SGS
Aktiv medlem
Tubeless-fråga kring läckage
Ny på tubeless.
Däcken är 2.6 på i29. Använde 70ml gucka per hjul. Lät de stå någon timme med högt tryck innan jag monterade de på cykeln och tog en sväng på ett par hundra meter. De höll då trycket bra båda två.
Lät sedan cykeln stå över natten. Varje däck hade nu minskat trycket med ca 0.2-0.3bar. Antog det var OK och drog en runda på ett par mil på förmiddagen. På eftermiddagen hade framdäcket nästan helt slut på luft medans bakdäcket hållt bra. Fyllde på med luft utan problem och kunde sedan cykla ett par mil till utan konstigheter.
Är ändå fundersam på vad som sannolikt hände. Punka på framdäcket som sedan tätats av guckan? Den ökade belastningen vid mer rejäl cykling orsakade kantläckage? Andra teorier?
Det hela spelar såklart egentligen liten roll nu, men vill ändå lära mig inför framtiden.
Däcken är 2.6 på i29. Använde 70ml gucka per hjul. Lät de stå någon timme med högt tryck innan jag monterade de på cykeln och tog en sväng på ett par hundra meter. De höll då trycket bra båda två.
Lät sedan cykeln stå över natten. Varje däck hade nu minskat trycket med ca 0.2-0.3bar. Antog det var OK och drog en runda på ett par mil på förmiddagen. På eftermiddagen hade framdäcket nästan helt slut på luft medans bakdäcket hållt bra. Fyllde på med luft utan problem och kunde sedan cykla ett par mil till utan konstigheter.
Är ändå fundersam på vad som sannolikt hände. Punka på framdäcket som sedan tätats av guckan? Den ökade belastningen vid mer rejäl cykling orsakade kantläckage? Andra teorier?
Det hela spelar såklart egentligen liten roll nu, men vill ändå lära mig inför framtiden.

