Stretcha 138mm Aluminiumram för 145 mm nav
Bakgrund
Jag har en aluminiumram (138mm) jag tycker mycket om och skulle vilja montera ett nav (145mm) jag gärna vill använda. Problemet är att navet är 7mm för stort. Jag är fullt medveten om att det kan vara riskabelt att stretcha en alu-ram, det är därför jag frågar här först, istället för att bara göra det.
Disclaimer
Svar utan motivering så som "nej", "gör det inte" eller "bara kör" undanbedes. Jag är också medveten om att problematiken med att deformera styva aluminiumramar är kopplad till risk för sprickbildning i svets eller möjligtvis utmattning, det behöver inte påpekas.
Frågor
- Har någon själv utfört ungefär samma töjning på 5% (7/138) med ena eller andra utgången?
- Är någon legering 6061, 6063 eller 7005 mer eller mindre lämplig att stretcha på det här sättet? Jag vet inte just nu, men försöker samtidigt ta reda på vilken legering den gamla ramen är gjord av.
- Kan man försöka angripa problemet genom att uppskatta deformationen då man stretchar 5% på en ram för 28" hjul och vilka spänningar det skulle ge i svetsen?
- Finns det andra angripssätt för att kunna härleda ett svar?
Beskrivning av filmen
Skjutmåttet i filmen är ställt på navets bredd, jag kan alltså pressa isär med tummen för att, med marginal, nå bredden jag behöver. När jag drar med bagagevåg verkar de gå åt ungefär 6-8kg.
Tillägg: Bromsokets fäste har ovalhål så vinkeländringen kan lätt tas om hand med en efterjustering.
Tack på förhand.
Jag har en aluminiumram (138mm) jag tycker mycket om och skulle vilja montera ett nav (145mm) jag gärna vill använda. Problemet är att navet är 7mm för stort. Jag är fullt medveten om att det kan vara riskabelt att stretcha en alu-ram, det är därför jag frågar här först, istället för att bara göra det.
Disclaimer
Svar utan motivering så som "nej", "gör det inte" eller "bara kör" undanbedes. Jag är också medveten om att problematiken med att deformera styva aluminiumramar är kopplad till risk för sprickbildning i svets eller möjligtvis utmattning, det behöver inte påpekas.
Frågor
- Har någon själv utfört ungefär samma töjning på 5% (7/138) med ena eller andra utgången?
- Är någon legering 6061, 6063 eller 7005 mer eller mindre lämplig att stretcha på det här sättet? Jag vet inte just nu, men försöker samtidigt ta reda på vilken legering den gamla ramen är gjord av.
- Kan man försöka angripa problemet genom att uppskatta deformationen då man stretchar 5% på en ram för 28" hjul och vilka spänningar det skulle ge i svetsen?
- Finns det andra angripssätt för att kunna härleda ett svar?
Beskrivning av filmen
Skjutmåttet i filmen är ställt på navets bredd, jag kan alltså pressa isär med tummen för att, med marginal, nå bredden jag behöver. När jag drar med bagagevåg verkar de gå åt ungefär 6-8kg.
Tillägg: Bromsokets fäste har ovalhål så vinkeländringen kan lätt tas om hand med en efterjustering.
Tack på förhand.
Senast ändrad:
