SRAM Hammerschmidt

[Peter E]

nån som vet något om det ?

http://www.singletrackworld.com/for...=f&PHPSESSID=55fcd8d3be0890f516c65ef3333bc763

 

[rikard]

tvåväxlad gearbox.

 

[42Hz]

Nu när det gått ett tag sedan den kom, vad tycker ni som kör med Hammershmidt, hur har det fungerat?!

 

[VO2max]

Ja lite riderinput på schmidten vore najs. Bu lr bä

 

[Kid1000]

Det är folk som har utrustat sina hammerschmidt med eftermarknadsprylar vad jag vet så lite tuningpotential finns.

 

[detvetdu]

VO2max skrev:
-------------------------------------------------------
> Ja lite riderinput på schmidten vore najs. Bu lr
> bä


Kan bara säga att det är en trevlig pryl på hojjen.
Har bara kört med den ett par veckor men det funkar fint. Inte inkörd än.
Knappt märkbart att det blir trögre i overdriveläget.
Otroligt skönt att kunna växla med full belastning.
Skönt med stor frigång vid vevpartiet och bakväxeln slår inte i mycket. Kör med kort cage.
Rasslar inte så mycket om kedjan när det går utför.
Eftersom jag är stor och fullvuxen spelar de extra 300-500 grammen extra mot ett vanligt vevparti mindre roll.
Synd bara att det är större imponeringsfaktor på killar än tjejer när man kör med hammerschmidt..

 

[*micke*]

Kid1000 skrev:
-------------------------------------------------------
> Det är folk som har utrustat sina hammerschmidt
> med eftermarknadsprylar vad jag vet så lite
> tuningpotential finns.

Berätta gärna mer.

 

[*Mikael*]

Finns folk som gjort axlar i titan/alu t.ex.

 

[Frostic]

.

 

[42Hz]

Gulp! Ja, priset på verktyget var ju inte att leka med, iofs kostar ju även HS sin slant, speciallt om man köper det löst så att säga.

Annars verkar det ju riktigt trevligt! Tack för svaret!

Synd att man inte köpte en Froggy med HS på plats från början! ;)

Såg denna i Skottland och det väckte ha-begär:

 

[korvexe]

Frostic skrev:
-------------------------------------------------------
> 42Hz skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Nu när det gått ett tag sedan den kom, vad
> tycker ni som kör med Hammershmidt, hur har det
> fungerat?
>
>
> ...
>
> För att ta isär hela overdriven så krävs ett
> specialverktyg, och det var naturligtvis den
> "oåtkomliga" delen som kärvade inför långturen
> + att drevet glappade i sidled. Nu gick det ju bra
> att ta sig runt ändå, men kan rekommendera att
> skaffa följande verktyg (din LBS lär inte ha
> något hemma ;)
>


Kan hålla med andra som har HS här, funkar mycket bra. Nu har jag dock sprungit på ett problem, det ovan nämnda glappet i sidled. Frostic, du får gärna uppdatera mig om hur det gick för dig...

En faktor en tänka på är att HS är så nytt, speciellt i Sverige. Jag har pratat med SRAM i Sverige och ett par verkstäder i Göteborg, och de vill inte röra det, delvis på grund av att cykeln är köpt från Tyskland, delvis för att de inte vågar. Väldigt få har HS i Sverige och än färre kan jobba med det. Nu lär det iofs lösa sig för mig ändå, antingen genom att jag fixar det själv, eller genom att tyskarna drar sitt strå till stacken (vilket de också verkar vilja göra).

 

[Frostic]

.

 

[Cuprinol]

Hur går det för folket här med HS? Kör ni på eller har allt rasat och ni gått tillbaka till traditionella trampmedel?

 

[Kid1000]

Jag svarade aldrig på frågan om eftermarknadsprylar.

Jag har gjort drev i titan i varierande storlekar, bashs i kolfiber.

Sen så är det ju axlar som finns som någon sa.

jag är riktigt sugen på en Hammerschmidt på min meta 5.5

 

[Frostic]

.

 

[Frostic]

.

 

[Cuprinol]

Kid1000 skrev:
-------------------------------------------------------
> Jag svarade aldrig på frågan om
> eftermarknadsprylar.
>
> Jag har gjort drev i titan i varierande storlekar,
> bashs i kolfiber.
>
> Sen så är det ju axlar som finns som någon sa.
>
> jag är riktigt sugen på en Hammerschmidt på min
> meta 5.5

Har du gjort själv? Låter härligt med kolfiber och titan, något du kan göra på beställning?

Eftermarknadsvevar hade varit trevligt också om det fanns att köpa. Själv sitter jag på FR versionen som väger lite mer jättemycket än AM versionen. Att montera titandrev känns inte som en jättebesparing.