Johan A skrev:
-------------------------------------------------------
> bruce skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Johan A skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > bruce skrev:
> > >
> >
> --------------------------------------------------
>
> >
> > > -----
> > > > Är det så där egentligen, att kvallen
> är
> > > > avsevärt sämre på fulhjul?
> > >
> > > Skrev jag verkligen det?? Skrev jag inte att
> om
> > > man har oflyt så kan det vara så??
> >
> > Jo, kanske, fast jag läste det inte så. Det
> var
> > ju så mycket om och men och garderingar inom
> > parenteser så jag blev förvirrad ;)
> >
> > Är det därmed fastslaget att fulhjul är
> bäst
> > om man har tur att de är ordentligt
> tillverkade
> > (ex att epoxin inte tagit slut för mr Cheng
> och
> > han tryckt i ett par tuber Karlssons klister
> > istället)
>
> Typ.. Du kan ju fåna dig hur mycket du vill men
> efter att ha varit med när Magnus fälg typ
> smälte av värmen när han bromsade nerför
> izoard fick åtminstone jag mig en tanke
> inplanterad. Däremot så tror att han faktiskt
> hade oflyt men jag tror oxå att sannolikheten att
> det sker är mindre med finhjul. Men jag vet
> naturligtvis inte.
>
> Mina nästa kolfiberhjul blir fulkineser.
En fråga, var det verkligen fälgar för tub som blev överhettade? De första varianterna av plastfälgar för kanttråd hade sådana problem, både fin och fulmärken.
Sen kan man ju alltid välja fulhjul med fälg från Gigantex så får man samma kvalité som finhjulen på plasten. (Gigantex tillverkar åt de flesta hjultillverkarna).