Styrlager, vid byte från rak 1 1/8 till tapered.
Söndagens stigtur är hotad då jag idag fick ändan ur och tänkte byta från min budget RS gaffel till en FOX 32 med lite mer slaglängd.
Gafflar och styrlager är utanför min bekvämhetszon. (Hjälp!)
Jag hade en fet bricka på gaffelkronan med 1,1/8 röret, denna passar såklart inte på på min "nya" FOX gaffel som är tapered, detta då innerdiametern på brickan är anpassad just för det smalare röret.
Mätte innerdiameter på nedre lagret och ytterdiameter på gaffeln vilka båda var 40mm och tänkte att "det funkar alltså utan bricka på på tapered gafflar", och skruvade ihop allting. Efter att ha försökt justera in arrangemanget i 30-45 minuter verkar det stört omöjligt att få styrning utan motstånd samt utan glapp i lagret. Jag börjar därmed fundera på om jag har skruvat ihop grejorna korrekt.
För att vara extra tydlig: jag försöker skruva dit den svarta gaffeln istället för den vita.
Behöver jag en nedre bricka på gaffelkronan?
Om jag behöver ett nytt styrlager, vilka dimensioner behöver jag ta med mig innan jag hänger mig på låset hos LBS söndag morgon?
Gafflar och styrlager är utanför min bekvämhetszon. (Hjälp!)
Jag hade en fet bricka på gaffelkronan med 1,1/8 röret, denna passar såklart inte på på min "nya" FOX gaffel som är tapered, detta då innerdiametern på brickan är anpassad just för det smalare röret.
Mätte innerdiameter på nedre lagret och ytterdiameter på gaffeln vilka båda var 40mm och tänkte att "det funkar alltså utan bricka på på tapered gafflar", och skruvade ihop allting. Efter att ha försökt justera in arrangemanget i 30-45 minuter verkar det stört omöjligt att få styrning utan motstånd samt utan glapp i lagret. Jag börjar därmed fundera på om jag har skruvat ihop grejorna korrekt.
För att vara extra tydlig: jag försöker skruva dit den svarta gaffeln istället för den vita.
Behöver jag en nedre bricka på gaffelkronan?
Om jag behöver ett nytt styrlager, vilka dimensioner behöver jag ta med mig innan jag hänger mig på låset hos LBS söndag morgon?

