har hittat Radon Skeen Trail 8 som även den skulle passa bra. Lite mindre slaglängd och mer "xc" men det säkert också fungera.
Jag ska ju bara cykla...

Av minidebatten att döma är ju XC snart hett igen. Kanske tom är så att min 29" med 2.1-däck och geometri anno 2010 är inne om något år! :)
 
Senast ändrad:
Skattepengar! = FS Trail ~15 000:-
Magnus.Bovall sa:
Tycker välk inte att den såg så modern ut geo mässigt med 67,5 i ha
Klicka för att se resterande...
67,5° på en race xc fs med 100 mm slaglängd är väl rätt modernt (Spark 900 RC 68,5°), samt 66,5° på Sniper Trail med 120 mm slag (Spark 900 har 67,2°). Med tanke på att "alla" andra race xc fs har mellan 71,5° och 69° (Trek, Spez, Canyon, Focus, Lapierre, Merida, Cube, Sup etc.)
 

Senaste inläggen

Köp & Sälj

Ny annons

Artiklar

Tillbaka
Topp