Specialized Enduro - The tråd

[mikipedia_]

Om man tycker att intern kabeldragning inte är tillräckligt pålitligt/servicevänligt hör man nog inte till de som vill ha mer elektronik på sin hoj. Gissar jag.

Att dra inne i ramen tror jag är lika pålitligt som att ha det externt. Till och med säkrare ibland. Men ibland är man lat och söker enklare lösningar :)

Vajer är fine att ha i ramen, men tycker fan det är meckigt med bromsarna. tex magura har pressad banjo i oksidan, det är drygt å dra "bakvänt" utan att palta alldeles för mycket.

 

[Rattnalle]

Just droppern finns ju delvis interna och snygga lösningar för med ett hål i sadelröret strax ovanför BB:t och extern därifrån. Det blir fortfarande prydligare än att ha slang- eller vajer hängande från en klump upptill som vissa har, Reverb är väl värst där.

 

[Rydell]

Om man tycker att intern kabeldragning inte är tillräckligt pålitligt/servicevänligt hör man nog inte till de som vill ha mer elektronik på sin hoj. Gissar jag.

Att dra inne i ramen tror jag är lika pålitligt som att ha det externt. Till och med säkrare ibland. Men ibland är man lat och söker enklare lösningar :)

Vajer är fine att ha i ramen, men tycker fan det är meckigt med bromsarna. tex magura har pressad banjo i oksidan, det är drygt å dra "bakvänt" utan att palta alldeles för mycket.

Förstår att det blir meckigt om dom har klämt in en banjo ?

 

[marran]

Säkrare absolut, men när det går sönder (och saker går sönder) är det ett jävla pill helt i onödan jämfört med extern dragning.

 

[Rattnalle]

Säkrare absolut, men när det går sönder (och saker går sönder) är det ett jävla pill helt i onödan jämfört med extern dragning.

Nu förstår jag inte vad du menar.

/Ägare av första årgången Reverb Stealth utan snabbkoppling på slangen

 

[c-oma]

Har Command Post med intern dragning & det är synnerligen smidigt att dra vajern. Tar inte många sekunder extra jämfört med min förra hoj med utanpåvajer. Har dessutom aldrig haft mer strul med mina 3st CP än att vajern frös en gång vid minusgrader. Alla polare som åker KS Lev & Reverb har fasen strul var & varannan månad tycker ja.

 

[Luthman Photography]

Det är snarare servicevänligheten jag vänder mig emot, som tur var var inte intern dragning så poppis när jag jobbade i cykelbutik, annars hade jag blivit vansinnig när man skulle bygga ihop nåt. De mekaniker jag känner älskar verkligen intern dragning :)

 

[durietz]

Har Command Post med intern dragning & det är synnerligen smidigt att dra vajern. Tar inte många sekunder extra jämfört med min förra hoj med utanpåvajer. Har dessutom aldrig haft mer strul med mina 3st CP än att vajern frös en gång vid minusgrader. Alla polare som åker KS Lev & Reverb har fasen strul var & varannan månad tycker ja.

+1 på den. Har haft två och aldrig servat eller haft något problem förutom att den frusit vid minus någon gång, och det löste sig med lite inoljning av vajern. Tycker den får lite för lite cred faktiskt för att vara så pålitlig.

 

[Luthman Photography]

Har Command Post med intern dragning & det är synnerligen smidigt att dra vajern. Tar inte många sekunder extra jämfört med min förra hoj med utanpåvajer. Har dessutom aldrig haft mer strul med mina 3st CP än att vajern frös en gång vid minusgrader. Alla polare som åker KS Lev & Reverb har fasen strul var & varannan månad tycker ja.

+1 på den. Har haft två och aldrig servat eller haft något problem förutom att den frusit vid minus någon gång, och det löste sig med lite inoljning av vajern. Tycker den får lite för lite cred faktiskt för att vara så pålitlig.

Ja, om man kan leva med fasta lägen tycker jag att det är en av de bättre stolparna på marknaden. Oftast rätt billig också. Alla andra verkar ju haverera förr eller senare. Mest förr.

 

[marran]

Jag har sett min fair share av havererade cp-stolpar också. Framförallt de med extern dragning är ju helt hopplösa på att fylla wirehöljet med skit och elände, men jag har även sett luftpys och andra "interna fel". Men den mekaniska låsningen verkar lite pålitligare helt klart

 

[Lillgammal]

Boost på nya 29an? Byte av axelbredd känns inte helt självklar ändå, de kör fortfarande med 135x12 bak på sina demos.

 

[JojjeM]

Det är snarare servicevänligheten jag vänder mig emot, som tur var var inte intern dragning så poppis när jag jobbade i cykelbutik, annars hade jag blivit vansinnig när man skulle bygga ihop nåt. De mekaniker jag känner älskar verkligen intern dragning :)

Det gäller bara att ha rätt verktyg:

/Johan

 

[mikipedia_]

http://forums.mtbr.com/specialized/replace-enduro-chainstay-rear-pivot-bearings-948414.html

En kreativ lösning för att dra ur lagren i kedje/sadelstagen?

 

[dnleriksson]

Såg ju ut att funka riktigt bra! Var det en expander han använde eller? Varken såg eller fattade riktigt...

 

[mikipedia_]

Ja en m10 expander

 

[lundatok]

Såg ni Enduron som gick av i Vallåsen?

 

[Luthman Photography]

Såg ni Enduron som gick av i Vallåsen?

Inte live, men jag har sett bilder. Ett jäkligt konstigt rambrott faktiskt.

 

[Jeppe Dav]

Jag såg, kände och hörde allt !!!! ;-)

 

[Lillgammal]

Åh fy, är inte det där en ässwörks på köpet?

 

[dnleriksson]

Men varför gjorde du så där? Hoppas du får en likadan ram för den där är (var...) sjukt snygg!

 

[durietz]

Det där måste du väl både få en ny ram och några kassar med merch som plåster på såren för. Ska ju fan inte kunna hända.

 

[Lillgammal]

Men varför gjorde du så där? Hoppas du får en likadan ram för den där är (var...) sjukt snygg!

Äh, det är ju guldläge att invänta '17-modellen och begära en sådan istället!

 

[Jimel]

Räcker 25mm tejp om man vill tejpa fälgarna för slanglöst? Kör enduro elite 2015. Tror fälgarna är 29mm

 

[mikipedia_]

Kan säkert funka men varför chansa? Köp 29 ist

 

[durietz]

Räcker 25mm tejp om man vill tejpa fälgarna för slanglöst? Kör enduro elite 2015. Tror fälgarna är 29mm

Måste funka, ska ju bara täppa till nippelhålen. Min tejp är återanvänd och flyttad till nya fälgar två gånger och sitter knappt på, men funkar strålande.

 

[hean]

Räcker 25mm tejp om man vill tejpa fälgarna för slanglöst? Kör enduro elite 2015. Tror fälgarna är 29mm

Kör med 25 mm tejp på mina fälgar som är 30 mm invändigt och det funkar prima.

 

[Jimel]

Kan säkert funka men varför chansa? Köp 29 ist

Hittade bara 25 utav tesa tejpen som det tipsas om, stans hittade jag 27.

 

[larsaw]

Jag såg, kände och hörde allt !!!! ;-)

Är det inte bara en skugga... ;)

 

[Foxis]

Orkar inte läsa hela tråden, men är det någon som slängt 6Fattie eller motsvarande på sin 29:a? Blev spontansugen på den kombinationen efter att ha hojat Fatbike hela "vintern"....

 

[qzrjohan]

Jag har en 6fattie original, det är grymt. Kan varmt rekommendera.
Om jag förstått rätt är det bakramen som är lite bredare för att få plats med däcket, i övrigt en standard stumpie 29"-ram.

 

[Foxis]

Jag har en 6fattie original, det är grymt. Kan varmt rekommendera.
Om jag förstått rätt är det bakramen som är lite bredare för att få plats med däcket, i övrigt en standard stumpie 29"-ram.

Men Stumpjumpern säljs väl i en 6Fattie-variant (vilket jag gissar är det du menar med original)? Då måste det naturligtvis bli bra. :)

Kanske var otydlig dock, men frågan gällde ju Enduron (för det här är väl fortfarande Enduro-tråden?), som såvitt jag kunnat se inte säljs i en 6fattie-version.
Undrar lite varför, och om någon konverterat - för jag gissar att det bör gå bra?

 

[Rydell]

Hur har kvalitén på bodyn varit för er? Märkte nu att om jag har cykeln lyft och vevar runt tramporna så snurrar hjulet bakåt. Tänkte att jag plockar isär bodyn och upptäcker att det inte är samma storlek på konnyckel till den här som till rockhoppern. Vet ni vilken konnyckel det ska vara? Fick dock isär det och ihop det ändå men upptäckte sen att min insexnyckel var för liten oxå :) går bra det här ;) är det en insex 12:a det ska vara för att ta bort bodyn?
Aja kassetten fick sig iallafall en grundlig rengöring så något bra medförde det ändå ?

 

[Luthman Photography]

Har för mig att man behöver två 19 och en 17, men jag är inte helt hundra. Har även för mig att det är en 12a (insexan).

 

[Rydell]

Har för mig att man behöver två 19 och en 17, men jag är inte helt hundra. Har även för mig att det är en 12a (insexan).

17 har jag så jag fick ihop det med en skiftnyckel och den. 19 säger du, finns det? Dom set med konnycklar jag hittar på nätet finns det upp till 18 i. Det hade ju varit typiskt om Specialized hade fixat en egen nyckel som är lurig att få tag i.

 

[Luthman Photography]

Jag har en 19 från park tool iaf. Köpt på lbs.

 

[jofahjalm]

Cyklar Jeppe fortfarande Giant? Detta är oroliga tider!

 

[Rydell]

Jag har en 19 från park tool iaf. Köpt på lbs.

Måste vara blind har kollat på park tools grejer och inte hittat. Får ta på coolabottnarglasögonen nu och kolla vidare

 

[Rydell]

Jag har en 19 från park tool iaf. Köpt på lbs.

Måste vara blind har kollat på park tools grejer och inte hittat. Får ta på coolabottnarglasögonen nu och kolla vidare

Snurrar ditt hjul bakåt när du trampar bakåt när det inte finns motstånd för hjulet? Det är ju inte så att jag kan cykla baklänges men hjulet rullar lite bakåt men vevar jag tramporna fortare så snurrar hjulet saktare än när jag vevar försiktigt.

 

[Luthman Photography]

Jag har en 19 från park tool iaf. Köpt på lbs.

Måste vara blind har kollat på park tools grejer och inte hittat. Får ta på coolabottnarglasögonen nu och kolla vidare

Snurrar ditt hjul bakåt när du trampar bakåt när det inte finns motstånd för hjulet? Det är ju inte så att jag kan cykla baklänges men hjulet rullar lite bakåt men vevar jag tramporna fortare så snurrar hjulet saktare än när jag vevar försiktigt.

Det har jag inte testat. Det borde väl vara ett tecken på att man har lite för hög lagerspänning kan jag tänka.

 

[Rydell]

Jag har en 19 från park tool iaf. Köpt på lbs.

Måste vara blind har kollat på park tools grejer och inte hittat. Får ta på coolabottnarglasögonen nu och kolla vidare

Snurrar ditt hjul bakåt när du trampar bakåt när det inte finns motstånd för hjulet? Det är ju inte så att jag kan cykla baklänges men hjulet rullar lite bakåt men vevar jag tramporna fortare så snurrar hjulet saktare än när jag vevar försiktigt.

Det har jag inte testat. Det borde väl vara ett tecken på att man har lite för hög lagerspänning kan jag tänka.

Du tänker på trycket som blir av konnmuttern när man drar åt? Läste på någon sida där dom nämnde att body kunde vara väg på att ge upp. Har nu beställt en konnyckel ala park tool storlek 19 från Bikester :) det sitter inte nu med något värstingtryck men jag får testa sen att sätta dit den lite lösare så får vi se. beställde även keramisk olja till kedjan. är det något att ha ?

 

[Luthman Photography]

Keramisk olja till kedjan kan jag inte uttala mig om. Men de saker jag brukar behöva ge mig på på min enduro då och då är dämparinfästningen och lagerspänningen i baknavet. Dessa brukar skramla runt lite och orsaka glapp. Lagerspänningen brukar visserligen börja spöka mer när lagren är slut. Men dämparinfsätningen skramlar lös titt som tätt, enklaste sättet att dra åt den är att tömma dämparen på luft och komprimera hela skiten, då kommer man åt bakifrån utan att montera av något.

 

[Rydell]

Keramisk olja till kedjan kan jag inte uttala mig om. Men de saker jag brukar behöva ge mig på på min enduro då och då är dämparinfästningen och lagerspänningen i baknavet. Dessa brukar skramla runt lite och orsaka glapp. Lagerspänningen brukar visserligen börja spöka mer när lagren är slut. Men dämparinfsätningen skramlar lös titt som tätt, enklaste sättet att dra åt den är att tömma dämparen på luft och komprimera hela skiten, då kommer man åt bakifrån utan att montera av något.

Tack för tipset med dämparen :)

 

[Rydell]

Keramisk olja till kedjan kan jag inte uttala mig om. Men de saker jag brukar behöva ge mig på på min enduro då och då är dämparinfästningen och lagerspänningen i baknavet. Dessa brukar skramla runt lite och orsaka glapp. Lagerspänningen brukar visserligen börja spöka mer när lagren är slut. Men dämparinfsätningen skramlar lös titt som tätt, enklaste sättet att dra åt den är att tömma dämparen på luft och komprimera hela skiten, då kommer man åt bakifrån utan att montera av något.

Tack för tipset med dämparen :)

På tal om dämpare fox float ctd. Dom säger på nätet att den bör servas efter ca 30 timmar. Gör ni det ? Känns som att det kan bli ganska ofta då.

 

[Luthman Photography]

Keramisk olja till kedjan kan jag inte uttala mig om. Men de saker jag brukar behöva ge mig på på min enduro då och då är dämparinfästningen och lagerspänningen i baknavet. Dessa brukar skramla runt lite och orsaka glapp. Lagerspänningen brukar visserligen börja spöka mer när lagren är slut. Men dämparinfsätningen skramlar lös titt som tätt, enklaste sättet att dra åt den är att tömma dämparen på luft och komprimera hela skiten, då kommer man åt bakifrån utan att montera av något.

Tack för tipset med dämparen :)

På tal om dämpare fox float ctd. Dom säger på nätet att den bör servas efter ca 30 timmar. Gör ni det ? Känns som att det kan bli ganska ofta då.

Nej, jag brukade göra en luftburksservice typ en-två ggr om året. Hade jag kvar hojen så länge så skickade jag iväg den till någon som kunde öppna skiten och göra en helrenovering vartannat år. Men oftast sålde jag hojen istället.

 

[Rydell]

Keramisk olja till kedjan kan jag inte uttala mig om. Men de saker jag brukar behöva ge mig på på min enduro då och då är dämparinfästningen och lagerspänningen i baknavet. Dessa brukar skramla runt lite och orsaka glapp. Lagerspänningen brukar visserligen börja spöka mer när lagren är slut. Men dämparinfsätningen skramlar lös titt som tätt, enklaste sättet att dra åt den är att tömma dämparen på luft och komprimera hela skiten, då kommer man åt bakifrån utan att montera av något.

Tack för tipset med dämparen :)

På tal om dämpare fox float ctd. Dom säger på nätet att den bör servas efter ca 30 timmar. Gör ni det ? Känns som att det kan bli ganska ofta då.

Nej, jag brukade göra en luftburksservice typ en-två ggr om året. Hade jag kvar hojen så länge så skickade jag iväg den till någon som kunde öppna skiten och göra en helrenovering vartannat år. Men oftast sålde jag hojen istället.

Tack igen :) blir en lite service till sommaren då.