Mycketvillhamer
Aktiv medlem
Stealthifierade twentychinern
Har en gammal fulkines, FM036, som har stått och ruttnat under en längre tid p g a havererade lager både i ramens länkage och i frihjulsbodyn.
Till slut kom jag i alla fall för mig att renovera upp den. Alla lager bytta, däcken monterade tubeless och ny drivlina.
Det var då jag kom på att jag har donerat sadelstolpen till grabbens hoj och den gamla KS Leven som aldrig funkat något vidare orkade jag inte göra något med. Men, jag hade ju en Brand-x 150mm-dropper som bara låg och skräpade. Men den har ju den intern dragning, vilket kinesen inte har, tänker ni? Just det!
Jag har två problem:
1. Kinesen har inte intern dragning för dropper.
2. Jag har för många cyklar.
Istället för att dividera och undersöka om man kan borra hål i en kolfiberram så gjorde jag bara slag i saken eftersom oavsett hur det går så löser det ett av mina problem.
Fram med borren, borra borra och sedan slipa slipa så att det blir en fin vinkel på hålet, och vips så har min FS twentychiner stealthdragning för dropper.
Flest slangar och vajrar till cockpit vinner!
Har hunnit med att avverka första turen efter renoveringen. Blev ett varv på hemmaspåret, som är Skrylle utanför Lund. Platt, rotigt och stenigt. Kinesen är snabb! Jag är klart snabbast på den av alla mina cyklar på ett varv. Kändes lite som att sätta sig på ett vingligt staket efter att ha vant sig vid NP Scouten och Megan men hej vad det går. Tydligen så är 21mm-fälgar inte så jäkla långsamma heller...
Till slut kom jag i alla fall för mig att renovera upp den. Alla lager bytta, däcken monterade tubeless och ny drivlina.
Det var då jag kom på att jag har donerat sadelstolpen till grabbens hoj och den gamla KS Leven som aldrig funkat något vidare orkade jag inte göra något med. Men, jag hade ju en Brand-x 150mm-dropper som bara låg och skräpade. Men den har ju den intern dragning, vilket kinesen inte har, tänker ni? Just det!
Jag har två problem:
1. Kinesen har inte intern dragning för dropper.
2. Jag har för många cyklar.
Istället för att dividera och undersöka om man kan borra hål i en kolfiberram så gjorde jag bara slag i saken eftersom oavsett hur det går så löser det ett av mina problem.
Fram med borren, borra borra och sedan slipa slipa så att det blir en fin vinkel på hålet, och vips så har min FS twentychiner stealthdragning för dropper.
Flest slangar och vajrar till cockpit vinner!
Har hunnit med att avverka första turen efter renoveringen. Blev ett varv på hemmaspåret, som är Skrylle utanför Lund. Platt, rotigt och stenigt. Kinesen är snabb! Jag är klart snabbast på den av alla mina cyklar på ett varv. Kändes lite som att sätta sig på ett vingligt staket efter att ha vant sig vid NP Scouten och Megan men hej vad det går. Tydligen så är 21mm-fälgar inte så jäkla långsamma heller...
