Slak kedja vid byte

Slak kedja vid byte
Jag har bytt kedja efter att den gick av i fredags. Den nya kedjan är lika lång som den tidigare, räknar utefter antalet länkar. Hur kommer det sig att kedjan nu är alldeles slak på de lägsta kuggarna? Det fungerar att växla och använda de större hjulen… Se bilder för kedjans spänning på lägsta respektive högsta växel.
 

Bilagor

  • IMG_2953.jpeg
    IMG_2953.jpeg
    839.2 KB · Besök: 192
  • IMG_2951.jpeg
    IMG_2951.jpeg
    829.9 KB · Besök: 184
  • IMG_2952.jpeg
    IMG_2952.jpeg
    677.6 KB · Besök: 188
Slak kedja vid byte
Jag har bytt kedja efter att den gick av i fredags. Den nya kedjan är lika lång som den tidigare, räknar utefter antalet länkar. Hur kommer det sig att kedjan nu är alldeles slak på de lägsta kuggarna? Det fungerar att växla och använda de större hjulen… Se bilder för kedjans spänning på lägsta respektive högsta växel.
Utan att titta allt för noga, men ser inte ut som att bakväxeln fungerar som den ska (fjädrar inte tillbaka som tänkt för att fånga upp kedjeslacket).
Har den tagit skada vid kedjebrottet kanske?
 
Slak kedja vid byte
Utan att titta allt för noga, men ser inte ut som att bakväxeln fungerar som den ska (fjädrar inte tillbaka som tänkt för att fånga upp kedjeslacket).
Har den tagit skada vid kedjebrottet kanske?
+1
Om du inte gjort något annat än att byta till en lika lång kedja, så är det något vajsing med växelföraren. Har den gått mycket i vinterslask, så kan den ha ärgat ihop. Kanske är dags för en ny och kanske även en ny kassett.
För övrigt så skall man aldrig köra på lilla fram + lilla bak eller stora fram + stora bak. De utväxlingarna finns med andra drevkombinationer och rakare kedjelinje.
 
Slak kedja vid byte
+1
Om du inte gjort något annat än att byta till en lika lång kedja, så är det något vajsing med växelföraren. Har den gått mycket i vinterslask, så kan den ha ärgat ihop. Kanske är dags för en ny och kanske även en ny kassett.
För övrigt så skall man aldrig köra på lilla fram + lilla bak eller stora fram + stora bak. De utväxlingarna finns med andra drevkombinationer och rakare kedjelinje.
Ok tack för svar! Är det svårt att byta växelförare själv?
 
Slak kedja vid byte
Ser ut att vara den här leden som kärvar, egentligen bör den nog tas isär, rengöras och smörjas. Men som ovan skrivits kan det räcka med att lirka upp den.

Edit. Skulle kunna vara den andra leden också,

Untitled-2.jpg
 
Senast ändrad:
Slak kedja vid byte
som ovanstående talare säger den e sum i övre leden motionera upp leden vid pilen lägg cykeln med drevsidan uppåt använd lättflyktig olja som kan krypa ner in i leden typ wd40 spraya runt den kromade delen o motionera växeln framåt bakåt upprepa smörj motionering tills den går lätt o fjädrar tillbaka
 
Slak kedja vid byte
som ovanstående talare säger den e sum i övre leden motionera upp leden vid pilen lägg cykeln med drevsidan uppåt använd lättflyktig olja som kan krypa ner in i leden typ wd40 spraya runt den kromade delen o motionera växeln framåt bakåt upprepa smörj motionering tills den går lätt o fjädrar tillbaka
Min erfarenhet är att det bara är en tillfällig nödlösning. När det väl börjat kärva i leden, så är det snart dags för en ny bakväxel ändå. Det handlar väl om ~300:- och är lätt bytt med lite YT-instruktioner. Kanske dags att byta vajer och hölje samtidigt om det gått länge i skitiga förhållanden.
 
Tillbaka
Topp