Snittfartsångest
- Trådstartare Trengil
- Start datum
Spacekitty
Aktiv medlem
Snittfartsångest
ooms sa:
Jag gör det på 65 kilo. Inte superduperaero, vanlig hjälm och bockstyre utan pinnar.
Höjdskräck
Aktiv medlem
Snittfartsångest
Har aldrig mätt eller räknat på effekt men undrar om 150W är något som en normalt tränad människa orkar hålla över ngn timme eller två? Eller "ska" man klara rent av 250W om man biter ihop och aggressivt sjunger "Eye of the tiger"?nisseson sa:
Höjdskräck
Aktiv medlem
Snittfartsångest
Säg t ex att man normalt kan hålla 5 min / km när man är ute springer i spåret utan att pressa sig alltför mkt.
Snittfartsångest
Det finns väl nån som har räknat på det https://www.trainingpeaks.com/blog/power-profiling/
Om man antar en man rumt medellängd (180 cm) och medeltyngd (70 kg) och som är normaltränad så borde väl en rimlig gissning vara 3 W/kg för FT dvs runt 200 W vilket medan en otränad enligt doktor Coggan hamnar runt 145 W.
Om man antar en man rumt medellängd (180 cm) och medeltyngd (70 kg) och som är normaltränad så borde väl en rimlig gissning vara 3 W/kg för FT dvs runt 200 W vilket medan en otränad enligt doktor Coggan hamnar runt 145 W.
Snittfartsångest
Vikten spelar mindre roll vid 30km/h, konstant hastighet och lågt kuperad terräng.
Luftmotstånd är en större faktor, oftast lägre hos flugviktare.
https://road.cc/content/feature/227520-lightweight-v-aero-which-best
Luftmotstånd är en större faktor, oftast lägre hos flugviktare.
https://road.cc/content/feature/227520-lightweight-v-aero-which-best
Höjdskräck
Aktiv medlem
Snittfartsångest
Ok, intressant! Så då vore väl 200 W inte vara omöjligt att hålla för min del. Är 185 cm, väger 80 kg och kan väl springa ganska mkt fortare än 5 min / km med lite träning.NLC sa:
Hade varit riktigt kul att hyra/låna en räser-hoj för att se hur mkt fortare det går och om det verkligen går att hålla 30 km/h i snittfart (ngt som för mig är helt omöjligt med min MTB).
Höjdskräck
Aktiv medlem
Snittfartsångest
90% av FTP låter tufft!MAMTB sa:
Har du möjligtvis ngn race-hoj att jämföra med?
me.I.am
Aktiv medlem
Snittfartsångest
Jag har förstått det som att på fredagar får amatörerna vara med och spekulera, så:
Det är en massa faktorer inblandade, men jag skulle säga sisådär 2-3 km/h skillnad racer/MTB på asfalt, om vi snackar hyfsat lättrullade däck. Ytterligare en faktor är att man skall kunna utnyttja racern, tar väl några gånger.
Så kan man hålla 27-28 på MTB ska man nog fixa 30 på racer. Snackar vi fattie så bör man kunna hålla 5 km/h på en fattie för att kunna hålla 30 km/h på en racer - typ.
Löpning 5 min/km ~= 28,5 km/h på racer.
Det är en massa faktorer inblandade, men jag skulle säga sisådär 2-3 km/h skillnad racer/MTB på asfalt, om vi snackar hyfsat lättrullade däck. Ytterligare en faktor är att man skall kunna utnyttja racern, tar väl några gånger.
Så kan man hålla 27-28 på MTB ska man nog fixa 30 på racer. Snackar vi fattie så bör man kunna hålla 5 km/h på en fattie för att kunna hålla 30 km/h på en racer - typ.
Löpning 5 min/km ~= 28,5 km/h på racer.
ejma
Aktiv medlem
Snittfartsångest
me.I.am sa:
För mig är skillnaden mycket större. Vid relativt vindstilla sommarväder håller jag runt 35 km/h över 2-3 timmar på racer med händerna i bocken. På min retromtb med smalt styre och utsträckt position orkar jag med ca 27-28 km/h. Min FS och lite bredare styre och upprätt position, nja, den är inte rolig att köra på asfalt och har inte ens kört längre än 5 km. Gissar att jag orkar hålla ca 23 km/h. Får trycka på ordentligt för att nå 30 km/h.
Intressant är dock att de rullar ungerfär lika snabbt utför om jag kryper ihop, så rullmotståndet skiljer sig väldigt lite.
me.I.am
Aktiv medlem
Snittfartsångest
ejma sa:
Kanske mina 90-tals-barends som gör det :)
"retromtb" låter annars som den jag började cykla på. En Merida "citymtb"? eller vad dom kallades. 16 kg i vart fall, köpt mitten av 90-talet. Började cykla på den efter att ha varit soffpotatis i några år. Mot slutet av sommaren lyckades jag pressa fram 29 km/h på min referensrunda, 30 km. Köpte sen en racer på hösten, efter att knappt ha tränat på några veckor så klarade jag ganska lätt 31,5 km/h på samma runda.
Jag var ganska bra tränad för några somrar sen, men nådde aldrig riktigt 35 km/h, och då snackar jag 30 km, 2-3 timmar i 35 kunde jag bara drömma om, men tror jag hade klarat nästan 30 km/h på min 16kg-koloss på 30 km, så 27-28 på din retro låter ganska lite :)
Om man ska vara lite seriös så tror jag just att du skriver i "bocken" på racern spelar stor roll. Jag är ovig och klarar inte att ligga i bocken någon större tid. Samt att jag på gamla MTBn har gamla hederliga barends så jag kommer ner ganska mycket, bara det gör några km/h på den.
Höjdskräck
Aktiv medlem
Snittfartsångest
Är glad amatör och spekulerar gärna. ;)me.I.am sa:
MEN, jag tror du har fel där även om du säkert har haft en livslång proffskarriär i multipla discipliner. Brett styre, feta däck och tung hoj gör nog snarare uppåt 10 km/h (spekulativt naturligtvis).
Däremot intressant med påståendet att "Löpning 5 min/km ~= 28,5 km/h på racer". Ska fan hyra mig en räser så fort jag hinner så kan vi stänga diskussionen sedan. :)
me.I.am
Aktiv medlem
Snittfartsångest
SocialGimp sa:
Oj, då måste vi specificera lufttryck och temperatur, annars är jag inte med.
"Brett styre, feta däck och tung hoj", se mitt svar till @ejma, tar du bort "feta däck" ur ekvationen så är skillnaden 2,5 km/h mellan MTB och racer :)
Tycker det är en kul diskussion. Om man säger att rullmotståndet är samma, och hyfsat plan runda så bör luftmotståndet vara mest avgörande, och där tror jag inte luftmotstånd från cykeln spelar så stor roll, mest beroende på sittställning, vid mer mänskliga hastigheter.
me.I.am
Aktiv medlem
Snittfartsångest
d_anders sa:
Och personliga preferenser. Skulle man ta statistik på racer vs. löpning (givet att man "vant" sig vid respektive gren) så tror jag att jag presterar bättre på löpning relativt racer jämfört med snittet. Tyvärr kommer världen att gå miste om bevis för min teori, kan inte springa mer p.g.a. höftproblem.
Höjdskräck
Aktiv medlem
Snittfartsångest
Hehe, jo det är många faktorer här som säkert spelar roll. T ex feta trail-däck eller feta xc-däck? Har inte provat back-to-back men är det ändå inte skillnad på hur greppiga däcken (gummi o mönster) är? Bara där TROR jag att det är ngra km i skillnad.me.I.am sa:
Höjdskräck
Aktiv medlem
Snittfartsångest
Jag gör tvärtom. 1x fram, större bromsar o dropper för extra tyngd och pondus.me.I.am sa:
me.I.am
Aktiv medlem
Snittfartsångest
SocialGimp sa:
Om man snackar kassett och hur tätstegrad den är så spelar det stor roll för mig, för LVG. Tror jag hade tappat några km/h i snitt om jag haft mer än en kugg mellan växlarna uppåt 30 km/h. När jag är otränad saknar jag t.o.m. 18T bak, har 12-13-14-15-16-17-19-21-23-25. Men det där är väldigt olika, hur känslig man är med kadensen.
Höjdskräck
Aktiv medlem
Snittfartsångest
Stämmer helt säkert! Jag har ben som en trana och kör 1x9. Man får anpassa farten efter kadensen lite mer då.me.I.am sa:
Höjdskräck
Aktiv medlem
Snittfartsångest
Hehe, amatörs-hånet kom tillbaka som en boomerang där, me.I.am! ;)gsb sa:
motionisten
Aktiv medlem
Snittfartsångest
ejma sa:
+100
Löjligt stor skillnad mellan räser och FS - trots 'lättrullade' XC däck. Ca 35 - mot 23 knyck för mig med. Och inte orkar man försöka särskilt länge på asfalt heller - då vill man bara hem och byta hoj!
GoranS
Aktiv medlem
Snittfartsångest
Min standardrunda på racer, drygt fem mil, har jag med racer som bäst snittat 34 km/h på (rullsnitt, men det är inte så mkt stopp som påverkar) medan jag med en mtb ht och rejält pumpade däck (ej slicks) hade någonstans mellan 31 och 32 km/h i snitt vid ett av få försök för en massa år sen.
Höjdskräck
Aktiv medlem
Snittfartsångest
Fake news!!!GoranS sa:
Köp & Sälj
-
Säljes i Älvsborg -
Säljes i Dalarna -
Köpes i Östergötland -
Säljes i Älvsborg -
Säljes i Jönköping
