Trek Fuel ex8

[jrz]

Hej.

Första inlägget här.

Har läst ett tag och försökt komma in i mtb igen. Har inte cyklat på några år, tyvärr.
Så nu får det bli en nystart och ny cykel :).
Var igår och tittade på en Trek Fuel ex8 2018. Är dock kluven på 27,5 plus eller 29”
Har kört Trek innan och varit sjukt nöjd samt att jag fick ett riktigt bra bemötande på Trekstore här i Gbg.
Men, är det någon här som har några för och emot gällande den cykeln? Är väl inte märkestrogen på det sättet men tyckte att den hade det jag ville ha och även låg i min prisklass.

Ha d götters.

 

[Plush]

En 27.5+ kan man ha 29 hjulset på också... En 27.5+ är det bästa av båda världar...

 

[richbrandt]

Jag har en plus men jag köpte 29"-hjul till den som jag kör med istället. Rullar lättare och pedalerna slår inte i marken hela tiden.

 

[Svedberg]

Jag har en plus men jag köpte 29"-hjul till den som jag kör med istället. Rullar lättare och pedalerna slår inte i marken hela tiden.

Precis så! Gått från 27.5+ till 29" på min Fuel 8.. Däck utbudet blir även bättre.

 

[Skogling]

Jag har en EX 9.7 i stl. 18,5". 29:a.

Bästa mtb:n jag haft. 9:e i ordningen.

 

[Plush]

Tänk på att köper du en 29 så är dom ytterst sällan bakåtkomplatibla med 27.5+...

 

[jrz]

Låter som det skall bli en 29’a. :)
Den funkar både med 27,5 och 29”.

Det blir isf en 27,5 med 29” hjul.
Tycker att den mattsvarta är snyggare än den silvriga.

 

[richbrandt]

Varför skulle det vara så? Känns osannolikt att de skulle göra två helt olika ramar till 27.5+ och 29" och bara göra en av dem kompatibel med den andra hjulsorten.

Tänk på att köper du en 29 så är dom ytterst sällan bakåtkomplatibla med 27.5+...

 

[Plush]

Varför skulle det vara så? Känns osannolikt att de skulle göra två helt olika ramar till 27.5+ och 29" och bara göra en av dem kompatibel med den andra hjulsorten.

Tänk på att köper du en 29 så är dom ytterst sällan bakåtkomplatibla med 27.5+...

Tja, jag pratar av erfarenhet från andra märken bara. Svårt att se att Trek skulle skilja ut sig från mängden där.. En renodlad 29 brukar vara smalare mellan kedjestagen än en 27.5+ vilket gör att ett 27.5x3.0 sällan passar emellan kedjestagen där det bara är tänkt ett 29x2.3 ska få plats. Renodlad 29 är race enligt många tillverkare och 27.5+ är mer kul/lek. Kollar man utväxlingen mellan 27.5+ och 29 så är det ofta större klinga fram på 29 vilket automatiskt ger en smalare ram för att kunna behålla en smalare Q-faktor.
För handen på hjärtat..Hur många som tävlar vill cykla lite som Kalle Anka bara för att få plats med + däck?

 

[Sixten Fors]

Cyklarna i fråga kommer med 29x2.4" resp 27.5x2.8", alltså 60 resp 70 mm bredd däck. Hjulradie 371 resp 362, alltså 9 mm lägre på 27+. Ca 2,5% skillnad i rullomkrets. Exakt samma Eagle GX drivlina med 32T fram på båda.
Samma boost axlar fram/bak på båda. Samma bakdämpare på båda. Jag skulle tro att det är exakt samma bakram på båda.
Fox Rhythm 34 Float boost gaffel med 51 mm offset på båda, 130 mm slag på 29an och 140 mm på 27+, någon som orkar kolla upp "däckfrigång" på de olika gafflarna, jag orkar inte då det inte är RS-gafflar som jag har koll på.

 

[Doominator1]

I treks fall är ramen samma på fuel ex 29 och 27,5+. Däremot har 27,5+ 130 mm slaglängd fram istället för 120 som det är på 29:an. De spelar därmed ingen större roll var man börjar med avseende på att få plats med däcket bak. 27,5+ på 29 resulterar dock i ett lågt bb om man inte förlänger framgaffeln.

 

[Springpojken]

Köp en 27,5+. Cykeln blir bara bättre med lite mer slaglängd. Jag satte själv på en yari 160mm som jag sedan kortade till 150mm. Helt fantastisk cykel. Kör dock själv med 29or