Atlas sa:
Jag tror att en cykel utan motor och batterier är miljövänligare än en med... ur en massa massa aspekter... Inte sagt att en cykel tillverkad i Kina med en massa komponenter av oklart urspring och fraktad över jordklotet för att användas i nöjes skull är en hållbar produkt alls. Sååå hur var det nu med argumenten? Klavinkel, hur ofta byter du cykel?
Instämmer inte i att det "bara" är för nöjes skull.
Det finns väl massor av människor som använder cyklar för pendling och transport som ett substitut av andra fordon.
Dessutom så är den hälsomässiga vinsten och välmåendet och den sociala biten svår att bortse ifrån?
Men visst, jag har ägt fler cyklar än man behöver ha ägt under en livstid.
Men de cyklar jag ägt är också sålda och rullar förmodligen alla av dem fortfarande förutom två som jag vet är skrot...
Men... Cyklar kan säljas också köras i många många år.
Vad har det med flygresor att göra i sammanhanget alls?
Kan du sälja ditt koldioxidutsläpp i andra hand när du är färdig med Thailandsresan efter jul?