Trögrullat vid hjulbyte

[LuckyDuke]

Har precis satt på ett helt nytt framhjul på min crescent cykel och nu tycker jag inte att de är lika bra rull i cykeln längre, får inte samma respons när jag trampar, fundera på att sätta på ett lite bättre hjulager, tror ni de kan hjälpa?

 

[Aeromiten]

Har du samma däck som tidigare? Är du säker på att det går fritt från bromsen?

 

[LuckyDuke]

Ja de är samma däck, bytte bara fälgen, den går fri från bromsen också.

Kan de inte vara att de är sämre hjullager på min nya fälg?

Vad är den mest bidragen orsaken till att en cykel är lättrullad?

 

[Aeromiten]

Däck, lufttryck och lagren.

 

[toysc]

Har du snurrat på fram hjulet när du lyft upp cykeln för hand ? då lär du märka vad det är :)

 

[LuckyDuke]

Har lyft upp o snurrat på hjulet, och tycker de rullar bra då, men de är när jag cyklar som jag märker skillnaden.

 

[Luzen]

Är det när du cyklar det rullar trögt?
Har du kollat att bakhjulet snurrar fint?

 

[LuckyDuke]

Bakhjulet snurrar på väldigt bra.

 

[Stumpy]

Flytta lagren från fälgen till navet.

 

[pero02]

Kanske väntade du för länge med att byta hjul...de flesta blir sämre om de inte tränar.

 

[kais01]

skitna däck rullar lättare än nya. smalare däck bromsar mer än tjocka. punkteringsskydd i däcket bromsar, slangar med punkteringsskydd likaså. tjocka slangar rullar trögare än tunna. bytt slang?

altså bytt fälg? lite långsökt, men är den nya inte uppekrad med rätt ekerspänning kan det kanske bromsa lite..

eller är det ett nytt hjul med generator? det bromsar även utan tänd lampa, vissa modeller mer än andra.

lagren är överskattade som en källa till friktion.

 

[emmer]

lagren är överskattade som en källa till friktion.

Det skiljer åtskilliga Nmm mellan bra/dyra och billiga/dåliga lager. Räkna om det till gram på styva foten och jämför med andra motstånd så ser du att det inte är skit trots allt (inte så att man känner det när man rullar lite utan mer som i att man tappar några procent fart över en timma).

 

[kais01]

om inte eventuellt justerbart lagerspel är direkt felinställt kan det säkert skilja flera tiondels watt mellan ett billigt och ett dyrt.

kan säkert göra ett antal sekunder på en vätternrunda. ett lowend generatornav som är avstängt har däremot rapporterats kunna ge ett motstånd som kan jämföras med att ha ett par tiotals kilogram ökad vikt på cykel vid jämn fart på platten.

intressant info i gramjaktens tidevarv. inkopplad generator ska vi inte tala om.

 

[emmer]

om inte eventuellt justerbart lagerspel är direkt felinställt kan det säkert skilja flera tiondels watt mellan ett billigt och ett dyrt.
kan säkert göra ett antal sekunder på en vätternrunda.

Tänker du högt nu? Gör inte det för då avslöjar du din dumhet...

ett lowend generatornav som är avstängt har däremot rapporterats kunna ge ett motstånd som kan jämföras med att ha ett par tiotals kilogram ökad vikt på cykel vid jämn fart på platten.
intressant info i gramjaktens tidevarv. inkopplad generator ska vi inte tala om.

Du jämför inte äpplen och handgranater nu? Virvelströmmar och cogging är ju inget nytt för de som lekt med annat än sig själv. Trodde det gällde alla men uppenbarligen inte.

 

[Hasse#7]

om inte eventuellt justerbart lagerspel är direkt felinställt kan det säkert skilja flera tiondels watt mellan ett billigt och ett dyrt.
kan säkert göra ett antal sekunder på en vätternrunda.

Tänker du högt nu? Gör inte det för då avslöjar du din dumhet...

ett lowend generatornav som är avstängt har däremot rapporterats kunna ge ett motstånd som kan jämföras med att ha ett par tiotals kilogram ökad vikt på cykel vid jämn fart på platten.
intressant info i gramjaktens tidevarv. inkopplad generator ska vi inte tala om.

Du jämför inte äpplen och handgranater nu? Virvelströmmar och cogging är ju inget nytt för de som lekt med annat än sig själv. Trodde det gällde alla men uppenbarligen inte.

Trevlig ton........ Påminner om någon.

 

[kais01]

emmer, det var ju roligt att du var här.

även utslitna hjullager med fula gropar i lagerbanorna rullar utan väsentligt motstånd så länge kulorna finns där och lagret inte skurit. ljudet är däremot förskräckligt.

det som inte rullar bra är för tajt dragna justerbara lager. billiga industrilager däremot med stora toleranser och glapp samt taskig härdning lider som grupp betraktat mer av dålig hållbarhet än dåligt rull.

det finns förstås lager som är fulla av rost, och lagertätningar som kan bjuda motstånd. det är inte det jag talar om.

hjullager som det alltså var fråga om här, rör sig i förhållande till cykelns fart relativt långsamt. effekterna du tar upp kan kanske vara mer aktuella när det gäller styrhjul i växeln. dock är kedjans glidlager också med i den ekvationen. noterbart är iaf att det blir ett kraftigt ökat motstånd upp till flera watt när kedjans fart når en viss gräns.

ett lager i ett cykelhjul rör sig med en fart som är långt från den gränsen.

 

[Pissarsyra]

Du behöver nya friktionslösa lager såklart:

 

[fhloston]

Nu säger du att hjulen rullar bra, men jag har varit med om att hjulen har rullat dåligt om jag drar åt qr för hårt.

 

[Tant_Trek]

Nu säger du att hjulen rullar bra, men jag har varit med om att hjulen har rullat dåligt om jag drar åt qr för hårt.

Håller pinsamt nog med.

 

[jonja]

Nu säger du att hjulen rullar bra, men jag har varit med om att hjulen har rullat dåligt om jag drar åt qr för hårt.

Håller pinsamt nog med.

Är inte lagren för hårt satta då?

 

[JTF]

Nu säger du att hjulen rullar bra, men jag har varit med om att hjulen har rullat dåligt om jag drar åt qr för hårt.

Håller pinsamt nog med.

Är inte lagren för hårt satta då?

Eller knäckt röraxel?
Har aldrig råkat ut för dylikt. (med cup & cone)

 

[LuckyDuke]

Jag tackar o bugar för alla svar o all hjälp,väldigt imponerande av ert kunnande.

Skönt o veta att de finns ett ställe man kan få svar om man har fler cykelfrågor =)

 

[anders_]

Hittade du vad som var fel?

 

[LuckyDuke]

Jag cykla några mil med den igår och nu tycker jag den rullar lättare, vet ej vad de kan ha varit men de känns bättre nu.

 

[toysc]

Bra fortsätt ;)