Snabb XC HT med stor framklinga till våren?

Snabb XC HT med stor framklinga till våren?
Tub ser jag som en nackdel idag, om du inte ska ha ett par tävlingshjul ändå.

Ultimaten är rapp nog även 2020 imho, bara vevlagret håller sig på plats på den. Bra grejer.
 
Senast ändrad:
Snabb XC HT med stor framklinga till våren?
Raggamuffin sa:
Tub att jag som en nackdel idag, om du inte ska ha ett par tävlingshjul ändå.

Ultimaten är rapp nog även 2020 imho, bara vevlagret håller sig på plats på den. Bra grejer.

Skippa tubhjul för att det är meckigt om man får punka? Jag kan inget om detta alls :)
 
Senast ändrad:
Snabb XC HT med stor framklinga till våren?
säljare av racercyklar som inte sätter ut vikten har något att dölja. tub kommer du mest enbart att reta dig på och oroa dig för.
 
Snabb XC HT med stor framklinga till våren?
andersson.n sa:
Raggamuffin sa:
Tub att jag som en nackdel idag, om du inte ska ha ett par tävlingshjul ändå.

Ultimaten är rapp nog även 2020 imho, bara vevlagret håller sig på plats på den. Bra grejer.

Skippa tubhjul för att det är meckigt om man får punka? Jag kan inget om detta alls :)

Ja det är lite meckigt att limma. Har man tur funkar en punkaspray så man kommer hem men det blir fort dyrt med lite otur, till ingen direkt vinst om man inte tävlar.
 
Snabb XC HT med stor framklinga till våren?
Fortsätter att använda denna tråd som mitt anteckningsblock, tills nån stänger ner tråden i värsta fall... :)

När jag letade billig HT i början av hösten var jag väldigt besviken på att utbudet på begagnatmarknaden var så dåligt. Nu i mitten av december när jag tittar på racer upp till 20 000 kr måste jag dock säga att jag är väldigt nöjd med utbudet, finns mycket spännande att titta på som har legat osålt ett tag och således bör gå att pruta på! Se nedanstående som tips ifall nån går i liknande tankar som jag:

https://happyride.se/annonser/ad.php?id=103276
https://happyride.se/annonser/ad.php?id=102902
https://happyride.se/annonser/ad.php?id=102761
https://happyride.se/annonser/ad.php?id=102139
https://happyride.se/annonser/ad.php?id=98656
https://happyride.se/annonser/ad.php?id=98603
https://happyride.se/annonser/ad.php?id=97556
https://happyride.se/annonser/ad.php?id=96743
 
Snabb XC HT med stor framklinga till våren?
Nuvarande problem:

Som noterat ovan finns det mycket spännande på begagnatmarknaden. Man kan få kolfibergaffel, -ram, och -hjul för en rimlig peng. Skivbromsar är dock lite svårt att hitta, antagligen för att de är för nya på LVG-sidan.

Jag ämnar använda hojen även i det skitvädret som dominerar majoriteten av året i Sverige, och undrar därför som så många andra: Hur viktigt är skivbromsar på racer? Jag har så klart skivor på min HT, och det vore deppigt att köpa en till hoj för en ansenlig summa pengar och bli missnöjd med att jag inte kan bromsa i regn...
 
Senast ändrad:
Snabb XC HT med stor framklinga till våren?
Ovanstående inlägg leder till tanken: Begagnad värstinghoj med fälgbromsar eller rimlig ny hoj med skivor?
 
Senast ändrad:
Snabb XC HT med stor framklinga till våren?
Tänker du dig lite grusväg och cykling i dåligt väder eller tom pendling skulle jag rekommendera nyare (sämre) cykel med skivor. Vet du att du sannolikt snarare är solskenssommarcyklist så gå på en finare med fälgbroms för samma pengar.
 
Snabb XC HT med stor framklinga till våren?
Lejon sa:
Tänker du dig lite grusväg och cykling i dåligt väder eller tom pendling skulle jag rekommendera nyare (sämre) cykel med skivor. Vet du att du sannolikt snarare är solskenssommarcyklist så gå på en finare med fälgbroms för samma pengar.

Helvete... Vore trevligt med ett mellanläge: Begagnad "lite finare men inte superfin" hoj med skivor. Håller ögonen på begagnatmarknaden ett tag till och ser vad som dyker upp.
 
Snabb XC HT med stor framklinga till våren?
andersson.n sa:
Nuvarande problem:

Som noterat ovan finns det mycket spännande på begagnatmarknaden. Man kan få kolfibergaffel, -ram, och -hjul för en rimlig peng. Skivbromsar är dock lite svårt att hitta, antagligen för att de är för nya på LVG-sidan...

Menar du att det är svårt att hitta begagnade skivbromsar som komponenter eller skivbromsversionerna av hjul, gaffel och ram?

Sen hoppas jag att du har koll på vilken storlek som passar dig för de länkade annonserna är mellan 54 och 58 vilket IMHO är ett för stort spann att leta på (54/56 eller 56/58 hade varit rimligt om man ligger lite mellan två storlekar).
 
Snabb XC HT med stor framklinga till våren?
NLC sa:
andersson.n sa:
Nuvarande problem:

Som noterat ovan finns det mycket spännande på begagnatmarknaden. Man kan få kolfibergaffel, -ram, och -hjul för en rimlig peng. Skivbromsar är dock lite svårt att hitta, antagligen för att de är för nya på LVG-sidan...

Menar du att det är svårt att hitta begagnade skivbromsar som komponenter eller skivbromsversionerna av hjul, gaffel och ram?

Sen hoppas jag att du har koll på vilken storlek som passar dig för de länkade annonserna är mellan 54 och 58 vilket IMHO är ett för stort spann att leta på (54/56 eller 56/58 hade varit rimligt om man ligger lite mellan två storlekar).

Lätt att hitta fin cykel med fälgbromsar, som länkat tidigare. Svårt att hitta fin helt färdig ungefär lika fin hoj men med skivor istället! :)

Jag hoppas att nånstans runt 56 blir bra för mig (178 cm lång), men sen verkar det variera lite mellan märken och modeller! Ovanstående länkar var mest för att visa hur mycket nice som finns tillgängligt!
 
Snabb XC HT med stor framklinga till våren?
andersson.n sa:
Jag ämnar använda hojen även i det skitvädret som dominerar majoriteten av året i Sverige, och undrar därför som så många andra: Hur viktigt är skivbromsar på racer? Jag har så klart skivor på min HT, och det vore deppigt att köpa en till hoj för en ansenlig summa pengar och bli missnöjd med att jag inte kan bromsa i regn...
Ska man använda cykeln i skitväder är bra heltäckande skärmar (inkl ego o kompislappar) viktigare än typen av bromsar,
ska man dessutom använda cykeln i skitväder och mörker är bra belysning viktigt, även reflexer är förstås viktigt
men de funkar bättre på cyklisten
Proviz_Reflect360-_performance-high-visibility-reflective-rain-jacket_night-riding-womens.jpg



/Håkan
 
Snabb XC HT med stor framklinga till våren?
HåkanC sa:
andersson.n sa:
Jag ämnar använda hojen även i det skitvädret som dominerar majoriteten av året i Sverige, och undrar därför som så många andra: Hur viktigt är skivbromsar på racer? Jag har så klart skivor på min HT, och det vore deppigt att köpa en till hoj för en ansenlig summa pengar och bli missnöjd med att jag inte kan bromsa i regn...
Ska man använda cykeln i skitväder är bra heltäckande skärmar (inkl ego o kompislappar) viktigare än typen av bromsar,
ska man dessutom använda cykeln i skitväder och mörker är bra belysning viktigt, även reflexer är förstås viktigt
men de funkar bättre på cyklisten

/Håkan

Jag står ut med att bli blöt, cyklar på helgerna och nån vardagkväll ibland! Reflexer och belysning är också under kontroll! :)
 
Snabb XC HT med stor framklinga till våren?
andersson.n sa:
NLC sa:
andersson.n sa:
Nuvarande problem:

Som noterat ovan finns det mycket spännande på begagnatmarknaden. Man kan få kolfibergaffel, -ram, och -hjul för en rimlig peng. Skivbromsar är dock lite svårt att hitta, antagligen för att de är för nya på LVG-sidan...

Menar du att det är svårt att hitta begagnade skivbromsar som komponenter eller skivbromsversionerna av hjul, gaffel och ram?

Sen hoppas jag att du har koll på vilken storlek som passar dig för de länkade annonserna är mellan 54 och 58 vilket IMHO är ett för stort spann att leta på (54/56 eller 56/58 hade varit rimligt om man ligger lite mellan två storlekar).

Lätt att hitta fin cykel med fälgbromsar, som länkat tidigare. Svårt att hitta fin helt färdig ungefär lika fin hoj men med skivor istället! :)

Jag hoppas att nånstans runt 56 blir bra för mig (178 cm lång), men sen verkar det variera lite mellan märken och modeller! Ovanstående länkar var mest för att visa hur mycket nice som finns tillgängligt!

IJag är centimetern längre och kör 54or men gillar åas låg front vilket gör att 56or oftast blir för höga i styrröret även om man längdmässigt kan kompensera med en kortare styrstam. Så innan du bestämmer dig för att 56 är rätt storlek så kanske du ska provcykla lite olika modeller och verifiera att du har rätt uppfattning.
 
Snabb XC HT med stor framklinga till våren?
NLC sa:
IJag är centimetern längre och kör 54or men gillar åas låg front vilket gör att 56or oftast blir för höga i styrröret även om man längdmässigt kan kompensera med en kortare styrstam. Så innan du bestämmer dig för att 56 är rätt storlek så kanske du ska provcykla lite olika modeller och verifiera att du har rätt uppfattning.

Bra råd, jag har litat blint på allmänna längdrekommendationer!
 
Snabb XC HT med stor framklinga till våren?
andersson.n sa:
Vad säger Happy om ovanstående hoj för 10 000 kr? Kostar strax under 19 000 kr här:

https://www.outdoorexperten.se/p-43787-cube-attain-gtc-sl-disc-2019.aspx

Köpte en 2020 för ett par veckor sedan. Med en halvmeter snö ute har det bara blivit Zwiftcykling än så länge. Geometrin passar mig, jag har rätt långa ben och vill ha en ganska hög och kort(ish) cykel.

Jag är nöjd än så länge. Känns välbyggd. Bra prylar på den. Men svårt att ge ett vettigt omdöme utan att cyklast utomhus.
 
Senast ändrad:
Snabb XC HT med stor framklinga till våren?
Slänger först upp en bild dagens runda så att jag känner mig ha rätt att internetcykla lite :)

IMG_0828.png


Tankarna just nu:

HTn är väldigt rolig att ha, den rullar på bra och man kan åka typ vart som helst utom på dem stökigaste stigarna i Hellas som blir lite för jobbiga. Det enda som inte mår så bra på den är gaffeln, så jag köper nog en begagnad Reba eller liknande under våren.

Men racer verkar väldigt roligt, och HTn är rätt trälig att trampa långa asfaltssträckor på. Jag åker till Rom under februari och mars för jobb, men räknar med att ha kvällar och helger lediga. Är osäker på exakt hur jag ska lösa cykelsituationen där nere; om jag tar med HTn, köper nåt billigt där som jag sedan säljer vid hemresan, eller om jag löser det på nåt annat sätt, vi får se.

Köptankarna angående racer går nåt i stil med att erfarenheten med begagnade HT-köpet börjar mer och mer säga mig att det är skönt att köpa nytt i fysisk butik. Lite inställning / grundläggande bikefit, service, garanti, osv gör det trevligt. Gällande själva racern är mitt enda absoluta krav att den ska ha hydrauliska skivbromsar. Eftersom jag planerar att behålla HTn är syftet med racern enbart att vara ett rappt träningsredskap som rullar så snabbt som möjligt på asfalt! :) Det är dock ett litet plus om det finns lite plats för ordentliga skärmar också, inte för att jag planerar att pendla men för att man kanske kan förlänga säsongen lite med sådana, men detta är sekundärt.

Gällande val av butik i Stockholmstrakten: Jag tycker Cykloteket och Cykelcitys livstidsservice verkar bra (har läst folk här som tycker dessa serviceerbjudanden är mindre bra, men jag med tummen mitt i handen tycker det låter nice). Att man på Cykelcity även får en entimmes bikefit samt lite värdekuponger så att man kan slänga på nån flaskhållare och ett par pedaler är också ett plus. Via jobbet har jag 10% rabatt på Sportson, men dessa har lite sämre service (ett år istället för livstid).

Hojarna jag kollar på just nu (jag struntar i rea-hojar för jag vet inte när jag kommer köpa och många hojar som är på rea finns även bara i vissa specifika storlekar):

https://www.cykloteket.se/artikel/trek-emonda-alr-4/
+ Prisvärd

https://www.sportson.se/produkt/emonda-alr-5-disc
+ 10% rabatt, blir således bara 1 000 kr dyrare än ALR 4 ovan
- Bara service under ett år

https://www.cykelcity.se/cyklar/racercykel/cannondale-caad13-disc-105-racercykel-2020-mantis
- Lite dyr men...
+ ...då ingår som sagt bikefit och värdecheckar (1 000 kr). Tycker allmänt Cykelcity verkar vara bäst affär (bland annat genom vad jag har läst här)

Om jag hittar i bra butik (ska kolla vad fixmybike erbjuder för service osv): https://www.bikester.se/orbea-avant-m40team-d-blueblack-1042616.html
+ Kolfiber, cirka 1 kg lättare än dem andra hojarna
- Måste hitta affär som sagt

Har även kollat på vad SCSS erbjuder, de har samma serviceerbjudande som Sportson men jag har dock ingen rabatt där.

Märker att jag ovan inte har skrivit något om geometri eller liknande: Allt jag vet är det jag har skrivit ovan gällande köp i fysisk butik samt att racern ska ha hydrauliska skivbromsar, vara snabb, snygg, så lätt som möjligt, och absolut inte kosta över 25 000 kr, gärna snarare under 20 000 kr :)
 
Senast ändrad:
Tillbaka
Topp