Lär inte vara positivt på något sätt. Sedan kanske det inte påverkar deras ambition. Dom har inte exploderat i storlek på samma sätt som exempelvis Propain. Normalt så lånar man pengar för att investera så kanske är Propain som kommer ligga illa till. Högbelåning ihop med vikande marknad.
Är det där så bra data då?
Jag har känslan att det mesta är ganska mkt billigare i Spanien (har bott där i perioder) så det är ju helt klart en konkurrensfördel men att de tillhör EU är såklart avgörande.
Tänker att det går väl hand i hand men med eftersläpning naturligtvis. Oavsett visar nog inte grafen hela bilden, det går säkert att hitta statistik som visar att allt går åt h-e även där men jag tyckte det var skönt med en relativt positiv graf mitt i allt elände.
Nej men är monteringen som är dyr. Så låga ger en riktig fördel. Speciellt om man kan ta extra betalt som ”premium” märke och säga att sakerna är gjorda i EU.
Förklarar det ett undermåligt lackarbete?;)
Tanken är ju att det inte ska finnas ekonomiska fördelar att tillverka det utanför EU. Sedan är det väl önskvärt med mera komponent tillverkning i EU. Jobb i EU är Jobb i EU. Sedan går ju EU monterade cyklar på export tillbaka till Asien och Amerika.
Jag
De pratar nog baskiska och hoppas att euskaltel ska vinna touren och vueltan ;-)
www.cyclingweekly.com
Bara för att sätta det i perspektiv, det är alltså mer än 1,8 miljarder SEK det handlar om. Har jag räknat fel eller?En av marknadens största girbukar behöver låna pengar.Scott receives £137m loan as industry overstocking crisis bites
Swiss bike manufacturer borrows money from shareholder for "financial support"
Det verkar funka. Jag har lagt 3 beställningar den senaste månaden. Allt har funkat. Har även returnerat en styrstam och det tog bara några dagar så kom de tillbaka med positivt besked.
pengarna tog slut när de byggde detta fancy kontoret
archello.com
www.cyclingweekly.com
www.bicycleretailer.com
Ok, måste ha läst fel ngnstans eller så finns det flera bolag inom koncernen och jag såg siffrorna för bara ett av bolagen.
Sådana här lån används ju ibland för att ägarna ska kunna mjölka pengar ur bolag också. Det är ju ganska trist för de övriga 49.9% av ägarna som kanske inte får någon avkastning på sin investering nu när majoritetsägaren är garanterad 4.6%..
Bra priser också!
Det där är väl en annan diskussion, men man har väl nåt någon slags mättnad; alla som skulle ha en cykel har skaffat en. Sen tillkommer det inte så många nya cyklister och dom befintliga byter inte ut sina cyklar tillräckligt ofta.
