Slanglösa däck

Jocke W

Ny medlem
Slanglösa däck
E ganska ny på det här..hur funkar det igentligen ? på motorcykel fälgar som är slanglösa har man ju luftningsnippeln på fälgen, funkar det på samma sätt på fälgar och slanglösa däck i cykel världen?
 
Slanglösa däck
Jepp, men med undantaget att cykelvärlden inte lyckats få till en lika bra lösning som övriga fordonsbranchen... Man behöver ju inte fylla ett bilhjul med klägg för att det skall hålla tätt, men det anses vara helt ok att behöva göra så på en cykel. Idioti kort och gott! Undvik UST tills de fått systemet att funka som det skall.
 
Slanglösa däck
Jocke W skrev:
-------------------------------------------------------
> Med klägg? Så det håller alltså inte tätt?
> Är det däcket som inte sluter tätt eller
> ekrarna?

han syftar antingen på att om man vill köra me vanliga däck som slanglösa får man ha i en latexlösning i däcken. men mer troligt är att han menar att de flesta UST däck läcker lite luft, olika snabbt. på en bil kan man pumpa, o sen glömmer man bort det i ett halvår. på en cykel kan man i värsta fall få pumpa inför varje tur, beror lite på vilka däck man kör me. de håller turen, men inte till dagen efter.

skulle gissa på att man till bildäck inte har lika stora viktbegränsningar, alltså på bil göre inget, eller inte lika mycket, om däcket väger 1 kg mer.
 
Slanglösa däck
Antingen använder du en fälj som är tät från början(finns andra än mavic),
eller tätar en vanlig fälg med speciella fäljband och tätningsvätska.
Kanten mot fäljen på ett UST-däck är gjort för att sluta tätt men hur
bra det blir varierar naturligtvis mellan tillverkare och individuella
däck.
Den som tycker UST-däck är dyra/tunga kan använda vanliga kanttrådsdäck
och pumpa med kompressor och får det som plumse beskriver.

/Tobias
 
Tillbaka
Topp