Följ med i videon nedan för att se hur du installerar vår webbplats som en webbapp på din startskärm.
Notera: This feature may not be available in some browsers.
Vem vet, det blir kanske så i en framtid när ultraloppen är så långa att få har möjlighet att cykla dem i sin helhet?@desmo - jag kan tänka mig cykla sista CP2-4 så om vi hittar två till kanske man kan köra stafett ?
TCR -> ACR (=Around Continent Race)?Vem vet, det blir kanske så i en framtid när ultraloppen är så långa att få har möjlighet att cykla dem i sin helhet?
Ja, kanske... Jag har kört med 32mm (gravelcykel) och det funkade tycker jag. Hade jag stått på startlinjen i år hade jag nog klickat hem ett par 35mm Gp5000 eller liknande.Med tanke på hur vidriga parcourerna verkar vara. Är det inte värt att köra detta race på gravel med 40mm slicks i stället för att studsa runt med räserdäck på makadamen vilket merparten av ryttarna gör enligt trådarna som jag beundransvärt har läst?
Även om loppet till största del är asfalt, så är det väl runt 15-20% som är grus/makadam/misärvägar?
Eller?
Någon med insikt i branschen som kan tipsa om vilka som kan tänkas vara med och fajtas om segern?
Jo, de namnen känner jag igen. Pulawski låter också bekant även om jag inte tror han varit alldeles uppe i toppen tidigare. Men sen vet jag inte. Möjligen De Witte.Robin Gemperle vann väl 2024 o har i stort sett vunnit allt han deltagit den dess, förutom Unbound XL där han blev 3a
Strasser vann 2022 o 2023 o kommer ju def va med i toppen
Hade jag helt förträngt. Bosoni kom jag ihåg, men inte Moritz. Fasen vad jag känner mig gammal och glömsk.Martin Moritz var ju med i fightades förra året o måste väl ändå räknas som en av favoriterna iår.
Kort sammanfattning av matchen mot Bosoni. Bosini, som leder överlägset Tour Divide)
Mortiz startade i Two Vulcano Sprint nu i våras (cyklade iof i par) men tvingades ta en DNF.
Hittade några till:Hittar följande som står som Swedish:
34: Björklund
91: Carlsson
144: Olausson
213: Lundberg
223: Carlqvist
236: Jacobson
313: Olsson
334: von Walter
353: Gensch
395: Boe-Whitehorn